前段时间油价降价_前段时间油价降价的原因
1.油价暴跌!6月起:猪价、粮价突变?鸡蛋、米面价即将上涨?
2.网传要迎来油价大幅度降价,和我们关系大吗?
3.最近黄金、白银、原油价格为什么全都下跌?
4.好消息,油价或要下跌!15号油价下调基本已成定局!开心不?
前段时间由于外部局势的影响,全世界的油价都在疯狂地上涨。 而这次涨价已经突破了 历史 新高,让很多民众,尤其是出门需要依靠车辆的车主们怨声载道。而且出现了不少车主已经放弃开车而选择乘坐公交车上班,95加满更是成为了调侃的常话。
由于长时间的油价上涨,导致了国内经济都受到了影响,所以国家也进行了紧急的调控。 好在终于等到了油价下跌的消息,此次调控将给广大的车主带来了一丝愉悦,毕竟现在在疫情的影响下,大多数物品物价都在上涨,经济收入也受到了冲击,能够有油价下跌的消息足够让人愉悦的了。
今年以来油价在不断地上升,而且已经上涨了五次。 3月19日的时候,油价已经上涨超过了730元每吨。这种长时间的涨价调整,让很多私家车主都怨声载道。
对油价的上涨导致了很多加油站都已经停止了储值活动。 我们也能看到,在刚刚涨价的时候,加油站门前排着长长的车队,车主也基本上都要求把车的油量加满。
由于油价变得太快,养成了很多人天天观察油价的习惯。 而且现在油价的上涨了很多,不少车主也不敢开车上班。这反倒给繁忙的交通减轻了一些压力,不知道是好事还是坏事。
有人曾经算了这样一笔账,由于上班要用车,而且偶尔还会自驾游,所以一年的里程在1万公里左右。 如果每个月加一次油,每次加油能有60升,按照现在的油价来算的话,油费能达到600元,再加上其它费用,每个月在车上的话费就近千元。
如果油价继续上涨的话,就意味着他的出开车成本更高。 而且对于跑网约车的司机来说,油价的上涨也让成本增加了很多,所以我们会发现现在,所有的跟原油有关的行业都很难做。不少人都要选择转行来缓解经济问题。
因为油价上涨的原因,国内私家车的出行量也大幅地下滑。 根据数据显示,在过去一周,中国的交通量已经下滑了6.9%。其实不光中国,很多国家民众都已经担心油价的上涨而进行囤油。
在油价连续五次上涨的情况下,总算迎来了一个好消息,就是油价大跌的日子可能要到来了。 而且初步估计它大跌的幅度大约在300元每吨。
本身油价疯狂上涨,就是因为俄乌问题的冲突。 而现在随着俄乌问题进行谈判,减缓了紧张的局势,同时国际油价也随此迎来了降低,这对民众来说是一个非常好的消息。根据海关总署的数据统计,中国一二月份成品油出口量为729.5万吨,去年的12月份为322.6万吨,同比下降33.4%。从数据就可以明显地看出成品油比较紧张。
除了俄乌问题以外,疫情也有一定的影响。 现在我国各个省份都受到了疫情的影响,而且有着更加严重的趋势。让很多行业很难正常经营,而且对于油价的上涨,人们真的是难以承受。所以对于油价会下跌的这个问题,着实是让人们的压力得到了减缓。
目前国际油价已经有了下跌的趋势。 在3月17日,原油的变化率已经下跌了6.68%,预计调整幅度会跌至290元每吨,至于后来的调整会如何发展,虽然现在没有办法判断,但初步估计在3月31号的时候大概率会进行下一次的油价调整。
目前我国部分地区95的油价基本都稳定在八元到九元之间,个别比较高的汽油的价格在9.5元/升。 3月19号的时候,西藏加油站的95汽油价格已经达到了10.06元每升。这是西藏油价 历史 上的一次新高,也意味着油价已经具体影响到了地方。
油价的上涨给民众带来了多方面的影响,很多民众已经选择更换交通方式来缓解油价上涨的经济压力。 能够解决这个问题的最好方式就是油价下调,按照现在的状态来看降低几角钱还是很有可能的,毕竟加一次油也能省出来几十元,也是非常好的。
现在离3月31号还有几天的时间,对于油价下调的这件事虽然有一定预期,但现在的形势瞬息万变,那一天没有到就没有准确的结论。 成品油的价格变动是每十天一个单位,从下一个变化的日期来看3月31日,也就是下周四决定国内油价上调还是下调的窗口。
