油价还能掉吗_油价能不能下跌到七元呢
1.油价下跌,11月份猪、牛羊价即将上涨?殡葬新规:两类坟墓要拆除
2.油价三连跌即将来临,如果重回7元时代,新能源还香不香?
3.油价下跌开始了?12月份:粮价、猪价能否上涨?最新分析!
中国油价历经多次升高以后,终于迎来了下调。依照现阶段国际石油价格及发展趋向,中国油价在短期内仍然会维持下跌趋势,很有可能重新回到上涨以前的价钱。
油价的大幅下挫,传统燃油汽车交通出行成本下降,住户选购燃油汽车的需要也会提高。与此同时,新能源车做为非汽柴油类车辆,尽管不会受到汽油价格调整影响的,可是遭受燃油汽车的需要危害。二者做为同质性产品,燃油汽车要求增涨,新能源车要求还会下挫。换句话说,汽油油价如保持住持续下降,中国的新能源汽车领域或将面临极大的冲击。
新能源车国内汽车工业发展的趋势,现阶段每个传统汽车制造商都是在向新能源汽车厂商衔接,但新能源技术想在短期内替代汽油车概率极低,社会发展中对燃油车的要求归零,概率也极低。
新能源汽车的销售量在近几年提高得特别快,也出现了一大批著名知名品牌,但燃油汽车依然占据着主导性,燃油汽车的销量依然要高于新能源车。而新能源项目之所以能获得迅速发展,非常大主要原因是住户选购传统式燃油汽车的减少,减少的重要原因取决于石油价格。
近几年来,遭受国际局势影响的,国内石油价格一直增涨,促使许多市民在买车时迫不得已考虑到后面养车费用,迫不得已考虑自己是不是开得起车,因此便有很多消费者继而挑选新能源车,这也是促进新能源车在国外得到很展趋势的重要原因。
消费者对于新能源汽车的将来非常看好,而对如今并不看好。新能源车需要充电,充电的时长非常长,必须好几个小时,燃油汽车给油的时间也十分短,只需要几分钟就可以。试想一下,大家在开车时忽然没油或是没电了,需要补充驱动力。
新能源汽车的第二个难题就是续航力过短。现阶段,汽车电瓶仍是一个瓶颈问题,不能达到特别小且蕴涵越来越多了电磁能状态。促使新能源车在行驶时,满电最长的行车路途仅有600公里,甚至有一些仅有四五百千米。一些必须出差的顾客,跨地区或跨省时,新能源车根本没办法上道,跑到一半就需要再电池充电。传统汽油车却不会考虑那么多,并没有给油就可以,现阶段的路面到处都由此可见加气站。
一样,汽油车根据给油来获取机械能就完全的避开了这一问题,只要找到停车位就能放置,什么时候用,什么时候加油,不用晚上下班后大街小巷地找充电桩。自然,传统式汽油车也有很多的缺点,例如环境污染非常大,也有限行,但这些缺点全是住户可以接受的缺点。
新能源车不一样,它所完成的优势并不一定能够被住户所接受,但是它所发生的缺陷一般很难让人接纳。这使得在同样的养车费用下,住户更为想要选购传统汽油车,特别是男士司机。
依照现阶段的预测分析,只需石油价格能够保持住现阶段的下跌趋势,争得重新回到从前的七元时期,终将推动中国传统式燃油汽车的销量,推动燃油汽车行业的发展。
自然,新能源车在未来发展中如果能能克服的技术瓶颈,处理自身现阶段所发生的缺陷,也大有作为。新能源车做为新生事物,总需在坎坷发展中,完成量变到质变。
总得来说,伴随着中国油价的持续下跌,新能源电动车领域也将面临新的挑战,如果能能克服以前所遇到的问题,完成燃油汽车的同样效率,新能源车终将变成汽车制造业的新星。自然,传统燃油汽车也应当积极主动作出改革创新,在新的市场形势下,为国家的可持续发展和可持续发展观做出贡献。
那么关于这件事你怎么看?欢迎发表你的看法和想法!
