河南油价调整最新消息价格_河南油价新闻最新
1.近期这几大利好消息,想买车的别错过!
2.今日汽油零售价格是多少
3.“涨”声四起!油价连涨,食用油、饲料、面粉也上涨,涨了多少?
随着3月18号的第一声钟声敲响,全国各地的油价正式再次上调,这也是近期内的第二次上调油价,最近的油价持续走高更是堪称史上幅度最大的一次上调,可以看到目前全国各地的油价已经来到了一个新的区间,以河南省为例,92号汽油的价格已经达到了每升8.66元,而95号汽油更是达到了9.24元,连续走高的油价着实让广大车主头疼不已,同时也不得以只能寻求一种新的出行方式,那么新能源就这样出现在了人们的选项中。
新能源三个字,现在似乎频繁的出现在各大社交媒体和各大新闻的头版头条,伴随着逐渐走高的油价,新能源从当初的被人们置之不理,发展到现在成为国内汽车市场的香饽饽。那么国内市场有那么多新能源汽车品牌,到底应该选择哪一款车型呢?其实如果你仔细观察过如今的新能源汽车市场,你就会发现有一个品牌它经常出现,出现在销量榜的头名,出现在大街小巷,出现在每次热搜,没错,它就是比亚迪。
那么比亚迪汽车是凭借什么跻身新能源汽车的前列呢? 其实这与比亚迪研发新能源车型比较早有很大关系,当大家都在积极研发燃油车的时候,比亚迪却将自己的发展中心放在了当时并没有人看好的新能源汽车上,这样的操作也让比亚迪汽车走在了行业的前端,在今后其他车企掉头研发新能源汽车的时候,比亚迪汽车早已经拥有了浓厚的造车经验沉淀,在这里不得不佩服比亚迪的发展策略。
不过比亚迪汽车同时也饱受消费者的非议,比如质量问题、款式过于单一、缺乏设计感等等,这不禁让广大消费者感觉到困惑,不禁质疑比亚迪汽车究竟实力如何,今天我们就从比亚迪汽车中挑选了一款名为比亚迪宋Pro DM-i的新能源SUV车型,看看比亚迪汽车是否是真正的表里如一。
今天我们以最新的2022款比亚迪宋Pro DM-i为例来整体分析介绍,其中2022款的比亚迪宋Pro DM-i又分为5种配置,其中分别是2022款DM-i 51KM豪华型、2022款DM-i 51KM尊贵型、2022款DM-i 51KM尊荣型、2022款DM-i 110KM旗舰型以及2022款DM-i 110KM旗舰型Pro。比亚迪宋Pro DM-i不同的配置售价也有所不同,全系的售价在13.88万-16.38万元之间不等。
首先,我们来看一下比亚迪宋Pro DM-i的外观,当你第一眼看到这款比亚迪宋Pro DM-i的时候,便可以发现比亚迪宋Pro DM-i还是延续了比亚迪汽车的一些设计元素的,比如典型的“Dragon Face”前脸就是比较特别的一个前脸设计,可能有人会感觉到困惑,经常有人在提比亚迪的龙颜设计,到底体现在哪里,其实比亚迪独有的龙颜设计与一个名为沃尔夫冈·艾格的设计师密不可分,正是他的加入才有了比亚迪全新的外观设计,用他的话说就是要让人在百米开外都能看到这是一款比亚迪汽车。而说起龙颜设计,其实一个关键的部位就是车灯,比亚迪官方更是将其定名为“龙晶”,正是这“龙晶”加上独特的前脸线条设计才使得比亚迪宋Pro DM-i的前脸看起来更像是“龙颜”。
刚刚我们一直在说比亚迪宋Pro DM-i的前脸造型,接下来我们看一下比亚迪宋Pro DM-i的车身参数,毕竟这是一个明显体现车身大小的重要参数,比亚迪宋Pro DM-i用的是4650mm×1860mm×1700mm的车身尺寸和而2712mm的轴距,其中前后轴距为1565mm。对于一款紧凑型SUV来说,这样的车身参数倒还不错,满足人们的日常出行需求,因为车身参数不仅决定着车身大小,还决定着车内空间是否充足。除此之外,比亚迪宋Pro DM-i的外观还有一个小惊喜,那就是比亚迪宋Pro DM-i拥有多达5种车身配色,其中分别为时空灰、天青蓝、雪域白、赤帝红和玄羽黑,消费者可以根据自己的喜好来决定购置哪一款配色。
