1.有哪些适合家用且性价比高的车?

2.无惧油价波动,两款超省CNG MPV车型谁是你的菜?

3.小天鹅xqg65屏幕一直显示888

电子屏幕显示油价怎么设置_电子屏幕显示油价

5月的最后一天,国内成品油价格迎来年内第9次上涨,部分地区92号汽油进入“9元时代”。高油价时代,改变了很多消费者的购车策略,他们倾向于入手排量中等,燃油经济性表现又比较优秀的车型。横向对比第七代伊兰特、卡罗拉以及轩逸车型市面上最为火爆的三款车型,看完你就能找到心仪之选。

车型:第七代伊兰特

售价:9.98万元—14.18万元

在外观上,第七代伊兰特打破了固有的设计思维,拥有让人一见倾心的造型设计。前脸规则排列了大量的楔形元素,“参数宝石样式”的前进气格栅极具视觉冲击力,搭配两侧造型犀利的大灯组,整个车头非常精致大气。另外,第七代伊兰特全系标配了LED远近光灯和LED日间行车灯、自动头灯,同时搭载相应的科技功能,尽显潮流风范。

在车身侧面,第七代伊兰特采用了跨界式轿跑造型,动感的溜背车顶和流畅腰线,让整车看起来十分运动。五辐式刀锋样式的轮毂造型,轮胎采用的是主打舒适、静音并兼顾操控性的耐克森Npriz CX SH6轮胎,轮胎规格为225/45 R17。它的车身尺寸为4680/1810/1415mm,轴距2720mm,能够给用户带来越级的空间体验。

在车尾,第七代伊兰特不同于大部分三厢车的平直设计风格,它通过型面营造出了独特的立体效果。贯穿式的尾灯,远看是字母“H”的造型,与上方的现代品牌LOGO相得益彰。在保险杠的下方,还有扩散器样式的造型,单边双出的排气,充满运动气息。

在内饰方面,第七代伊兰特透露着满满的科技感与豪华感。以驾驶者为中心的沉浸式座舱,将感性运动氛围拉到满格。中控台简洁又大气,主色调是个性又时尚的黑色,平底四辐式多功能方向盘采用皮质包裹,造型和手感都很不错。10.25英寸的全液晶仪表盘和多媒体中控大屏,科技感十足,贯穿式的空调出风口设计,拉升了车内的横向视觉效果。

在智能交互方面,第七代伊兰特除了支持百度CarLife、百度地图之外,还有QQ音乐等丰富的APP应用程序。通过“你好,北京现代”唤醒语音助手,即可实现控制空调、音乐、车窗玻璃升降等操作。除此之外,还支持远程控制、蓝牙钥匙解锁等功能,对于懒癌晚期、健忘症反复发作的年轻人格外友好。

在动力方面,第七代伊兰特的Kappa 240T GDi动力车型,最大输出功率为103kW,峰值扭矩211N·m,与之匹配的是7速双离合变速箱。Gamma 1.5L MPI动力车型最大输出功率为83.5kW,峰值扭矩143.9N·m,与之匹配的是CVT无级变速箱。

车辆共有4种驾驶模式:舒适、经济、运动、智能,其中智能驾驶模式相当于经济/舒适+运动模式的结合体,在正常行驶时车辆会保持在经济或者舒适模式,当深踩油门时车辆会进入运动模式。其中,1.5L车型燃油经济性最高,百公里综合油耗为4.9L,240T GDi车型百公里油耗为5.2L,可以说是当下油价飙升时代的神仙好车。

在安全配置方面,第七代伊兰特搭载Hyundai SmartSense智心合一安全系统,拥有同级最多的23项ADAS配置。其中,FCA-JT前方防碰撞辅助-交叉路对向车、BCA盲区防碰撞辅助、RCCA后方交叉防碰撞辅助等功能为同级独有,最大限度地减少盲区碰撞事件的发生,当预测到可能发生碰撞时,会通过提醒驾驶员,必要时自动制动,减少对人与车的伤害。安全向来无小事,这样的保命措施也值得你收入囊中。