油价下跌,11月份猪、牛羊价即将上涨?殡葬新规:两类坟墓要拆除
站在农民角度,收藏三农!大家好,我是三农老道!时间过得飞快,2023年现在已经来到1月中旬。
随着新一轮成有价格调整时间的日益临近,最近一段时间网络上关于油价调整的讨论非常热烈。
对于我们农民来说,如果国际原油价格持续下跌,一度上涨的成品油价格也将有所下降,届时生猪和粮食的调运效率会得到实质性的改善。
而且在近期粮价、猪价也呈现了一系列的行情变局,生猪价格接连迎来暴跌,粮食价格在最近也出现了冷门震荡,这也格外牵动广大种养殖户的心。
在未来一段时间,国家针对猪价、粮价又制定了哪些调控政策?新一轮国内成品油价格是否会迎来暴跌?今天老道就给大家做一个详细汇报,具体情况咱们一起来说一说。
根据我国制定的存储价格调整管理办法来看,在1月17日24时新一轮油价调整将正式启动。
而影响油价涨跌的关键还是要看国际原油市场的表现,现在国际原油价格已经呈现大幅回落,目前美国原油、伦敦布伦特原油价格总体变化率跌幅在4.75%。
按照这一轮油价调整趋势来看,在1月17日24时即将启动的成品油价格调整中,汽柴油价格预计跌幅在210元每吨,相当于每升跌幅在0.16~0.18元,油价再次呈现大幅下跌趋势。
基层生猪、粮食的调运成本进一步下降,春节之前带来的消费利好也将迎来全面下沉,全面改善我们农民的种养值收益。
按照目前的汽油价格下跌趋势来看,92号95号汽油价格很有可能会在1月17日开始全面跌落至七元时代。
希望大家能够重点收藏,国家发改委发布的油价调整最新公告消息。
除了关于油价暴跌的利好消息之外,涉及到粮价、猪价方面在未来一段时间也将迎来新的行情变化。
生猪价格在1月中旬开始以来已经出现了连番震荡回落的趋势,尤其是随着基层猪粮比跌破5:1之后,养殖户们的生猪饲养收益已经开始面临亏损风险。
而国家之前早就制定了生猪价格调控相关预警区间,一旦基层猪粮比跌破5:1,并且持续一周均在5:1以下,国家就会启动一系列的储备肉收储调控。
按照这样的政策要求来看,现在猪粮比已经连续两日跌破5:1,预计最早在1月17日国家就会启动新一轮的储备肉收储。
在储备肉收储调控的带动之下,低迷的生猪市场也将迎来一系列的利好转变,生猪价格开始迎来反弹上涨。
咱养殖户们的生猪饲养收益也将得到进一步的改善。
随着春节的临近,餐饮渠道国民家庭在肉类方面的购需求也会迎来持续增长,届时基层猪价再次开启反弹上涨不成问题。
涉及到粮价走势方面,随着春节的日益临近,现在有越来越多的加工企业已经开始下发通知指出开始停收,最早的重启收购预计将在正月初三开始。
所以从现在开始一直到春节之前,国内粮食市场会在总体平稳小幅震荡当中逐步推进。
随着越来越多的粮食加工企业放,基层粮价的变化并不算大,希望广大的种地农民也不要因为网络上的相关传闻过度焦虑。
粮食市场在春节之前还会保持相对平稳的状态。
粮价、猪价现在已经迎来了全新格局,希望大家能够理性看待。
随着2023年的正式到来,国家针对粮价、猪价方面也制定了一系列的利好调控政策。
我们相信在这些调控政策的落地之下,咱农民的相关权益也将得到进一步的保障。
在这里还是恳请大家行动起来,点击文末右下角的在看,一起为国家的猪价粮价系列调控政策点个赞。
油价三连跌即将来临,如果重回7元时代,新能源还香不香?
站在农民角度,收藏三农!大家好,我是三农老道!2022年作为全面推进乡村振兴的关键之年,农业农村迎来了翻天覆地的好变化,咱农民的日子是越来越红火。
随着11月份的日益临近,对于我们广大的农民来说,大家也非常关心国家针对乡村的扶持政策。
涉及到油价,猪价、牛羊价的走势,更是跟我们农民的切身利益息息相关。
今天老道就给大家重点分析一下进入到11月份之后,油价、猪价、牛羊价的走势。
同时针对乡村殡葬方面,国家也发布了殡葬新规,有两类坟墓一经发现就将被彻底拆除,恢复原貌,具体情况咱们一起来说一说。
11月1日起:油价暴跌!猪、牛羊价即将上涨?
