中国油价机制有多坑_中国油价无人监管
1.12月份:油价即将下跌?粮价、猪价有啥新变化?两禁两清要注意!
2.油价下跌!粮价、猪价调控政策已经确定,3件事农民需了解!
问题一:柴油批零倒挂是什么意思 批零倒挂:批即批发价的意思、零即零售价的意思,原意就是批发价和零售价颠倒过来,引申为批发价比零售价还要高,通俗的讲就是买回来比卖出去的价格高。 柴油批零倒挂其实就是一种竞争促销手段,汽柴油批发价格大幅上涨,但加油站的促销行为基本保持不变,民营加油站仍维持原来的促销幅度,外资加油站也开始促销揽客。 民营加油站降价促销之所以坚持这一降价幅度,是因为对他们而言狭缝生存不易,利润空间可大可小,但保证销量更为关键。 就是中石化系统内和民营的一种博弈。
问题二:倒挂是什么意思 举例:批零倒挂
福道理,零售卖出价格比批发进货价格要高....
如果零售卖出价格比批发进货价格还要低,就叫批零倒挂,依此类推.
脑体倒挂
脑力劳动挣钱比体力劳动还少,这是一种不正常现象,所以说“倒挂”
问题三:为什么会出现批零倒挂的现象 因为零售价是国家定价,而批发价两大石憨公司有一定的自主定价权,在特定的情况下,比如供需很紧张,那么肯定就是批零倒挂了
问题四:柴油的价格为什么会批零倒挂? 对 ,因为这是能源,所以国家有最高限价 ....
问题五:业内高手请做答!当前柴油荒,现实操作是怎样的?批零倒挂各方如何赢利?柴油怎么运行?百思不得其解 批零倒挂吗 ,定价权在发改委,批发权进口权只有中石油中石化,中石油中石化油站自己批自己零,赢利没问题,但是那些民营油站只有亏的份。目的吗,扩大垄断,挤垮那些民营油站.
问题六:支票倒挂是什么意思? 没听说过倒挂,应该是倒划吧.倒划就是a开给b的转账支票,b拿到后去a的户户银行填写进帐单,就属于倒划。相反,如果b拿到后去b的开户银行填写进帐单,属于正存。
问题七:成品油与原油价格倒挂现象是什么意思啊在新闻中报道 成品油价格倒挂,是指批零倒挂,正常市场条件下,零售价高于批发价,零售企业依靠赚取差价获取利润。
批零倒挂的市场环境出现时,批发价低于零售价,而零售价格又偏偏是被发改委规定死了的(本意是防止偏远地区的加油站、或者垄断环境下的恶意涨价),有物价局监督管理。
于是,批零倒挂时(在07-09年曾经出现过),卖油是赔钱的。
问题八:如何遏制真烟非法流通蔓延势头的途径和方法 一、深入分析真烟非法流通的现状,认真思考主要影响因素。
真烟非法流通现状,情况复杂、性质严重、后果危害大,表现出变烟贩子季节性收购为长年活动,变出现批零倒挂、外流数量多的品牌为高中低档品牌全覆盖,变周边短途贩卖为长途物流转运,变单线直接从个体零售户收购倒卖为网络从零售大户代收集中倒卖。根据2013年专卖案件查处情况显示,县区域内查实非法倒卖卷烟案多达15起,涉案品牌58个,涉案卷烟数量5105条,涉案卷烟码段为本地乱码,一般都是集中区域、集中线路、集中客户所订购的卷烟,少数倒卖卷烟大户累打累犯,严重影响市场经营规范程序。
人的因素,是影响真烟非法流通的关键。人的因素中,关键是领导,只要领导重视的事情,办事就顺利,扯皮现象就少得多,办事的结果就不一样,内管工作也一样,有的领导对专卖内管工作持观望态度,有的认识不到位,强调只要内部人员不要参与,对遏制卷烟外流决心不大。业务领导存在重经营、轻管理的思想,理想在完成销售任务的情况下抓规范,有重规范、怕吃亏的思想。
内部业务人员片面认识规范就是找麻烦,任务观念重,对片区出现的违法违规行为,有开一只眼,闭一只眼的想法,事实上心知肚明,规范意识比较淡薄,对外流卷烟抱着巧幸的心理,希望不要被查处。
