09年江苏柴油价_江苏柴油价格多少钱一吨
1.钱江三桥的媒体七问
2.2009年柴油价格走势预测
3.自然风光、土特产、名风名俗的地方俗语,最好是江苏的
调整时间 调整幅度
2011-4-7 汽柴油每吨提价500元和400元
2011-2-20 汽柴油价每吨各上调350元
2010-12-22 汽柴油价每吨上调310和300元
2010-10-26 汽柴油每吨提价230元和220元
2010-6-1 汽柴油每吨降低230元和220元
2010-4-14 汽柴油每吨均提高320元
2009-11-10 汽柴油价格均每吨上调480元
各地最新油价 更多 地方 90号汽油
(元/升) 93号汽油
(元/升) 号汽油
(元/升) 0号柴油
(元/升)
北京 7.35
7.85
8.36
7.79
上海 - 7.79 8.29 -
海南 7.84 8.51 9.04 7.43
山东 - 7.44 - -
长沙 - 7.49 - 7.34
河北 6. 7.52 7.94 7.33
天津 6. 7.52 7.94 7.33
成都 7.07 7.55 8.03 7.41
重庆 7.18 7.59 8.02 7.39
青岛 6. 7.5 8.05 7.32
浙江 - 7.46 - -
江苏 7.02 7.45 7.87 7.29
西安 6.99 7.41 7.83 7.22
河南 7.04 7.46 7.88 7.37
沈阳 - 7.48 7. 7.22
钱江三桥的媒体七问
国家发展和改革委员会8日宣布,从9日零时起下调成品油最高零售价格,汽柴油均下调300元/吨,大约每升分别降0.22元、0.26元,此次调价为发改委16个月以来首次下调成品油价格…[详细]
发改委:油价“涨快跌慢”问题不存在
发改委在回答新华社记者的问题时称,国内油价“涨快跌慢”的问题完全不存在。在成品油调价操作中,每逢国内油价需上调时,因要考虑对下游行业影响以及通胀压力,国家不仅适当控制调价幅度,还经常推迟调价时间…[详细]
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油价调整相关消息·影响:专家称此次油价调整幅度较小 不会出现油荒
·质疑:油价下调引发三大质疑:每升降两毛幅度太小
·北京:下调汽柴油价格 93号汽油调整为7.61元/升
·西安:汽柴油价均下调0.25元 市民“不买账”(图)
·浙江:93号汽油降至7.23元/升 每升约便宜0.23元
·广东:成品油价下调 部分油站自行优惠0.39元/升
·武汉:93号汽油每升降0.25元 车主称每月省30元
·重庆:93号汽油调整为7.35元/升 物价局加强监测
·海南:成品油价平均降幅约3% 93号汽油8.27元/升
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关注成品油价格调整·民众:成品油价格16个月首次下调“姗姗来迟”
·专家:成品油价格此次下调对CPI影响非常有限
·发改委:成品油价格改革待研究论证后择机推出
北京93号油价近年油价变化(单位:元/升)
调整日期 调后 幅度
2011.10.9 7.61 -0.24
2011.4.7 7.85 +0.4
2011.2.20 7.45 +0.28
2010.12.22 7.17 +0.25
2010.10.26 6.92 +0.17
2010.6.1 6.74 -0.18
2010.4.14 6.92 +0.26
2009.11.10 6.66 +0.38
2009.9.29 6.29 -0.14
2009.9.1 6.43 0.22
2009.7.29 6.21 -0.16
2009.6.30 6.37 0.48
2009.6.1 5.89 0.33
2009.3.25 5.56 0.23
2009.1.15 5.33 -0.11
2008.12.19 5.44 -0.93
2008.10.7 6.37 0.17
2008.6.20 6.20 0.86
2007.11.1 5.34 0.44
2007.1.24 4.90 -0.19
2006.5.24 5.09 0.44
2006.3.26 4.65 0.39
2005.7.23 4.26 0.3
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..中国成品油价格近年历次调整一览.
时间 详情
2012年2月8日 全国汽、柴油价格每吨提高300元,相当于90号汽油和0号柴油零售价平均每升分别提高0.22元和0.26元。
2011年10月9日 汽油、柴油价格每吨均降低300元,全国平均93号汽油每升降0.22元,0号柴油每升降0.26元。北京93号汽油调为7.61元/升。
2011年4月7日 汽柴油价格每吨上调500元和400元,全国平均93号汽油每升涨0.39元,0号柴油每升涨0.34元。北京号汽油首破8元。
2011年2月20日 汽油、柴油价格每吨提高350元,全国平均90号汽油和0号柴油每升分别上涨0.26元和0.3元
2010年12月22日 汽油、柴油价格分别提高每吨310元、300元,90号汽油全国平均零售价上调0.23元,0号柴油上调0.26元
2010年10月26日 汽、柴油最高零售价每吨提高230元和220元;每升分别上涨约0.17元和0.19元
2010年06月1日 汽、柴油最高零售价每吨降低230元和220元
2010年04月14日 汽、柴油最高零售价每吨上涨320元,平均每升上涨0.24元(汽油约0.24元/升,柴油约0.27/升)
2009年11月10日 汽、柴油价格每吨均提高480元
2009年09月30日 发改委决定将汽、柴油价格每吨均下调190元
2009年09月02日 发改委决定将汽、柴油价格每吨均提高300元
2009年07月28日 发改委决定将汽、柴油价格每吨降低220元
2009年06月30日 发改委决定将汽、柴油价格每吨均提高600元
2009年06月01日 发改委决定将汽、柴油价格每吨均上调400元
2009年03月25日 发改委决定将汽、柴油价格每吨分别提高290元和180元
2009年01月15日 发改委决定再次降低汽、柴油价格,每吨分别降低140元和160元
2008年12月19日 汽油出厂价每吨降低900元;柴油出厂价格每吨降低1100元
2008年06月20日 上调汽油、柴油价格每吨1000元,上调航空煤油每吨1500元
2007年11月01日 上调汽油、柴油和航空煤油价格每吨各500元
2007年01月14日 下调汽油出厂价格每吨220元;下调航空煤油出厂价每吨90元
2006年03月26日 上调汽油出厂价格每吨300元;上调柴油出厂价格每吨200元;上调航空煤油出厂价每吨300元
2005年07月23日 上调汽油出厂价格每吨200元;上调柴油出厂价格每吨150元;上调航空煤油出厂价格每吨300元
.各地油价一览表.
