海南岛今天汽油价格表查询_海南岛今天汽油价格表

1.95号汽油或重回7元时代；新款凯美瑞上市；红旗H6预售

8月22日，海南省政府网发布了“海南省人民政府印发《海南省碳达峰实施方案》的通知”。该方案提到，到2025年，公共服务领域和社会运营领域新增和更换车辆使用清洁能源比例达100%。到2030年，全岛全面禁止销售燃油汽车。海南成了全国第一个提出禁售燃油车的实质计划。其实海南作为第一个提出这样计划的省份并不奇怪，大致原因有以下四点：

一、电动汽车的普及是汽车历史发展的必然结果

今年4月3日，比亚迪官方正式发布声明，称根据其战略发展需要，自2022年3月起，停止燃油汽车的整车生产。这意味着，比亚迪成为全球首个正式停产燃油汽车的车企。同时国内的北汽集团和长安集团也都宣布2025年全面停售燃油车。同一时间国际知名车企也都加入了此行列，大众汽车2035年欧洲市场停售燃油车。本田汽车2040年停产燃油车。现代汽车2040年停售燃油车等等。再过十年以后人们要考虑的已经不是要不要开燃油车的问题，还是还能不能买得到的问题。

二、符合海南的经济发展模式

海南是旅游大省，全省的GDP90%以上来源于旅游或互之相关的行业，因此保持海南这一得天独厚的自然景观，创新绿色无污染的环境已经成了海南省能否持续发展的关键。早在2018年4月，在博鳌亚洲论坛上，时任海南省省长沈晓明就表示，海南省政府将出台一项关于新能源汽车的规划，做到2030年以前，实现全岛使用新能源的汽车。近几年，全岛引入了大量的新能源车企，同时兴建了大量的充电桩和转电站。截至2022年6月底，海南省新能源汽车保有量约15.9万辆，新能源汽车保有量占有率达8.9%。并且这一发展速度还在稳步推进中。

三、海南得天独厚的自然条件，更有利于电动汽车的普及

首先，作为相对独立地理单元的海南具备天然地理优势，地域幅员大小决定了行驶半径控制在两三百公里以内，这与目前主流的电池能量密度和新能源车续驶里程高度契合。

其次，海南独特的热带气候环境避免了电池在低温环境下的性能衰减。

再者，海南拥有国内其他省份无可比拟的超高清洁能源比例。海南太阳能光伏、风能、潮汐能、天然气及核电等清洁能源资源储量丰富。这都为新能源汽车的储能和充电提供了很好的条件。

四、对于岛内有车一族来说更换燃油车可以节省大量费用

众所周知，海南的汽油价格全国是最高的，比如今年7月海南地区95号汽油价格可以达到11.10元/升，最便宜的陕西和新疆地区价格为9.71元/升，相差近1.5元/升。究其原因，主要是海南实行的《海南经济特区机动车辆通行附加费征收管理条例》中规定，海南的路桥，包括高速公路不设卡收费，所有的这部分费用折算到了汽油的油价当中。当然这一规定对于开汽油车的用户是不太友好，之前新能源汽车没有时，车主们没得选，现在多了一种省钱的出行方式更容易被大家所接受。

95号汽油或重回7元时代；新款凯美瑞上市；红旗H6预售

虽然海南省取消了高速费，但是它把公路养路费、公共运输管理费、过路费和过桥费进行了“四费合一”，统一征收机动车燃油附加费。也就是说，高速费是取消了，但是油价涨上来了。

比如内陆95号汽油油价在6.6元左右的时候，而海南油价则是7.7元。数学好的同学可以自己算一下，你这一年要多交多少油费。这对于不上高速的家庭来说，实在是不划算。

1.95号汽油或将重回“7元时代”

国内新一轮成品油调价窗口将在本周五（3月31日）24时开启，预测将迎来今年第3次下调。截至3月27日，第6个工作日，参考原油变化率为-9.81%，预计汽柴油下调425元/吨，折算为0.33-0.36元/升。虽然距离调价日期还有几天，但从当前国际油价走势来看，预计本轮油价下调几率较大，95号汽油或将重返“7元时代”。

2.3月狭义乘用车零售预计159万辆

据乘联会的最新销量统计，综合预估3月份狭义乘用车零售市场在159万辆左右，环比增长14.5%，同比持平。其中，新能源零售56万辆左右，环比增长27.5%，同比增长25.8%，渗透率约35.2%。乘联会表示，在多重不利因素的影响下，1-2月车市表现不佳，3月车市需求初步释放，但由于各企业降价宣传带来的消费者观望情绪加重，整体市场恢复速度低于此前预期。

具体来看，主要厂商零售第一、二周的日均分别为3.15万辆和3.67万辆，同比分别为-16%、-18%，第三周预计日均零售4万辆，由于去年同期疫情影响市场低基数，同比去年增长10%。考虑到季度末厂商冲量以及部分地区促销政策，预计第四周、第五周市场将维持回升态势。

3.丰田联手海马“放大招”

日前，海马汽车一纸公告宣布，与丰田汽车（中国）签署《关于在氢燃料电池汽车研发与产业化领域开展战略合作的框架协议》，双方将在氢燃料电池汽车研发与产业化领域开展广泛的战略合作，共同推动氢燃料电池乘用车快速普及和产业化。根据规划，双方将海南岛整体作为一个大型体验测试场，在海马汽车第三代氢燃料电池汽车上搭载运用包括丰田第二代Mirai电堆在内的成熟部件及系统，完成整车适应性开发，并结合公司自建的氢能供应体系及出行网络实施测试。