老道说:谈到油价走势趋势,在今年很多的农民兄弟都有同感,油价迎来大幅上涨,农民春耕秋收的油品支出现在越来越重。
根据这两天国际原油价格的走势形势来看,国际原油价格已经迎来了持续震荡。
而现在加油站92号95号汽油、零号柴油的实际价格与今年初相比依然处在较高水平,这也再次为我们表明,未来一段时间油价还有进一步下跌的空间。
在今年的下半年开始一直到现在,国际原油价格迎来持续下降趋势,国家也接连几次下调了国内成品油价格。
随着11月份的正式开始,相关机构预测认为,在11月份国内汽车价格很有可能会迎来大幅下跌,92号汽油价格预计或将重新进入七元时代。
如果油价真能迎来下跌,这对于我们所有的农民来说绝对是一件天大的好事,这将进一步改善乡村物流成本,促进各项大宗农产品高效流通。
除了油价的一些走势形式之外,进入到11月份,猪价、牛羊价能否迎来涨价是我们广大养殖户很收藏的。
从往年的行情形势来看,11月份作为季节性消费旺季,肉类消费市场本身就较为活跃。
今年生猪价格经过前期震荡之后,在10月份有所回升,目前全国生猪平均售价也已经达到28元。
所以从消费形势来看,进入到11月份,在消费利好的提振之下,生猪价格很有可能会再次迎来小幅上涨。
不过上涨空间相对有限,因为国家发改委在前段时间针对猪价持续上涨这件事也做出过明确要求,会继续通过投放储备肉的方式来避免猪价迎来大涨大跌。
所以希望广大的养殖户们也能够理性看待猪价利好,千万不要盲目的赌行情、赌后市。
除了猪价能够迎来利好不好之外,牛羊价的利好走势也不遑多让。
在今年因为饲草价格的涨价原因,牛、羊的饲养成本大幅提高;在每年的秋冬时节也是牛羊肉消费旺季,国民家庭和餐饮渠道在牛羊肉方面的购需求日益旺盛,这也为牛羊肉价格迎来上涨提供契机。
仅从供需关系的角度来看,牛羊价在11月份很有可能也会迎来涨价利好变化。
综合以上情况来说,老道认为11月份开始之后油价将迎来持续震荡,而猪价、牛羊价或将继续借力市场利好迎来上涨。
希望广大的农民兄弟能够对油价、猪价、牛羊价走势有一个基本判断。
同时进入到今年的四季度,国家针对乡村的治理力度持续加大,一些乡村问题也将面临,在诸多整治政策发布之后,涉及到乡村殡葬方面,国家也做出了具体要求,一方面要重拳打击农村出现的封建迷信活动,薄养厚葬等不良风气。
另外一个方面,也将针对一些乡村问题坟墓进行治理;尤其是针对乡村出现的活人墓、豪华墓,一经发现也将全面拆除,恢复原貌。
目前全国各地已经针对问题坟墓进行清查,相信在这些整治措施的推进之下,农村风貌还会有更好的变化。
2022年作为全面推进乡村振兴的关键之年,老道坚信有这些利好政策的推进,我们农民的生活一定会越来越好。
在这里也恳请大家一起行动,点击文末右下角在看,一起为国家的乡村振兴战略、三农扶持政策点个赞。
油价下跌开始了?12月份:粮价、猪价能否上涨?最新分析!
