油价高的代步车推荐牌子图片_油价高的代步车推荐牌子

1.3年油钱=一台五菱MINI？这才是真正的国民代步车

2.高性价比通勤代步车，我推荐这3款给你，其中有捷达VS7

3.高品质的WEY VV7，全面的满足了一辆代步车的需求

随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车，刚刚参加工作，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这3款高性价比的家用好车。

第1款车：君威

总体来看新款别克君威的外观档次以及运动感，都不输给本田雅阁。新款别克君威的车身长宽高分别为4902×1863×1461毫米，轴距为2829毫米。车身尺寸与本田雅阁相比略占上风，并且整体的空间表现在同等级的车型当中，也处于一个比较领先的位置。

新车的内部空间较为宽敞，主要是后排座椅能够支持4/6比例放倒，加上合理布局，车内容积很大，其次内饰将舒适感与豪华感双结合，总体采用的是红黑配色搭配碳纤维纹理饰板装饰，方向盘采用的也是当下颇人性化的的平底式设计，中间还嵌入了8英寸的大液晶显示器屏，整车内部采用了较多软质材料覆盖，座椅也具备一体式运动风格，综合来看非常不错。而智能系统方面，新车搭载的是eConnect智能互联系统，能够满足驾驶员所需要的众多以及智能化操控，不仅如此，新车还增加了USB接口的设计，改善了车内充电环境，并且无钥匙进入、启动功能以及双区自动空调配备，都将驾驶员的需要放在了第一。

动力方面，别克君威有1.5T和2.0T两款发动机可选，1.5T发动机最大功率170马力，2.0T发动机最大功率261马力，传动系统全部匹配9挡手自一体变速箱，其中君威GS版其0-100km/h的加速时间仅需6秒左右，不仅加速能力同级一流，在操控性方面也是体现出比帕萨特更高的水准，随速随角度增益线性的再加上CDC主动液力减震系统，通过对减振器阻尼的调节带了稳如高铁般的高速行驶感受。

第2款车：柯迪亚克

造型设计上，新车贯穿车身前后的双腰线设计，让整车看起来年轻、运动。车顶的行李架能承载自行车、车顶帐篷等自驾旅行装备。溜背式的造型设计花瓣状的运动轮圈，营造出很强的运动时尚氛围。个人认为19寸的轮毂对于柯迪亚克来说是最合适的尺寸，能带来更大视觉效果。而柯迪亚克GT与生俱来的潮流外观更是带来运动超跑元素。

至于内饰部分，柯迪亚克继承了斯柯达一贯的水准，又更显时尚，比如T字型的中控台布局确实实用性够高，木纹饰板或者是搪塑材质的应用也都符合同级主流水平。其他细节配置也比较具有惊喜，比如说车内配有FPK?10.25吋宽屏全液晶数字仪表、8吋智能导航系统带手机互联功能、12向电动真皮记忆座椅带加热等，这对于当20万级合资SUV而言还是比较罕见。而且柯迪亚克还在高配应用了九大防范整体式安全配置，像定速巡航、自动大灯、自动空调、倒车影像和导航等功能它都有，绝对称得上五星安全水准了。

在动力方面，柯迪亚克全系搭载了大众EA888?2.0T发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，这套动力系统被广泛应用在迈腾、途昂等车型上，兼顾动力性的同时又不乏可靠性。

第3款车：朗逸

朗逸采用了大众家族经典的设计语言，整体大量采用了扁平化的设计元素，看起来更显沉稳，更加类似于帕萨特。在使用了MQB平台以后，不仅轴距加长，C柱也得以后移，这使得车顶轮廓线条更加流畅，车侧的姿态也更显修长。车尾采用了多重横向线条拉伸了视觉宽度，尾灯的造型和小鸭尾的设计增添了几分精致和年轻的感觉。

抛开新上市的2019款朗逸启航版不谈，目前的2019款朗逸在标配项目方面表现尚可，全系标配了后驻车雷达、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、后排座椅比例放倒、蓝牙/车载电话、前排一个USB口、LED远近灯光源、LED日间行车灯、电动调节外后视镜、车内PM2.5过滤装置等舒适安全性配置。而如果上升到了顶配车型，则同样会出现包含主动刹车/主动安全系统、自适应巡航系统在内的驾驶辅助系统，虽说功能不如同级别全面，但多少也算是有些诚意的。