此次预估油价下跌是根据石油价格管理办法和现在国内成品油价格形成的机制进行的调整,窗口的开放也已经确定。 初步估计它下跌的概率是非常大的,随着现在国际油价大涨大跌的走势,新一轮的油价下跌还是很有可能的,不管下降多少都是一个好的势头。
据目前的报道来看,俄罗斯四五月份的原油出口订单上并没有什么买家。 虽然俄乌问题已经进行了第四轮谈判,国际局势也有了明显的缓解,但商品油的这个问题还是会始终牵动着消费者的内心。毕竟国际形式是瞬息万变的,大家也做好最坏的打算。
目前国际成品油波动得比较明显。 价格的波动引发了一系列连锁反应,国内的油价已经进行了多次的调整,在未来的一段时间降低价格应该是不争的事实了,但大幅下降的可能性不太大,恢复到最低水平也是不可能的。
未来石油的需求量依旧很高,但国际的石油能源在目前的情况中来看还是难以支撑全部需求的。 若是真的想解决油价的问题还是得从供需关系入手,只有供大于求的时候,价格才能下降。或者也可以找到代替原油的新能源,像现在比较大热的新能源 汽车 就值得一试,毕竟高效节能是未来发展的重要趋势。
那么你觉得此次降价的原因是不是我们所了解的这些呢?对于国家对于油价的调控你有什么看法么?
油价暴跌!6月起:猪价、粮价突变?鸡蛋、米面价即将上涨?
站在农民角度、收藏三农!农民兄弟们大家好,我是三农老道!时间过得飞快,2022年一转眼已经来到八月中旬,对于我们农民来说,随着秋收的日益临近,一年一度的农忙也已经正式开始。
尤其是这些年,随着机械化的普及,在农业生产方面农机具发挥的作用越来越大,在前段时间有很多农民兄弟留言,在8月份国内油价是否还会迎来下调,一路大涨的成品油价格能否迎来下跌?如果你也关心国内油价的变化,今天老道就为大家做一个系统汇报,根据目前国际原油市场的相关情况来看,国内成品油价格很有可能还会再次迎来暴跌,具体情况咱们一起来说一说。
油价暴跌,8月15日加油站92、95号汽油,零号柴油最新限价。
老道说:首先谈到油价调整,我们都知道根据我国产品价格管理办法来看,影响油价涨跌的关键因素还是要看原油价格。
在原油价格里边,美国原油和布伦特原油价格的涨跌变化尤为关键。
根据老道了解到的相关消息,国际油价在上周五再次迎来下跌,总体跌幅达到2%左右,随着这个信息的发布,也再次为我们预示着在8月23日即将启动的国内成品油价格调整当中,油价迎来下跌将成为大概率事件。
而且经过连续两次油价调整之后,目前国际原油价格变化率下跌3.45%,按照这个比例换算得出油价预计的下跌幅度将达到185元每吨,折合每升1.5元左右。
根据我国产品价格调整机制的相关规定,十个工作日为一个周期进行油价调整,最新一轮的国内成品油价格调整将在8月23日、24日开始,而现在距离8月23日还有一周的时间。
老道相信,在美国原油和布伦特原油接连下跌的过程中,国内成品油价格还有进一步回落的空间。
现在全球的原油价格会迎来下调,还是跟经济的发展有密切关系。
市场对于欧洲和美国经济发展前景的担忧显著提高,导致国际油价在最近一段时间已经开始加速回落。
现在我们了解到,美国原油价格已经从原来的每桶120美元跌落至现在90美元每桶左右。
从现在整个原油市场的情况来说,目前的油价也已经回落至俄乌爆发冲突之前的水平。
综合这些信息来看,在8月23日启动的国内成品油价格调整里,油价迎来下跌不是大问题。
根据目前国内成品油价格的相关报价情况来看,92号汽油价格预测下跌幅度在0.15元每升,最终报价折合8.28元每升;95号汽油价格预测跌幅为0.16元每升,最终报价折合为8.82元每升,零号柴油价格预计跌幅为0.15元每升,最终报价折合8.02元每升,而这样的报价为预测性报价,并不是8月23日最终的油价调整之后国内成品油价格的实际现价。
所以到了8月23日,老道还是会继续为大家带来关于油价调整的最新情况,让我们一起拭目以待。
网传要迎来油价大幅度降价,和我们关系大吗?