在油价下跌之后,关于新能源汽车的发展又引起了很多人的讨论。
过去两年时间,我国新能源汽车的销量是非常火爆的,比如2021年尽管受到疫情的影响,但是我国的新能源汽车整体销量仍然非常火爆,全年销量超过350万辆,同比增长157.8%。而且这已经是连续几年新能源汽车取得快速增长,过去几年时间新能源汽车平均增速至少达到70%以上。那为什么过去几年新能源汽车发展这么迅猛呢?很多人都可能将原因归结于油价太高。进入2020年3月份以来,在疫情影响之下,全球油价持续上涨,最高峰时期,国际原油价格一路飙到130美元,对应的国内92号汽油也曾经进入9元时代。
在油价持续飙涨的背景之下,大家的加油成本越来越高,比如在2020年最低时期,92号汽油只有5.5元左右每升,到了2022年最高时期,很多地方92号汽油都飙到9.2元以上,相当于两年多时间92号汽油涨幅超过67%,加满一箱50升的汽油要多180块钱以上。在加油成本不断上涨的背景之下,很多人都开始转向购买新能源汽车,这也是直接拉动新能源汽车销量快速增长的重要动力之一。不过最近一段时间,在美联储加息以及全球经济增速不太乐观等因素影响之下,国际原油开始下跌。如果7月26日国内成品油继续下跌,这意味着原油已经迎来三连跌,累计跌幅至少达到950元以上每吨。在成品油下跌之后,加油的成本对应的也跟着下跌了,所以很多人在买车的时候有可能会重新考虑燃油车。
毕竟相比于燃油车来说,新能源汽有很多劣势目前是没法改变的。第一、充电效率低。目前新能源汽车充电有两种方式,一种是快充,大多数都需要一个小时左右;而慢充更是需要10个小时以上,这种充电效率非常慢。
第二、续航里程焦虑。虽然最近几年新能源汽车续航里程已经有了明显的上升,但是目前大多数新能源汽车的续航里程都低于6百公里,用于市区通行还可以,但是出远门就容易让人产生焦虑。而燃油车就不会存在这种焦虑,燃油车只要加满油就可以继续行驶,这是新能源汽车所没法相比的。
第三、充电设施不完善。目前新能源汽车充电基础设施主要集中在一些大城市,一些小城市的基础设施并不完善,农村更是没有多少充电设施,如果开到这些小地方去,新能源汽车就可能找不到地方充电,这是非常麻烦的。也正因为出于各种方面的考虑,所以目前并非所有人都能够接受新能源汽车,如果油价回落,我相信很多人更倾向于购买燃油汽车,尤其是对那些经常出远门的人来说,燃油车仍然是首选。不过,尽管新能源汽车有很多弊端,但不可否认的是,新能源汽车将是未来发展的趋势,这是很难避免的,这种发展趋势不会因为油价的下跌而改变。
而新能源汽车之所以能够成为未来汽车发展趋势,这里面主要有几点原因。第一、新能源汽车会不断取得进步。尽管目前新能源汽车存在续航里程短,充电效率慢,基础设施不完善等各种问题,但是未来随着新能源汽车技术的不断进步,这些问题肯定会逐渐得到解决的。比如目前已经有一些电尺厂家研究出续航里程能够达到1000公里以上的电池,另外有一些汽车厂家已经研发出充电效率很快的充技术,充电时间只需要20分钟左右。未来随着研发的不断推进,我相信新能源汽车的续航里程以及充电效率都会得到明显的提升,到时困扰新能源汽车的一些问题都会迎刃而解。
第二、未来汽车将不是简单的通行工具,而是一个智能终端。新能源汽车之所以新,不仅仅体现在它的动力结构是以电作为驱动,更关键的是,新能源汽车将作为一个智能终端,未来它将成为连接工作生活的一个智能终端。未来汽车将不是简单用来通行,还会连接生活工作的各个方面,这是传统燃料车没法相比的。所以按照新能源汽车的这种发展趋势来看,传统燃料车被取代将是不可避免的一种趋势,就像当年的手机一样,手机刚出来的时候也是仅仅用来打电话发短信,但后来随着智能手机的不断发展,手机已经不是简单用来打电话,而是成为集沟通、、社交、购物、出行等各种功能于一体的智能终端,未来汽车也很有可能朝着这种趋势发展。
第三、全球碳中和需求。按照全球碳排放目标,预计到2060年全球要实现碳中和目标。想要实现这个目标,减少汽车碳排放将是一个重要的出路,目前汽车仍然是全球空气污染的主要来源之一,如果未来能够减少燃油车,将可以有效降低空气污染。所以综合各种因素中,无论是从汽车本身的发展趋势,还是从全球碳排放的目标来看,未来新能源汽车发展都是不可避免的一种趋势。
站在农民角度,收藏三农!大家好,我是三农老道!时间过得飞快,2022年现在已经来到12月份。
对于我们这养殖户来说,在12月份相信大家最关心的就是粮价猪价的走势趋势。
尤其是在今年,因为国际原油价格大幅上涨的影响,基层物流运输成本也是呈现了大幅提高。
生猪粮食的调运效率因为油价的大幅上涨而面临冲击,广大的猪养殖户们也特别关心国内油价调整的相关情况。
在12月份一路高涨的成品油价格能否迎来下降?粮价、猪价又会迎来哪些新的行情变化?国家针对粮食、生猪市场又制定了哪些具体的调控方案?今天老道就给大家做一个详细汇报,具体情况咱们一起来说一说。
油价下跌开始了!中央提出新方案:粮价、猪价突变!