6AT变速器为爱信变速器，这款变速器耐久性较好，稳定性较强，在业内被广泛称赞，但是大众对该变速器的调教太Low，并没有积极发挥出这款变速器的聪明之处，升档容易，但是降档困难。大多数车主购买的是朗逸1.5L?6AT动力系统，看重的就是这款动力系统的耐久性、稳定性，对于这款动力系统的动力水平及驾驶感并不是很在乎。

总结

1、注重外观颜值的话，你可以选择君威；

2、比较注重内饰空间的话，可以选择柯迪亚克。

3、注重操控体验的话，朗逸是个不错的选择。

这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它们的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3年油钱=一台五菱MINI？这才是真正的国民代步车

随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车，刚刚参加工作，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这3款高性价比的家用好车。

第1款车：亚洲龙

亚洲龙的设计基本与海外版的Avalon相同，主打丰田目前强调的运动风格。前格栅面具硕大，造型如同“凸”字，内部则是穿插横向的镀铬饰条，搭配Y型的日间行车灯，前脸来看十分凌厉，在视觉上给人巨大的冲击力。下方加装了碳纤维前铲。车身侧面采用了双腰线的设计，车身低矮；A柱的倾角较大，车身线条比较平缓。装配了TRD车型专属轮毂，内部还换装了红色刹车卡钳。

整个丰田亚洲龙的车内，保持着高标准的家族式设计，看上去是比较沉稳又比较的豪华，使用了大面积的软性材料进行包裹，还加入了很多的木纹装饰，除此之外的话这一次全系列的车型都是搭配的10个安全气囊，在安全性能上面是武装到了牙齿，这一次的中控屏幕尺寸也是达到了9英寸，使用了一个悬浮式的设计，这款车给人的感觉是非常高大上的。这次，亚洲龙的内饰则是在一般的丰田车之上，大气不失豪华，让人感觉很舒服。

从动力的角度去看丰田亚洲龙，在这个角度分别采用了2.0升以及2.5升的自然吸气引擎，配置上面只能说是非常的实在，而在传动系统上面选择的是可模拟10档的cvT无极波箱，当然除此之外的话，这款车还提供了2.5升的混动引擎版本车型。说实话，对于普通人而言，有这车还看啥奥迪A4L，车长近5米，配2.0L自吸引擎，不足20万，对动力还有更高要求，2.5L版本或者混动版本显然更强大，而性价比远超奥迪A4L这样的豪华B级车。

第2款车：欧尚X7

这是一个看脸的时代，尤其是当普通消费者在选车时更是如此，毕竟爱美之心，人皆有之。所以如果不能以明晃晃的车标让他们在人群中脱颖而出，那么设计就要别出心裁，这样才能让买家「面子」上过得去。欧尚?X7?在外观设计上还算可圈可点，与很多车型相同，欧尚?X7?的设计元素也是从自然界中获得灵感，不论是犀利的冰晶之瞳?LED?大灯，还是极富辨识度的云鹰之翼格栅，都足够有个性。加之充满力量感的车身曲线，以及时下流行的隐藏?C?柱设计，整体的设计的确能够让消费者颇有「面子」。

内饰部分，这台车同样打破了常规，在设计以及用料上十分新颖，中控屏幕与周围大面积的钢琴烤漆饰板融为一体，中控台和门板上除了软性材料以外，还搭配了大量的织物材料，制作工艺相当精良，档把区域则使用了金属拉丝饰板进行点缀，整体的档次感即使和二十几万的合资车比起来也毫不逊色。