地区 93号(现) 93号(前) 降幅 号(现) 号(前) 降幅 0号(现) 0号(前) 降幅
北京 7.61
7.85 0.24 8.10 8.36 0.26 7.53 7.79 0.26
上海 7.55
7.79 0.24 8.03 8.29 0.26 7.42 7.67 0.25
天津 7.27
7.52 0.25 7.69 7.94 0.25 7.07 7.33 0.26
重庆 7.35 7.59 0.24 7.77 8.02 0.25 7.14 7.39 0.25
广东II 7.27 7.5 0.23 7.87 8.13 0.26 7.04 7.30 0.26
广东III 7.49 7.73 0.24 8.11 8.37 0.26 7.25 7.51 0.26
广西 7.33 7.57 0.24 7.92 8.18 0.26 7.12 7.37 0.25
海南 8.27 8.51 0.24 8.79 9.04 0.25 7.18 7.43 0.25
河北 7.77 7.52 0.25 7.69 7.94 0.25 7.07 7.33 0.26
河南 7.22 7.46 0.24 7.63 7.88 0.25 7.11 7.37 0.26
湖北 7.20 7.45 0.25 7.65 7.9 0.25 7.10 7.35 0.25
湖南 7.26 7.49 0.23 7.71 7. 0.28 7.09 7.34 0.25
江苏 7.21 7.45 0.24 7.62 7.87 0.25 7.03 7.29 0.26
安徽 7.24 7.48 0.24 7.66 7.92 0.26 7.11 7.36 0.24
山东 7.26 7.5 0.24 7.79 8.05 0.26 7.06 7.32 0.26
浙江 7.23 7.46 0.23 7.68 7.93 0.25 7.05 7.3 0.25
山西 7.24 7.48 0.24 7.81 8.07 0.26 7.14 7.40 0.26
四川 7.31 7.55 0.24 7.78 8.03 0.25 7.16 7.41 0.25
云南 7.35 7.59 0.24 7.87 8.12 0.25 7.12 7.37 0.25
决定2009年1月1日起实施成品油税费改革
幅度:[汽油价格每升提高0.8元 柴油每升提高0.7元]
公路:[将逐步有序取消已审批还贷二级公路收费]
征收:[燃油税是消费税 在生产环节征收 成本不增加]
接轨:[成品油价将继续坚持与国际有控制地间接接轨]
频率:[用油越多者缴费越高 税价稳定 不需频繁变动]
·精彩
成品油价格即将下调 掀起红盖头
·燃油税改革暗藏隐忧
·可能激化部分利益群体的利益矛盾
·出台之后如何保障农民的利益
·开征是否会导致社会经济成本大涨
·如何为修路还本付息
燃油税开征前景
·发改委:成品油税改后国内成品油价格不提高
自2008年12月19日零时起将汽油出厂价格由每吨6480元调整为5580元,每吨降低900元;柴油出厂价格由每吨6070元调整为40元,每吨降低1100元;航空煤油出厂价格由每吨7450元调整为5050元,每吨降低2400元。上述成品油价格调整已含提高成品油消费税单位税额的因素,2009年1月1日实施成品油税费改革方案时,国内成品油价格水平不提高…[详细]
·燃油税改革后中国成品油可能每月调价一次
我们现在只不过讨论的核心是一个是理想化的方式,价格每天都变,这显然不能由发改委去定,应该是市场化。定期调价我的理解应该还是一个月调一下,但是我不知道将来会怎么样,能不能半个月或者一个礼拜调一次?我觉得很有可能。这样的话,大大增大了市场化…[详细]
国家实施成品油价格和税费改革
决定自2009年1月1日起实施成品油税费改革,取消原在成品油价外征收的公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等六项收费,逐步有序取消还贷二级公路收费;同时,将价内征收的汽油消费税单位税额每升提高0.8元,即由每升0.2元提高到1元;柴油消费税单位税额每升提高0.7元,即由每升0.1元提高到0.8元…[详细]
典型车型 2万公里油耗 征收前汽油费
(93号汽油6.37/升) 公路养路费
(110元/1月) 征收后汽油费减少(元) 总计(元) 前后变化
奇瑞qq1.1 征前 1100升(5.5升/100KM) 7007 每年1320元 / 8327 减少 1421
燃油税征后 (每升降0.91元) / / 1001 6906
富康1.4 征前
1400升(7升/100KM) 8918 每年1320元 / 10238 减少 2594
燃油税征后 (每升降0.91元)) / / 1274 10278
帕萨特2.0 征前
2200升(11升/100KM) 14014 每年1320元 / 15334 减少 3322
燃油税征后 (每升降0.91元))
/ / 2002 15774
奥迪3.0 征前
2800升(14升/100KM) 17836 每年1320元 / 19156 减少 3868
燃油税征后 (每升降0.91元))
/ / 2548 20076
.