车型:卡罗拉

售价:10.98万元—13.58万元

在外观方面,看完第七代伊兰特再看卡罗拉,你就会看出明显差异。相比旧款来说,卡罗拉整个车身比例协调了很多。重新设计的中网格栅,丰田家族的大嘴式造型,两侧的大灯组收尾更加高挑,再配合镀铬饰条装饰的前雾灯,整体看起来很居家,但不够犀利和出彩。

在车身侧面,卡罗拉采用了流畅简洁的腰线设计,大溜背式的车身设计,多幅式的轮毂设计,轮胎尺寸为195/65 R15,不及第七代伊兰特的大尺寸轮胎的运动能力。另外,卡罗拉的车身尺寸为4635/1780/1435mm,轴距2700mm,从数据上可以发现,卡罗拉要比第七代伊兰特小一些,因此在车内空间表现上,也会有着相应的劣势。

在车辆的尾部,卡罗拉的尾灯组没有设计成贯穿式,而是通过金属拉丝连接和修饰。大灯内部的“L”形设计,在夜间点亮后有着不错的视觉效果。排气管采用了隐藏式的设计,让车尾整体风格显得简洁。

在内饰方面,卡罗拉的内饰依然遵循丰田家族的传统布局,简约实用。中央控制区保留了大量的物理按键,所有的功能设置都能在表面看到,与当下主流比缺乏科技感。4.2英寸的指针式+液晶屏组合仪表,显示效果清晰,但功能不太全面。三幅方向盘来自于丰田祖传,多年不变,让老用户也多了一丝乏味感。

在智能交互方面,卡罗拉的单块9英寸悬浮式液晶中控屏幕虽然小,但也具备了导航系统、Entune3.0多媒体系统、支持了CarPlay、蓝牙连接等方式。可以通过安全连接援助,直接发送到车辆的GPS位置。卡罗拉也支持智能语音控制,但仅针对升降车窗、开关空调等简单的操作,在语音识别的准确性和操作的流畅性上,并没有倾注太多心思,导致用户的实际体验并不好,时常有“鸡同鸭讲”的尴尬情况。

在动力方面,卡罗拉目前提供1.5L、1.2T和1.8L双擎三款动力系统可选,卡罗拉双擎搭载了1.8L阿特金森循环发动机,最大功率72kW,最大扭矩142N·m,驱动电机峰值功率53kW,峰值扭矩163N·m,最大输出功率90kW。

卡罗拉为了实现车辆的高燃油经济性,1.2T发动机搭载了CVT变速器,整体动力表现为85kW、185N·m,车身自重为1.35吨。在这样的数据之下,卡罗拉的工信部油耗为百公里5.5L,但对标第七代伊兰特的4.9L和5.2L差距较大。1.5L小排量车型搭载的是三缸发动机,抖动过大、动力赢弱,主要适合预算有限的用户。

在安全配置方面,卡罗拉全系标配了7个气囊,同时也搭载了一些辅助驾驶功能,如PCS预碰撞安全系统和DRCC动态雷达巡航,可以实现自动跟随前车行进、停止的动作。但据说对于弯道的把控还不够细致,配置也不够丰富,行车中依旧需要驾驶员保持高度紧张的精神状态,容易疲劳过度。

车型:思域

售价:12.99万元—16.39万元

在外观方面,思域的前脸设计整体是冷酷风格,多幅式分体进气格栅,再搭配上简洁的雾灯、朴素平直的前大灯,“性感”的溜背造型也慢慢有了弧度,整体的设计接近中庸。值得一提的是,前大灯组配备了LED日间行车灯、大灯高度调节、前雾灯、大灯高度调节、自动开闭、延时关闭等多项功能。

在车身侧面,本田思域的整体线条比较平直,车身尺寸为4674/1802

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有哪些适合家用且性价比高的车?

WEY品牌在前不久刚刚推出了一款全新的SUV,名字很有意思,叫做摩卡,车系内按照不同配置分为特香、特浓、特醇,很亲民又很有新意。这台车定位中型SUV,全系标配2.0T发动机,如果要给它找个对手,上汽大众途观L再合适不过了。途观L是这一市场上的老将了,表现一直不错。在面对摩卡这样的新生代中国豪华品牌时,途观L作为传统合资品牌车型,是老当益壮还是力不从心?我们来一探究竟吧。

