加拿大对中国油价_加拿大油价暴跌

1.国内成品油调价周期

2.为什么国内的汽车和油价比国外要贵好多？

3.加拿大拥有丰富的石油资源

4.加拿大的生活成本高吗

5.加拿大温哥华物价高吗 加拿大物价高吗

6.为什么加元与油价息息相关

加拿大整体消费 水平在1200-1500 加币左右

加拿大平均生活消费水平要比国内高51.76%

加拿大平均生活消费水平房租在内的话，比国内高48.49%

加拿大房平均租房费用比国内高40.75%

加拿大餐馆吃饭平均价格比国内高126.31%

加拿大生活用品价格比国内高39.84%

加拿大当地人购买力比国内高69.62%

吃饭

吃饭是一个重要方面，不少留学生以前在家都是油瓶倒了都不会扶的主儿，出国之后竟然自己煎炒烹炸样样精通，甚至堪比米其林大厨，要问为啥？一方面是西方的食物中国人吃不惯，主要吧还是在外面吃太贵！留学生在外面吃饭真比国内贵太多了，但是咖啡还是比较便宜的！

市场购物

加拿大市场上的一般食品都比国内贵很多，但自己买菜做饭还是比在外面吃划算很多。牛奶、奶酪这种加拿大比较盛产的奶产品价格比国内低一些，牛肉和红酒价格也稍低。

交通出行方面

加拿大的交通费用比国内贵很多，经常出行建议购买月票，不过也还是比国内的两块钱公交随便坐贵很多。但加拿大油价便宜，买车也比国内更实惠，距离学校比较远或者经常出去玩的同学，如果条件允许可以自己买车，新车不贵，二手车更便宜。

各项生活费用

加拿大的生活费，包括水电费、电话费、网络费等的平均水平都是比国内贵的，尤其是话费，建议留学生购买经济通话套餐，或多使用免费通讯工具。

运动娱乐方面

相信不少小伙伴到了加拿大也会受到当地学生的影响，注重身材的sexy程度，纷纷加入健身的大军中去，恭喜你，加拿大的健身会员费用跟国内差不多，还低了那么一点点，看**这项项目也不受影响，价格只高那么一点。

衣服鞋子

一直就听说国外的大牌包包鞋子都很便宜，但就算便宜也不是白菜价，还是得看好自己的钱包。咱们就来说说学生党最钟爱的这些大众品牌，都是比国内价格低的，所以去加拿大学习的话，不必非要大包小包的带上春夏秋冬四个季节的衣服。

租房费用

加拿大的平均租房费用肯定要比国内平均租房费用贵，这也是生活开销中的大头。

买房

加拿大跟国内不太一样，年轻人大多以租房为主，买房的并不多，而国内大多数是买房为主，抬高了房价。

工资水平

加拿大平均工资水平比国内要高，而加拿大贷款的利率又低于国内，这一点上比较有优势，这也是不少留学生毕业留在加拿大的原因。

国内成品油调价周期

分析师认为，虽然，中石化集团将为收购Daylight支付巨额溢价，但是，考虑到Daylight的股权近期处于低位期，以及相关油气资产的增长潜力，这一收购价格基本上是合理的。

以每股10.08加元收购100%股份

中国石化集团全资子公司国际石油勘探开发公司昨日与加拿大Daylight能源公司签署协议，将以每股10.08加元收购Daylight能源公司100%股份，收购对价约为22亿加元。

Daylight公司是一家加拿大石油勘探开发公司，于2004年在多伦多交易所上市(DAY-TSX)。公司油气核心资产位于加拿大阿尔比省西北部和不列颠哥伦比亚省东北部，主要分布在69个油气田内。2011年上半年，Daylight公司平均权益产量约每日3.8万桶油当量。

不过，中石化集团将以每股10.08加元的价格收购Daylight Energy，比该公司股票周五收盘价4.59加元高出一倍还多，但报价较60日加权移动均价仅高出43.6%。