最后来到比亚迪宋Pro DM-i的车尾,你还会看到一个贯穿式的车尾灯环绕在比亚迪宋Pro DM-i的车尾,除此之外,还有一条细长的镀铬饰条穿插其间,看起来着实增加了比亚迪宋Pro DM-i的辨识度,而且一句经典的“BUILD YOUR DREAMS”篆刻在贯穿式车尾灯的上方,更加让这款比亚迪宋Pro DM-i的回头率大增。
如果要给比亚迪宋Pro DM-i的外观做一个总结的话,那就是中规中矩吧,虽然从比亚迪宋Pro DM-i的外观看出了很多多元化的新颖设计,但是其实属于比亚迪宋Pro DM-i本身的设计元素还是有点少,大部分都是延续了比亚迪汽车的家族式设计风格,在今后的升级改造中,比亚迪宋Pro DM-i还是需要多加改进。
说完外观,接下来我们看看比亚迪宋Pro DM-i的内饰表现如何。比亚迪宋Pro DM-i内饰同样是延续了比亚迪汽车一贯的设计风格,一个15.6英寸的触控式液晶屏幕立于中控台的中央,其余部分倒是比较简约,没有太多的多余的设计。而说到这款触控式液晶屏幕,还是要提一下,那就是只有比亚迪宋Pro DM-i的最高配才拥有15.6英寸的大屏幕,也就是2022款DM-i 110KM旗舰型型Pro,而其余配置都是没有这么大尺寸的屏幕的,2022款DM-i 51KM豪华型只拥有10.1英寸的中控屏幕,其余的2022款DM-i 51KM尊贵型、2022款DM-i 51KM尊荣型、2022款DM-i 110KM旗舰型拥有的则是12.8英寸的中控屏幕。<img src="s://image.bitautoimg/ima
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近期这几大利好消息,想买车的别错过!
2014年开始。现行农村客运、出租车油价补贴中的涨价补助,以2014年为基数,逐年调整。2015—2019年,现行农村客运、出租车油价补贴中的涨价补助以2014年实际执行数为基数逐步递减,其中2015年减少15%、2016年减少30%、2017年减少40%、2018年减少50%、2019年减少60%,2020年以后根据中央政策另行制定,相关支出不再与用油量及油价挂钩。
今日汽油零售价格是多少
最近买买君遇到一个非常厉害的大师,能掐会算,于是买买君就给自己求上了一卦。
大师眯起了眼,打量着买买君。买买君当时就有些紧张,整理了一下尼玛阿的衬衫,穿着阿迪王袜子的脚往后缩了缩。很快,大师就开口了:“一物一太极,太极生两仪,两仪生四象,四象生八卦。”
买买君听到这话,惊为天人,再次问道:“那后面呢?”
“我掐指一算?你可能五行缺钱!”大师抚须回答道。
大师一席话,点醒梦中人。遇见如此厉害的大师,买买君觉得为自己求卦就显得有些自私了。于是,买买君再次问道:“如今车市艰难,会有好事发生吗?”
“不可说,不可说,天机是不能泄露的”,大师忙着推辞。
“那怎样才可以泄露?”,买买君不甘心地问道。
“只要给钱,没有什么不可以泄露的”,大师颇为害羞地回答。
车市遇冷,又受到疫情的影响,使得消费者们对车市行情表示悲观。在这样复杂的情况下,国家颁发新政策,而车企有大优惠,于我们消费者而言,其实有不少的好消息。那么这位“道长”会有何见解呢?
近段时间,最惊喜的莫过于沙特与俄罗斯的“价格战”,由此引发了国际油价的大崩盘。截至3月18日收盘,布伦特原油期货跌至28.20美元/桶;WTI原油期货跌至22.88美元/桶。
(数据来源:东方财富网)
那么,接下的油价趋势又该如何呢?
从目前全球局势来看,俄罗斯局势紧张、全球油量过剩、消费能力上涨缓慢、新能源的开发等等局面都会成为抑制油价上涨的原因。加之国内近期的汽车销量并不高,负增长之下对汽油的需求也随之减少,这也预示着原油价格将在未来若干年内会保持着低位。
是否继续下降并不能确定,但是上涨却是一件很困难的事情!