设计理念:新生代潮流SUV对阵稳重老将

从外部来看,摩卡有着明显的新派设计理念,在原本家族化的造型之中融入了大尺寸六边形格栅、竖向WEY品牌LOGO、两侧导流槽饰板,以及和VV7很相似的大灯组。灯组内部三条竖向日行灯非常有标志性,而且很良心地全系标配了自动开闭大灯、自适应远近光等功能,并且都是LED光源,高配车型还可选装激光大灯。

车身侧面线条比较简洁,不浮夸,隐藏式的车门把手在燃油车上很少见,有增加科技感的效果。车顶从A柱和B柱之间就开始向下倾斜,加上车尾顶部扰流板独特的造型,下部银色扩散器样式的护板,营造出了很强的运动感。车尾下方并没有特意做出排气造型,不过确实是双边两出的真实排气。

途观L我们应该很熟悉了,已经在市场上征战多年,除了加入R-Line版以外,外观部分基本没有变化。车头前脸中央是大众徽标,中网由两根镀铬饰条覆盖。由于途观L中低配的车型搭载了氙气大灯,灯体本身的体积较大,一定程度上限制了外部尺寸和造型。

途观L的侧面线条很清晰,自前翼子板一直延伸到了车尾部的灯组,给人硬朗的感觉。尾灯没什么可说的,视觉效果和整体设计很搭。而排气管单边双出的设计比较老套,只有R-Line版本才有双出排气,与其这样还不如隐藏式的设计来得美观。

车内氛围:摩卡溢出屏幕的科技感 途观L易上手

摩卡的车内以极简风为主,中控台使用了多种配色,上下分离,中央部分是一条银色镀铬条贯穿,当然用户也可选择纯色的配色,自由度很高。中控屏幕的尺寸达到了14.6英寸,而且在下半部分的空调控制区域使用了液晶屏触控的方式,带有震动反馈,进一步加强科技感。比较意外的是水晶电子挡杆,在这一级别的车型里应该属于首次。

摩卡的全液晶仪表盘显示效果细腻,在行车途中能够及时获取车速、油量、时间、车辆异常状态、导航信息等。9.2英寸的屏幕足够显示必要信息,加上摩卡配备了HUD抬头显示系统,可以将车速、导航等信息投射到车前风挡玻璃上,让行车变得更加安全。

途观L这边还是比较传统的大众风格,横平竖直的设计已经有些年头了,单一的配色缺乏新意,好处就是成本较低,而且基本没有变化的设计让上手难度变低。中控屏6.5英寸起步,中高配为8英寸,液晶仪表高配开始才有。在科技感这方面比起摩卡要差不少。

乘坐舒适度:空间都不错 摩卡座椅加热/通风/按摩全配齐

比拼空间之前先来看看两车的外部尺寸和轴距,从数据上可以看出虽然都是中型SUV,但是差距还是比较大的。无论是长宽高还是轴距,摩卡都要领先于途观L,其中轴距数据优势特别明显,对于车内空间而言有着巨大的帮助。

空间大只是一部分,车内空间的乘坐舒适度还要看座椅的设计、材质、功能等细节。摩卡的前排座椅全系支持电动调节,高配支持座椅通风、加热、按摩功能,没有可以挑剔的地方,前排车窗还使用了多层隔音玻璃。而且从造型上可以看出其对乘员身体的承托很到位。菱形纹路和车门饰面保持一致,提升了整体的质感。

后排腿部和头部空间充裕,并且地板中央通道的凸起较小,即使是四驱车型也不例外。短途满载五人的情况下能获得不错的舒适度。而且后排座椅支持比例放倒,在偶尔需要拉一些大件物品的时候,不至于后排全都不能坐人,增强了灵活性。

入门版的途观L不支持座椅电动调节,加热功能要到中配才有,而且部分座椅材质为织物和皮质混搭,稍微显得有些不够诚意。从设计方面来说,这套座椅在两侧护翼处增加了防滑材质,算是亮点,其余的比如包裹性、造型等方面都不算出彩。

后排空间还算不错,即使轴距相较于摩卡有着比较大的劣势,在后排腿部空间不至于被拉开太多,一般家庭使用不成问题。只不过途观L的后排凸起不小,如果是中间位置的乘客可能会感觉到不太舒服,建议至多4人乘坐,或者偶尔应急5人也是可以的。