为私家车主算算账:燃油税后开支变化
方法:[私家车主为省钱将用拼车搭车等手段]
对策:[车主称如果年内少用车则可年省数百元]
比较:[美国老百姓每月薪水能养两辆家庭用车]
车主:[网上晒出加上燃油税之后开车费用清单]
担忧:[车主担心成品油价上涨便借桶储油备用]
·相关
燃油税让白领车主减少支出 各界激辩燃油税利弊
·公车族:未受燃油税影响
北京某机关的一位司机告诉记者说:“公车,本身就是由国家财政购买的,开征燃油税,只是把钱从国家财政的这个口袋拿到另一个口袋而已…[详细]
有车三大群体与燃油税的关系
交通业者的声音:
·公路运输:燃油税出台使公路运输成本增大,广州市多家大型运输企业纷纷表示,可能通过提价方式来减负减压.广州市一家客运企业的负责人对此算了一笔账…[详细]
·货运物流:燃油税开征对“货运行业”利弊难断。等了14年的燃油税牵动了每一个人的神经。而对于货运市场燃油税到底会带来怎样的变化:给用户减负,还是增加运营成本 …[详细]
·营运车辆:营运车辆影响较大。实行费改税后,现在车辆每年征收的许多费用都将由燃油税取代,但营运车辆,比如出租车受到的影响会较大。3吨以下载重轻型车、轻型客车及一吨以下…[详细]
私家车年行程16000公里内合算
很多市民关心每年跑多少公里税负支出与税改前基本持平的问题,记者算了一笔账,比如私家车车主税改前每年要在油价之外再交1300多元养路费;现在这1300多元养路费折合成税,按每升汽油增加0.8元计算,大约相当于1600升汽油所增加的税额。如果一辆普通家用汽车的…[详细]
燃油税改革:复苏低迷车市?
许多人担心燃油税税率过高,会大幅度提高用车费用。但从公布的方案来看,税额低于原先的预期,给许多车主和准车主吃了定心丸。这些都有利于当前低迷车市的复苏…[详细]
·车市会否起波澜
燃油税,这个中国车达十余年从未冷却的焦点话题终于实质性破题。这是否将让今年以来风雨飘摇的中国车市激荡波澜?这“突如其来”的变数,将是为车市更添一丝寒意的“雪片”,还是为车市点热一片暖意的“火柴”?…[详细]
·无碍车市大局
汽车分析师赵晨曦也提出,就目前方案来看,对乘用车市场影响不大,但对于行驶里程大得多的卡车、客车等商用车来说,冲击就非常明显…[详细]
开征燃油税对车市影响详解
燃油税对不同车的不同影响:
·小排量汽车:部分国产汽车厂家明年的重点都放在新能源、小排量车型的研发和生产上…[详细]
·新能源车:从中长期来看,开征燃油税有利于节油效果明显的混合动力汽车、电动汽车等新能源汽车的发展…[详细]
·商用车:开征燃油税后,将有效促进我国商用车车型结构优化和节油技术的进步 …[详细]
·农用车:明年开征“燃油税”,那么农用车在养路费上的优惠将消失,农用车的使用成本也会大幅度增加…[详细]
燃油税改革影响车市
燃油税费改革对国内车市会产生什么影响呢?欢呼雀跃者有之,认为能帮助车市度过“寒冬”;沉着冷静者有之;也有人持谨慎的悲观态度,认为这与当前扩大内需的精神是背道而驰的,客观上会起到“抑制需求”的作用…[详细]
节能、减排、环保都需要燃油税
节能:[燃油税费改革影响日益显现 节能成主基调]
减排:[专家详解燃油税改革:促减排 实现科学发展]
环保:[燃油税长跑:“节能环保”倒逼燃油税出台]
·其他影响
物流业受影响 燃油税改革影响运输业
·从国际金融战大局看待燃油税
能源、新能源以及与新能源挂钩的粮食已经成为重要的金融武器,燃油税出台是中国打赢金融战争的需要…[详细]
开征燃油税牵动多个方面神经
·对缓解交通拥堵的影响
在一项网络调查中,35.28%的受访人士表示燃油税开征将影响自己的出行方式,将减少开车,多坐公交车…[详细]
·对公路水路客货运输业的影响
目前“费改税”的政策主要集中在汽车和柴油两项上,因此将对运输类企业中的公路客货运输企业、水运企业产生较大影响…[详细]
·对石油安全的影响
国内油价里面不仅不包含燃油税,还包括财政补贴成分,使得我国油价与国际油价价差拉大,国外的轮船、飞机乘机在中国加油,分享中国的“补贴”,导致外流。这种外来需求的放大,同样会加大中国对进口石油的依存度…[详细]
燃油税开征 物流公司受影响最大
燃油税作为对燃油消费者征缴的一种特别消费税,它的开征不但影响到节能、减排、降耗、环保、养路等各个方面,还将影响到物流、客运、石油石化企业等领域。甚至,燃油税的开征还可以在应对金融危机过程中发挥作用…[详细]
时间 部门/人员 主要言论观点
1994年 有关部门 正式提出开征燃油税的建议。
19年 通过的《公路法》首次提出 以“燃油附加费”替代养路费,拟从1998年1月1日起实施。
1998年10月 九届常委会第五次会议审议有关燃油税的议案 同月,提请审议《公路法》修正案草案,但期间,《公路法》修正案曾经两次遭否决,燃油税也跟着被推迟。
1999年10月31日 常委会第十二次会议通过《公路法》修正案 正式将“燃油附加费”改为“燃油税”。
1999年11月4日 财政部税制税则司负责人称 《公路法》修正案的通过为燃油税的出台铺平了道路,有关燃油税的具体方案已经上报到法制局进行修改和审批,“近期将出台”。
2001年1月4日 时任国税总局局长的金人庆在新闻办记者会上透露 燃油税出台工作已就绪,将在适当时候开征。当时有消息称,2001年下半年燃油税肯定开征。
