油价税费结构怎样_油价税费结构怎样算
1.100块汽油交多少税?油价里面包含了什么费用
2.汽油价格构成
3.五问成品油消费税上调:油价里的税收占比多少
4.油价税费结构
5.油价的构成
中国油价含税比例以每升汽油来看的话,达到了46%。 也就是说一百块钱的汽油,就需要交税46块钱的。汽油价格中是含有税费的,但是很多人不知道包含了哪些税费,具体来说汽油价格包含的税费有:增值税、城市维护建设税、成品税以及教育费附加,还有地方教育费附加。汽油中包含的税费还会受到很多因素的影响,除了成品油价格的影响,还会受到国家节能减排保护环境相关政策的影响。当然国家和经济水平,也可以在一定程度上影响到油价的。 国家对于一些严重污染环境或者消耗大量的产品,就会开征消费税的,这样是抑制消费的,这样做的目的是保护环境,减少的消耗。
以一升零售价为6.05元的92号汽油为例,专业人士计算发现,这一升汽油中,增值税为0.88元,消费税为1.52元,城市维护建设税为0.168元,教育费附加(包括地方教育费附加)为0.12元,企业所得税(按7%利润率计算)为0.1059元,所以上述税费总计2.7939元,占零售价比重约为46.18%。这意味着一升汽油价格里含了约46%的税费。柴油是指由天然或人造原油经常减压蒸馏在一定温度下切割的馏分,或用于二次加工柴油组分调合而成的倾点在-50号至30号的各种柴油和以柴油组分为主、经调和精制可用作柴油发动机的非标油。纳税人应按照征管法及其实施细则的有关规定办理税务登记。
纳税人除依照有关规定提供相关资料外,还必须提供下列资料: __
(一)生产企业基本情况表(以下简称基本情况表,见附件一); __ (二)生产装置及工艺路线的简要说明; __
(三)企业生产的所有油品名称、产品标准及用途; __
(四)税务机关要求报送的其他资料。
法律依据
《中华人民共和国消费税暂行条例实施细则》
第二条__ 在中华人民共和国境内生产、委托加工、进口汽油、柴油的单位和个人,均为汽油、柴油消费税纳税人(以下简称纳税人)。无铅汽油适用税率每升0.2元 ,含铅汽油(铅含量每升超过0.013克)适用税率每升0.28元,柴油适用税率每升0.1元。
100块汽油交多少税?油价里面包含了什么费用
包含的是燃油税。
燃油税是指对在我国境内行使的汽车购用的汽油、柴油所征收的税,实际就是成品油消费税。它是费改税的产物,是取代养路费而开征的,其实质是汽车燃油税。
简而言之,就是将现有的养路费转换成燃油税,实行捆绑收费。现今普遍征收的养路费和其他费用合并成燃油税,通过法律约定整合各部门间的利益关系。
从而最大限度地节省能源和基础设施开支。显而易见,燃油税的推广将使车辆的使用成本结构发生较大变化,先前不同车辆间几乎一视同仁的养路费等固定支出,将被燃油税所取代。
扩展资料:
燃油税计算标准:
燃油税的税率可能会在30%到 50%之间,对于车主来说,一个月用油大概700 元,一年就是8400元,如税率是30%的话,那么我要多花8400元×30%,也就是2520元,养路费一年是大约1300元,也就是说一年要多交 1220元。
由于现行的养路费一般是按吨位和两种计费方法收取,实际上形成了一种定额费。而对于用油大户尤其是汽车来说,道路使用率存在较大差距。
因为无法测算每台车的道路使用率,燃油税通过将养路费捆绑进油价,将每辆汽车要交的养路费转换成税费,在道路等公共设施日益成为一种稀缺的大背景下,更多地体现了“多用多缴,少用少缴”的公平原则。
国家要实施燃油税,也肯定是选择在年尾或者年初的时候实施。选择那个时候出台,阻力相对较小,也可以起到一定的知会作用,给相关部门一个适应期、一个准备期。
百度百科—燃油税
汽油价格构成
油价里面主要包含了税费和原油成本的费用,而税费又包括了成品税、增值税、城市维护建设税、教育费附加和地方教育费附加,其中税费就占了每升汽油价格的46%左右,那么100块汽油交多少税呢,按照92号汽油8.75元每升来计算的话,那么100块汽油需要交46块的税。
汽油税费不只是受到成品油价格的影响,还会受到国家节能减排保护环境的相关政策影响,同时也要严格按照国家和经济水平来决定的,国家还会对于一些严重污染环境或消耗大量的产品开征消费税来抑制消费,从而保护环境和减少的消耗。 一般来说发达国家的成品油税负会重一些,它的占比能达到50%甚至更高,就拿韩国来说,它的汽油税负大概在50%左右,准确的税费主要还是按照原油价格的波动而调整的。五问成品油消费税上调:油价里的税收占比多少
如下:
原料成本:30%。
炼油厂:8%(加工成本2.61%+利润4.96%)。
总税费48%。
(成品油税29%;增值税11%。
教育+城建+教育费附加4%;企业所得税:3%;其他0.5%)。
加油站:10%(购与运营成本3%,利润7%)。
贸易商成本:4%。