专卖稽查人员查处非法倒卖卷烟是为了完成专卖查缴量任务,查缴量任务划分为本地乱码和外码烟,考核的重点不是本地乱码烟,而真烟非法流通案都是本地乱码烟,完成任务后就会放松查处非法倒卖卷烟案;同时经常查处本地乱码烟,营销部门就产生意见,营销难以完成销量任务就责怪专卖,存在专销扯皮现象,工作相互推诿,查处真烟非法流通案有时紧时松现象。
内管人员需要较高政治素质,讲原则性,假如对待工作中出现的难题,没有领导指意,不敢碰硬,对待问题绕弯,或工作技能欠缺,专卖内管知识水平低,不善于总结专卖内管工作经验,结果真烟非法流通现象一定严重。
辅助工具因素,间接影响监管效率。县级派驻组合用单位公务用车,公车使用次数相对多,经常走访市场,开展调查核实,检查送货车辆,虽然单位领导十分支持内管工作,用车优先安排,但实际上经常出现不能应急的情况,还与司机对工作的支持有关,直接影响到用车的工作效率。内管信息化运用相对初浅,系统工具的操作相对少,影响监管效率。
方式方法因素,专卖内管处理方法简单,方式不灵活,措施力度不够,能够履行专卖内管工作职责,开展专卖内管日常监管工作,从预警处理、系统数据对比分析异常现象、信息收集到违法违规线索,进行调查核实工作,能够发现零售户实际销售异常,对重点户实行向营销部门抄告,分公司经理提出限供品牌的处理意见,对外流数量多的区域进行多次、重点走访,每月上报重点关注品牌,作为市场走访的重点,但没有起到真正遏制真烟非法流通的目的,外流的品牌还是会再次出现超实际经营能力订购,市场控制力度差。
环境因素。专卖内管工作处在销售与专卖内管工作的中间层,作为内管人员有内管工作考核,同时销售工作对内管的支持与配合,专卖内管强调协调沟通工作,面临真烟外流责任追究力度大的压力,现在卷烟市场销量不景气,营销策略对月 *** 或单品牌 *** 设置标准相对较大,零售户能够订购到大量的易外流品牌卷烟,卷烟库存相对大。
二、分析查找真烟非法流通根源准确性,思考内管工作重点。
一是销量指标。营销部门实行卷烟销量与业务人员绩效考核挂勾,为了提高销量指标,营销人员通过不正当的手段,甚至利用不规范经营行为,不顾市场的真实需求。
二是货源投放。策略标准过大,超零售户经营能力供货,有的品牌没有一户满标订购的客户,仍......>>
问题九:油价为什么会涨 这是个热点问题! 百分九十以上的人反对油价上涨!他们用愤愤的漫骂和牛头不对马嘴的论据作为武器. 可是,真理不一定掌握在多数人手里的呀,同志们,当然咯,也不一定掌握在我手里了! 理由之一:转移成本压力 来三十年间,石油将是支撑我国经济发展的最重要能源投入品。而中国目前连续3年石油进口依存度超过40%,2005年原油进口(不包含成品油)支出约占当年GDP的2%,由于我国最大的油田――大庆油田产量正在走下坡路,同时国内又没有发现新的大型油田,未来随着我国经济的快速发展(据美国能源信息署预测,2002年-2025年间中国的经济增长速度世界第一,达到平均6.2%的水平,预期中国将成为世界最大的经济体),对石油的需求将会进一步扩大,供应的缺口只能以石油进口满足,大家都知道,进口价格是以国际油价为准,这可是真金白银,国内油价不上涨,这个成本谁来承担? 理由之二:提高能源效率 如果石油来源能够稳定,那么情况还不算太坏,至少还有油可以用,但是,现实情况是:世界原油储量和生产能力也是有限的,并且石油进口的渠道也充满各种不确定风险,我国近几年对石油需求的急剧增加已经引起全球关注,“中国 *** ”也应运而生。从战略的角度来看,除了要保证石油供给的稳定,还必须从需求角度下功夫。中国的能源利用效率相比四五十年前有了很大的提高,但是相比发达国家,还有很大的提高空间;不说提高能源利用技术,光杜绝浪费就很有文章可作。显然,价格机制是最好的方式。最简单的道理,物贱则不惜,只有提高石油价格,才能促使消费者节约。 