油价起伏_油价触底2020

1.俄罗斯经济衰退,给我们带哪些教训?

2.国际油价连续上涨再创新高，涨幅多少？

3.国内油价调整或将无缘“六连跌”

4.人民币汇率贬值对原油价格影响大吗？

5.国际油价还能再跌吗?

2008年7月创下接近150美元/桶的历史最高纪录。

受亚洲金融危机、需求下降以及OPEC不适时宜的增产，布伦特原油价格从19年1月的24.53美元/桶下降到1998年12月的9.25美元/桶的最低价。然后从1999年3月开始反弹并一路攀升，2000年8月突破30美元/桶，2000年9月7日最高时达到37.81美元/桶，短短18个月涨幅达3倍之多，创“海湾战争” 以来的油价新高。2003年之后，油价更是一路持续上涨，终于在2008年7月创下接近150美元/桶的历史最高纪录，并在5个月之后的2008年底戏剧性地下挫到40美元以下。

俄罗斯经济衰退,给我们带哪些教训?

2020年车市的黑色第一季度终于过去了！

前不久，中汽协公布了三月份车市的产销数据：整个三月，中国的汽车销售市场生产数据是142.2万辆，销售数据是143万辆。

环比二月份的产销数据，增长达到了可喜的399.2%和361.4%。

直接看下图可能更直观一点：

从1月份的业绩下滑，到2月份的数据触底，由于疫情对于整个经济领域的打击，整个2020第一季度，车市经历了大起大落（比心脏病人的心跳还吓人）。

而现在，疫情在中国受到控制，市场逐渐回暖，车市春天似乎近在眼前？

为什么二月的数据跌的这么惨？

首先，对于社会来说，车辆并不是人们的刚需。

柴米油盐酱醋茶这些物资，才叫刚需，是无论什么时候，都必须要保证稳定持续的东西。

每逢经济逆风局势，首先被打击的就是奢侈品等非刚需行业。

疫情期间，关于民生的事情都正常运作了下来，甚至许多公司还为口罩赶工改生产线，但是汽车行业几乎完全停滞运转，既无产出，也无销售。

而作为消费者，大家都减少了外出和人际间的接触，如非必要，也没人会冒着被感染的风险购车。

疫情控制后，人们会反弹式消费吗？

几乎不会。疫情的阴影仍然笼罩在人们心上。

中国虽然已经控制住了疫情，但架不住全世界各地“开花”，整个全球的经济局势都是岌岌可危的，连坚挺的美股都连续熔断了五次，许多人已经开始申请失业补贴了。

在这种情况下，人们更愿意将钱存住观望，而不是进行一些非必需的消费。

但是从某个角度来看，疫情期间人们对于私人交通工具的需求增加了。

公共交通工具的开放性给人造成了不安全感；尤其是之前全国封闭时，部分公共交通停运，增加了人们出行的难度。

这两点是汽车行业，尤其是SUV等家庭用车转向“半刚需”的最大宣传卖点。

除了疫情，还有哪些因素在“为难”车市？

1.从市场占有率来看，汽车市场已经接近饱和

回顾往年的车市产销数据，可以发现，从2019年开始，车市已经进入了一种“衰退”状态，19年中国乘用车市场同比下降了9.3%。

中国市场开始进入稳定期，消费主力从没有车辆的新手转向了有换车需求的人群，二手车行业的蓬勃发展就是有力的佐证。

每年刺激购车消费的，都主要是几个大厂新车上市时段。

2.?许多地方，尤其是一线城市，对于汽车有限购限行政策，在驾照与牌照等方面卡的很严。这是制约消费者购车的另一重要因?