2002年 金人庆 再次称“燃油税将择机出台”
2004年3月 新的国税总局局长谢旭人在新闻办记者招待会上透露 取消养路费、开征燃油税的工作已进入审批程序,一旦时机成熟将开征。
2006年“两会”期间 财政部部长金人庆 开征燃油税已为期不远,燃油税票已经印好
2006年7月26日 国家发改委在全国节能工作会议上提出 要密切跟踪国际油价变化,研究完善燃油税改革方案,推进燃油税尽快出台
2006年7月26日 财政部副部长廖晓军 财政部相关部门正在完善燃油税实施细则,促使燃油税早日开征
2006年12月 财政部部长金人庆在全国财政工作会议上指出 2007年将抓紧完善燃油税改革方案并择机实施。
2007年9月13日 国家税务总局地税司副巡视员曹聪参加中国网访谈表示 我国今后要开征燃油税,替代养路费。
2007年10月15日 全国乘用车信息联秘书长饶达表示 “燃油税出台时机已经具备,只是出台早晚的问题。燃油税作为本届任期内最重要的任务之一,肯定会在明年3月份实施。
2008年12月5日 国家发改委、财政部等部门发布公告 意见稿规定:汽油消费税单位税额由每升0.2元提高到1元,柴油由每升0.1元提高到0.8元。取消公路养路费等收费。
2008年12月18日 决定自2009年1月1日起实施成品油税费改革 取消公路养路费、航道养护费等六项收费,逐步有序取消还贷二级公路收费;将价内征收的汽油消费税单位税额每升提高0.8元,即由每升0.2元提高到1元;柴油消费税单位税额每升提高0.7元,即由每升0.1元提高到0.8元;其他成品油消费税单位税额相应提高。
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2009年柴油价格走势预测
追问1:坍塌的南引桥究竟是谁造的?
钱江三桥(西兴大桥)1993年12月开始建设,19年1月通车。
钱江三桥目前管理单位是杭州恒基钱江三桥有限公司,由同济大学设计,杭州市交通局代建。建设期间正是浙江省交通厅原厅长赵詹奇担任杭州市交通局长时。2007年,赵詹奇因受贿罪被判刑。
主桥由湖南路桥建设集团承建,此前这家公司承建了凤凰、九江等几座大桥都已经发生过严重垮塌事故。昨天,湖南路桥建设集团公司紧急发布通告,称钱江三桥南引桥发生塌陷事故与他们无关,其中主桥的1280米为一个施工标段,由他们承建施工;而南北高架引桥4420米,为多个标段,由其他多个施工单位承建施工。他们就这一情况已与该桥业主负责人联系后确认,该段由浙江某施工单位承建施工。
据央视报道,参与到钱江三桥引桥部分建设的施工单位多达10个,其中包括浙江省水电建设集团等。但究竟坍塌的南引桥部分是哪个单位建设的,至今仍然没有部门回应。
2011年7月15日,记者联系到了一位当年参与三桥建设的技术员工,他告诉记者,当时由于资金不足,引入了香港的恒基发展来投资建设。由于体制改革等问题,后来没有了筹建处,就移交给了恒基三桥有限公司负责收费、养护等。原本经由钱江三桥往来,每车需缴纳10元过路费,从2004年1月1日起,根据杭州市征收规定调整,钱江三桥收费站停止收费。
他还表示,从目前来看,三桥的桥面沥青非常薄,“估计只有5厘米左右,现在一般都是9到10厘米左右。当然,按照十几年前的标准来看,也是达标的。”
此外他还透露,主桥的施工和引桥还是有些不同,“我记得当时的主桥做好基础,架好梁之后,是浇筑再盖上沥青的。引桥的部分,好像是预制板拼成的桥面。”
经核实,钱江三桥南引桥事故路段由浙江水电建筑一处承建。
追问2:钱江三桥,是否通过验收? 据知情人士透露,钱江三桥建成后就存在着质量问题,来了好几批专家,结果都不愿意在验收时签字,至今仍然处于未验收状态。
昨天,记者向杭州交通投资集团询问验收是否通过,对方表示对钱江三桥问题不予回应,以新闻发布会发布情况为准。而杭州市交通局在新闻发布会后,也未对此问题作出解释。
各有关部门三缄其口的背后让人浮想联翩。钱江三桥先天不足是显而易见的(以下楷体文字均据媒体公开报道或杭州交投公司官方网站):
通车不到10年,在2005年10月,杭州市又投入6800万元,对钱江三桥作了为期一年的半封闭大修和景观再造,该次维修主要是主桥(不含二侧引桥)。
2006年5月16日零时起,钱江三桥再次进行封闭式施工,着重在桥体加固、景观照明等方面进行维护和改善。2006年10月恢复双向通行。
在2006年9月13日,作为杭州钱江三桥大修工程专家组组长的杭州市交通局总工程师朱玉龙,主持召开杭州钱江三桥大修工程技术问题专家会。会议纪要显示:钱江三桥存在严重的工程质量问题。
2009年6月,钱江三桥首次进行全封闭检测,这是自2006年来首次全封闭检测。
就在今年5月21日,塌陷的三桥南引桥还在进行铰缝试验修复工程和称重系统标定测试。
目前钱江三桥的养护,没有明确的负责对象,三桥公司等单位都有参与,但属于“叫谁谁才到”的状态。
2011年7月16日下午,杭州市交通工程质量安全监督局专门组织技术人员对钱江三桥南北引桥质量进行初步检测。下午,杭州市还召开了专家组会议,对事故发生原因等相关问题进行技术层面鉴定。
经核实,钱江三桥工程建设基本程序规范,并于1998年6月通过竣工验收。
追问3:三桥一修再修,质量问题究竟多严重?