欧尚X7全系搭载了一款1.5TGDI蓝鲸发动机，你可不要小瞧这款发动机，它可是长安的明星产品，曾获得“中国心”十佳发动机荣誉称号，集成了350bar缸内直喷技术、轻量化全铝机体、可变气门正时等先进技术，最大马力能达到178匹，发动机从1450rpm到4500rpm一直能保持265Nm的最大扭矩，其出色的动力性和燃油经济性深受客户好评。在传动系统方面，匹配一款蓝鲸7速双离合变速箱，百公里油耗仅仅7.4L，按当前油价计算一公里才4毛钱。而吉利豪越搭载的1.8T发动机最大也不过186匹马力，峰值扭矩300牛米，在技术要落后的多，而且油耗较高。

第3款车：锐际

锐际实际上是翼虎的换代车型，论产品力和设计肯定是更新的锐际更好。外观是最大的变化，锐际一改翼虎直线硬朗的风格，变得流线许多，但运动的味道还是很足的，尤其是ST-LINE版本，相当的动感，黑色蜂窝状的前格栅配合犀利的前大灯，再加上熏黑的车窗饰件以及车顶，颇有同门福克斯RS的味道。侧面线条相对一般SUV更加强调流线的造型，更佳接近普通的两箱车造型，有一些Crossover的味道。

内饰布局层次分明，12.3英寸全液晶仪表盘加上12.3英寸悬浮式中控屏和电子旋钮换挡装置，科技气息凸显，而大面积软性材质的覆盖，也显得质感十足。

动力方面，锐际搭载2.0T发动机，最大功率为182kW（248Ps），最大扭矩为393Nm。传动方面，匹配全新8速手自一体变速箱，并且涵盖两驱和四驱车型。

总结

1、注重外观颜值的话，你可以选择亚洲龙；

2、比较注重内饰空间的话，可以选择欧尚X7。

3、注重操控体验的话，锐际是个不错的选择。

这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它们的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

高性价比通勤代步车，我推荐这3款给你，其中有捷达VS7

五菱?宏光MINI?EV，这台从诞生就带着巨大争议的小车，已经稳定在了单月销售两万多的成绩，但这台车带给社会的思考远远不止于便宜就好卖的粗暴逻辑思维，五菱宏光MINI并不是在汽车中给了普通人一个不体面的选择，而是在两轮车中给了人们一个体面的选择。

很多人喷五菱宏光MINI无非就是老头乐、全系没气囊不安全、里程短、没有快充，市场上有配齐了这些点的车吗，当然有，欧拉的猫系列和宝骏E系列都非常优秀，但市场并不像认可五菱宏光MINI一样认可它们，主要原因就是价格。

普通人的基本出行需求就是通勤和买菜，在这个禁摩没有一丝松动的环境里，电瓶车乱象才是影响城市交通安全的罪魁祸首，由于无法监管，逆行闯红灯的电瓶车是汽车驾驶者的头号大敌，所以请那些有车喷子仔细想想，你是愿意马路上多一群横冲直撞的电瓶车，还是多一些遵守交规的五菱宏光MINI。

那么为何五菱宏光MINI就能担当取代两轮车的重任呢，首先价格不高已经反映在销量里了，其次就是骑电瓶车的群众也不想风吹日晒，每天体验肉包铁的危险系数，何况五菱宏光MINI理论上能坐四个人，一个三口之家，可以体面完成完成上班，接送孩子上学等复杂操作，五菱后排的婴儿座椅卡口也十分人性化，总比把孩子放在电动车前面的买菜框里安全。

再一个就是针对安全气囊的问题，其实五菱宏光MINI这个尺寸的小车，无论上几个气囊面对猛烈撞击都是白搭，它从设计之初就是以慢速通行为主来考量，在一般的城市里，两个路口之间即便把电门踩穿时速也很难有机会超过60，大部分时间都是以40迈的速度行走，续航里程也在时刻提醒驾驶者别上高速，对比大部分汽车它确实安全系数不高，但五菱宏光MINI真的很少会面临普通汽车会面临的安全问题，而拿它和两轮车比，那它真的无比安全。

