苏州开利冷冻油价格_开利冷冻机组价格
1.如何给冰箱压缩机加冷冻油
2.开利空调如何收氟,收了3天了1197公斤的134的制冷剂用飞跃RR24C收氟机收的。
空调冷冻设备冷冻油(压缩机润滑油)分为矿物油和合成油二种,A、矿物油,环烷基类Petroleum(英文标识:MO)B、合成油,合成油又分5类:a、烷基苯类Alkylbenzene(英文标识:AB)b、聚α烯烃类(英文标识:PAO)c、聚酯类POE(Polyol ester)、d、醚类PVE(Polyolvinyl Ether)、e、醚类PAG(Polyolalkyl Glycol); 目前来说,冷冻油市场大体上是矿物油以及POE合成油、聚α烯烃类。国内矿物油主要是太阳油3GS、4GS、5GS、雷普索尔32、46、68与太阳油相对应。 POE合成冷冻油目前来说主要是冰熊、CPI、比泽尔、约克、嘉实多、开利、弗斯这几个品牌,但是其实这些品牌中只有CPI是冷冻油生产厂家,嘉实多的重心已转移到汽车用油上,比泽尔、约克、开利都是生产压缩机的,贴牌的油都是CPI生产的。冰熊(Emkarate)也就是原来的有利凯玛(ICI),现在已经被CPI收购。弗斯,我不是很了解,不妄加评论。PVE的油用得比较少,CPI旗下的RPAG系列或者Idemitsu Kosan(PVE)/日本
如何给冰箱压缩机加冷冻油
开利30HK065冷水机低压报警是啥故障
有几种原因
制冷剂不足
干燥过滤器堵塞/电磁阀卡住
蒸发器结冰,换热效果降低
放电机的冷水机老是高低压故障报警是怎么回事
上海田枫冷水机厂家为你回答:
1、看看冷媒压力表,如果冷媒不足也会出现这个问题,压缩机长时间工作而不能制冷,适当把设定温度调高点,然后慢慢调低看看;
2、冷水机进水管水压过低,水流量过小,造成压缩机温度上升过快也会造成这个问题;
3、冷水机进水口管道有没有被异物堵塞;
4、把冷水机里面的温度计拿出来看看有没有被损坏,
5、如果上述几种情况排除后还是这样,要求厂家把温度计换掉,并检查里面的电路板是否有接触不良现象。
希望可以可以帮到你!
开利30xw2050冷水机压力开关报警为什么消除不了有的报警后有的需要手动复位的,是压缩机高压报警还是水压开关报警?把压力开关上的红色小按钮按一下即可………
冷水机不制冷显示高低压故障是怎么回事?是低压报警还是高压报警?低压的话就是冷媒有泄漏,系统压力过低,找出泄漏地方,补焊!高压报警最常见的就是过滤器堵塞!
问题描述不清晰,是高压还是低压?是风冷冷水机还是水冷冷水机?
高压故障——水冷(流量过小,检查有无脏堵),风冷(散热量不足,表冷器有无异物遮挡散热片),制冷剂是否过多。
低压故障——水流量是否满足机组要求?制冷剂是否泄漏?水温是否过低?
另检查毛细管(或膨胀阀)是否损坏。
维修要逐步检查,不是一句话就能说清的,最好用排除法。
冰水机一通电就报警高低压故障上海田枫冰水机厂家为你回答:
高压报警原因分析
1.冷却水未开,这个问题非常容易解决,但却是经常犯的错误。解决方法:请打开水阀。
2.冷却水流量过小或温度过高。解决方法:加大冷却水流量或降低水温(冷却水容许21度-38度)。
3.冷凝器铜管积垢多、通径小,散热差。解决方法:清洗冷凝器铜管。
4.冷媒太多。解决方法:排放多余冷媒(R22)。
5.膨胀阀开启度过大。解决方法:适当减少膨胀阀开启度,将压缩机热继电器保护掣(RESTET)按下,查明原因
低压报警原因分析
1.冷媒不足。 解决办法:检漏,管路接头是否有泄漏点?修补后补充冷媒。
2.过滤器堵塞。解决方法:拆洗或更换过滤器。
3.冷凝器铜管积垢多、通径变小、散热差。 解决方法:清洗冷凝器铜管。
4.膨胀阀开启度过小。解决方法:适当减少膨胀阀开启度,排除后高低压保护自动复位。
排气高压开利活塞式冷水机组30hk115怎么处理在制冷行业中分为风冷式冷水机组和水冷式冷水机组两种,根据压缩机又分为螺杆式冷水机组和涡旋式冷水机组,在温度控制上分为低温工业冷水机和常温冷水机,常温机组温度一般控制在0度-35度范围内。低温机组温度控制一般在0度至-100度左右。
水冷冷水机压缩机一工作低压表压力就会降到0报警检查蒸发器水温度和流量。
检查冷凝器进水温度出水温度,调节进水阀门。
观察油镜的冷冻油颜色是否清亮,如有杂质或浑浊建议放出一点到杯子中观察是否有水。
观察机器工作高低压力及电流变化。
冷水机的高压和低压是什么,压缩机还分高低吗?高压老是报警怎么回事冷水机一般依靠的是压缩机来进行低温控制,压缩机在工作时,媒介(一般指冷媒)通过汽液转换来实现制冷,在压缩机的入口会形成低压,出口形成高压,这样就是压缩机的高低压口,也就是进出口。高压报警问题可能是环境温度太高,或第一次充的冷媒过多等原因。
冷水机低压保护怎么解决冷水机低压保护解决方法:
首先检查机组制冷系统管路是否存在冰堵或者脏堵;排除管路堵之后,可以往系统内追加一定量的制冷剂。如此可以消除低压保护。
系统内部原因主要是氟利昂泄露,干燥过滤器堵塞,膨胀阀感温包泄漏膨胀阀开启度不足。外部原因是蒸发器过脏热负荷不足。冷风型机组还有可能是过滤网堵塞风量不足,冷水机水流量不足都有可能产生低压保护。
开利空调如何收氟,收了3天了1197公斤的134的制冷剂用飞跃RR24C收氟机收的。
空调器大多使用25号冷冻油,当压缩机绕组烧坏时,其冷冻油会变质,必须更换才能正常使用。
(1)往复式压缩机冷冻油的更换方法
先将压缩机拆下,将排气管、回气管和工艺管的管口均打开,再将压缩机倒置,冷冻油则会从回气管和工艺管的管口流出。待机内的冷冻油全部倒出后,在压缩机工艺管上接一根软管,软管的一端插入装有冷冻油的量杯中,启动压缩机,用手堵住低压吸气管口,冷冻油则会吸入压缩机中。
(2)旋转式压缩机冷冻油的更换方法
旋转式压缩机在更换冷冻油时,应先将压缩机的低压管封死,将冷冻油倒出,再将复合式压力表集管阀接在压缩机高压气管上,高压气管一端接真空泵,低压阀一端的软管插入量杯中。启动真空泵,将压缩机内部抽成真空后,关闭高压阀,再开启低压阀,量杯中的冷冻油便吸入压缩机中,待冷冻油加至适量时,关闭低压阀,停止吸油即可。
用专用收氟机来回收大型空调机组制冷系统管路内的冷媒,只要收氟操作正确,是没有问题的。
不过回收之后的冷媒内混有较多的冷冻油,再次把这些回收回来的冷媒充填回系统管路内的时候要适当多加一定比例的同种冷媒,以抵消冷冻油的占用比。
大型空调机组回收冷媒时可以考虑使用回收能力更强的冷媒回收机,能更快速的完成冷媒回收。
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