交通厅总工程师:主桥部分确实存在质量问题
钱江三桥19年1月通车,但已经过几次大修。目前南引桥坍塌了,钱江三桥的病究竟有多重?
湖南路桥集团昨日发表声明,急于撇清与三桥引桥坍塌的关系,但对于其所建主桥部分的质量却只字未提。
昨天下午,浙江省交通运输厅总工程师卞钧霈在接受媒体访时则表示,钱江三桥的主桥部分确实存在质量问题,不然也不会经历前几次的大修。
但对于三桥被列入“危桥”的说法,他认为三桥应该不能算危桥,“从公路桥的角度来说,等级为五类的才算危桥,三桥还需要有专门的机构来进行测评是属于几类桥。”
据了解,2006年9月13日,杭州市交通局曾召开杭州钱江三桥大修工程技术问题专家会。会议纪要显示:钱江三桥存在严重的工程质量问题。
不过,卞钧霈也强调,桥体出现病态,是由于大桥设计、施工、管理等多方面的综合原因,“我们已经在研究抢修和加固的方案,同时也会邀请省外的专家过来一起研究。”
事故发生后,记者致电杭州恒基钱江三桥有限公司办公室,对方称三桥已经安装了价格不菲的“桥梁健康检测系统”,可以掌握大桥安全状况,对大桥进行系统监控。
为什么这次桥面出现裂缝,系统没有感应呢?对方表示不知详情,需要询问有关部门。
追问4:事发后8小时,大桥单侧恢复通车,是否安全?
建工专家:慎重起见,应该进行必要检查
从事发凌晨2点开始,到9点45分,出事大桥一段恢复单侧通行,仅仅用了不到8个小时。
相关部门有没有考虑到,既然大桥引桥已经出事,桥体结构可能出现变化,主桥也可能有隐患?8个小时内,是否对大桥进行了安全评估?本报记者询问了交警部门,但对方没有回应。
我们就此请教了浙江工业大学建工学院某研究生导师,他认为,就桥体受伤而言,短时间内恢复通行问题不大,再加上只是小车通行,而且限速,应该对于桥体结构不会有太大的影响。但是慎重起见,还是应该进行必要的检查。“作为普通的市民,担心是非常可以理解的,我想有关部门也应该考虑到了,或许还没有公布。”
或许我们的担心是多余的,但如果已经检测其他部分没有问题,为什么不能及时向媒体公布,及时告知市民,让大家放心?截至记者发稿,相关部门并没有正面回应。
追问5:今年来千辆超百吨货车违禁上桥,为何无人监管?
车老板:确实超载,不走绕城走三桥已是“行规”
记者在现场遇到了跌落桥下的半挂货车老板徐师傅,他是萧山人,49岁,经营大货车已经20多年了。
他向记者坦承,车子确实超载了。“我的车子核载是34吨,这次装的货有100吨左右。”
为什么要超载?不知道三桥禁止大型货车吗?徐师傅说,要给我们算一笔账:
现在运输市场上,类似单子的运费,是按照吨来算钱的,一吨25块。如果我们不超载,严格按照核载34吨,运次钢板一趟来回,可以拿到34×25=850块钱。
从拱康路到萧山,如果不走三桥,我就得上绕城,然后从四桥出,过路费、过桥费不算,公里数在40公里左右,按照现在的柴油价7块2,保守算来回80公里耗油是80×7.2=576块。
“守规守矩,能赚到300多块,这里面还不算过路过桥费,不算驾驶员工资,不算车辆损耗,你说我能不能赚到钱?”
徐师傅说,这事是让他碰上了,其实超载、避走绕城、走三桥早已是一个行内的普遍现象,而且目前运输业恶性竞争激烈,即使是超载、避走绕城、走三桥也只能赚到1000多元。
冰冻三尺非一日之寒,昨天的新闻发布会透露,监控视屏发现有很多违章车辆上桥。以事故前一天为例,凌晨零点31分至早上6点,共计50辆货车驶过三桥。今年1月1日至7月15日,有7330辆超过30吨的货车驶过三桥,而超过100吨的货车有1188辆。
在三桥桥头有禁止大货车上三桥的标识,为何超载车辆还是屡禁不止,是管理力度不够还是其他原因?
目前正值杭州市工程车违法活动期间,为何这些超载车辆仍然能够畅通无阻地穿越市区,开上三桥?