理由之三:促进替代能源发展 前面已经说过,石油、煤炭等不可再生能源最终会耗竭,所以必须在它们耗竭之前调整能源结构,逐步提高新能源消费比重。但是,在市场环境下,资本是趋利的,如果一次能源(包括石油、煤炭、天然气等)价格不上涨,新能源如酒精汽油、煤炭液化,以及电动汽车的开发将无利可图,这方面的研发也将停滞不前,这是一个非常可怕的现象。所以,油价必须上涨。实际表明,前一段时间酒精汽油已经在几个省试点,但是3年的国家补贴到期后,在当时的汽油价位上,生产酒精汽油是亏本的。同时,在目前的原油价位上,煤炭液化变得有利可图,山西省目前已经开始了这一项目。 当然,如果单纯鼓吹油价上涨,就陷入了片面。由于石油是一种上游产品,其价格上涨对国民经济的方方面面都有着深远的影响,而交通运输部门首当其冲,有车一族发发牢骚情有可原。据本人所知,石油价格上涨对农民的影响相对更大,因为柴油、农药、化肥都在上涨,而粮食却涨不上去。国家对农村的补贴还非常有限,表面上减免了税收,还进行了直接补贴,但是实际操作中很不到位,农民种粮是亏本的!中科院的研究也表明,油价上涨对农村福利的影响远大于城市!! 还是回到正题上来,油价上涨不是全部,国家同时应该采取有力措施,确保油价上涨发挥它的正面效应,抑制或消除其负面影响。目前存在的重要问题是,国内能源市场的垄断!众所周知,这些垄断部门长期上获取垄断暴利,同时效率低下,浪费严重,但是由于它掌握了国民经济的命脉,对国家而言具有重要的战略意义,因此至今还处于保护状态。一段时期来的批零倒挂,部分目的在于挤掉这些垄断部门的超额利润,促使其提高内部管理水平和生产效率,这与另一个现象――“煤电之争”有着类似之处。但是,改革触动了既得利益者的神经,因此也受到了很大的抵触。油荒即是垄断巨头向 *** *** 的一个手段!汽油价格,实际上也可以不这么高的!! 批评油价上涨的人,一定要认准对象,有的......>>
问题十:小米移动会不会把联通移动比下去,成为第四大运营商? 总体上来说,暂时不会。
小米移动现在刚开始发售,每次放出的号码数量都很少,从用户量上就无法和三大运营商抗衡;另一方面,小米移动使用的就是中国联通的信号,所有的资源(通话、短信、流量)都要从中国联通“批发”,虽然批发价未知,但是虚拟运营商届一直有“批零倒挂”(批发价比零售价还贵)的传闻。
然而不得不说这是一个好的开始,三大运营商作为国企,本身弊端很多,很多国外都已经取消的东西,看三大根本没有取消的倾向,比如流量清零、长途费、漫游费等等。
至于说要超过中国移动和联通,目前最有希望的恐怕不是小米移动,而是用户量最大的蜗牛移动(目前300多万),用户量增长的速度也是一直在增加。
不管如何,我和楼主一样希望将来的通讯更便捷,费用更便宜~
12月份:油价即将下跌?粮价、猪价有啥新变化?两禁两清要注意!
2023年1月4日,易车编辑为您精选以下内容:
1、2023年国内油价首次调整
2、比亚迪回应2023年销售目标“400万辆”
3、小米回应造车“遇坎”传闻
4、特斯拉因夸大续航里程被韩国罚款
5、河南对省内新购汽车按价格的5%给予补贴
6、网传朱晓彤已接管特斯拉北美销售工作
7、五菱凯捷混动铂金版预售
8、大众甲壳虫海外召回
头条:2023年国内油价首次调整
根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2023年1月4日0时起,国内汽、柴油每吨分别提高250元和240元。
根据测算,此次调价折合92号汽油每升上调0.19元,95号汽油每升上调0.21元,0号柴油每升上调0.2元。如果按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将多花9.5元左右。
回应:比亚迪2023年销售目标400万辆?