老道说:根据我国现行的《石油价格管理办法》相关规定来看,影响国内汽柴油价格涨跌的核心因素还是要看国际原油的价格变化。
自11月下旬以来一直到现在,国际原油价格一直呈现剧烈震荡,哪怕欧佩克相关国家继续限制原油产能,也并未让一路震荡的原油价格上涨。
根据最新的国际原油市场情况来看,美国原油价格总体呈现下跌趋势,目前报收于每桶78.20美元,伦敦布伦特原油价格目前报收每桶83.03美元,也呈现了实质性的下跌。
现在国际原油价格的下跌幅度已经达到9.56%,综合目前的情况进行推算,预计在12月5日启动的新一轮汽、柴油价格调整当中,国内成品油价格就将迎来大幅下跌。
每吨跌幅在440元折价之后,相当于汽柴油价格每升下跌幅度高达0.38元。
随着这一次的油价下跌出现之后,92号汽油价格或将重新回归到七元时代。
相信成品油价格的大降价也会进一步改善粮食、生猪等重要物资的调运成本。
粮价、猪价在12月份也能够迎来新的变化契机。
接下来老道就给大家重点分析一下在12月份粮价、猪价的行情形势,在今年的最后一个月,粮价、猪价是否能迎来持续上涨,种养殖户们的相关收益能否得到全方位保障。
有两件事希望广大的农民兄弟能够有所了解。
第1件事:随着12月份的开始,国内猪价总体行情已经迎来了一系列的利好变化。
生猪价格在11月底就已经率先开启了连续性上涨行情,基层生猪主流收购价现在已经迎来稳步恢复,总体报价维持在11元的行情区间。
根据不完全数据统计,现在的猪粮比已经达到7.9:1的水平,养殖户们的生猪饲养利润相较于11月中旬已经开始有所回升。
粮食价格在12月开始之后也是迎来了坚挺利好表现,深加工企业们纷纷加大粮食收购力度,玉米、大豆等主粮收购价更是迎来持续上涨。
特别是玉米价格现在已经逼近3000元每吨左右。
相信随着加工企业们的强势调价,在12月份玉米价格达到3200元每吨的可能性依然存在。
希望种、养殖户也能够把握住这来之不易的利好行情,结合自身的实际情况有序销售,千万不要贻误机会。
第2件事:在粮价、猪价迎来坚挺上涨的同时,国家针对基层重点农产品市场的监管力度也在持续加大。
最近网络上有传闻称12月份粮价、猪价会迎来暴涨,并且给出了诸多依据进行佐证。
针对这件事,老道可以明确讲,在国家全面推进稳价保供系列调控方案的大背景下,粮食、生猪作为重要的农产品不会迎来暴涨暴跌。
12月份基层粮价、猪价还会在合理的区间当中形成利好格局,这也再次预示着在12月份政策层面的调控对基层粮价、猪价的影响会持续加大。
广大的种养殖户千万不要因为网传消息做出错误决定。
除了以上两件事之外,在12月份,国家针对地方可能存在的炒作市场、囤积居奇等各类问题也在加大治理力度,不仅会进一步打击相关涉事企业,也会加强市场监管,避免出现类似问题。
老道相信在国家稳价保供系列政策的推进之下,咱广大的种、养殖户收益一定能够得到更强力的保护。
在这里,老道恳请大家行动起来,点击文末右下角再看,一起为国家的稳价保控系列调控政策点个赞。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。