泰安全铝钣金价格_泰安全铝钣金价格查询

1.是换整个车门好还是做钣金好

6061铝合金或铝板适合机械加工，适合做结构件。钣金折弯件用普通铝板就可以了，除非你有特殊的要求，价格上肯定是6061贵，以下是2种材料的特性：

3A21铝板为Al-Mn系合金，3A21铝板是应用最广的一种防锈铝,强度不高(仅稍高于工业纯铝),不能热处理强化,故常用冷加工方法来提高其力学性能;在退火状态下有高的塑性,在半冷作硬化时塑性尚好，冷作硬化时塑性低，耐蚀性好，焊接性良好,可切削性能不良。

用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性，在液体或气体介质中工作的低载荷零件，如邮箱，汽油或润滑油导管，各种液体容器和其他用深拉制作的小负荷零件：线材用来做铆钉。

6061合金中的主要合金元素为镁及硅，具有中等强度，良好的抗腐蚀性，可焊接性，氧化效果好．广泛应用于要求有一定强度和抗菌素蚀性高的各种工业结构件,其主要化学成份为： Cu0.15-0.4-,Si0.4-0.8,Fe0.7-,Mn0.15-,Mg0.8-1.2-,Zn0.25-, Cr0.04-0.35-,Ti0.15-,6061铝板其状态T6与T651的区别在于一般情况下，T6的内应力会比较大，加工会变形，最适合加工的状态应该是T651，他是在T6的基础上进行拉伸，消除内应力　6061铝合金的主要合金元素是镁与硅，并形成Mg2Si相。若含有一定量的锰与铬，可以中和铁的坏作用；有时还添加少量的铜或锌，以提高合金的强度，而又不使其抗蚀性有明显降低；导电材料中还有少量的铜，以抵销钛及铁对导电性的不良影响；锆或钛能细化晶粒与控制再结晶组织；为了改善可切削性能，可加入铅与铋。在Mg2Si固溶于铝中，使合金有人工时效硬化功能。6061铝合金中的主要合金元素为镁与硅，具有中等强度、良好的抗腐蚀性、可焊接性，氧化效果较好。

要求有一定强度、可焊接性与抗腐蚀性高的各种工业结构件， 6061铝板如制造卡车、搭式建筑、船舶、电车、家具、机械零件、精密加工等。

是换整个车门好还是做钣金好

经常有朋友与客户向我询问铝单板价格，其实铝单板价格一般是根据实际图纸的加工难易程度来准确报价的，现在通常的铝单板价格都是普通平板的报价。可能大多数人知道铝单板的价格相对于其他装饰材料来说是比较贵的，但是并不知道铝单板贵的原因，现在就为大家简单介绍一下铝单板的价格是怎么计算出来的。

1.铝板成本：铝锭价格（一般都以南海灵通的铝锭价）+3000元左右的铝板加工费。例如：今天南海灵通的铝锭价18500+3000=21500元就是铝板的价格。

2.钣金加工费：一般的平板每平方加工费约25元左右，简单异形板（折6刀以上含6刀）与滚弧板+10元每平方米。特殊异形板跟双曲板必须见图纸后才能确定。焊接每米加收10元的烧焊材料费。

3.表面喷涂：氟碳喷涂60元每平方，聚酯30元每平方。粉末25元每平方。特殊颜色（红、橙、蓝、黄、紫、香槟金等鲜艳的颜色）加收10元每平方。

铝单板的价格包括三个部分，即铝板成本+钣金加工+表面喷涂。公式：铝板价*铝板比重即2.72*铝板厚度*1.1（加强筋跟损耗）+25（钣金加工费）+表面喷涂费+管理成本（因公司而异）就是铝单板的价格了。

在发生事故后能不更换车门尽量还是不要更换，能钣金修复的就修复。当然，全铝的车门不好修复，受损只能进行更换。更换一定要换原厂车门，加工精度和制造材料跟原装一样，质量也符合汽车制造标准，唯一区别就是喷漆上，原厂是随汽车整车喷漆的，而更换的都是后期单独喷漆的。不建议换副厂的，因为冲压模具不一样，在精度上会有差距，而且材质不同，刚性也不一样。通常副厂的车门铁皮会稍薄一点，一些防腐工艺达不到原厂要求。这些都是需要注意的，认清原厂副厂，切勿贪图便宜，后悔莫及。

因为车门不属于易损件，只要是更换过，就有充分的理由怀疑它曾发生过碰撞事故，可将车定为事故车，这会让汽车贬值，如果作为二手车出售，价格会打骨折。另外，更换车门肯定没有原装好，有车主换完车门后反映，车门缝隙大、有噪音且可能存在松动，对车身的刚性还是有一定影响，这也是很多车主换完车门后悔的原因。