其实这个政策早在很多地方就已经实施了,比如说贵州的答题可最高加6分、广州有3分的免分券和奖励3分的措施等等。
但是,“天底下没有白吃的午餐”,想要给自己的驾照加分是需要一定条件的。比如贵州的加分政策,用户如在5分钟内答对9道以上可获得1分,而且每天只能加1分,一个记分周期内最多可获得6分;而广州免分券也需要经过注册、认证、答题才能获得,而奖励分制度则需要达到一整年未违章的条件。
很多地方目前都在试行这些政策,如需了解还得到当地问问具体的规定。至于会不会立马全国实施,这应该会是一件任重而道远的事情。
2月20日,商务部在新闻发布会上表示:商务部会同相关部门研究出台进一步稳定汽车消费的政策措施,减轻疫情对汽车消费的影响。
有了大政策的牵动,很多的地方也开始各种各样的优惠政策,比如广东省近日印发《广东省进一步稳定和促进就业若干政策措施》,政策中明确提出,推动有条件的地市出台老旧汽车报废更新补贴政策,鼓励广州、深圳进一步放宽汽车摇号和竞拍指标。其中,也有很多落实到具体的优惠,对购买新能源汽车消费者给予每车1万元补贴、对置换"国六"新车消费者提供每辆给予3000元补助等措施。
除了政策之外,车企们也相应给出了一些优惠措施,比如说上汽大众的3年免息、增送保养、部分车企加大优惠力度等等。
当然,政策不仅只是广东一个地方,具体的优惠每个地方上都是不一样的,想要了解可以直接咨询当地的4S店。除了目前的优惠之外,相信之后还有不同程度的优惠措施会实施,近期有打算购车的朋友,可要多多关注了!
日前,工业和信息化部发布《关于有序推动工业通信业企业复工复产的指导意见》。其中,《意见》明确指出,积极稳定汽车等传统大宗消费,鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额,带动汽车及相关产品消费。
由此,很多的一线城市也正积极响应国家的号召。广州市3月3日出台了一系列刺激汽车消费的措施,包括落实新增10万个中小客车指标额度工作,目前尚未确定落实时间和具体额度(可能增配),不过,买买君相信很快就会公布了;3月25日,杭州市小客车总量调控管理办公室发布公告称,根据省、市党委关于加快提振汽车消费,促进经济发展相关工作的要求,经研究决定,2020年一次性增加2万个小客车指标,均为摇号指标,将在今年上半年配置完毕。
除了广州和杭州之外,其他的一线城市相信也有会对应的举措。
3月20日,商务部、发改委、卫健委联合发文表示要“积极推动优化汽车限购措施,稳定和扩大汽车消费”,并要求各地商务主管部门积极推动取消皮卡进城限制。这是疫情至今,国家相关部门首次将“皮卡进城”明确纳入鼓励汽车消费政策范围。
在此之前,河北、辽宁、河南、云南、湖北、新疆“五省一自治区”已经放开了皮卡的限制,而在2019年至2020年年初这段时间,山东济南、河北秦皇岛、唐山、张家口,吉林、重庆以及浙江宁波、江西南昌等地也相继放宽了皮卡进城的限制。
随着皮卡进城限制的措施逐渐放宽以及普及,相信在不久之后,每个城市都能够看见皮卡的身影。
古人有云:“听君一席话,胜读十年书”,而听到大师的预想之后,可谓是“听师一句话,阴霾全扫除”。当然,并没有什么所谓的“大师”,也不存在任何的臆想,而是国家为了人民作出的一系列措施,我们都能时时刻刻真实地感受到!
买买君相信,随着疫情进去尾声,胜利的钟声终将会敲响,而这段时间的困难终将留在我们的记忆中,或是回忆,或是庆幸,或是感怀。总之,这是一个难以忘记的岁月,是人民共同的胜利!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
“涨”声四起!油价连涨,食用油、饲料、面粉也上涨,涨了多少?