3.?产业停工和库存也是影响车市的另一个方面。

在经济全球化的时代，小到一颗螺丝钉，都可能要通过几个国家分工生产，中国经济虽然已经开始复苏，也能部分做到自产自销，但是仍然要面临原材料、配件等缺乏的限制。

车市能够“回春”吗？从哪些方面可以看出？

1.?国家对于汽车行业的扶持。

作为占据国民经济约8%的产业，汽车行业是国家不能放弃的一个方向。

不仅不能放弃，而且在当今的现状下，还要大力补贴，尽快帮助车市度过寒冬。

今年3月份，全国各地共出台了20项汽车出行产业的相关政策，其中包括4项国家政策，以及16项地方政策，内容涉及汽车流通、新能源汽车和新基建等方面。

可能大家不知道最近国家有多穷，公务员工资都快发不出了。治疗病人和两个月经济停摆都是国家买单，没向大家哭过一次穷。

“促消费“”促生产“是如今的主旋律。

简单的来说，就是大家快点买买买啊，优惠给你了，把GDP搞上去国家才能有钱啊。

2.?油价的下降。

美股历史性的五次熔断大家都知道了吧。

虽然根源在，但是石油的打折倾销也是一根稻草，哦不，当头一棒。

再加上大家两个月都宅在家，几乎没有产生多少油耗，这种情况下，油价有一定下降是必然的。

油价的下降能反向促进人们对燃油汽车的兴趣。

3.各大厂商接连在4~5月份推出新车系，刺激市场。

最近将要发售或者已经发售的新车，主要有英菲尼迪QX50、凯迪拉克CT4、捷达VS7、奥迪A7、雪佛兰开拓者……这些热门车系都是需要换车的消费者或者新手的选择。

未来几个月，汽车行业，将以正向消费为主

第一季度的汽车销售市场是一个特殊的市场，尤其是2月份，它的数据不能拿来作为普遍性分析。

综合以上几点来说，未来几个月，随着人们消费欲望的复苏与国家对汽车行业的扶持，汽车行业会逐渐回暖。未来几个月将以正向消费为主。

而且如果四月份销量仍然不坚挺的话，小安大胆预言汽车将会迎来一大波降价或者优惠促销。到时想入手新车的可以占个小便宜！

但是从汽车行业内部来说，竞争将会无比激烈。因为经济下行，市场基本盘缩小了，能从车市杀出重围的只有哪些更优质、性价比更高的车，而小车厂很可能在此次竞争中折戟沉沙。

在这场没有硝烟的战争中，赢家通吃，输家失去一切……

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国际油价连续上涨再创新高，涨幅多少？

油价速滑_俄罗斯恐再陷经济衰退噩梦

　卢克石油公司指出，俄罗斯仅11月份石油出口与去年同比就减少了17.6%，比10月份减少了15%，主要是高额的出口关税令石油公司亏损的缘故。11月份该公司每出口一桶石油就亏损40美元。但因签署的是长期供应合同又不得不忍着巨亏出口。

据了解，今年8月1日起执行的俄罗斯原油出口关税高达每吨495.9美元；但从10月1日起降为每吨372.2美元；11月1日起俄罗斯原油出口关税降至每吨287美元。

油价一路狂跌让俄罗斯石油公司无不惊恐万分。据他们测算，当乌拉尔牌石油的价格在每桶52美元、关税为192美元的情况下，其出口石油的损失大约为每桶20美元。为了让石油公司出口损失为零，关税应在160～170美元之间浮动。

石油公司的困境得到了副总理谢钦的同情和帮助。正是在他的努力下，俄同意将石油出口关税从12月1日起降为每吨192.1美元。实际上，仅11月份降低石油出口关税的决定就已为石油公司节省下510亿卢布。

俄罗斯总统梅德韦杰夫5日还签署了有关《修改俄罗斯联邦海关税率法第三条》的法律，将俄罗斯原油在国际市场上的价格监测期由以前的两个月一次调整为每月一次，俄罗斯石油出口关税也将每月进行修订。

油价取决于？

石油输出国组织（欧佩克）以及专家们都呼吁，如果不尽快取有效措施阻止油价继续下跌，各石油公司将彻底丧失信心，局势也将变得彻底失控。

欧佩克目前已经探明石油储量占世界总储量的67%，每昼夜产油量为2730万桶。专家们相信，目前稳定油价的唯一办法就是削减产量。为阻止油价继续下滑，欧佩克17日将在阿尔及尔召开决定性会议。但《俄罗斯报》认为，欧佩克每昼夜减产100万～150万桶的对阻止油价下跌已经无关痛痒。

“欧佩克可能不得不紧急减产原油300万～400万桶。”俄资本分析中心分析师克留科夫认为，油价近期“触底”后将开始反弹，2009年底应能恢复到70～90美元的正常水平。

石油公司们也都确信，2009年油价能够恢复正常水平。目前已有不少大型外国石油公司开始储备石油，等待高价出售。有海外媒体称，英国BP石油公司为证明此言不虚，还制定了新的贸易发展战略——如果油价回升至每桶60美元，BP能够赚得2600万美元。遗憾的是，俄罗斯由于油库欠缺，不具备这一“囤积居奇”的条件。