配置水平:摩卡不愧是旗舰车型 途观L有进步空间

我们选择了两款车型的车系当中指导价相近的版本进行对比,对比车型如下:

WEY 摩卡 2021款 2.0T 四驱特醇版 指导价:21.88万元

上汽大众 途观L 2021款 280TSI 自动两驱智享版 指导价:21.98万元

先来看两车共有的配置,全车六气囊、雷达、倒车影像、全景天窗、一键启动。这些主要的舒适度性和便利性配置两车都有所配备,也就是说基本的用车需求已经得到了满足。

从差异配置上可以看出,同价位下,摩卡的配置水平相当高。其中的主动安全部分,如盲区监测、主动刹车、车道保持辅助,做到了全系标配。5个毫米波雷达+1个前视摄像头用来探测周围的环境,EQ4芯片可实现每秒36帧的运算。从而实现单车道巡航辅助、自动变道辅助、智慧躲闪、弯道减速等功能。前后的泊车雷达、360度全景影像同样是全系标配,不愧是旗舰车型。

另外不得不提到摩卡的车载系统,摩卡作为“咖啡智能”的首款车型,表现自然是要更强一些。常规的语音识别可以控制车窗、音乐、导航等,而摩卡还可以实现天气、车况、油价、限行等信息的查询。有声读物、在线音乐、导航等功能也是一应俱全。

动力性能:都有2.0T但摩卡更强 还有业界首创9DCT变速箱

摩卡的动力性能很有意思,2.0T的发动机和前辈VV7同源,但是马力输出不太一样。由于48V轻混系统的加入,使得综合最大功率和最大扭矩都有所提升,分别达到了158kW和388N·m。轻混系统的加入让行车质感和提速能力都有了很好的增强,特别是在城市路况下,走走停停的路况下电动机的优势明显,对油耗表现有很大帮助。变速箱部分是这次摩卡的一大亮点,9速湿式双离合变速箱应该属于业内首创。带来的不仅是更加绵密的齿比,高达96%的传动效率,降低动力损耗,进一步减少燃油消耗。

途观L的车系内共有三种动力总成,如果和摩卡相对应的售价,能买到1.4T发动机的版本。或者在舍弃大部分舒适性配置的前提下,能够买到2.0T低功率版本,依然不如摩卡强劲。要想获得和摩卡对等的2.0T高功率发动机,最低也要26.98万元

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无惧油价波动,两款超省CNG MPV车型谁是你的菜?

我们娃多人多一大家子人,虽然大家平时比较忙,读书的读书,工作的工作,但是周末或者节假日,都会把时间尽可能留出来相互陪伴,这个时候一个大空间的家庭用车就很必要了。

一、比亚迪秦plus DM-i

二、本田凌派

三、大众速腾

四、丰田卡罗拉

五、日产轩逸1.6XE CVT

现在油价可真是“92加满,负债满满;95加满,倾家荡产;98加满,三代还款”今天给大家总结了了几款省油的家用轿车。

一、比亚迪秦plus DM-i

新能源车型优良好口碑,这么高的美誉到底从何而来?今天给大家分享一下秦PLUS DM-i的几个优势:

1?中操控方面

秦PLUS DM-i在操控上表现的尤其出众,高速驾驶、高速变道、刹车等方面的操控水平属于上游。

2?动力方面

秦PLUS DM-i无论是在市区道路上驾驶还是在高速公路上,动力都是足够的,百公里加速仅需7.3秒器,澎湃动力瞬间迸发。

3?舒适方面

一体化座椅的人体工学和整体空间让人坐在内部舒适感一足,没有拥挤,后排空间表现优异,后排人员就算是在长途途中都能伸展腿部,舒适自如。

4?节能方面

使热效率攀升到全球新高度,兼具动力性及经济性,用省出的油电?,行更远的路。

tips

作为插电混动车型,有两种纯电续航版本:55KM、120KM

特别适合每天市区通勤小于纯电续航距离的小伙伴

如果你家里方便安装充电桩,它可以实现纯电行走。

购买建议家用追求性价比可以考虑55KM尊贵版,如果每天距离跑的长一些,可以考虑120KM车型。

二、本田凌派

“小排量、轻量化、价格低、经济性、燃油性、空间性、动力性、豪华感”目前购车消费者追求的代名词,10万元的三缸车,全新凌派发布就大量吐槽声大量,究竟是性价比不够强还是真香定律。