2009年1月1日起全国取消公路养路费,什么是养路费?就是用于公路保养和维护的费用。养路费是每车按月缴纳,迟交按每天千分之五来收取滞纳金。取消养路费后用“燃油附加费”取代养路费,燃油增加30%到50%的税费,按官方说法:可以体现多用多缴,少用少缴的公平原则。2008年根据《中华人民共和国公路法》等有关法律、法规规定。
国家发展改革委、财政部、交通运输部、国家税务总局特拟定成品油价税费改革方案。汽油消费税单位税额由每升0.2元提高到1元,柴油由每升0.1元提高到0.8元,其它成品油单位税额相应提高。成品油价税费改革方案自2009年1月1日起实施。
2015年1月12日,财政部、国家税务总局发布《关于继续提高成品油消费税的通知》,自2015年1月13日起,将汽油、石脑油、溶剂油和润滑油的消费税单位税额由1.4元/升提高到1.52元/升。将柴油、航空煤油和燃料油的消费税单位税额由1.1元/升提高到1.2元/升。
2018年5月1日,汽、柴油增值税税率由17%下调为16%。
城建税与教育税附加,分别按增值税与消费税的7%和3%征收。
地方教育费附加,按增值税与消费税的2%征收。
按这个算法,约50%用于税收。
这个标准在国际上属于中等水平。
油价税费结构
如果消费者购买10元钱的汽油,其中包含3.4元的税;10元的柴油则包含3.1元的税。
我国的成品油中包含的各项税收都是价内税,也就是说,税额计入了成品油价格。
成品油中的流转税主要有增值税、消费税、城市维护建设税和教育附加。经过此次调整后,汽油的消费税为1.12元/升,柴油的消费税为0.94元/升;成品油的增值税税率为17%;同时,还有以消费税和增值税为税基的城市维护建设税和教育附加,城市维护建设税税率为7%,教育附加的税率为3%;此外,消费税的提高会联动成品油中其他税费的上调。
成品油税负水平一般是用成品油流转税占油品含税零售价格的比重来衡量。
按照财政部和国家税务总局的测算,此次调整后,汽油、柴油流转税税负将分别由32%和29%提高至34%和31%。
也就是说,如果消费者购买10元汽油,其中包含约3.4元的税;10元的柴油则包含约3.1元的税。
中国大陆油价中的税负高于美国等国家,低于德国、日本等国家。
相比其他国家,中国的成品油税负水平如何?社科院财经战略研究院税收研究室主任张斌表示,世界各国成品油中税负水平不同,首先与产油国不具有可比性;其次,从发达国家的比较来看也分为两种情况,美国成品油中的税负较轻,欧洲的成品油中的税负比较重。
根据财政部的说法,“明显低于欧盟国家的税负水平,与周边一些国家相比也偏低。”
据报道,中国石化经济技术研究院于去年3月份成品油价格水平所做的测算,汽油税收占最终零售价格的比例,中国大陆为30.46%,美国为11.22%,德国为56.92%,日本为39.30%,为26.31%。柴油税收占最终零售价格的比例是,中国大陆26.31%,美国11.87%,德国为45.62%,日本为27.35%,为16.96%。
,“不同国家之间比较意义不大,我们应该自己跟自己比。”
油价的构成
时间过得可真快啊,距离上次油价调整已经过了四天了,新一轮的油价调整将会在本月28号24时进行。
4月19日,国际油价显著下跌5.22%,终于结束“四日连涨”, 国内油价能否因此出现逆转? 目前已进行了2个工作日的统计, 原油变化率已经来到8.29%,预计上调油价355元/吨, 换成升计算就是预计大涨油价0.27元/升-0.32元/升范围。加油站商会,加油站问题找商会 距下次调价窗口开启还有个8工作日 油价虽然调整了,但是价格依然在高位,周边人也一直抱怨油价高高在上。下面我们来分析一下我国成品油价格的组成部分: 其中,成本及炼油利润占37.29%,各种税收占到了成品油价的48.15%,其他运营销售成本利润占到14.56%。 油价第一大构成:税 汽油直接税包括两种,消费税与增值税。其中消费税每升1.52元,增值税5/1.13*0.13=0.58元。城建税及教育费附加(1.52+0.58)*0.12=0.25元。以上主要税金(销售印花税等比例较小未计入)合计2.35元,占售价比例47%。 油价第二大构成:原油成本 当然这些只能估算,毕竟进口油价很复杂,不是期货价格可以代表的。比如:按国际油价计算,按照30美元一桶,大约2.1元。而按照财报倒退,购相关应该占到成本70%,那就是大约1.54,占售价30%。具体数据见附件。 油价第三大构成:炼油厂加工成本 当前这个只是一个估算,从年报未能体现出。不过扣除10%运输费用及零售利润后,再扣除原油购成本后,应该在13%左右。 运输及零售利润:10% 这个是参照加油站实际数据大致得出的。油价的成本构成大致由以下四部分构成:
一:原油价格 (包含自产和购买的)
二:炼油成本及利润
三:运输销售成本及利润
四:税费
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