1.没涨价的汽油是多少钱一升

油价比以前涨了多少钱一升_油价涨了多少次了

俗话说买车容易养车难，买车对于大部分人来说都不是什么难事，几万块钱就有一辆了，难是难在于养车，这个养车最主要的费用其实就是油费跟修车费，保险已经改革了，现在车险比较便宜，但是油价一直在涨啊，以前92的汽油5块多一升，现在要到6块多了，还没有停止上涨的意思，加油已经成为了一笔不菲的开支了。

说说我吧，对于我来说，买车以后最大的烦恼就是加油，虽然不存在电动车的续航焦虑，但是却存在燃油焦虑。我上班每天来回是65公里左右，车子不开空调油耗按6升算，一公里也要3毛6，一天下来要差不多24块钱，还不算堵车的。要知道我开的是丰田的威驰(|配置|询价)，小型车里面省油扛把子了，除了电动车就是它比较省油了，而且还是个手动挡，一个月下来都要700块左右。有些朋友的车子油耗比较大，每公里要5 6毛钱去了，虽然开的公里数没有我的多，但是每个月油费开支也不小。好在我的车是丰田车，小毛病比较少，大毛病几乎没有，所以对于我来说，没有修车的太多烦恼。

前面讲了，油费是一个烦恼，还有就是修车的烦恼，一些朋友开车比较鲁莽，经常磕磕碰碰的，就经常需要修车，不是说没钱修车，现在的车子都买了保险了，修车保险出钱，但是修车有时候也是个麻烦事，还得请去修，修车有时候也会耽误几天时间，没有车用就特别不方便。

最后就是这个违章，很多新手朋友开车在路上对路况以及交通规则不熟，经常会遇到违章被处罚的情况，罚钱还好，扣分就很麻烦，一个不小心12分被扣完了，还得去学习，浪费时间还很麻烦

没涨价的汽油是多少钱一升

折合0.513元一升。

根据题意，油价一吨涨400元，

一吨=1000千克=1000000g

汽油的密度=0.78 g/cm^3

质量=体积*密度

那么一吨汽油的质量=1000000*0.78=7800000cm^3

1升=1000cm^3

那么780000cm^3=780L

运用除法，列式可得：

每升汽油涨价=400/780=0.513（元）

扩展资料：

汽油重要的特性为蒸发性、抗爆性、安定性、安全性和腐蚀性。

1、蒸发性

指汽油在汽化器中蒸发的难易程度。对发动机的起动、暖机、加速、气阻、燃料耗量等有重要影响。汽油的蒸发性由馏程、蒸气压、气液比3个指标综合评定。

①馏程。指汽油馏分从初馏点到终馏点的温度范围。航空汽油的馏程范围要比车用汽油的馏程范围窄。

②蒸气压。指在标准仪器中测定的38℃蒸气压，是反映汽油在燃料系统中产生气阻的倾向和发动机起机难易的指标。车用汽油要求有较高的蒸气压，航空汽油要求的蒸气压比车用汽油低。

③气液比。指在标准仪器中，液体燃料在规定温度和大气压下，蒸气体积与液体体积之比。气液比是温度的函数，用它评定、预测汽油气阻倾向，比用馏程、蒸气压更为可靠。

2、抗爆性

指汽油在各种使用条件下抗爆震燃烧的能力。车用汽油的抗爆性用辛烷值表示。辛烷值越高，抗爆性越好。汽油抗爆能力的大小与化学组成有关。带支链的烷烃以及烯烃、芳烃通常具有优良的抗爆性。

规定异辛烷的辛烷值为100，抗爆性好；正庚烷的辛烷值为0，抗爆性差。汽油辛烷值由辛烷值机测定。高辛烷值汽油可以满足高压缩比汽油机的需要。

汽油机压缩比高，则热效率高，可以节省燃料。提高汽油辛烷值主要靠增加高辛烷值汽油组分，但也通过添加MTBE等抗爆剂来实现。汽油的牌号是按辛烷值划分的。

3、安定性

指汽油在自然条件下，长时间放置的稳定性。用胶质和诱导期及碘价表征。胶质越低越好，诱导期越长越好，国家标准规定，每100毫升汽油实际胶质不得大于5毫克。碘价表示烯烃的含量。

4、腐蚀性

腐蚀性是指汽油在存储、运输、使用过程中对储罐、管线、阀门、汽化器、气缸等设备产生腐蚀的特性。用总硫、硫醇、铜片实验和酸值表征。

5、安全性

汽油安全性能的指标主要是闪点，国家标准严格规定的闪点值为≥55℃ 。闪点过低，说明汽油中混有轻组分，会对汽油贮存、运输、使用带来安全隐患，还会导致汽车发动机无法正常工作。

百度百科—汽油

百度百科—吨

百度百科—升

没涨价的汽油6元钱一升。

这段时间油价上涨速度可谓是窜的飞快，在不到半年的时间里我国成品油价格就从之前的6元抬高到了8元，可别小看这仅仅2元的提升，一般来说汽车可以加45升油左右，每升涨了两块钱，加一次油就多了90的额外支出。

很多人都抱怨最近油价一直在上涨，却殊不知油价的变动实际上不受国内控制，虽然我国同样也是石油储备大国，但对于每年的石油消耗大部分还是靠进口而来，只有小部分才会调动国内的石油储备。

这就导致一个问题：每当国际原油价格迎来变动时，国内汽油的价格就会随之波动，而且这种波动有90%的概率都是上调，这让车主们真是有苦难言。