1?外观方面

轮圈方面全系标配16英寸的轮毂,侧面规整的腰线,使得前脸和尾部相呼应,形成完美的线条感,在尾部有个小小的扰流板点缀平庸的尾部。

2?内饰方面

能随手触摸到的地方都是皮质材料,让人觉得并不会因为你便宜而廉价的内饰,8英寸的彩色触摸屏主界面非常简洁,并搭配HondaConnect车载互联系统。仪表盘中间位置是一个7英寸的彩色TFT显示屏,点亮效果不错,屏幕左右侧分别为水温表和油量表。

3?配置方面

并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车\主动安全系统、自适应巡航、前后倒车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、电动天窗、无钥匙进入(前排)、多功能方向盘、自动空调、后座出风口等配置。

4?购买建议

推荐1.5L锐·混动车型,家用的话1.5L锐·混动豪华版配置够用,基础配置基本都有。

三、大众速腾

虽然新款要上市,但是新款价格必然贵,追求性价比可以考虑现款车型,目前优惠很大,抄底的好机会。

1?动力方面

全系共有两个动力配置,1.2T(116马力 200N·m)和1.4T(150马力 250N·m)涡轮增压发动机匹配7档干式双离合变速箱 百公里油耗大约7.5升,约合每公里油费0.45Y。

2?内饰方面

A级车有B级车的尺寸,后排空间十分宽裕,舒适版以上车型配7气囊;全系标配后多连杆独立悬架。

3?购买建议

建议购买1.4T的车型,很好开而且油耗很省,1.4T超越版性价比比较高。

tips

1、双离合变速箱起步阶段顿挫。

2、油门不线性,轻踩不走,踩重猛窜。

四、丰田卡罗拉

新车不仅在舒适性、经济性、安全性方面表现出色,甚至还通过手动变速器以及全新设计的曲轴等配置,体现了不错的运动性。

1?外观方面

这代卡罗拉在外观上继承了TNGA架构下丰田的家族特色,变的更年轻化、更“凶狠”。车头的“大嘴”格栅和上扬的大灯,将“个性”两个字完全体现了出来。

相比较来说,车尾和内饰就要保守的多。尤其是内饰,塑料、织物、糖塑材质配上简约的线条,给人一种实用至上的感觉。

2?性能方面

1.2T、1.5自吸以及1.8混动三个动力配置,从116马力到170马力,完全顶得上日常家用。更关键的是省油,真实的综合油耗仅为百公里4.6升左右,在油价飞涨的今天,怎能让人不爱?

3?购买建议

虽然被冠以“马路三大妈”之一的头衔,但这代卡罗拉从账面数据上看,性能足够家用。家用的话先锋版配置基本够用。

tips:主被动安全配置全系一样,但是少了倒车影像,后期可以加装。

五、日产轩逸1.6XE CVT

1?动力方面

1.6L发动机在动力方面稍弱,百公里加速12秒开外,如果是日常家用还是可以的,配合CVT变速箱,平顺性还是相当不错。

2?操控方面

方向盘转向很清晰干净,而且指向很精准。同时搭载了车道保持辅助、并线辅助、ADAS主动刹车系统,在与帕萨特和雅阁的评比中完胜。

3?外观方面

颜值自然是没得说,绝对的领先地位。修长的车身,Z字型日行灯,虎啸式前脸,贯穿式后备箱尾灯,再加上GT运动套件,整车外观非常年轻帅气,具备攻气。

4?内饰方面

座椅采用皮质包裹,柔软度不错,前排座椅电动调节,还有主驾驶记忆座椅,支持电动腰托,副驾驶配备老板按键!后排空间相当充裕。

tips

1、亮点是双联屏,搭载百度智能互联,可以语音操控,还有JBL的音箱?另外,两侧三角窗设计提供了弯道视野,大大提高安全性。

2、跑市区偏多的话,平均油耗在8-10L左右,还算可以接受的状态,适合家用。

tips

1、一定要注意一下车辆后期的养护和维修成本,千万别买那种保养和维修成本高昂的车型。

2、不要买内部空间狭小的车型。

3、不要买内部空间狭小的车型。

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近年来,CNG供气技术在汽车燃料领域得到广泛应用,CNG车型也备受关注。原厂原装的CNG车型可以轻松上牌、过年审,非常适合创富人群使用。今天,我们就带来两款助你省钱致富的MPV:东风风行菱智PLUS CNG和北汽制造王牌M7 CNG,两款车型售价区间分别为11.29-13.99万元和9.98-13.98万元,小编将从产品入手为您分析哪款更适合你。