站在农民角度、收藏三农!农民兄弟们大家好,我是三农老道!进入到5月中旬之后,对于我们很多的农民兄弟来说,大家非常收藏国内粮价、猪价、鸡蛋、米面价的相关消息。
而且在今年有一个新变化也值得大家收藏,就是国际原油价格迎来持续涨价,国内成品油价格在近期也呈现持续上涨。
可以预料,在一系列的价格行情迎来涨价的影响之下,大家的生活成本也在提高。
那么进入到6月份,粮价、猪价、鸡蛋、米面价又会有哪些新变化?一直高涨的成品油价格能否迎来下跌,今天老道就给大家做一个具体的分析。
油价暴跌!6月起:猪价、粮价突变?鸡蛋、米面价即将上涨!
老道说:首先涉及到油价调整方面,在5月中旬,新一轮的成品油价格再次迎来新变化。
受到美国原油和布伦特原油价格持续上涨的影响,国内成品油价格在近日以来已经开始呈现涨价趋势,预计这一轮成品油价格调整幅度将达到225元每吨。
92,95号汽油、零号柴油价格都将分别迎来上调变化,预计涨价幅度在0.17~0.19元每升。
从这几次油价调整情况来看,我们可以发现油价暴涨的时代已经过去,哪怕现在油价还在上调,但是涨价幅度已经有所下降。
特别是在油价迎来持续上涨的同时,在一定程度上也影响了全球成品油消费需求。
所以从供需形势来看,进入到6月份之后,国内油价很有可能就会迎来下跌变化。
原油价格的上涨已经出现颓态,只要在未来十天国际原油价格能够迎来下降,那么在5月底6月初最新一轮的成品油价格调整当中,一直高涨的油价就会进入到下跌周期。
让我们一起拭目以待。
当然,除了油价调整的相关情况之外,对于咱们很多的种养殖农民来说,大家也非常关心粮价、猪价、鸡蛋、米面价的相关情况。
在6月份国内重点农产品价格能否迎来上涨,粮价、猪价、鸡蛋、米面价格又会有哪些新变化?下面老道给大家做一个简单的梳理。
首先,谈到粮价、猪价,在最近一段时间已经开始呈现同步利好的行情特点。
生猪价格经过前段时间的持续震荡之后,在4月底5月初已经呈现坚挺涨价,而进入到5月中下旬,生猪价格更是呈现涨跌调整、坚挺运行的特点。
不过随着6月份的日益临近,在气温升高的影响之下,肉类消费需求或将再次陷入低谷期,消费难以为高猪价提供支撑。
如果养殖端的卖猪动作持续扩大,在供需宽松的影响之下,生猪价格在6月份很有可能就会出现震荡下行。
相较于生猪价格的下跌趋势来说,国内粮价总体行情在6月份或将继续保持坚挺上涨的行情特点。
这一方面是因为全球粮食供需偏紧的影响;另外一个方面也跟现阶段能够收购的入市粮源逐步减少有着密切关系。
在6月份正值春耕夏收的关键阶段,从目前国内主粮报价情况来看,小麦、玉米、大豆价格还在呈现坚挺利好。
在产需缺口客观存在以及收粮主体的积极收购的保障下,在6月份国内主粮价格还将呈现小幅上涨的趋势。
除了粮价、猪价的走势之外,涉及到鸡蛋价格在最近一段时间也呈现了上涨变化,有些地区的鸡蛋价格已经达到6.17元每斤。
进入到6月份,受到国内蛋鸡存栏量下降和鸡蛋流通偏紧的影响,鸡蛋价格或将继续呈现小幅上涨的特点。
而且在玉米、豆粕等饲料原料价格涨价的影响之下,蛋鸡饲养成本提高也将为鸡蛋价格的上涨带来影响。
不过涉及到粮食方面,米面价格在6月份不会有特别大的变化,依然会呈现稳定状态。
大家也不要因为个别口粮的短期涨价就盲目焦虑。
我国粮食储备分配并不会出现所谓的粮食危机问题,但是大家也要注意要节约粮食。
作为全面推进乡村振兴的2022年老道坚信有国家的各项政策保障,咱们农民的种养殖收益还能迎来进一步的提高。
现在行情格局越发明朗,希望大家也能够对行情走势理性判断。
在这里也恳请您顺手点击文末右下角的在看,为粮价猪价能够迎来持续涨价点个赞。
(仅供参考)
最近黄金、白银、原油价格为什么全都下跌?
