中国汽油价格涨跌机制研究_我国汽油价格调整

1.为什么国内油价总是跟着国际油价上调，但很少有随之下跌的时候？

2.发改委油价涨跌是如何计算的？

3.一则95号汽油全面步入“7元时代”的新闻引发热议，油价涨跌与什么有关？

石油进出口、我国对石油的价格管理政策、国际石油环境形势、我国石油企业经营状况、相关产业对石油的需求，这几大因素决定着汽油价格的升落。

比如，目前我国汽油价格实行与国际市场初步接轨的正常：国际石油市场石油价格超过20天涨跌幅大于3%，我国则调整汽油价格。

1、汽油主要成分为C5～C12脂肪烃和环烷烃类，以及一定量芳香烃，没有固定的化学式。

2、汽油在常温下为无色至淡**的易流动液体，很难溶解于水，易燃，馏程为30至220摄氏度，空气中含量为74～123克／立方米时遇火爆炸。汽油的热值约为44000千焦／千克（燃料的热值是指1千克燃料完全燃烧后所产生的热量）。

为什么国内油价总是跟着国际油价上调，但很少有随之下跌的时候？

国内石油产品价格调整窗口将再次打开。在本周期的前九个国内工作日，原油变化率为1.42%。

石油产品价格每吨将上涨65元，虽然范围不大，但如果再次增加，由于不断调整，车主仍会面临一些压力。在新闻方面，由于美国公布了出乎意料的强劲零售销售，市场对美联储紧缩政策的预期增加，美元整体上涨，国际油价下跌。美元走强显然会影响以美元计价的石油价格。对于持有非美国货币的投资者来说，投资成本肯定会变得昂贵，削弱石油期货的吸引力。

油价的突然调整是因为国际原油价格正在变化。我们必须知道，石油产品的价格与国际原油的价格密切相关。也就是说，当国际原油价格下跌或上涨时，石油产品的价格也会下跌或上涨。当然，由于石油产品是从原油中提炼出来的，这两者在价格上是密切相关的。这次的价格调整是为了降低油价，但不能超过8元/公斤的价格，所以并没有达到每个人的预期。

重要的是要知道，国内石油价格经历了涨跌，但仍然无法改变车主对汽车的使用。重要的是要知道，产品油价的上涨或下跌对车主使用汽车的成本有很大影响。新一轮油价调整即将到来，但油价上涨而非下跌，因此油价上涨将大大增加车主的汽车使用成本。油价突然调整与国际原油变化有关。美国非法驻叙利亚军队正在窃取美国石油，叙利亚80%的石油产量每天都被美国军方偷走。

在这种情况下，国际原油价格将不可避免地发生变化，因此国内石油价格已经调整。然而，这一调整并没有达到车主的预期效果，毕竟，这次国内成品油价格上涨相对强劲，因此这将导致许多车主增加使用成本。

发改委油价涨跌是如何计算的？

2021年初，国内油价连续五轮上调后，第六轮成品油调价传来好消息！由于原油市场对欧洲各地新案件激增的担忧日益加剧，实物市场也出现明显疲软迹象，上周国际市场油价创下今年以来最差周表现。同时，本轮国内汽柴油调整有望迎来2021年首次下调！

本月底3月31日，国内加油站油价将出现今年以来的首次下跌！

根据调价期间国际市场油价变化测算，此次汽柴油每吨降幅已接近300元，这相当于实施下跌调价后，主要考虑到不同类型成品油的品种和地区差异，全国加油站汽柴油零售价每升下跌0.18元至0.21元。

国内油价调整后，车主去加油站加满一个50升的私家车油箱，可以省12元左右。具体调价时间定为月底3月31日24时，还剩6天时间。预计下周三国内加油站油价迎来年内首次下跌后，上海、天津、内蒙古、宁夏、陕西、河北、湖南等地部分地区95号汽油价格将回落至6元时代。

近期国际市场原油上涨受阻。即使反弹，也没有持续。这主要是因为推动原油市场的主要因素不好。一方面，欧洲新的防疫限制和缓慢的疫苗接种可能会减缓燃料需求的恢复。另一方面，产油国石油供应充足，使得原油价格缺乏动作性。

小编提醒广大车主，国内油价调价窗口打开后，油价调整的结果是由整个调价期间国际市场原油价格的变化所决定的。因此，预计目前汽柴油降幅不会保持不变。如果下半周期统计时间，国际市场原油均价进一步下跌，那么国内成品油调价降幅将再次继续扩大，最终汽柴油降幅将延续，汽油、柴油降幅甚至将超过300元/吨。

最新原油市场基本面分析：利空消息持续，跌势可能延续。

在当今原油市场的供应方面，小编注意到，有消息称产油国原油供应充足，沙特阿美石油设施遭到袭击并未影响石油供应，从而导致油价下跌的风险。需求方面，近几天，许多国家的疫情可能再次上升。一些欧洲国家实施了新一轮封锁，降低了经济快速复苏的可能性。然而，疫苗接种的缓慢恢复将推动燃料需求。

一则95号汽油全面步入“7元时代”的新闻引发热议，油价涨跌与什么有关？

发改委每10个工作日调整一次油价，调价生效时间为调价发布日24时。

根据《石油价格管理办法（试行）》第六条汽、柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次。调价生效时间为调价发布日24时。当调价幅度低于每吨50元时，不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。当国内价格总水平出现显著上涨或发生重大突发，以及国际市场油价短时内出现剧烈波动等特殊情形需对成品油价格进行调控时，由国家发展改革委报请院同意后，可以暂停、延迟调价，或缩小调价幅度。特殊情形结束后，由国家发展改革委报请院同意，成品油价格调整继续按照本办法确定的规则执行。

温馨提示：以上解释仅供参考。

应答时间：2022-01-29，最新业务变化请以平安银行公布为准。

2021年开局以来，我国已经历了八轮成品油调价。经过本轮上调之后，2021年成品油调价将呈现?九涨零跌零搁浅?的格局。本轮调价周期内变化率呈现正向波动，业内人士分析认为，国际油价在本周期内强势未改，部分产油国延长减产力度的决定烘托了国际油价利好的氛围，再加上全球各大机构上调价格预测，这些因素均为油价提供了上涨动能。今年的油价涨跌主要还是以下几种原因造成的。第一，地缘政治危机。近期，叙利亚地缘政治局势又出现了升温迹象。叙利亚作为一片大国势力角逐的土地，从来就没平静过。然而通过最近化武袭击后，令叙利亚各方势力的背后支持者彻底翻脸。即使叙利亚并不是世界主要的产油国，但是地处中东这个世界油仓内，一旦局势不断升级，难免会让投资者感到紧张。第二，产油大国原油供给不给力，这里主要说的是成也石油、败也石油的南美某国，即使该国原油储量比沙特还更丰富，但是因为前期的石油价格大跌，使得该国的原油产能遭到毁灭性的打击，至今都还没能有效恢复。作为曾经的原油输出大国，其原油产能迟迟未能恢复，直接影响到了全球原油的供给。供给减少，油价自然而然就上去了。第三，美国原油这张牌也不好用，作为一个有望超过沙特晋升为全球第一大产油国的国家，美国曾经在阻止油价上涨方面做了不少贡献。不过最近一段时间美国原油这张牌似乎不太好用了，从两个数据可以看出这一点。美国上周的石油钻井数量创历史新高，而刚刚公布美国原油库存数据也意外出现上涨，但这些利空都没能阻止油价上涨的步伐。