西南石油的汽油好不好_西南石油新蒲加油站油价
1.最近中国石化怎么了?怎么一路下跌啊?请专家点评这支股票!!谢谢!!
2.请问中国石油和中国石化有什么区别啊,?
以一个资深cuper的身份告诉你,不能
文科在石油大学只能报一些像工管,国贸之类的管院的专业,而管院专业意味着什么呢,众所周知,石油大学是理工类大学,开管院不过是为了增强自己的综合实力,显得更加全面一些,所以管院学校不会很上心去管理,所有的体育特招都在管院,每年都有大批大批管院的学生转到别的石油主干专业。
如果学文你可以报管院的专业,进来应该会是当理科生一样教(就是经管类也分文理招生,可是进校后教一样的东西),大一下学期末可以尝试转专业,不过会有一定的风险,万一你大一没有努力学习那还是很有难度的
最好是学理,这样所有专业任你挑的,如果理科不是太差的话还是走这条路保险一些,祝好运~
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“悦芯擎”燃油是中化石油的一款全新高品质燃油,不过从严格意义上讲,“悦芯擎”燃油属于中化石油销售有限公司打造的高品质燃油品牌,而中化石油销售有限公司又是中国四大国有石油公司之一的中化集团全资子公司,所以称“悦芯擎”为中化石油旗下也是完全可以的,而这款高品质燃油目前已经可以在中化石油自营加油站中看到了。
这款燃油品牌以中化集团“科学至上”理念为核心,主要有"芯势能"(油品质量升级,突破高品质燃油研发理念)、"芯动力"(减少干磨,动力提升效果极为显著)、"芯耐燃"(油品更耐烧,并获得国内耐烧油品发明专利)、"芯保护"(清除积碳率达%,有效降低摩擦系数达50%,保护发动机,延长寿命)四大亮点,产品获得美国西南实验室出具台架报告,是国内专业适配直喷发动机的高品质燃油,产品具备强大的清洁性能,并率先通过国内CCF清洁燃油标准认证,直接对标美国top-tier,是国内高端燃油的标杆之作。
也正是得益于这四大亮点,在加注中化石油的“悦芯擎”燃油后,能够明显感觉到车辆的动力有所提升,同时燃油经济性得到明显改善,并且“悦芯擎”燃油具备清除发动机积碳的技术,以强大的清洁性能率先通过国内CCF清洁燃油标准认证,彻底摆脱“拉高速”除积碳的老旧观念。
在加注了“悦芯擎”燃油后,也会明显发现这款燃油能够实质性提升车辆的动力和燃油经济性,使用起来的体验很棒,尽管这款高品质燃油于4月面世至今时间并不长,但已经积累和收获了众多优秀的口碑。最为关键的是,“悦芯擎”燃油并没有让油价上涨,用同样的价钱享受更高品质的燃油,试问谁不乐意呢?
请问中国石油和中国石化有什么区别啊,?
中国石化05年实现收入7991亿元,净利润396亿元,同别增长35%和22.6%,每股收益0.456元(香港会计准则0.472元),符合预期。但扣除非经常性损益后的净利润反而同比下降2.8%,主要是炼油业务受制于政策亏损较大。成品油定价机制改革对公司业绩的影响长期可以谨慎乐观,但短期甚难体现。作为A股市场旗帜性企业,公司股改日益迫近,可能支付的对价构成安全边际,维持推荐评级。
勘探开发一枝独秀。受益于原油价格高涨,2005年勘探开发业务实现经营收益469亿元,同比大增213亿元。原油产量基本稳定,平均实现销售价格2,665元/吨(约45.9美元/桶),同比增长36.2%;天然气产量提高14%,平均实现销售价格673元/千立方米,同比提高9.3%。上游经营收益占全部经营收益的比例达到70%。
炼油亏损大,营销和分销业务量增利减。2005年中国石化汽柴煤油产量增4.58%,但受制于成品油调价不到位,炼油事业部亏损较大,计入94亿元的补贴后仍有35亿元的经营亏损,较04年经营收益减少94亿元。炼油毛利1.32美元/桶,较2004年的3.86美元/桶下降2.54美元/桶,或65.8%。营销和分销业务量同比增10.5%,达到1.05亿吨,批发比例下降而零售比例提高,垄断优势显现。但全年经营收益下降43亿元,至104亿元,可视作系统内不同部门之间的补贴和转移。
化工业务规模继续扩张,但景气度下降。05年乙烯、合成树脂、合成橡胶、合成纤维的产量分别同比增长30.6%、22.3%、11.6%、11.7%,但石油价格暴涨对下游需求的抑制作用开始显现,多数石化产品毛利空间受到挤压,全年化工经营收益同比减少44亿元,四季度单季已经出现小幅亏损,毛利率从一季度的19%降到四季度的7%,景气度下降的特征比较明显。
股改迫近,维持推荐评级。长期估值受矿产税制、成本项目变化、上游发现、汇率、行业竞争格局演变影响远大于短期的炼油毛利变动。公司06年受益于成品油定价机制改革的程度较为有限。原油价格上升的收益增长与化工毛利的下降构成对冲,06、07年EPS0.47、0.50元,以10倍市盈率计,价格中枢5元附近,考虑对价预期,维持推荐-A评级。