五菱宏光MINI三个版本中，实际还是最推荐120km的中配版本，为什么不推荐高配170km续航的呢？因为只有它的实际作用就是取代你家的两轮电瓶车，贵了没有必要，长续航充电也要花更长的时间，普通二三线城市绕着环线开一圈也足够了，硬要指一个缺点，那就是任何一个电动车都逃不了的现实问题，就是充电相对没有汽油车加油那样快捷。而说到加油，其实算下来，以大部分人的用车情况来看，一年跑2万公里也算是比较普遍正常的情况，油价6-7元左右/L，城市用车综合油耗8L/100KM，三年下来油钱估计2.88-3.36万元左右，也就是说，一台燃油车开三年的油费就够买一台五菱宏光MINI了，并且不需要像燃油车那样掏更多的保养费。亲民的价格、超低的用车成本、超高的灵活便利性，五菱宏光MINI真正做到了想消费者所想，想人民所想。作为一款人民的代步车，五菱宏光MINI确实非常香。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

高品质的WEY VV7，全面的满足了一辆代步车的需求

随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车，刚刚参加工作，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这3款高性价比的家用好车。

第1款车：捷达VS7

外观设计，捷达VS7相比别克昂科威等同级车型更显年轻活力，毕竟其外观设计由德国沃尔斯夫堡团队主导，在细节方面加入了更多新元素，包括六边形大嘴和内部辅以的大量菱形镀铬装饰，让整个进气格栅更有活力，两侧大灯造型十分犀利内部结构也足够精致，远近光源均为LED，再配合上“咬合式”下格栅进一步增强了前脸的运动感，车身侧面看起来很显档次，整个车身设计还是能看出大众车型的影子，饱满的车身造型，从头灯开始贯穿整个车尾的锋利腰线，车门下方更显立体感的造型和黑色塑料包围，18英寸铝合金轮圈也采用了时尚的双色设计，再加上科技感十足的“Y”字型尾灯，整个车身流露出的精致度和档次感完全不输20多万的SUV。

捷达VS7尤其的空间表现在后排更加优秀，宽敞的空间达到可以轻松的容纳三个成年男子的体型，自在舒适使你感到“乾坤大挪移”般的宽敞空间。如果家里有老人和孩子，后排倾斜的靠背与较长的坐垫就可以充分发挥特长，长时间乘坐也不累。还有后座的出风口、中央扶手，后排充电口，大幅度的提升乘坐空间的舒适度。

动力方面，捷达VS7搭载了一体1.4T涡轮增压四缸发动机，传动匹配了5速手动和爱信6速手自一体变速箱。最大输出功率150匹马力，峰值扭矩250牛米，并符合国六排放标准。底盘由德国沃尔夫斯堡团队亲自调教，再加上麦弗逊式、多连杆式独立悬架的组合，有着更加沉稳的行驶质感。这种行驶质感我相信开过德系车的人都深有体会。虽然它车重1425kg，百公里加速仍能跑进9.5s，油耗低至6.2L左右。

第2款车：昂克赛拉

次世代昂克赛拉拥有更大的前进气中网，通过一体式设计将前大灯连接成横向舒展的设计语言。尾灯设计更加扁平，车身姿态与上一代车型几乎保持一致，配合4662*1797*1445mm车身尺寸没有一丝拖泥带水与油腻。除此之外，次世代昂克赛拉内饰升级尤为明显。更加精致的方向盘、中控台、空调出风口，视觉效果提升不止一点半点。

内饰方面，昂克赛拉整体上还是给人很新奇的感觉。中控台的造型采用双层的设计，比较新颖，很具有层次感。加入比较流行的悬浮式中控屏，多媒体控制按键和旋钮放在了挡把后端的位置，科技感和实用感还是不错的。三辐式的方向盘显得比较可爱，也凸显了运动气息。

动力方面，该车搭载了2.0L/158马力自然吸气直喷发动机，匹配6挡手自一体变速箱灵敏的油门踏板能将你细腻的脚步动作准确传递给发动机，帮助你更好的调整车辆状态，车身姿态完全符合驾驶员的预期，动力响应迅速，没有涡轮迟滞带来的不安，自然吸气发动机线性的输出能让你更好的感受驾驶的乐趣。