本报记者带着这些问题询问了杭州交警部门,但很可惜,对方对此拒绝回应。
大桥管理部门接受媒体访时曾表示,白天,交警在现场执勤,货车一般不敢上桥。晚上,货车就肆无忌惮了。
追问6:杭州的其他桥梁,是否安全?
杭州市路桥有限公司:目前运行正常,安全可靠
钱江三桥一出事,杭州的人们不免担心,杭州城区内的其他桥梁是否安全?
杭州市路桥有限公司负责养护杭州市各类城市桥梁、高架、立交共计72座,其中包括了跨钱塘江桥梁2座(复兴大桥、钱江一桥)、跨运河桥梁、上塘—中河高架、德胜高架、秋石高架、留石高架等等。
昨天,该公司明确表态:“根据持续性的养护数据积累和当前情况,目前,我公司所养护的桥梁、高架运行正常,安全可靠。”
杭州市路桥有限公司的负责人告诉记者,“桥梁的养护工序就是检查—维修—复检,简单来说就是查找桥梁的‘病害’,及时进行维修复查,让它正常运作。”
以复兴大桥为例,每天都会有工作人员来做日常巡查,看看桥梁有没有缺损的问题,登记入册,及时进行小修保养。如裂缝观测、台背填土沉降测量、支座检查、梁板位移等结构性问题,则进行经常性检查,比如支座每月检查1次观察支座位移变化;梁板位移每月检查一次观察记录梁板位移行程变化;每一年,还会来一次全面的大检查。公司除了利用现有技术人员巡查养护工作外,还利用远程控制手段,在桥上安装了多达40组的监控探头,可随时对桥梁的运行进行24小时不间断的监督、布防。
“从安全运行来说,最关键的还是桥梁的结构性问题。”该负责人说,近几年来,比较典型的养护例子就是中河高架的支架更换。
追问7:为何国内桥梁坍塌,事故频频?
国内桥梁专家:新老标准不同,国内桥梁存在“双轨制”
其实,坍塌的钱江三桥并不“孤单”:
7月14日上午9时左右,位于福建南平市的武夷山公馆斜拉大桥突然断裂坍塌,迄今已造成1人死亡,22人受伤。该桥是通往武夷山景区的主干道,1999年11月开通,至今不足12年。
7月11日凌晨2时10分左右,江苏盐城境内328省道通榆河桥发生垮塌。该桥19年3月通车,至今不足15年。
钱江三桥南引桥的坍塌,让全国再次关注起一个问题:为何国内桥梁近年来垮塌事故频发?
本报记者向担任过上海卢浦大桥等国内多座特大桥的桥梁设计总监、同济大学的桥梁工程系教授肖汝诚求解。肖汝诚说,他认为原因是多方面的。一方面,这些年来国内的交通事业发展速度非常快,发展的同时也难免产生建设速度过快的工程。此外超重车引起的桥梁事故也是一个大问题。
自然风光、土特产、名风名俗的地方俗语,最好是江苏的
这些天,国有加油站和民营加油站的成品油价格都在'暗降',主要是因为成品油批发价格的下降。记者访发现,今日的成品油批发价格悄然上涨,每吨上涨300-400元/吨。国有加油站依然在按原来的优惠幅度进行促销,民营加油站打算放慢降价幅度。
27日上午,记者在国贸的中石油加油站看到,该站在醒目位置悬挂了一条横幅,上面写着'本站各种油品已下调500元/吨'。23日,号汽油、93 号汽油分别每吨降价优惠401元和400元,0号柴油每吨降价优惠392元。批发价的下调带动零售价格,加油机上显示的单价有了变化,93号汽油是 7.20元/升、号汽油是7.62元/升、0号柴油是5.76元/升,比23日分别下调了0.06元、0.07元、0.07元。
在中石油金星加油站和南沙加油站,记者看到,虽然加油机上的价格仍没有下降,但每个客户加完油后,加油站工作人员一般会以矿泉水或罐装可乐相抵。
中石油国贸加油站黄站长说,今天打算去进成品油的,发现汽油比原来高出了300元/吨,柴油比原来高出了400元/吨。'我也不明白,批发价格怎么一 下子就上去了。'他说,现在价格高,先不进货,目前的库存还能卖个3天左右,如果到时候其价格还是那么高,降价促销活动就有可能取消
对了,昨天报纸上面又说上海那边的油价继续开始下跌了
以下是财经报12.31说的
直至前晚还在犹豫的中石化,在一系列紧急会议之后,昨天上午决定在上海展开首轮自行降价行动。这也是中石化第一次在上海降低零售成品油价。
按照中国石化上海石油分公司(下称“中石化上海”)的部署,公司将从元旦起在44座加油站对三类主要汽柴油产品降价0.25元/升到0.35元/升。
这相隔中石油集团在沪掀起的降价风暴还不到一周。
两大石油公司在国内重要成品油销售地区的价格战由此揭幕。
比中石油主要产品低5分
12月25日凌晨,中国石油上海销售分公司(下称“中石油上海”)150座加油站突然降价,主要品种降幅在每升0.2到0.3元。
25日当天,占据上海零售市场70%的中石化上海召开了会议,商讨对策,但公司管理层并未出台任何降价举措。但25日当天,上海一些民营加油站即刻拉低价格,低出中石油的零售价约每升1角钱左右。