今日零时起,我国汽柴油价格每吨分别降低230元和220元(折合每升0.2元左右)。西安93#汽油最高零售价从6.49元/升降为6.30元/升,本次西安汽油最高零售价平均降幅0.18元/升。
汽油每吨降价230元
继4月14日国家提高成品油价格后,今日零时起,成品油价格适当下调。成品油生产经营企业供军队及新疆生产建设兵团、国家储备用汽、柴油(标准品)供应价每吨分别降低230元和220元,调整后的汽、柴油供应价分别为每吨7190元和6460元,其他成品油价格相应调整。
对符合资质的民营批发企业最高供应价格,按最高零售价格扣减400元确定。当市场零售价格降低时,对民营批发企业的供应价格也要相应降低,保持价差不小于400元。
省延长石油集团公司供中石油、中石化陕西销售公司汽、柴油最高供应价格比照以上规定,按中心城市最高零售价格扣减400元确定。具体供应价格可在不超过最高供应价格的前提下,由供需双方协商确定。
西安汽油平均每升降0.18元
调价后,我省汽、柴油各价区最高零售价等额降低,西安93#汽油由原先的6.49元/升降为6.30元/升,汽油零售价平均降幅0.18元/升。西安柴油价格此次平均降幅0.20元/升,其中-10#柴油最高零售价由原先的6.71元/升降为6.51元/升。
液化气最高出厂价按照与供军队等部门用90#汽油供应价格保持0.92∶1的比价关系确定,供需双方可在不超过最高出厂价格的前提下协商确定具体价格。据此计算,液化气最高出厂价由原先的每公斤7.42元降为7.19元。
市民反应:降价幅度低于预期
本报讯 (记者 陈静涛) 昨日下午,一些司机表示,成品油价格下调在意料之中,但此次调价幅度仍较保守,比预期少。
私家车主吴惠敏说,从国际油价的降幅来看,此次调价幅度的普遍预期应该在400~500元/吨。也有车主表示,下调了总比不调要好。
国内的能源机构认为,此次下调油价有助于缓和目前强烈的通胀预期,但对国内批发市场价格走势或影响甚微。有西安一些民营加油站认为,这两天国际油价有所反弹,如果后期国际原油价格继续走高,也不排除主营单位再度联手推高油价。
我省居民用气暂不调价
本报讯 (记者 张莉) 今日零时起,国产陆上天然气出厂基准价格由每千立方米925元提高到1155元,每千立方米提高230元,提价幅度为24.9%。但据记者了解,我省居民用天然气销售价格暂不调整。
同时,国家发展和改革委员会还改进了天然气价格管理办法,取消价格“双轨制”,理顺车用天然气与成品油之间比价关系。这是我国在能源价格市场化改革方面迈出的谨慎和积极的一步。
发改委相关负责人表示,我国天然气匮乏。据有关方面测算,2008年和2009年国内天然气供需缺口分别为30亿和90亿立方米左右,部分地区“气荒”和加气难现象时有发生。适当上调天然气价格,对于合理有效配置天然气,保证天然气生产供应,十分必要且紧迫。
各地自行确定居民气价
国产气出厂价格调整后,地方城市燃气公司的购进成本相应增加,各地居民气价调整的时间和幅度,由各地根据实际情况,在履行规定的听证等程序后自行决定。
按中国城市燃气协会调查数据,全国平均每户家庭每月炊事用气约为20方,如果按照城市燃气销售价格每方相应提高0.23元测算,影响城市居民每户每月增支4.6元左右。各地通过统筹安排对困难群体的各项补助,确保低收入群体不因民用天然气售价调整而降低生活水平。
那么,我省的天然气价格会不会变动呢?据省物价局有关负责人表示,我省天然气调价方案还正在制定中,居民用天然气销售价格暂不调整。
可适当疏导出租车运价
车用天然气价格调整后,部分主要使用天然气为车用燃料的城市,要妥善处理气价调整对出租车运营成本增支的影响。已经建立出租车运价与燃料价格联动机制的地方, 可适当疏导出租车运价;没有建立联动机制的地方,可以取发放临时补贴等措施,来缓解气价提高对出租车行业影响。
气价双轨制取消
发展改革委对存在一、二档气价的大港、辽河、中原三个油气田价格进行并轨,取消了价格“双轨制”;进一步扩大价格浮动幅度,允许供需双方以出厂基准价格为基础,在上浮10%、下浮不限的范围内协商确定具体价格。要求各地原则上按照与汽油最高零售价格不低于0.75∶1的比价关系理顺车用天然气价格,保持车用气的合理比价。