关系不大,但是不管油价下调的幅度是多少,至少下调对于大家来说都是一个好消息,不管是节省几十块钱还是节省几百块钱,都是大家的辛苦钱,能省一分算一分。
从最新的国际原油变化率来看,4月15日国内成品油下调基本上是板上钉钉的事情,这将是2022以来的首次下调,只是看最后调整的幅度是多少而已。
进入2022年之后,我国成品油已经迎来7连涨,过去几个月时间,成品油累计涨幅达到2000元以上每吨,相当于加满一箱50升的汽油要多出75元左右。跟2020年3月份最低时期相比,加满一箱油更是要多出150块钱左右,这个涨幅还是非常明显的。而国内成品油价之所以连续上调,最根本的原因是国际油价的上涨。
我国成品油跟国际原油挂钩,以10个工作日为一个观察期,然后将观察期内的平均价格跟上一周期的平均价格进行对比,然后对国内成品油进行调整。当国际原油变化幅度比较大,对应的国内成品油调整幅度超过50块钱每吨的时候,国内汽油就会上调或者下调。
因为受到俄乌矛盾等一些特殊因素的影响,导致国际原油供应减少,所以国际原油价格一路不断往上涨。国际原油的飙涨也直接导致国内汽油价格持续上涨。只不过受到国际能源署释放石油储备,全球经济放缓等一些利空因素的影响,国际原油价格有了一定幅度的下调。
截至4月14日的第10个观察日,在本轮成品油调整周期内,国际原油变化率大约是-12.3%。按照这个原油变化率来推算,预计4月15日24点的时候,国内成品油下调幅度大约是在500元到550元之间。
对应的每升汽油大约会减少0.4元左右,加满一箱50升汽油可以少20块钱左右。经历这次油价调整之后,国内92号汽油价格将会下降到8.3元左右。虽然8.3元的价格仍然比较高,但至少相比前段时间有所下降了,这个下降对于普通工薪族来说,可能看不出来有什么影响。
但是对从事运营的一些个人或者企业来说,这个油价下调带来的成本降低还是非常明显的。比如有一些出租车开的是燃油车,按照平均每天行驶300公里来计算,如果每百公里耗油8.5升,一天的耗油量大约是25升。
按照当前92号汽油8.8元左右的价格计算,一天的油费就达到220元左右。如果油价从目前的8.8元下降到8.4元左右,相当于每升汽油可以节省0.4元,一天就可以省下10块钱,一个月可以省下300块钱,这个节省下来的钱都足够大家交日常的水电费了。
不过按照目前国际原油走势来看,未来国际原油仍然有可能继续上涨,对应的国内成品油经历短期的下跌之后,我们不排除未来会继续上调,所以大家不要抱有太大的希望,不要想着短期内汽油价格直接从8.8元下降到6.8元,这样是不太现实的。
好消息,油价或要下跌!15号油价下调基本已成定局!开心不?
最近国际市场原油价格下跌,而且速度非常快,不到一个月时间从最高49美元/桶下跌到今天的最低点118美元/桶。是什么因素让以纽约市场为核心的世界原油价格如此失去理性的快速下跌呢?未来的走向如何?
