油价怎么天天调整价格_油价怎么了

1.中国的油价为什么涨的快跌的慢呢?如题 谢谢了

2.成品油迎来第五次下调，具体是什么情况？

3.啥是“成品油价格市场化改革”？

骑自行车，环保有省钱

现在开车都觉着自己好温柔，连刹车都不敢太猛，天天盯着油表看，一脚油门一脚急刹，那油就吱吱往下掉，心疼得我啊，干嘛要显摆买个大排量的suv呢，简直是个油老虎，后悔啊啊啊！要是涨到十块钱，我就不，天天乘公交车上班去[捂脸][捂脸][捂脸]

同感

世界是你们的，也是我们的，归根结底，还是你们的。[吃瓜群众][吃瓜群众][吃瓜群众][吃瓜群众][吃瓜群众][吃瓜群众]

多涨点吧，最好让那些天天说油贵的都别开车，这样就不堵了[笑哭]

还是涨的少，三十一升能缓解拥堵

油价上涨老百姓又能怎样？只能默默承受吧！

老百姓能怎么着

骑自行车环保锻炼身体

现在还有不涨价吗？前后左右看一下有没有没涨价的！包括所有！

中国的油价为什么涨的快跌的慢呢?如题 谢谢了

主要是上个月的CPI太低了，为超发货币提供了良好的条件，所以现在批发点项目，上调两桶油，又收钱，又保证了CPI在5左右，这样才能保8啊，兄弟，不把CPI弄起来GDP如何保八啊？CPI一起来，GDP不就跟着上来了吗？水涨船高，这都拎不清？数字游戏，玩呗，ZF玩企业，企业玩员工，员工玩客户，所以FGW早就说了，你想鸡的屁是几就是几，保证可以完成，实际效果........，现在连老外都不合我们玩鸡的屁游戏了，就我们自娱自乐，伟大复兴。哈哈哈哈哈哈。

成品油迎来第五次下调，具体是什么情况？

主要是定价机制的问题。

作为社会监督员，中国能源网首席信息官韩晓平提出，为什么公众总是感觉国内油价“涨快跌慢”。中石化方面对此回应称，这主要是定价机制的问题。

纽约油价大幅下挫，但是主导国内成品油价格调整的国际三地原油变化率一直高居不下，并未满足-4%，即未达到国内油价下调的条件。

记者从国内多家大宗商品资讯机构了解到，目前三地原油变化率已经接近于0，如果国际油价持续保持下跌的态势，预计8月25日国内成品油价格可能迎来下调窗口。

对于为何三地原油变化率下跌并不明显，金银岛资讯一位分析人士告诉记者，主要是因为三地原油变量率看的是22天的移动平均变化率，国际油价仅下跌几天对此影响并不大。

该人士认为，成品油定价机制其实是很有“策略”的，其目的是希望能保持国内成品油价格的平稳，因为国内汽柴油使用的覆盖面非常广，一旦价格频繁波动对于工农业的影响都比较大。

扩展资料

成品油定价机制存四大缺陷 香港与内地天壤之别

我国成品油定价机制实施两年来，其自身缺陷日渐暴露。用一个有失偏颇的制度作为基准，其在执行过程中必然难以“服众”。

一是“可相应调整国内成品油价格”的措辞使制度权威性降低，价格调整原则性不强。“可调”“可不调”这样的伏笔不应出现在严肃的制度设计中。

国家发改委作为石油价格主管部门，应该是规则制定者，引导市场变化，而非强化行政管控，陷入一轮又一轮价格调整的争议中。

二是成品油定价机制计算方法不透明，易引发社会猜测。国家发改委从未正面公布三地22天移动加权平均变化率计算公式，所选取国际石油报价也未公开。

诸多社会机构只得揣摩官方定价公式，监测石油价格变化率。

三是22天调价时限较长而滞后，难与国际油价接轨。在现有石油市场格局下，滞后必然产生投机。在以往的价格调整过程中，总有消息灵通的社会贸易商借机囤油套利。

参考资料：

中国新闻网-成品油定价机制存四大缺陷 香港与内地天壤之别

参考资料：

人民网-中石化回应国内油价涨快跌慢：是定价机制问题

啥是“成品油价格市场化改革”？

就在近日，新一轮国内成品油调价窗口开启，根据国家发改委的消息，按照现行成品油价格形成机制，从十一月五日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别下调160元和150元。事实上，这一次调价后成品油价也将再创年内新低。这一次降价之后，一箱油也会便宜7元，可以说是力度还是相当大的。

从十一月五日24时开始进行的油价调整，具体为下调汽油160元/吨，柴油150元/升，折合升计算，就是下跌油价0.12元/升-0.15元/升的范围，也就是说，从今天起加满一箱50升的油箱将比前一天少花6元-7.5元。事实上，因为本轮油价调整期间，国际油价均价已经 低于地板价，因此在“地板价”的阻挡下，成品油并没有全额下跌，而是将低于每桶40美元未调金额将全部纳入油价调控风险准备金，全额上缴中央国库。

据国家发改委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内，国际油价大幅下降。国内汽、柴油零售价格随之下调。具体为：

1，92号汽油每升下调0.12元，为5.46元；

2，95号汽油每升下调0.14元，为5.91元；

3，0号柴油每升下调0.13元，为5.04元。

值得一提的是，下一轮油价调整时间为11月19日，此外，最新油价已经出炉。我们知道，国内的油价与国家的油价是有很大的关系的，当国外的油价下跌的时候，国内的油价也会相应的下降。那么，除了国际油价会影响国内油价之外，还有哪些因素会影响国内油价？事实上，以下几个因素都会影响油价：

第一种因素是供求关系。一般来说，商品价格受供求关系的影响。如果供过于求，那么商品价格有可能下跌，而商品价格有可能上涨。如果主要的石油出口国能就市场需求达成一致，石油价格也会上涨。中国是最大的石油需求国，如果中国的石油需求总是很大，那么石油价格就会上涨。

第二种因素是美元。我们知道，大多数商品都是以美元计价的，石油也不例外。因此，石油价格受美元影响，如果美元升值，原油价格也会受到影响。

第三种功因素是替代品。事实上，原油价格也受到替代品的影响。然而，从目前的发展来看，原油替代品的产量仍然相对较低，不能发挥较大的替代作用。

对于这一轮的油价下跌，有市民表示：“挺好的，因为我天天在外面跑，省油费就会好很多，一般加满的话300多元，今天加300元它就满了，很开心啊。”“省钱多少都是省嘛，不管怎么样，油总是要加的，能省就省了。”

逐步推进“成品油价格市场化改革”究竟是个什么概念？国家发改委能源研究所研究员周大地说，现在我们是管制性价格，尽管想去反应市场变化的规律，但还是要通过行政管理的方式来定价和批准价格的变化。世界上很多国家在成品油价格方面，基本上取由成品油的生产方，根据市场的情况和成本的变动及时地调整自己的价格，由他们自己定价，也就是说加油站的油价可能是天天时时变动的。这个方式和我们现在方式比较起来，能够比较灵活地反映市场的供需条件，因此也是我们价格改革的方向。

周大地解释，成品油价格市场化改革不等于国家完全不去干预：

周大地：很多国家即使在取市场化定价情况下，也还是可以有一定干预能力的，所以市场化定价不等于国家完全放手不管。