一、上游业务地位突出
2005年中国石化勘探开发业务实现经营收益468亿,占全部经营收益的70%,地位较2004年更加突出。成品油价格管制使中国石化更像一只原油股。
二、炼油补贴后仍亏损35亿
中国石化2005年汽柴煤油产量同比增4.58%,但受制于成品油调价不到位,炼油事业部计入94亿元的补贴后仍有35亿元的经营亏损,较04年经营收益减少94亿元。炼油毛利1.32美元/桶,较2004年的3.86美元/桶下降2.54美元/桶,或65.8%。
三、营销板块通过内部价格调整补贴炼油导致部门收益下降,化工景气逐季下滑
营销和分销业务量同比增10.5%,达到1.05亿吨,批发比例下降而零售比例提高,垄断优势显现。但全年经营收益下降43亿元,至104亿元,可视作系统内不同部门之间的补贴和转移。
化工业务规模继续扩张,但景气度下降。05年乙烯、合成树脂、合成橡胶、合成纤维的产量分别同比增长30.6%、22.3%、11.6%、11.7%,但石油价格暴涨对下游需求的抑制作用开始显现,多数石化产品毛利空间受到挤压,全年化工经营收益同比减少44亿元,四季度单季已经出现小幅亏损,毛利率从一季度的19%降到四季度的7%,景气度下降趋势已成。
四、发现特大型整装海相天然气田
中国石化在川东北地区发现了迄今为止国内规模最大、丰度最高的特大型整装海相气田——普光气田,探明储量2,510.71亿立方米,技术可储量1,883.04亿立方米,具备商业开发条件。规划到二零零八年实现商业气量40亿立方米/年以上,二零一零年实现商业气量80亿立方米/年,并配套建设川东北至山东济南的天然气管线。该气田的发现扩大了中国石化的天然气勘探领域,为未来增储上产创造了条件。
五、增加资本支出
2005年公司资本支出587亿元,其中勘探及开板块230.95亿元,炼油板块141.27亿元,甬沪宁进口原油管道已全面建成投用;营销及分销板块109.54亿元,西南成品油管道全线建成投用,通过新建、收购和改造加油站、油库进一步完善成品油销售网络,全年净增自营加油站786座,巩固了市场主导地位;化工板块资本支出93.86亿元,分别用于茂名乙烯扩建、上海石化和扬子石化的PTA改造、化肥原料煤代油改造;总部及其他资本支出人民币11.64亿元用于信息系统建设。另外,上海赛科和扬巴乙烯两大合资项目顺利投入商业运营,计入资本支出26.02亿元。
2006年资本支出人民币700亿元。其中:勘探及开板块298亿元,炼油板块146亿元,化工板块125亿元,营销及分销板块110亿元,总部及其它21亿元。
六、成品油定价机制改革启动
公司盈利受益于新机制的远景可以谨慎乐观,但短期存在相当不确定性。05年炼油业务亏损130亿元,与我们估计的120~150亿元相符,如果原油价格变动不大,3月26日的成品油价调整大致可令中石化的炼油业务盈亏平衡。但05年的WTI均价为56美元/桶,06年一季度已经较05年平均数上涨了12.9%,达到63.64美元/桶,米纳斯现货价较05年均价上涨的幅度更大,为22.9%,达到63.28美元/桶。按照油品定价机制配套改革方案的设计,这样的原油价格水平下中石化的炼油业务应处于盈亏平衡状态,如果原油价格不从目前位置回落,成品油出厂价未来仍需继续上调。
七、注意长期因素
目前市场对新成品油定价机制提升炼油利润从而带来炼油、炼化尤其是一体化公司估值上升的关注度高,而对一些从更根本、更长远角度影响公司估值的因素注意不足。实际上,炼油业务作为整个石油产业链的中间环节,其地位和重要性不仅低于上游的勘探开发,甚至也低于下游的渠道价值,05年三季度罕见的全球炼油高毛利不是一种可持续的常态。和加工制造环节所能提供的有限附加价值相比,矿产税制的显著调整、汇率的明显变动以及未来石化市场竞争格局的演化,更有可能从长远影响公司的估值,这些因素基本为负面。只有勘探开发的重现,才是能够从根本上显著提升公司价值的。
八、股改对价提供中短期安全边际
06年原油价格上升的收益扣除特别受益金后与化工毛利的下降构成对冲,预计06、07年EPS0.47、0.50元,以10倍市盈率计,价格中枢5元附近。作为旗帜性公司,股改日渐迫近,可能支付的对价提供了投资的安全边际,维持推荐-A评级。