美元下跌完成后,美国完成了第一波经济风险转嫁,而后在调整一个时期后紧接着发动的第二波风险转嫁是石油投机和粮食投机,但是,就农产品投机而言效果有但是不如石油、大宗矿产投机和美元下跌来得效果那么好,而美元的贬值似乎走到尽头,减息空间已经没有了,而对人民币和欧元的贬值停滞并出现升值趋势,因此,高盛只好再度举起石油大旗作出原油价格突破200美元的市场预期,从而将石油价格从120美元平台迅速拉高到149美元,而正是在这个阶段,美元对欧元升值出现反复,而人民币兑美元进入快速增值轨道,世界性的通胀危机立时显现并对世界各区域市场产生了强大的破坏性作用,通货膨胀危机和对危机进一步加强的预期弥漫全球。2008年6月和7月,如果以后可以再追忆的话,恐怕是全球通胀进入最高水平的两个月度,而以这个最高点为标志和在此期间的多哈回合谈判中美国拒绝了世界贸易体系中发达国家与新兴国家贸易规则的合理调整,美国对世界和自身的未来作出了巨大的战略误判并失去了利用国际合作援救即将到来的美国真正的金融危机的最后机会,全球一体化经济很可能开始出现新的特征:新世界自由贸易体系将以区域性重新组合和相互融合而排挤现有的国际贸易体系中的美国因素,换句话说,世界各经济体很可能选择逐渐排挤美国经济体在外的新世界经济一体化道路而形成新的国际经济、贸易和金融体系,以俄罗斯为主的新天然气联盟的形成、大举抛弃400亿美元国家外汇储备并将继续抛弃美元储备和深入插手伊朗问题都是这种国际企图的具体行动,此外,中国大半年来的股市快速调整到低位、经济迅速紧缩所表现的明显的防御性宏观经济大调整、最近突然提高钢材出口壁垒给兴旺发达的美国国际大宗期货交易市场带来的重大心理打击,这些都具有长久、深远和对市场未来的革命性提示意义。种种迹象提示,世界经济正在处于一场革命性的不可逆转的变化之中,过去我们所习惯的经济理论、经济行为、经济规则可能会被证明那不过是少数国家麻痹全世界的工具和谎言而已,世界将重新界定和平衡各国经济体的责任、义务和权力,美国经济利用美元工具和所谓金融创新工具转嫁经济危机的时代即将过去,世界将向美国讨债。
石油价格的大幅下跌应该是美国对这种不利局面的自主调整行为,是美国习惯于玩弄别人今天被人玩弄的被动应付之举,我想现在该是那些前段时间还在疯狂叫嚣原油价格上涨是供求关系决定的而与投机无关的美国监管机构和御用经济学家们显露原形的时候了吧,高盛是什么样的信用也就不值一论了吧。原油下跌同时解除了本周美联储议息的难题:加息会给美国目前的危机雪上加霜;不加息,他们自己发动的全球性通货膨胀已经开始倒过来威胁他们自身的经济和社会体系了;如果此时石油真上到200美元,那伯南克的会就没法开了,横竖都是死路,这恐怕也是石油价格下跌的真实理由之一吧。至于有专家说,华尔街突然意识到世界经济已经开始衰退了,原油的供求关系很可能发生变化,所以油价下跌了,这听起来像是股票黑嘴讲的幽默笑话一样,一个在不到三个月时间内对市场预测颠三倒四地发布预测和总结的人或机构不是骗子还能是什么?石油的下跌原因综合起来是因为俄罗斯为代表的非欧佩克石油供应国家抄了美国的后路,让华尔街抬了轿还白干了活,最后还要自己掏抬轿费,搬起石头还砸了自己的脚;石油价格的高企不但没有打击美国想打击的目标,反过来加重了自己的经济危机和对冲了他们援救自身经济体的宏观措施,使自己陷入了救市的两难选择之中,油价下降可以暂时缓解两难的冲突,使美联储能够有理由作出暂时维持现有利率的决定;美元如果短期内不能转为强势,恢复美元信用,那么我们前面预言的新的国际贸易、经济和金融体系就会加速形成,等待美国经济的就是噩梦,现有的经济危机旧会无解,到时美国要么只能承认和倒退回第三世界贫穷国家的行列而恢复事务的本来面目,要么就利用他现有的唯一竞争优势:发动世界大战并以战争胜利的战利品来挽回其昨日的超级经济地位,而一旦美元进入强势,一方面原油等期货价格必然大跌,另一方面就不预言了,免得美国没有恢复强势美元的积极性。
