油价大跌对石化行业_油价暴跌对化工的影响

1.油价再次暴跌！在经济不理想的情况下，会有哪些影响？

2.石油价格降低，对什么股票是利好消息？谢谢。

3.原油价下跌最大受益股

根据国际的相关数据可以看出国际油价已经重新回到了半年前，平均的价格已经降低到了100美元一桶石油以下，这会对以下几个行业带来巨大影响：

对航空产业有着巨大影响。众所周知，航空产业所需要的航空石油是需要从石油出口大国来进行购买的，并且航空产业的石油消耗量在全球范围内都占据着领先的位置，例如我国的民航产业的航空石油大多都是从俄罗斯以及阿联酋等国家进口过来的，当然还有一部分本地的石油，在国际油价下降以后，航空产业的运营成本就会降低，利润空间就会加大，从这一角度而言，带给民航产业的影响将是非常有利的。

对国际上的一些石油开行业会带来巨大影响，在国际石油价格飙升到170美元一桶的时候，这些国际上的石油开工人的薪资水平是非常高的，同时一些石油的开公司也因此赚到了非常多的利益，而当国际石油的价格重新回到了之前的状态时，就意味着原本应该赚到的利益却凭空消失了，石油开的工人薪资水平依然要回到正常的标准。对于很多石油开工人来说，是感到有些失落甚至是不满的，但整个局面就是这样，谁也无法改变。

对出租车行业会带来非常有利的影响，国内的油价起初的六七元左右涨到了10元的大关，导致很多出租车司机在平时拉乘客的过程中，总是以加价或者不开空调等措施来应对，会引起整个出租车行业服务的不满意，随着国际油价重新下降以后，出租车行业会迎来一个明显的恢复期，许多出租车司机在炎炎夏日仍然可以开空调拉乘客，也不必过于担心石油的价格过高，导致自己的利润空间变小。

油价再次暴跌！在经济不理想的情况下，会有哪些影响？

一本万利的生意，为何中国石油和中国石化亏损这么多？

内部操作，谁知道呢？这种利益丰厚的企业，蛀虫肯定少不了。

数据报表

美国原油近期大幅度下跌，甚至理论上来说，出现了倒贴的情况，为何中国石油石化还是不赚钱的，这让很多人有了疑问，其实通俗易懂的来讲，也就是进口原油所占中国石油石化比例很小，其实大多数还是要，依靠自主勘测。这也就是为何国外油价暴跌，而我国油价依然没有多大变化的主要原因。

以下为中国石油财务数据报表：上一季度实现营业收入比上年同期递减14.4%，总的来看，全部都是亏损。

炼油厂简介

民间炼油厂规模较小，能够达到自产直销，中间生产费用较低，在油价一直不跌的情况下，必然利益没有多大变化，这就是盈利的主要因素。

相反规模越大，所需要承担的社会责任也就越多，路口工作流程变得繁琐，中间经手人太多，利益自然而然也就相对削减，想必这个道理大家都懂的。

不仅仅是中国石油，中国石化在这一记录也是处于亏损状态，并且亏损率达到22.6%，其中2020年3月31日止的三月期间，实现总营收555502，2019年3月31日止的三个月期间营收入717579（单位人民币百万元），亏损还是非常明显的。

原油期货投资在我们看来其实也就是一串数字，正如这次一样，不可能去将已经购买的原油全部运回，加上储存技术，原油质量，保存问题，强制运回可能亏损更多。

本人非专业财经研究者，如有错误，敬请指出！但是清楚一点，不用担心了，这些企业纵然亏损再多都有国家补贴。正如高速公路一样，一年收费几千亿，但还是连续八年亏损。

你觉得亏损的原因是什么？不妨直说

石油价格降低，对什么股票是利好消息？谢谢。

首先对于能源出口国来说，油价下跌肯定不是好的事情。

目前全球有不少原油出口国，原油出口占这些国家的外汇比例非常大，而且这些国家大部分财政收入都是靠原油出口来支撑的，比如沙特、阿联酋、卡塔尔等等。一旦原油出口价格下降了，他们的原油收入肯定会相应的减少。只不过目前原油只是小幅度的下降，相对而言，目前原油仍然处于高位，这些国家的原油利润空间仍然很大，比如中东的原油开成本也只不过是每桶10美元到15美元之间，如果原油维持在100美元左右，相当于每桶原油的利润达到85美元以上。所以即便原油持续下跌，哪怕跌到60美元左右，对这些原油出口国来说仍然有较大的利润空间，只不过他们的收入减少了而已。