第3款车：逍客

从外观上来看，全新逍客整体呈现出一种大气而又时髦的视觉效果。前脸采用加宽的V型镀铬饰条配合全新设计的进气格栅，加上LED灯组，营造出硬朗感觉的同时，辨识度也较高。侧身的硬朗腰线展现出全新逍客强壮的力量感，五辐式镂空设计的19英寸酷黑铝合金轮毂，更是全新逍客的点睛之笔，不仅打造出同级独有的运动时尚气质，也能有效提升铺装路面时的驾控性能，过弯时还可以提供良好的支撑，提升抓地性能。

在舒适性配置上，豪华版及旗舰版配置了真皮方向盘及无钥匙进入功能，座椅材料上入门版采用织物，中配为皮质加织物混合，高配为真皮座椅并带有电动加热。除了入门版之外标配了电动座椅调节和后视镜加热功能，另外旗舰版配置了自动空调等功能，所以在舒适性上，旗舰版胜出，豪华版次之，智享版最低。

动力部分，2019款日产逍客搭载的是2.0L直列四缸自然吸气发动机（M20），其最大功率113KW（154Ps），峰值扭矩为204N.m，与之匹配的是CVT无级变速（模拟7挡）。底盘部分，驱动是前置前驱，悬架采用的是双独悬，前麦弗逊式+后多连杆式。

总结

1、注重外观颜值的话，你可以选择捷达VS7；

2、比较注重内饰空间的话，可以选择昂克赛拉。

3、注重操控体验的话，逍客是个不错的选择。

这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它们的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

随着我国汽车工业水平的不断提高，目前在国产自主车型市场上有很多的好车型涌现出来，并且也有高端品牌的涌出，而就国产高端品牌来讲，目前能够被国人公认的就是长城WEY和吉利领克了。随着时间的推移WEY和领克这两款车型品牌出道也有一段时间了，而最初尝试到新车的我们，现在对于自己的爱车来讲感受都怎么样呢？?我想选择VV7的车主们大多都是有着一样的条件和想法：外观是第一点，其次是安全性，舒适性，性价比。当然，任何事或物都不会是十全十美的，总会有一些小缺点，小瑕疵，而且也有不少持观望态度的车友还是很关心VV7这款国产豪华SUV到底值不值得入手，那么我一个用车一年多的车主，对它的了解还是很全面的，今天就来聊一聊VV7到底怎么样。?外观新颖?VV7的外观在当今的汽车市场上绝对是标新立异存在的与众不同，它有一种让人一见倾心的神奇效果，豹式仿生学的前脸加强了它大气的表现，个别部位，比如大灯、日间行车灯，腰线，全黑配饰都是在彰显年轻时尚的风格，整体的设计十分前卫，前脸有一种奇妙的搭配感，一切显得恰到好处。?内饰精致?内饰的设计用料以及做工，绝对是超越同级别的存在，大面积的软性材质包裹，环抱式的中控台，大气上档次的钢琴烤漆面板，将档次感、豪华感体现的淋淋尽致，做工用料也很实在。最值得夸奖的就是用料，非常好，即使是新车，车内也没有什么异味。?配置齐全?在同级别中的车型中你是找不到这么全面配置的车型，例如：ACC自适应式巡航，主动刹车，车道保持，并线辅助，流媒体后视镜等等，绝对都是些很实用的功能。?驾控简单?电子助力的方向盘非常好用，转向精准，虽然是一辆接近4.8米长两吨重的车，可真正驾驶起来丝毫没有费劲的感觉。同时发动机和变速箱的匹配也恰到好处，油门给我一种轻快的感觉，起步，换挡，提速，超车都是一气合成的感觉，几乎没有什么顿挫感。?油耗满意?我平时喜欢使用标准模式，表显油耗基本保持在9个多，实际也就是10个油左右，按现在的油价，还是可以接受的。作为一辆家用车，在二十万级别里，VV7的各方面表现也是可圈可点，总之是一辆不可多得的家用好车。?总体来说，VV7所具备的特点都是年轻人所喜爱的，全面的满足了一辆代步车的选择需求，下面来一起看一看它帅气的样子吧。

帅气的样子

45°

完美

全黑的中网很经典

与生俱来的侧身