中国买俄罗斯的石油_中国石油价格要靠俄罗斯吗

1.中国的石油主要从哪些国家进口?用什么方式运输?

2.俄罗斯石油价格大幅下降，为什么中石油却拒绝购买？

3.中国跟俄罗斯那么近，为什么不全部原油依靠俄罗斯进口，反而还要远赴重洋到中东输入石油？

首先中国从俄罗斯进口原油842万吨，占比47%，同比增长55%，环比增长29%。中国自沙特进口原油782万吨，同比增长9%，环比下降12.4%，成为中国单月第二大原油进口国。俄罗斯再次取代沙特成为中国最大的原油来源国。巴西对华原油出口221万吨，同比和环比下降约9%。马来西亚和哥伦比亚是中国第九和第十大原油供应国，分别比上月上升一位和七位，供应量分别为220万吨和110万吨。

其次俄罗斯原油的单位成本最低。进口量相当于每天约198万桶，比约159万桶增加四分之一。据路透社报道，数据显示，俄罗斯再次从沙特手中夺冠，中国从沙特进口782万吨，同比增长9%，但低于4月份的893万吨。.每个季度，全球20家增长最快的芯片行业公司中有19家来自中国，同比增长超过一倍。未来在技术中扮演着巨大的角色。其中，中国芯片产业的快速发展凸显了中美关系紧张对全球半导体产业的巨大影响。在美国眼中，中国式的发展速度令人难以置信，不容小觑。

再者中国经济的快速发展决定了我们对原油进口的巨大需求。因此，我国石油对外依存度不断提高是必然的。而这会带来一定的风险。我们可以通过多种方式应对，比如改善交通、与国际石油组织合作，增加石油储备是应对的重要途径。

要知道的是国际能源署制定的国家石油储备安全标准线，是根据上一年石油净进口不少于90天的石油储备量计算的。按照我国石油消费量，要达到安全标准线，中国的石油储量应该是1.27亿吨与目前只有2500万吨左右的储存能力相比，中国距离?及格线?还有很远的距离。

中国的石油主要从哪些国家进口?用什么方式运输?

我国石油进口的主要来源地区和国家是伊朗。

从进口来源看，俄罗斯、安哥拉和沙特一直稳居前三，但是近三年沙特的进口比重下降，俄罗斯开始占据最大进口来源国地位，这是因为俄罗斯和中国接壤。

通过管道运输有利于节约成本，因此也推动了中俄的能源合作。而安哥拉一直是非洲对华最大的原油出口国，因此可见中国帮助非洲开拓石油是一个互利共赢的选择。

石油的特点

紧随前三的是伊拉克和阿曼，这两个产油国近三年基本上都是第四和第五把交椅，值得注意的是阿曼的产量很低，只有100万桶/日，但是几乎全部出口给中国，所以上海能源的原油期货定价一定程度上也是基于阿曼原油的基准。而阿曼原油较好的品质也是迪拜交易日的重要价格权重。

2016年至2017年伊朗一直是第六名，而2018年之前伊朗也是稳居OPEC第三把交椅。但是随着美国对于伊朗的制裁，伊朗的原油产量不断的下降。到2018年伊朗对于中国的原油出口已经跌至了第7位，被后来居上的巴西所占据。

俄罗斯石油价格大幅下降，为什么中石油却拒绝购买？

您好，很高兴为您解答。45个国家向中国进口原油。中国进口原油的一半（44.1％）来自9个中东国家，其中，沙特阿拉伯最多。中国是世界上最大的原油净进口国、排名第二的石油消费国。中国石油进口的大幅增长很大程度上是受到了国内经济和消费增长的驱动。

一、以下是向中国进口原油的前15个国家/地：

俄罗斯：占中国进口原油总量的15.8％

沙特阿拉伯：占中国进口原油总量的12.4％

安哥拉：占中国进口原油总量的10.4％

伊拉克：占中国进口原油总量的9.4％

阿曼：占中国进口原油总量的7.2％

巴西：占中国进口原油总量的6.8％

伊朗：占中国进口原油总量的6.3％

科威特：占中国进口原油总量的5％

委内瑞拉：占中国进口原油总量的2.9％

美国：占中国进口原油总量的2.8％

阿拉伯联合酋长国：占中国进口原油总量的2.8％

刚果：占中国进口原油总量的2.7％

哥伦比亚：占中国进口原油总量的2.1％

马来西亚：占中国进口原油总量的2％

利比亚：占中国进口原油总量的2％

二、运输方式：公路、铁路、海运、国际输油管道等方式

在最开始运输石油的时候，是以公路运输为主的。因为生产力不发达，但是之后随着技术的发展，渐渐地演变到了第二个阶段，那就是铁路运输。相比于公路运输铁路运输的量更，更便宜。