针对有消息称比亚迪董事长王传福提出“比亚迪2023年年销量400万辆的目标”,有媒体从比亚迪获悉,受疫情影响,市场、消费需求及供应链体系等存在很多不确定性,因此比亚迪对2023年销售目标不好判断。
比亚迪会根据市场的情况及变化,充分发挥企业自身优势,灵活制定各项计划,以满足广大消费者的需求。?
回应:小米造车“遇坎”传闻不实
针对小米造车“遇坎”且小米汽车品牌没批下来的传闻,小米公司公关部总经理王化在微博回应称:“该消息不实,不存在所谓品牌需要批准的说法,此外,小米汽车进展顺利,谢谢大家关注。”
有“大V”爆料称,小米汽车车型已经定版,造型酷似保时捷Taycan,且截至目前小米汽车品牌未批下来,被列入到资本无序扩张概念,可能将来不准叫小米汽车,只能给别人代工。不过在王化回应后该内容已被删除。
行业:特斯拉因夸大续航里程被韩国罚款
韩国反垄断监管机构表示,将对特斯拉公司处以28.5亿韩元(约合1549万元人民币)的罚款,原因是该公司未告知客户其电动汽车在低温下的续航里程较短。韩国公平贸易委员会 (KFTC) 表示,自2019年8月到近期以来,特斯拉在其当地官方网站上夸大了“其汽车一次充电的续航里程、与汽油车相比的燃油成本效益以及增压器的性能”。
韩国公平贸易委员会在一份声明中称,特斯拉汽车在寒冷天气下的续航里程与广告相比最多下降50.5%。
促进消费:河南对省内新购汽车按价格的5%给予补贴
河南省印发《大力提振市场信心促进经济稳定向好政策措施》,其中提出,鼓励各地出台促进汽车消费的惠民政策,将购车补贴政策延续至2023年3月底,对在省内新购汽车按购车价格的5%给予消费者补贴,最高不超过10000元/台,省、市级财政各补贴一半。
加快公共领域车辆电动化替代,培育扩大新能源汽车消费,完善公用充电基础设施布局,推动充电基础设施向干线公路服务区和县域延伸,到2023年年底实现高速公路服务区充电设施全覆盖、集中式充电示范站县域全覆盖。
网传:朱晓彤或已接管特斯拉北美销售工作
据外媒报道,特斯拉中国区总裁朱晓彤已接管北美地区的销售、服务和交付工作,其将担任全球管理层职位。就在上月,有消息称特斯拉CEO马斯克已安排朱晓彤协助运营公司在美国得州奥斯汀的最新工厂。在这之前,朱晓彤曾监督了特斯拉上海超级工厂的建设。
据悉,朱晓彤开始在美国担任更广泛的角色,负责北美的销售、配送和服务工作。目前,朱晓彤的官方头衔仍是负责亚太地区的副总裁,但知情人士称朱晓彤现在已被添加到北美销售、服务和交付组织架构中。
预售:五菱凯捷混动铂金版13.98-14.98万元
五菱官宣旗下首款混动旗舰产品——五菱凯捷混动铂金版正式开启预售。新车推出臻享型与奢享型两款车型,价格分别为13.98万、14.98万。
凯捷混动铂金版大四座的灵动布局下,二排座椅配备了560mm超长磁浮式滑轨、72°的电动腿托并支持180°电动放平;第三排座椅支持5/5独立纯平放倒,最多可拥有1514L储物空间;车内座椅坐感细腻柔软,第二排设有航空品质折叠桌板,并搭配自动恒温空调、PM2.5滤芯+负离子发生器。动力方面,2.0L混动专用发动机搭配大扭力电机,综合油耗5.9L/100km,最高续航可达1100km。
召回:大众甲壳虫共涉及37558辆
大众汽车甲壳虫在海外召回,共涉及37558辆。本次召回是此前召回的一次范围扩大,高田安全气囊问题自2013年首次召回,2015年时的召回突破了4000万辆。
针对大众汽车甲壳虫的召回,包括2015-2016款硬顶及敞篷版本。调查发现,湿度是可能导致安全气囊破裂的一个重要因素。此外,高温等其他环境条件也是促使气囊破裂的可能因素。大众甲壳虫此前进口销售,提供1.2T、1.4T动力版本。
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油价下跌!粮价、猪价调控政策已经确定,3件事农民需了解!