外观:菱智PLUS CNG硬朗稳重,王牌M7 CNG更显气派

东风风行菱智PLUS CNG

东风风行菱智PLUS CNG采用的是简约的格栅造型搭配菱形大灯,简单不失细节,车侧线条流畅,整车造型方正稳重。

北汽制造王牌M7 CNG

北汽制造王牌M7 CNG整体造型同样简约商务。采用凌云翼透镜灯组和光刃式LED日行灯的组合,搭配大尺寸瀑布式电镀进气格栅,贯穿式腰线+流体线条,黄金切割比例的造型与大尺寸的车身相得益彰,更显气派。

小编点评:两款车外观都比较大气,具有一定的商务感。

配置:菱智PLUS CNG实用,王牌M7 CNG更具科技感

东风风行菱智PLUS CNG

东风风行菱智PLUS CNG配置实用,倒车影像、胎压显示、上坡辅助等一应俱全,结合其顶配13.99万元的售价,还是比较厚道的。不过考虑欠佳的是,全系车型并没有LED日间行车灯,略显遗憾。

北汽制造王牌M7 CNG

而北汽制造王牌M7 CNG的配置更带给人惊喜,除了菱智搭载的那些实用性功能一样不落之外,还搭配了10.25英寸的超大中控屏幕和7英寸的液晶仪表盘,同时配套了原厂手机互联、语音识别控制系统等智慧功能。其智能座舱的功能性堪比乘用家轿,有了这些功能的加入,可以有效改善营运车型乏味枯燥的驾驶体验。

小编点评:“后来者居上”,今年上市的王牌M7 CNG车型配置更加丰富。

空间:菱智PLUS CNG空间够用,王牌CNG车身尺寸略胜一筹

东风风行菱智PLUS CNG

对于创富人群来说,整车空间是一个重要的考虑因素。菱智PLUS CNG车身尺寸为5140*1920*1930mm,提供七座、九座两种座椅布局,气罐放置在车辆底盘上,使得驾乘和装载空间更为宽敞。

北汽制造王牌M7 CNG

北汽制造王牌M7 CNG车身尺寸为5240*1870*1950mm,同样提供七座、九座两种座椅布局,并采用底置气罐的设计,解决了传统燃油车后改CNG车型载物空间被迫缩减的问题。无论是客运出行还是商用载货,这两款车型都能够提供宽敞的空间布局,满足用户的需求。

小编点评:两车均采用“底置气罐”设计节省空间,王牌M7 CNG整车尺寸略胜一筹。

动力:2款车均动力充沛,王牌M7 CNG续航更高

东风风行菱智PLUS CNG

动力方面,东风风行菱智PLUS CNG搭载2.0L发动机,额定功率86kW,峰值扭矩174N·m。续航方面,菱智PLUS CNG配备了150L气罐,加上15L应急燃油箱,综合续航达到了480公 里。

北汽制造王牌M7 CNG

北汽制造王牌M7 CNG搭载2.0L发动机,最大功率90kW,最大扭矩175N.m,配备的是180L气瓶和15L应急燃油箱,综合续航可达580公里,比菱智PLUS CNG整整多了100km。

小编点评:从续航数据来看,北汽制造王牌M7 CNG明显更具优势。

总结:

油价波动直接影响着创富人群的收入,CNG车型经济性远高于普通燃油车,综合使用成本更低。两款车售价相近,如何取舍?通过以上对比,相信大家心里都有了答案。小编建议,对于在意用车成本的创富人群来说,续航更高、配置更优的MPV或许更值得选择。

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电路板进水或者其他电子故障。

小天鹅xqg65屏幕一直显示888是电路板进水或者其他电子故障。电压偏低,这样的情况下,如果继续使用的话,很有可能会导致洗衣机损坏。

如果洗衣机长时间处于电压过低的状态,还有可能使电机温度升高损坏电机。