中海油是中国海洋石油股份有限公司的简称,中石化是中国石油化工股份有限公司的简称,中石油是中国石油天然气股份有限公司70年代以前,我国有石油部(上游),化工部(中游),有地方(下游)等,化工部管化工业务,石油部管石油勘探和开发,地方就是管销售渠道,现在这些部门全部整合,并分拆成三家公司,中石油 中石化 和中海油,中石油三个部门都有(分布在黄河以北),中石化只有化工部,地方和少量的石油部(分布在黄河以南),中海油只有石油部(分布在东部沿海),最赚钱的是石油勘探和开发,所以才有中海油收购海外公司。 业内信息:中石油与中石化的区别 中石油与中石化是在经济时代,国家建立的两家石油公司. 中石油,业内也称北方公司,拥有更多的原油,在东北、西北、西南网点相对教多;而中石化在华东、华中网点相对较多。 中石油和中石化比较2007-04-25 19:27 三大石油石化集团的净利润已连续5年实现稳步增长。 中国石油在油气开领域具有优势。2006年中国石油的原油和天然气开量分别达到83070万桶和13719亿立方英尺,明显高于中国石化和中海油。勘探与开发业务在中石油收入中的比重为38.75%,贡献了几乎全部利润。 中国石化的一体化优势更加明显。除了油气勘探开发业务外,公司的原油加工量和拥有的加油站数量明显高于中国石油。上下游一体化的经营模式使得公司抵御行业周期波动风险的能力更强。 国内炼油业务毛利波动大。在国际原油价格回落的1、2月份,国内炼油行业的盈利状况大为改善,实现全行业盈利。但自3月以来,随着原油价格的上涨,国内炼油业务又出现了亏损状况。 维持对中国石化的“买入”投资评级。(1)盈利稳步增长,公司预计今年上半年业绩同比增长50%以上。我们预计公司未来两年的每股收益分别为0.81元和0.85元。(2)天然气业务将成为公司亮点。目前公司正在建设的川气东送工程,管道干线全长1702公里,设计输量120亿立方米/年,预计2010年全部建成。 上市公司调研结论。近期完成了对山西三维、渝三峡的调研。(1)山西三维在目前8万吨BDO产能基础上,投资兴建的7.5万吨顺酐法BDO装置将于2008年第一季度完工,20万吨粗苯精制项目将于今年7月完工。这两个项目的完成将为公司未来业绩增长奠定坚实基础。(2)渝三峡控股80%的三峡英力投资建设的5万吨甘氨酸项目将成为未来公司主要收入和利润来源。 1.国内三大石化公司比较分析 中国石化、中国石油和中海油是国内三大石油石化集团。国内绝大部分石油天然气开都是又由这三大集团完成的,三大石油石化集团在我国石油与化学工业中占有举足轻重的地位。 1.1净利润稳步增长 近几年,在原油及石化产品价格稳步提升,石化行业进入新一轮景气周期的情况下,三大石化集团的盈利呈现稳步增长态势。 中国石化2006年的净利润增幅要高于2005年。2006年,中国石油和中海油的净利润增幅在放缓,但中国石化在2005年净利润增长22.57%的基础上,2006年净利润铜币增长了28.08%,净利润增幅要高于2005年。通过分析,我们可以看到2006年中国石化勘探与开发业务在国际原油价格稳步提升的情况下,实现了盈利能力的提升,该项业务所贡献的利润在公司利润总额中的比重已达到50%以上。同时化工业务、营销与分销业务的盈利能力也在稳步增长。虽然炼油业务出现了亏损,但在国家给予一定财政补贴的情况下,公司炼油业务的亏损幅度大大减小。而中国石油2006年的勘探与生产业务的毛利率出现下降(由2005年的61.71%下降至2006年的52.18%),是导致公司净利润增幅放缓的主要原因。 1.2中国石油在油气开领域具有优势 凭借公司拥有的丰富的石油和天然气储量,中国石油每年的原油及天然气产量明显高于中国石化和中海油。油气勘探与开业务也成为公司最主要的收入和利润来源。2006年,中国石油勘探与生产业务占公司收入中的比重只有38.75%,却贡献了几乎全部利润。 1.3中国石化的一体化优势明显 虽然中国石化在油气储量和开量方面低于中国石油,但作为国内最大的石化企业,公司在石化产品生产和销售方面具有明显的优势。完善的产业链也增强了公司抵御行业周期性波动风险的能力。 2006年,中国石化的原油日加工量达到294.65万桶,较中国石油215万桶/日的加工量高37%。在加油站的布局方面,中国石化所拥有的加油站数量明显高于中国石油,截至2006年底,中国石化拥有的加油站数量达到28801座,而中国石油拥有的加油站数量为18207座。 2006年,中国石化勘探与生产业务占公司收入中的比重为7.26%,贡献了52.86%的利润,除了炼油业务亏损外,化工、营销与分销业务对公司收入和利润均有一定贡献。 中国石油的收入构成中,勘探与生产业务占收入中的比重达到38.75%,几乎贡献了全部利润,其他业务对公司利润贡献较小。 3.国内炼油业务毛利波动大 今年前两个月,国际原油价格的下跌带动了美国纽约成品油零售价格的走低,从而使得中美成品油零售价差在不断缩小。但从3月以来,随着油价的回升,纽约成品油零售价格出现明显上涨,中美两国的成品油零售价差再次扩大
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