作为协议落地的一部分，海马和丰田汽车合作打造的氢能乘用车7X-H已完成了工程设计，争取4月底完成首辆功能样车试制下线，计划今年内投入200台开展示范运营，并于2025年规划2,000台运营规模。值得注意的是，此次与海马汽车战略合作，也是丰田首次向中国乘用车厂商供应氢燃料电池系统。

4.配置升级，新款凯美瑞上市

广汽丰田2023款凯美瑞迎来上市，14款车型的售价区间为17.98-26.98万元。作为年度改款，依旧提供豪华版、运动版以及骑士版多种外观可选，但细节上有一定调整，豪华版系列在前后保险杠、侧裙处新增环绕式车身高级镀铬饰条套件。

配置方面，后排提供双Type-C充电接口，智能互联系统“丰云悦享·智能手机交互”的远程控制升级“寻车”、“车门上/解锁”功能；8英寸触摸屏系统一并升级，全面实现苹果CarPlay、百度CarLife、华为HiCar三大主流手机互联。另外，新款车型对排放标准也进行了升级，全系符合国六B排放标准，2.0L和2.5L车型的动力参数也有细微调整。

5.红旗H6预售19.48万元起

一汽红旗H6开启了预售，4款车型的预售价格区间为19.48-24.18万元，这车外观最大亮点是采用了轿跑式的车身结构，大尺寸进气格栅内部调整为点阵元素，雾灯区域的造型相比全新H5也更活泼一些。车尾主要对后包围进行重新设计，中置双出的排气非常抢眼。

内饰方面，中控布局基本和全新H5一致，细节上加入了更多运动化的元素，比如带拨片的平底方向盘、彩色饰条和仿碳纤维的饰板等。动力方面，全系搭载2.0T高功率发动机，预计会在下月举办的上海车展期间正式上市。

6.华为余承东：问界车型目前0自燃事故

在华为举办的2023春季旗舰新品发布会上，华为常务董事、终端业务CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东在发布会上介绍了问界汽车的最新情况：HUAWEI问界全系车型将从3月底开始分批次推送HarmonyOS 3操作系统，主要涉及超级桌面、智慧寻车、PC双屏协同、HUD高度自适应调节等功能的升级；问界M5和M5 EV车型将在4月份推出高阶智能驾驶版本。华为表示，该版本的高阶智能驾驶系统将不再依赖高精地图。

除了技术、产品方向的内容，发布会上自然也少不了余承东的精彩介绍。在关于新能源车型安全性的话题上，他表示：“很多车几乎天天在烧，但基本都被他们处理掉了。问界的车型目前还没有一辆车出现被烧掉的问题。”关于品控和质量，他认为：“很多车企的出厂质量标准，在华为根本不能出厂。在汽车领域中，我们（问界）的质量要做到第一名。”这番观点和表述在发布会结束后，再次引起了大量的关注与讨论。

7.大众也要入局纯电小型车市场？

此前，大众汽车宣布计划推出一款售价约合人民币14万元的电动汽车——ID.1。对比之前推出的ID.系列，这是一款迄今为止最小、最实惠的大众纯电动汽车，该车也将成为大众汽车未来3年内推出的10款纯电动汽车之一，国产后将跟比亚迪海豚进行竞争。据了解，这车的尺寸与大众Polo相近，将基于MEB Entry平台打造，最快有望在2026年或2027年上市。

大众ID.1虽然被认为是Polo的平替品，但售价却要比后者高出不少，和自主同级竞品相比，在定价方面并不占太大优势。更重要的是，现在汽车电气化技术日新月异，三年的时间足够同级产品完成数次蜕变，届时ID.1若是没有拿出对等的产品力，即便有着大众光环的加持，想要脱颖而出也并非易事。

8.新款保时捷Cayenne下月发布

外媒报道称，代号E3的现款Cayenne即将迎来中期改款。作为十分成功的一代产品，本次中期改款依旧带来了诸多的改变，比如全新的大灯样式以及调整的进气格栅，都具有很高的辨识度。率先引入国内的会是插混版、3.0T V6基本版以及Turbo GT，未来还会有更多型号跟进。

另外，保时捷Macan EV将会在今年晚些时候亮相，并于2024年上市，由于处于转型的过渡期，所以纯电版会和燃油Macan共存。而保时捷718 EV也已经被证实，将会在2025年投放市场。纯电版Cayenne预计会在2030年之前面世，届时保时捷品牌希望超过80%的销售额来自于纯电动汽车。

9.续航700公里，奥迪Q6 e-tron下半年推出

奥迪Q6已经在上汽奥迪实现国产，Q6 e-tron的测试也正在紧锣密鼓地进行中，最快有望在今年下半年亮相。从奥迪官方公布的测试谍照来看，全封闭式前脸依然有着“大嘴”的轮廓，家族化的日间行车灯让新车拥有较高的辨识度，下方的远近光灯组则让它与现款Q6明显区隔开来。

作为奥迪PPE平台的第一款车型，官方透露这车拥有800伏高压电气系统、高效电机、新的电池与充电管理系统以及全新开发的电子架构，会同时推出普通版和Sportback两个版本。续航方面，预计会搭载100kWh的电池组，续航里程可能在700公里左右。

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