对我国的三桶油来说也是一样的道理，目前我国三桶油有很大一部分业务是靠原油开贡献的，过去一年多时间，在油价持续处以以高位的背景下，三桶油的原油开利润空间也非常大，根据国家统计局公布的数据显示，目前原油开的利润率高达35%左右，这个利润率位居所有工业行业的第1位。如未来国际原油价格下跌了，对应的国内的原油售价也会跟着下降，不排除到时三桶油又开始喊亏了。

其次、对于全球主要原油进口国来说，原油暴跌有很多好处。

第一、降低生产生活成本。能源价格跟一个国家生产生活息息相关，除了出行成本之外，很多工业产品也会用到原油，另外各种运输也跟原油息息相关。过去一年多时间，在国际原油价格持续上涨的背景下，全球各个国家的生产生活成本都有了明显的上升，尤其是对原油进口依赖度比较大的国家而言，随着能源成本不断上涨，生产生活成本上涨更加明显。即便有些国家能源进口并不太多，但是在全球能源价格纷纷上涨的背景下，他们也受到影响，比如美国本身的原油产量也非常大，但是在国际原油不断上涨的背景之下，美国国内的成品油价格也一路不断走高，这大大增加了大家的生产生活成本。如果未来国际原油价格能够进一步下跌，最终这个价格会传导到终端消费上，如此一来终端生产生活就可以降低成本。

第二、缓解通胀压力。目前很多国家都面临比较大的通胀压力，比如美国的CPI已经接近9%，欧洲的CPI也达到8%左右。这一轮全球通胀既有货币因素的影响，同时也有能源因素的影响，尤其是进入2022年以来，国际原油价格持续上涨，跟去年年初相比，原油最高峰时期涨幅超过50%，这也大大拉升了各国的能源成本。在能源成本不断飙升的背景下，各国的CPI涨幅也一路上涨，欧美很多国家都面临很大的通胀压力，为此他们也试图通过各种方式来提高原油的供应，以此缓解能源价格上涨的趋势，但效果并不是很明显。只不过最近几天在全球进入加息周期，再加上大家对未来全球经济增长不太乐观的影响，很多资金都从原油等大宗商品撤出，这暂时导致原油价格下跌。如果未来原油继续下跌，对应各国能源成本会跟着下降，这有利于各个国家控制通胀压力，再配合加息，就有可能把CPI控制下来。

第三、延缓经济衰退，促进经济有序恢复。当前全球各个国家的经济表现都不太乐观，尤其是在全球进入加息通道的背景下，很多国家都有可能进入衰退，比如目前有些经济机构就预测到2024年美国经济衰退的概率已经达到50%以上。在全球经济增速不太理想的背景下，如果国际原油价格能够下跌，生产生活成本有所下降，这有利于促进消费，同时降低很多原材料成本，从而缓解经济下行的压力。总之，原油价格下跌对于大多数国家来说都是有好处的，只是按照当前国际原油价格的走势来看，未来原油价格是否还能够进一步下跌，仍然存在很大的不确定性。

原油价下跌最大受益股

石化板块值得关注

有分析人士指出，国际石油价格下跌，炼油化工业，炼油公司销售收入不变而主营成本下降，能够在一定程度上缓解炼油行业的亏损。油价下跌，中国石化(8.75,0.48,5.80%,吧)(600028)和中国石油(11.61,0.21,1.84%,吧)(601857)是主要受益者。由于中国石化进口原油量较大，短期来看，中国石化更有利一些。

航空板块价值显现

油价下跌对交通运输的利好作用也不言而喻。国际油价下跌减少了航空公司的燃油成本，航空股将大幅受益。此前饱受油价上涨之苦的航空股将迎来超跌反弹的机会。

汽车板块初露峥嵘

汽车行业最坏的时候即将过去。2008年以来，尽管汽车行业销量增长19％，重点汽车企业集团的利润总额增长37％，但汽车股普遍下跌50％以上，并且市场的恐慌情绪仍没有得到有效的缓解，油价上涨是投资者主要担心的风险之一

化工板块

原油价格下跌直接导致石化产业链产品价格下降，可能会对交通运输、航空、汽车等行业产生直接利好。首先，交通运输等用油行业其景气度与油价呈现显著的负相关关系，特别是航空业，燃油成本已经占到航空公司成本的30%左右。相关公司：东方航空、南方航空、中国国航等。其次，汽车供求与消费意愿息息相关，油价高企时消费者购买汽车的意愿明显下降；油价降低则可能会刺激汽车消费，进而带动消费市场的活跃。相关公司：江淮汽车、上汽集团等。

温馨提示：

1、以上解释仅供参考，不作任何建议。

2、所有金融类衍生品的投资都具有风险性，对于投资者的金融风险管理能力有着较高的要求，不适合没有专业金融知识的投资者。除了基础的金融知识外，投资者还应做到自身风险承受的控制，不可盲目的进行投资。

应答时间：2020-08-12，最新业务变化请以平安银行公布为准。

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