到现在，管道运输才是王道。现在，在中国石油运输的途径当中管道运输占了将近80%，至于咱们在刚开始说到的空运，这根本是不可能的，这赔本的买卖，谁都不可能干。那么管道运输有哪些优点呢？第一个就是量大，那一根根粗粗的管子，就仿佛瀑布一样，源源不断地输送着石油。而且还不需要你太多维护，投入的话，也就是那几根管子，只需要把管子建好就行，建在地下的话，对于地面上的环境也没有什么影响，最大的担忧就是有些人挖路的时候把石油管道挖破了，那这损失可大了去了，这主要是对于挖穿石油管道的那些人而言的。

除了输油管道，还有一种方式就是海运，咱们从国外进口来的石油，除了轮船运输，好像也没有什么别的办法了。咱们先把国外的石油通过大型的油轮运到码头上，然后再通过输油管输送到国内的各大炼油厂，从而提炼出各种石油产品。当然了，咱们还建了一些国际的输油管道，但是也没多少，比如中哈石油管道、中俄石油管道以及中缅输油气管道等等。至于更远的地方要建国际输油管道的话，成本太高，而且打通关系太麻烦，不值得。

中国跟俄罗斯那么近，为什么不全部原油依靠俄罗斯进口，反而还要远赴重洋到中东输入石油？

众所周知，俄罗斯是世界上数一数二的能源大国，很多国家都会购买俄罗斯的石油来发展经济。我国作为石油进口大国，这次俄罗斯石油降价，我国没有跟风购买，原因是因为我国的政策和发展新能源的目标来决定的。

首先就是国际纷争的影响。俄罗斯被踢出了SWIFT结算系统，很多国家被限制购买俄罗斯石油，俄罗斯石油不得不降低价格来稳定市场的需求。另一方面，俄罗斯为了维护自身的竞争力。目前世界上，石油三巨头为：沙特，俄罗斯，美国。俄罗斯能源如果想维持自己在国际上的一席之地，必须要提升自身的竞争力。降价就是其中一种最有效的维护核心竞争力的一种手段。

其次，我国通常对石油购都是通过签订长期合约，我国对国际石油购取的是多元化的多边政策，才能保证我国能源的稳定与安全。我国除了跟俄罗斯购买石油外，还跟沙特购买，另外还跟美国购买了天然气，这样我国根据外交来调整经济政策。不要把所有鸡蛋放在一个篮子里。如果因为俄罗斯石油降价而大量购买，反而会打破我国原有的石油供应平衡，不能为了眼前的蝇头小利，放弃了长远的利益。另外，我国每年所需要的石油数额是差不多的，运输石油的管道，港口，码头等相应的配套设施是对等的。如果因为加大进口俄罗斯石油，我国就需要对现有的设备进行升级，就会打破我国原有的经济政策。

最后，因为我国要发展新能源，风力，电力，光伏，核电等等非化石能源，来逐渐摆脱对原有的化石能源的依赖，来提高我国人民生活的环境，保障人民的身体健康。既要金山燕山，又要绿水青山，我们要让我们的子孙生活在一个绿色的可持续发展的环境中。

因为人家俄罗斯也不傻，不会把鸡蛋放在一个篮子里，不会让你中国控制俄罗斯的出口市场的。所以俄罗斯的石油天然气要出口欧洲、出口日本韩国，不可能全卖给中国的。

当年中国修筑“安大线”，希望把西伯利亚的安加尔斯克油田的油全运输到中国，人家俄罗斯宁愿绕远路，也要优先铺设安加尔斯克至纳霍德卡的石油管线(安纳线)——因为安纳线的石油不仅可以出口中国，还可以出口日本和韩国。

可以看看安纳线比安大线绕了多远——但是俄罗斯宁愿多绕路，也不愿意只修安大线——就是对中国不信任，更不愿意把石油全卖给中国。

当然，这里面还有日本鬼子在捣鬼，日本人愿意把修安纳线的钱全出了，也绝不愿意俄罗斯修安大线。

所以，你想完全依靠俄罗斯市场来解决能源问题，实在是太一厢情愿了。