俄英合资秋明英国石油公司（TNK-BP）副总裁科利克8日也泼冷水说，即使欧佩克近期内作出大大减少开量的决定，也不会对石油市场产生重大影响。因为目前石油市场的价格在很大程度上是情绪化的结果，而不是经济造成的合理结果。

俄罗斯社会机构“业务俄罗斯”季托夫也认为，不论取什么措施，油价大幅反弹的可能性都不大。他8日在接受莫斯科回声电台访时说，高油价时代已经终结，当局应当开始重新审视俄罗斯经济。根据他们的预测，油价未来将在每桶30～35美元之间徘徊。

哈金也指出，由于2009年美国需求继续降低，世界石油价格将跌至20～25美元，重回2002年11月的价格水平，而俄罗斯的油价比这个还要低。哈金强调，国际油价在很大程度上取决于美国新总统上任后的第一步怎么迈，取决于他是否继续坚持自己的救市政策向美国经济注资。

卢布受拖累

俄罗斯《报纸报》认为，如果当前油价下跌趋势不能缓解，卢布贬值的速度将比预想的还要快。《生意人报》也表示，对卢布而言，12月份将是决定性的一个月。

一些专家指责俄罗斯央行在稳定卢布汇率问题上铸成大错——由于9～10月俄罗斯央行拒绝降低卢布汇率的决定性举措，现在只好不顾油价急剧下滑的事实，将错就错地消耗国家储备来维持卢布汇率稳定，以阻止卢布快速贬值。

据专家评估，俄罗斯央行每日约注入10亿美元用以维持卢布汇率的稳定，其中仅上周便花费了100亿美元。10月份更是花费了385亿美元支持卢布汇率。其结果导致俄罗斯黄金外汇储备大幅缩水。据俄罗斯RBC市场调查网报道，截至上个月初，俄罗斯为稳定国内经济局势就已经花费掉国家储备2220亿美元。“三对话”分析家司徒切涅夫斯基担心俄罗斯这样会“坐吃山空”。

不过，也有专家力挺央行的做法，认为央行这么做，可能是在等待油价2009年初开始回升。库德林也对俄罗斯央行稳定卢布汇率的行动表示支持。他说，俄罗斯央行是独立的，不取决于。央行取的是柔和的政策——从11月11日起将卢布兑货币篮子的汇率涨跌波动范围各扩大了30戈比——这使国家的储备不至于快速消耗。

库德林强调，卢布汇率事实上紧跟国际油价：当油价下跌时卢布汇率也同样下跌。目前俄罗斯的黄金外汇储备已经开始减少，国家为稳定卢布汇率也付出了高昂的代价。

专家们大都认为，明年卢布将继续贬值17%～20%左右，达到1美元兑换31卢布。这与美林银行上周的预测基本吻合。而如果石油跌至每桶30美元，则1美元将兑换42卢布。

《俄罗斯商业日报》指出，资本撤离下个月将更加迅速，这导致卢布贬值更加激烈，对其信任度也将大大降低。据俄罗斯央行统计，俄罗斯银行8月存款中的13% 以美元形式储存，10月份则达到20%，而俄罗斯人10月份对外汇的整体需求更是达到空前的169亿美元。

不过，世界银行对俄罗斯经济似乎很有信心。世行确信，卢布不会急剧贬值，俄罗斯总理普京在回答民众提问时也再次强调，俄罗斯有庞大的黄金储备，为经济提供了摆脱复杂局势和避免激烈震荡的可能性。

国内油价调整或将无缘“六连跌”

3月7日，#国际油价连续上涨再创新高#微博话题冲上微博热搜。

国际油价5日显著上涨，再创14个月来新高。截至当天收盘，纽约商品4月交货的轻质原油期货价格收于每桶66.09美元，涨幅为3.54%；5月交货的伦敦布伦特原油期货价格收于每桶69.36美元，涨幅为3.93%。

此前，石油输出国组织欧佩克与俄罗斯等非欧佩克产油国宣布，同意将大部分减产政策延续到4月份，再加上美国利好的就业数据改善了燃料需求前景，推动国际油价大涨。

扩展资料：

回顾过去一年国际油价触及阶段高点后，随即进入下行模式

2020年3月份，随着疫情在全球蔓延，原油需求大幅下跌，国际油价更是开始暴跌模式。

2020年4月20日，纽约商品5月交货的轻质原油期货价格崩盘，暴跌55.90美元，收于每桶-37.63美元，跌幅为305.%。这也是石油期货自1983年在纽约商品开始交易以来，首次跌入负数。