仅以此文提示和安慰在中国股市伤痕累累的同志们,不要失去信心,不要被眼前的真实所迷惑,从明天开始中国的股票市场将会是艳阳天。
好消息,油价终于要下跌了!根据最新的油价调整咨询,15日将会迎来本月第一次油价调整,而且这一次不是涨价,而是降价!本周国际油价一路暴跌,已经创了30年来最大日内跌幅。
现如今国际原油价格已经从71.75美元/桶下跌到最低34.30美元/桶。
仅仅用了两个月时间,价格就出现了“腰斩”,这是极为罕见的。
如果接下来跌幅继续增加,那么油价下调则是必然的。
今年以来,油价已经进行了6次调整,而且是“6连涨”,总体来看油价涨了1.7元/升。
如果按照一般私家车50公升的油箱来计算,现在加满一箱油要比去年年底贵85元,别看区区85元,一年算起来这可是一笔不小的数字。
对于很多开车出行的家庭来说,油价连涨无疑是增加了家庭的花销。
很多人也因为油价上涨,放弃了开车出行,选择省钱的电车或者乘坐公交车。
按照目前国际油价形势,新一轮的油价将于4月15日进行调整,仅仅剩下不到一周时间。
看到这个消息,想必开车的人都高兴坏了吧!只要接下来一周国际油价不出现“暴涨”,那么下周五的油价下调基本已成定局!油价下调对于开车的人来说,当然是一件好事。
但其实在我们的日常生活中,油价带来的影响可不仅仅只是如此。
下面就一起看看,如果下周五油价下调,哪些行业会受益吧!
1、汽车行业
汽车的供求与油价息息相关。
在前段时间油价连续上涨时,消费者购买汽车的欲望明显下降。
尤其是二手车市场非常低迷。
消费者看到油价现在这么高,自然不会那么着急非要买车,毕竟买了供不起也是白买。
虽然现在电车也进入市场,但消费者对于新兴的电车更多的是处于观望的心态,。
市场上的主力军还是燃油车。
这一次如果油价下调,自然会刺激汽车消费,进一步带动汽车产业相关的消费市场。
现在社会,除了房子以外,人们消费最多的就是车子了,可以说汽车行业占据了整体消费的很大一部分。
如此可见,油价下调对于消费的影响是多么大。
2、物流行业
因为口罩时间影响,物流行业受到来有史以来最大程度影响。
重重关卡导致物流缓慢,人力增加,很大程度上增加了物流的成本。
再加上油价上涨,物流的成本就更高。
此次如果油价下跌,物流公司成本将会有一定幅度减少。
物流成本下来了,对于消费者来说也是一件大好事。
因为现在的年轻人大都喜欢网购,网购就会有运费产生,即使有一些商家是包运费的,但熟不知这些运输费用其实也是算在成本里的,最后还是由消费者自己买单。
所以运输费用降下来,消费者也是大大受益的。
3、航空
随着时代发展,乘飞机出行已经成为很日常的事情。
飞机不仅用时少,相对来说也是最安全的交通工具。
可是对于航空业来说,燃油成本已经占据总成本的3成之多。
所以如果油价能够下调的话,航空业无疑是受益良多。
而且现在很多快递都是空运,这样一来空运的运输费用也会下降。
4、化工行业
油价下调其实对化工相关的行业也有很大影响。
例如,我国生产化肥所用原料主要就是煤、天然气、重油。
化纤以合成纤维单体为原料,此原料对于油价变动非常敏感。
化工行业虽然不是直接作用于我们的日常生活,但其影响却是不可小觑的。
综上所述,如果这一次调整油价是下调而不是上涨的话,那么对于我们每个人都会有影响。
在上次油价调整时,油价出现“由跌变涨”的逆转,把期待油价下调的消费者都晃了一下。
但这一次不一样,就近期统计的数据而言,没有走上越跌愈少的路,所以这一次油价调整基本上不会出现什么“翻转”。
2022年第7次油价调整目前基本上已经是板上钉钉的事情了,现在要看的就是这一次能下调多少了。
当然小编个人是认为下调得越多越好啦!如果能出现超过500元/吨的跌幅那么是最好不过了!大家认为国内油价还能不能重回8元时代呢?欢迎在评论区留言讨论哦!
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