前天晚上,中石化上海的一位权威人士对《第一财经日报》说,公司依然需要观察市场情况,“中石油这么做,对中石化的销量肯定有影响。”
尽管中石油上海一位管理层向记者表示,中石油并不是为了促销,而是迎接管理系统上线,根据他们的统计,降价并没有大的销量增幅,“一是赶上了雷雨天,第二则是遇到休息日。”
而中石化上海的上述人士则肯定地表示,“个别邻近中石油的中石化加油站日均销量,已经降低了30%。”
自2009年1月1日零时起,中石化在上海地区的44家加油站会将0号柴油每升降0.35元,93号汽油和90号汽油每升各降0.35元和0.25元。降价后,要比中石油各加油站的同类品种低0.05元。本报记者计算,相比此前,中石化90号汽油、93号汽油和0号柴油分别比以前低7.52%、6.9%和7.2%。
中石化上海现有500多座运营加油站,因此这次降价的44家加油站仅占其总份额的不到8%。中石化透露,此次降价地区较散,“比如在上海的黄浦、静安等市中心会有几座,但郊区也会有不少。一个重要特点是,它们都布局在中石油的附近。”
新机制有利于竞争
12月19日,我国新的成品油定价机制启动为低迷销售期的中国成品油市场带来了降价空间,竞争也将更加充分。
与以往不同,新机制也意味着国内成品油零售价将会发生很大调整。它可分为两层含义来理解。第一,是由中国——即发改委制定和调整成品油出厂价,出厂价的变动将会引起成品油零售价的变化。
其次,在发改委调整价格后,我国各地都有一个最高零售汽柴油价,企业可以在最高零售价格之下自由调价。
“最高零售价格由出厂价格和流通环节差价构成,下调油价并不管。”广东油气商会油品部主任姚达明曾对记者表示,“如果全国各地都调价,当然是一件好事。”
这一周内,中石油不仅调整了上海地区的零售价,在福建及河北廊坊都有不同幅度的降价,中石化也在重庆和武汉松动了价格。
虽然此前我国也允许成品油零售企业下调成品油价,但从2003年到2008年上半年来,国际原油价格持续上升,为控制CPI及考虑各方承受力,发改委严格掌握着成品油价,且企业自行下调成品油价的意愿不强,所以很难看到零售加油站特别是国有所属加油站的降价。
而今年下半年,国际油价大幅降低之后,无论是民营、国有加油站都加入了调价阵营之中,但国有加油站的调价多集中一些二级或者非省会城市。随着上海地区加油站的降价,未来一些核心城市的成品油零售市场争夺也将更为激烈。
上海是江浙一带的桥头堡,珠三角的走势都会巍然它来运动
天上九头鸟,地上湖北佬。洛阳地脉花最宜 牡丹犹为天下奇。 不到长城非好汉。西出阳关无故人。
五岳归来不看山,黄山归来不看岳。九寨沟的水,张家界的山。不到文殊垸,不见黄山面。花开花落二十日, 一城之人皆若狂。不到黄河心不死。漓江山水甲天下。十里温塘河,九曲十八弯。南岳山的香,回龙山的烛。四川人不怕辣,贵州人怕不辣,湖南人辣不怕。东北三件宝,人参、貂皮、鹿茸角。四川的太阳、云南的风,贵州落雨当过冬。四川恐龙多,自贡是个窝。好吃不过茶泡饭。六月天,娃娃脸。生在苏州,穿在杭州,吃在广州,死在柳州。是因为风景优美,人才辈出,如满天繁星,闪烁生辉; 杭州丝绸出名;广州以美食出名; 柳州棺木质量好。
(其实还有很多的,多看点书就知道了^_^)
不到长城非好汉
五岳归来不看山,黄山归来不看岳
登泰山而小天下
泰山天下圣
原做桂林人,不愿做神仙
小河虽小但比大河响
“小二”管“大王”
挨着勤的没懒的
矮子面前不说短话
按下葫芦起来瓢
八抬大轿请不去
八字没一撇
拔根汗毛比腰粗
白披一张人皮
半斤对八两
半路上出家
饱汉不知饿汉饥
背着抱着一般沉
被人卖了还帮着数钱
笨鸟儿先飞
鼻子气歪了
比登天还难
比上不足,比下有余
比死人多口气
便宜没好货,好货不便宜
别人牵驴你拔橛子
兵败如山倒
兵来将挡,水来土掩
冰冻三尺,非一日之寒
病从口入,祸从口出
病急乱投医
不比不知道,一比吓一跳
不吃黄连,不知啥叫苦
不吃馒头争(蒸)口汽
不吃羊肉惹身臊
不打不相识
不打无把握之仗
不打无准备之仗
不当家不知柴米贵
不到黄河心不死
不费吹灰之力
不分青红皂白
不够塞牙缝的
不管三七二十一
不见棺材不落泪
不见兔子不撒鹰
不见真佛不烧香
不进山门不受戒
不经一事,不长一智
不看僧面看佛面
不可不信,不可全信
不可同日而语
不拉屎占茅坑
不怕不识货,就怕货比货
不怕慢,就怕站
不怕没好事,就怕没好人
不怕人不敬,就怕己不正
不怕一万,就怕万一
不怕贼偷,就怕贼惦心
不求同日生,只愿同日死
不入虎穴,焉得虎子