在历史性触底后，国际油价又开启了反弹模式，到2020年底已经恢复到同年2月底水平。进入2021年，随着全球疫情拐点的出现，世界经济逐渐重启，国际油价再度升温。

人民币汇率贬值对原油价格影响大吗？

连续下跌两个多月后，2019年开年第一周，多重利好消息推动国际油价上行。受此影响，国内参考的原油变化率处在负值内回升，1月14日成品油零售限价或将迎来搁浅或上调，无缘“六连跌”。

多项调查数据显示，2018年12月，OPEC产量下降53万桶/日至3260万桶/日，创2017年1月以来之最。其中，沙特阿拉伯产量下降42万桶/日。市场投资者对新一轮减产协议产生信心，认为OPEC的这一主动减产是在减产协议生效之前进行的，意味着原油出口国正急切想要稳定市场供需关系。

除减产带来暖意之外，原油市场整体形势在改善，且美股触底反弹。美国油服公司贝克休斯(Baker Hughes)公布的数据显示，截至1月4日当周，美国石油活跃钻井数减少8座至877座，三周来首次录得下降，去年同期为742座。同期，由于加拿大运营的钻井数量增加6座至76座，北美地区运营的钻井数量环比减少2座。

在此之下，1月4日收盘时，纽约商品2月交货的轻质原油期货价格上涨0.87美元，收于每桶47.96美元，涨幅为1.85%。3月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨1.11美元，收于每桶57.06美元，涨幅为1.98%。

国内油价调整参考的原油变化率也在负值内回升。卓创数据显示，1月4日收盘国内第5个工作日参考原油变化率为-2.23%，对应汽柴油下调85元/吨，折合到升价，92#汽油与0#柴油每升将下调0.07元，-10#柴油每升下调0.08元，若按此幅度落实调价，那消费者加满一箱(50L)的汽油，将节省3.5元。

“然而，后期国际原油仍将在减产协议推动下继续上涨。此外，美股报复性反弹将继续利好原油小幅上涨，继续拉高本周期的原油均值水平，变化率有望由负变正。”卓创资讯分析师张瑾怡认为，整体来看，新一轮成品油零售限价或无缘“六连跌”。

国际油价还能再跌吗?

人民币贬值的话，会使得国内原油价格被迫拉升！人民币贬值越快对国内原油价格影响越大，从这两天我们就可以看到明显的差异，很多投资者很难理解，下面就可以通过简单的计算为大家详细讲解为何人民币贬值对国内原油价格走势影响大

原油

如10点人民币汇率为6 国际原油价格走势40美元一桶， 兑换为国内原油价格就是240元/桶

如时间到了11点人民币汇率突然从6贬值成为6.3 而国际原油价格走势依然是40美元一桶，兑换为国内原油价格就是241.2/桶

我们可以看到在国际原油价格不变的时候，因为人民币汇率贬值，使得国内原油价格兑换后比之前升高了1.2元/桶。那么如果我们这个时候打开K线图，我们就会发现，国际原油价格没有涨，而国内原油价格走势已经涨了1.2元，K线上也是完全不同。

因此国内的投资者就要清楚明白，当我们发现人民币汇率暴涨暴跌的时候，就要知道，即便国际原油价格走势不变，我们依然可以做多做空，利用汇率赚钱！当然这种情况不多，以后我们做交易，也需要看看人民币汇率的变化了

油价将来肯定会降，但是要降低到以前的价格，就不可能了。

我们来看一下上涨的原因，首先，国际油价虽然没有到前期140美元/桶的高点，但也一直在涨，现在基本在80美元/桶左右。主要还是因为这两年美元超发，导致国际大宗商品价格包括煤炭等价格飙涨，也带动了石油的上涨。

其次，石油属于不可再生，但又属于用途极广的战略和原材料，重要性不言而喻，随着全球经济的发展，对石油的依赖程度也逐渐增强，也会推动石油的紧缺。

但是，油价不可能一直上涨，这是因为，首先，国际欧佩克组织属于专门来调节石油的供需和生产的，如果油价过高，将导致国际经济的减缓，这是任何人都不愿意看到的，所以会加大石油的生产，这也会导致油价的下跌。其次，美国每年有收紧货币政策预期，到时候也会导致油价下跌。最后，还是因为疫情，会导致全球经济的发展动力不足，间接促进油价的下跌。

所以，油价预计很快就会到达高位，然后就会震荡回落。