站在农民角度,收藏三农!大家好,我是三农老道!时间过得飞快,2022年现在已经来到11月底,马上12月份就要正式开始。
对于我们这种养殖户来说,相信大家现在最关心的就是粮价猪价的走势趋势。
在12月份国家针对粮价、猪价方面又会制定哪些调控政策。
对于我们农民来说,一路高涨的成品油价格在12月份有可能迎来下跌。
毕竟在今年因为汽柴油价格大幅上涨的影响,导致基层生猪及粮食的调运成本大幅提高,调运效率也是迎来了下降。
这都对粮价、猪价市场带来了冲击。
今天老道就为大家重点收藏一下12月份国内成品油价格调整,粮价、猪价等重点农产品的价格走势趋势。
具体情况咱们一起来说一说。
12月1日起:油价暴跌!粮价、猪价突变?中央定调:两禁两清!
老道说:根据国家现行的成品价格调整办法情况来看,在12月5日新一轮成品油价格调整将正式启动,按照国家制定的油价管理办法来看,影响国内汽、柴油价格的主要因素还是要看国际原油市场的价格变化。
而在最近的时间,无论是美国原油还是伦敦布伦特原油都迎来了大幅下跌。
按照目前国际原油市场的变化情况来看,相较于上一个油价统计周期,目前的国际原油变化率已经达到-9.25%,预计在12月5日国内成品油价格有很大概率将迎来大幅下降。
按照目前的国际原油变化率情况来看,预计汽柴油价格的下跌幅度将维持在425元每吨左右,相当于汽柴油价格每升下跌0.33~0.36元。
距离12月5日还有一段时间,相信随着国际原油价格的持续下探,国内成品油价格还会迎来更大的跌幅。
以目前的油价下跌幅度进行预测,92号汽油价格有很大可能重新回落至七元时代,届时老道也会为大家在第一时间带来油价调整的最新情况。
除了成品价格即将迎来下跌的好消息之外,在12月份开始之后,粮价、猪价也将迎来国家的大力监管。
在今年四季度开始以来,国家针对国内重点农产品已经制定了具体的保供稳价措施。
对于一些扰乱市场,妄想借用资本谋取暴利的行为,国家也做出了明确规定,会继续加大整治。
按照目前的政策要求来看,在12月份粮价、猪价迎来大涨大跌的可能性并不算大。
现在国内玉米、大豆价格已经处在较好水平;生猪价格虽然迎来了持续上涨,但是基层生猪实际收购价并不算高,现在处于绿色调控区间当中。
从目前的行情形势进行预测,12月份的粮价、猪价总体行情还会呈现横盘震荡的特点。
在国家保供稳价政策要求之下,两禁两清等整治措施也将全面推进。
下面老道就给大家做一个简单的梳理。
两禁:禁止囤积居奇、禁止投机倒把;
老道说:进入到12月份,国家针对粮价、猪价等重点农产品的监管力度持续加大,特别是对于那些通过囤积居奇、倒买倒卖等方式去恶意炒作市场炒作行情的问题,国家将进行专项治理。
一方面会针对具体问题进行具体整治;另外一个方面不排除国家会继续加大储备粮、储备肉的投放拍卖,平衡国内的粮价、猪价市场。
两清:清查渲染涨价氛围、渲染焦虑情绪等相关问题;
老道说:根据国家发改部门下发的相关消息来看,对于那些恶意渲染涨价氛围、涨价情绪甚至是渲染焦虑情绪的企业和个人,国家也会加大力度进行整治。
在前段时间,国家发改部门已经约谈了涉事企业。
相信在12月份针对此类问题的整治力度还会持续加大。
通过以上两清内容来看,相信有两类人又要睡不着觉了,这两类人分别是恶意炒作市场、妄想谋取暴利的人,还有那些试图通过渲染涨价氛围从中获利的人。
对于我们种养殖户来说,随着国家保供稳价系列政策的全面落地,市场行情会变得更加平顺,大家的种养殖收益也能够得到强力保障。
在这里,老道恳请大家行动起来,点击文末右下角再看,一起为国家的粮价、猪价系列调控政策,点个赞。
(仅供参考)
站在农民角度,收藏三农!大家好,我是三农老道!时间过得飞快,2022年现在已经来到11月下旬,对于我们农民来说,相信大家也非常关心油价调整的相关消息。
在今年开始一直到现在,国际油价迎来持续上涨,导致国内成品油价格迎来了大幅涨价,这极大的影响了农业生产成本和农民的日常出行。
而随着12月份的日益临近,油价是否会迎来新的变化,国家针对粮价、猪价方面的调控政策又有哪些最新要求。
今天老道就给大家做一个详细汇报,根据已经发布的相关消息来看,油价即将迎来大幅下跌,具体情况咱们一起来说一说。
跌了!跌了!暴跌开始了...油价暴跌?中央动真格了!两禁一调控!