不食人间烟火
不是省油的灯
不是鱼死,就是网破
不是冤家不聚头
不死也扒成皮
不听老人言,吃亏在眼前
不养儿不知父母恩
不在话下
不知道哪头炕热
不知哪块云彩下雨
不知天高地厚
不撞南墙不回头
苍蝇不叮没缝的蛋
操心不见老
拆东墙,补西墙
常骂不惊,常打不怕
常说口里顺,常做手不笨
常在河边站,哪有不湿鞋
长他人志气,灭自己威风
长叹不如慢磨
长添灯草满添油
唱对台戏
朝中有人好做官
炒豆众人吃,炸锅一人事
车到山前必有路
扯淡
陈芝麻烂谷子
撑死胆大的,饿死胆小的
成人不自在,自在不成人
成事不足,败事有余
成者王侯败者贼
秤杆离不开秤铊
秤有头高头低
秤铊虽小压千斤
吃饱了撑的
吃别人嚼过的馍不香
吃不了兜着走
吃错了耗子药
吃定心丸
吃饭想撑死,干活怕累死
吃力不讨好
吃了豹子胆
吃了迷混药
吃了枪药了
吃人不吐骨头
吃人饭,拉狗屎
吃人家的嘴短,拿人家的手软
吃人家饭,受人家管
吃软不吃硬
吃哑巴亏
吃着碗里的,望着锅里的
丑话说在前头
丑媳妇早晚也得见公婆
初一一回十五一回
出多少汗,吃多少饭
出家人不说在家话
出水才见两腿泥
出头的橼子先烂
穿新鞋走老路
穿一条裤子
船到桥头自然直
船家的孩子会浮水
窗户纸一点就破
吹胡子瞪眼
此地无银三百两
此时无声胜有声
此一时,彼一时
聪明一世,糊涂一时
从刀尖上爬过来的
从小离娘,到大话长
打不着狐狸惹身骚
打不着野狼打家狗
打柴的不能跟放羊的走
打倒不如说倒
打灯笼找不着
打掉门牙往肚里咽
打狗还得看主人
打虎不成反被虎伤
打酒向提瓶子的要钱
打开窗户说亮话
打开天窗说亮话
打破砂锅问到底
打如意算盘
打铁还需本身硬
打退堂鼓
打瞎子,骂哑巴
打一巴掌,给个甜枣
打肿脸充胖子
打着灯笼找不着
大白天说梦话
大白天做梦
大海里捞针
大路朝天,各走半边
大门不出,二门不迈
大难不死
大事化小,小事化了
大树底下好乘凉
大眼瞪小眼
大意失荆州
大丈夫能屈能伸
胆小不得将军做
当地生姜不辣
当耳旁风
当面鼓对面锣
当面是人,背后是鬼
当着矬子不说短话
刀架脖子上
刀快不怕脖子粗
刀枪药虽好,不破手为高
刀子嘴,豆付心
到什么山上唱什么歌
到什么时候说什么话
得便宜卖乖
得理不让人
得了便宜卖乖
得饶人处且饶人
低头不见抬头见
地在人种,事在人为
点腊烛不知油价
爹死娘嫁人,各人顾各人
丁是丁,卯是卯
顶风臭十里
丢下嘴里的肉,去等河里的鱼
东一榔头,西一棒子
斗大字不识一升
豆付掉到灰堆里
豆付一方扁担一条
肚子疼怨灶王爷
端人家碗,受人家管
断了线的风筝
对事不对人
多一事不如少一事
躲了初一,躲不了十五
躲雨跳到河里
恶人先告状
儿不嫌母丑,狗不嫌家贫
儿大不由娘
儿女情长,英雄气短
耳听为虚,眼见为实
二一添作五
翻脸不认人
反其道而行之
反咬一口
方是真的,药是的
房顶开门,灶坑打井
防君子不防小人
放长线钓大鱼
放屁砸了脚后跟
肥的瘦的一锅煮
肥水不流外人田
费力不讨好
费了九牛二虎之力
风里来,雨里去
佛烧一炷香,人争一口气
福不双降,祸不单行
该吃九升,不吃一斗
干打雷不下雨
干的早不如干的巧
干活不由东,累死也无功
甘蔗没有两头甜
赶鸭子上架
赶早不赶晚
敢怒不敢言
刚出狼窝,又入虎口
胳膊拧不过大腿
胳膊肘往外扭
隔墙有耳
隔行如隔山
各打五十大板
各人的梦各人圆
给个棒棰就当针
给脸不要脸
功到自然成
恭敬不如从命
公道不公道,自有天知道
公鸡下蛋,母鸡打鸣
公说公有理,婆说婆有理
狗改不了
狗眼看人低
狗嘴吐不出象牙
狗耷拉舌头不干鸡跷脚干
顾前不顾后
挂羊头卖狗肉
官不大,僚不小
官船漏,官马瘦
光许愿,不烧香
鬼迷心窍
贵人多忘事
锅大勺有准
孩子哭了,抱给他娘
害人之心不可有,防人之心不可无
不管白猫黑猫,捉住老鼠就是好猫。
此处不留爷,自有留爷处。
林子大了,什么鸟都有。
人在江湖,身不由己。
台上三分钟,台下十年功。
天要下雨,娘要嫁人。
养兵千日,用兵一时。
不经一事,不长一智.
躲了初一,躲不了十五.
干活不由东,累死也无功 .
聪明一世,糊涂一时.
打瞎子,骂哑巴.
大路朝天,各走半边 .
刀子嘴,豆付心 .
官船漏,官马瘦 .
光许愿,不烧香 .
害人之心不可有,防人之心不可无 .
不怕不识货,就怕货比货 .
儿不嫌母丑,狗不嫌家贫 .
山东出响马,绍兴出师爷,江南出才子,宁波出裁缝。
成也萧河,败也萧河。巧妇难为无米之炊。太多也。说也说不完。字打得太慢了。没事多看书报就会了解很多的。
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