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2022年的市场“涨”声一片。
近日油价又涨了,这已经是今年第5次上涨了,并创下了近9年来的最大涨幅纪录
关于油价的上涨,我们之前说过很多次了,俄乌冲突爆发后,国际油价一度逼近了140美元/桶的大关,虽然随后出现了回落,但是短期来看,原油市场的供给紧张以及供给不平衡的问题仍未得到有效解决,因此短期内油价大概率仍会高位震荡。
除了油价连涨外,还有一些产品的价格也悄悄上涨了。
首先涨幅比较明显的就是食用油。
事实上,食用油的上涨延续了2021年全年。
根据联合国粮农组织数据统计,包括棕榈油、大豆油、葵花籽油在内的多种植物油的价格在2021年同比上涨了65.8%,跑赢了原油50%的涨幅。
到了2022年,仍然上涨不断。
例如,自俄乌冲突发生后,北京新发地的豆油价格从240元/箱(4桶5升)涨到了270元,而河南郑州批发市场,2月底时20升的大豆油还是190元/桶,而到现在已经涨到了220元-225元/桶。
食用油的上涨既有长期因素,也有短期因素。
短期因素就是俄乌冲突引发的市场动荡。
数据显示,俄乌两国葵花籽油的产量合计占到了全球产量的近60%,而出口则占到全球的78%。
虽然菜籽油并不是主流的食用油产品,但是冲突爆发后,原油价格上涨,两国葵花籽油和菜籽油出口受阻,于是国际市场转向了大豆油及棕榈油等,从而使得这两种产品需求大增。
说到大豆,我们都知道,我们的三大主粮供给十分充足,但是大豆是一个短板,我们的大豆对外依赖度很高,近5年的平均依赖值都在85%以上。
另一方面,受之前疫情等影响,国际大豆的价格已然飙升,使得我们进口大豆的成本不断增加,因此也推高了豆油的价格。
此外,随着人们生活水平的提高,煎炒烹炸样样俱全,日用油的消费也有明显上涨。
数据显示,中国人均食用油消费量从1996年的不足8公斤,到2014年时已上涨为24公斤,明显高于世界平均水平。
成本增加了,消费也增加了,自然推升价格不断上涨。
其次,是饲料价格频频上涨。
玉米和大豆一直被称作是“饲料双王”,而今年以来,这“双王”的涨幅都不低。
而原本小麦去年在饲用替代领域发挥了重要作用,但是今年的小麦价格频频上涨,已然超过了玉米。
所以整体来说,饲料成本被大幅推升。
虽然猪价频频下跌,但是产能却仍然高企,这也意味着对饲料的需求有着庞大的基础。
再加上俄乌冲突对全球大豆市场的扰乱,以及南美洲严重的干旱使得阿根廷、巴西、巴拉圭多个大豆主产国纷纷减产等因素叠加在一起,导致豆粕价格创下10年来的新高。
并且从目前来看,4月之前国内的供给依旧偏紧,豆粕的价格仍将维持高位,而在原料持续上涨的背景下,饲料价格仍然有上涨的空间。
第三是面粉也悄悄上涨了。
近期面粉价格也出现了上涨,以25公斤的面粉为例,其价格也从之前的85元上涨到了100元以上。
而面粉价格的上涨主要和小麦的上涨有关。
今年以来,小麦价格可谓是一飞冲天,不仅突破了1.6元/斤的大关,甚至一度逼近了1.7元/斤,这在小麦的历史上还是首次。
而小麦价格的上涨也受多重因素影响:
一是去年黄淮地区遭遇了强降雨天气,使得小麦冬播出现延迟,并且部分地区的小麦长势偏弱。
而去年小麦在饲料替代领域已经消耗了不少库存,因此市场普遍对今年的小麦看涨情绪较高。
二是受通胀以及化肥等价格上涨的影响,种植成本明显增加,也导致整个粮价的底部有所抬升。
三是受俄乌冲突的影响,市场看涨情绪进一步升高。
随着小麦价格的走高,终端面粉价格也出现了上涨。
不过鉴于小麦是口粮,在国家稳定的调控政策下,其上涨的空间也极为有限。
最后需要提醒的是,虽然地缘政治冲突只是一个突发的因素,但其影响却比较深远,尤其是它可能会改变全球粮食的供给格局。
除了俄乌冲突外,原本就高企的通胀一直挥之不去,在此影响下,农产品价格难免出现波动。
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