老道说:按照我国正式实施的《成品油价格调整管理办法》相关规定来看。
涉及到油价调整方面,会重点以国际原油价格的涨跌变化为参考依据。
而根据新华社纽约11月18日正式发布的最新消息来看,国际油价在11月18日已经迎来显著下跌。
目前纽约商品交易所12月交货的轻质原油期货价格,下跌幅度在1.56美元每桶,报收于80.08美元每桶,跌幅在1.91%。
而伦敦布伦特原油期货价格也迎来了大幅下跌。
跌幅为2.41%,报收于每桶87.62美元。
从目前国际原油市场的价格动荡形势来看,新一轮油价下跌已成定局。
现在距离国内成品油价格调整最新周期,还有1天的时间。
如果国际原油价格能够继续呈现大幅震荡,那么在11月21日启动的成品油价格调整中,油价就将迎来大幅回落,这一点毋庸置疑。
从欧佩克原油出口国的情况来看,虽然欧佩克国家已经限制了原油产能,但是受到市场油品消费需求下降的影响,欧佩克限制原油产能的做法也并未让油价再次回升。
由此可见,高油价已经难以为继。
在12月份开始之后,油价迎来持续回落已经成为大概率事件。
除了关于油价调整的相关趋势之外,相信很多的农民兄弟也很收藏粮价、猪价的相关调控政策。
在今年国家针对粮价、猪价方面又会制定哪些具体的调控政策。
从宏观调控的角度来看,有三件事希望大家能够做到心中有数。
第1件事:国家将大力整治囤积居奇、炒作市场的行为;
老道说:随着今年的四季度正式开始,国家针对大宗农产品的监管力度持续加大。
对于可能存在的囤积居起、炒作市场的行为,国家也将进行严查整治。
一旦发现有相关机构进行炒作,也将进行严格治理。
第2件事:禁止任何人烘托紧张气氛、渲染涨价氛围;
老道说:我们以生猪价格的调控政策举例,在前段时间国家发改部门明确指出,禁止任何人故意渲染紧张气氛,哄抬涨价氛围,一旦发现此类问题,也将进行约谈整治,这是国家政策层面的明确规定。
第3件事:宏观调控层面会继续以稳价保供为核心全面落地;
老道说:而涉及到具体的调控策略来看,在今年的四季度,国家还会继续以稳价保供策略为核心,积极组织展开系列宏观调控。
对于粮价、猪价方面的调控力度也将持续扩大。
随着政策调控力度的持续加大,我们可以发现现在一路高涨的猪价已经有所回落,粮食价格也在变得更加坚挺。
相信广大的种养殖户们的相关收益也能够得益于调控的保障,有所提升。
2022年作为全面推进乡村振兴的关键之年,老道相信在国家各项调控政策稳步推进的过程中,农民也能够享受到更多的利好待遇。
在这里也恳请大家行动起来,点击文末右下角的在看,一起为国家的系列调控政策、措施点个赞。
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