“这一收购价格并不便宜，但是基本上是合理的，”中投顾问能源行业研究员宋智晨说道，“尽管收购价比该股股价的60日移动平均水平高出44%，但是近几个月加拿大的油气公司受国际油价下跌和债务水平较高的双重打击，股价普遍处于较低水平。此外，Daylight Energy后续增长潜力较大，储备资源较多，拥有在加拿大境内30万英亩土地上勘探开发油气资源的权利。”

Daylight第二季度油气产量为37000桶油当量，且该公司近期在艾伯塔省Duvernay页岩气田积累了大量未开发土地。

交易仍需加政府批准以及股东同意

这是继7月份中国海洋石油有限公司收购破产的油砂生产商OPTI Canada Inc.后，中国国有企业第二次收购加拿大能源公司。

宋智晨认为，中石化收购的主要目的显然是为了增加中石化的后备资源，也借此进入北美的油气勘探开采市场。

近期以来，中国石油企业在加收购动作频频。“它们主要是看中了加拿大油气资源丰富，而加拿大国内势稳定，法律完善，风险较小。”宋智晨说道。

目前，包含油砂资源在内，加拿大的石油储量达1788亿桶，居全球第二，仅次于沙特阿拉伯。此外，宋智晨称，中国石油对外依存度不断提高，为了保障能源安全，政府鼓励石油企业加大海外并购，拓展原油进口渠道，这为国有石油巨头的收购提供了支撑。

不过，该收购交易仍需根据加拿大海外收购法规寻求加拿大政府的批准，以及Daylight三分之二股东的同意。

宋智晨分析，收购也存在着一些法律和资源上的风险，包括加拿大政府对海外公司收购其资源公司监管较严，对资源开采的法律标准、环保标准等较高；中石化尽管拥有了在加境内勘探开发油气资源的权利，但是能否寻找带丰富的油气资源依然存在较大的不确定性。

为什么国内的汽车和油价比国外要贵好多？

我国的油价调整是以每十个工作日的平均价作为调价依据的。成品油调整周期为10个工作日，也就是说是十个工作日之后油价调整窗口开启一次，而工作日不包含周六日和法定假日计算。

成品油调价原则

1.调价标准：22个工作日、4%

当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，可相应调整国内成品油价格

2.当国际市场原油价格低于每桶80美元时按正常加工利润率计算成品油价格。

3. 当国际市场原油价格高于每桶80美元时

高于每桶80美元时，开始扣减加工利润率，直至按加工零利润计算成品油价格。

4. 当国际市场原油价格高于每桶130美元

高于每桶130美元时，按照兼顾生产者、消费者利益，保持国民经济平稳运行的原则，采取适当行动保证成品油生产和供应，汽、柴油价格原则上不提或少提。

加拿大拥有丰富的石油资源

首先讨论一下车价的问题。如果说是进口车，那么国内这些进口车的价格确实是比较高的。因为进口车是要加关税的，而加上关税之后，车辆的价格自然要比国外的汽车价格高。那我们来看看正常的国产车，价格是否会偏高。

就以吉利汽车的新帝豪出口车型举例，在国内，吉利汽车的新帝豪一般售价是在九万元左右，而出口到其他国家售价就要上涨三分之一。再比如说长城汽车的哈弗H6 Coupe在国内的售价为10.90-14.98万，但是在马来西亚的售价就需要约18万人民币，所以售价要比国内高多了。因此不能简单地说国外汽车价格比国内便宜，要分具体情况而看。

再讨论一下油价的问题，这也是广大车主非常在意的一个问题。要知道我国是石油进口大国，所以油价自然是不能与石油出口国作对比的，比如说委内瑞拉，伊朗以及科威特等等，这些石油出口国的油价肯定是要比我国低的。但是我国作为石油进口大国，实际上油价并不算太高的，处于世界的中游水平。比如说同是石油进口大国的加拿大和印度，油价就要比我国更高。而且就石油税率来看，德国和韩国的石油税率也要比我国的石油税率更高。

综上所述，我国的国内的汽车和油价不能说比国外贵，国产车价格还是相对合适的，而汽油的价格也是处于中游水平。

加拿大的生活成本高吗

看着日新月异不断上升的加油站汽油需求，许多加拿大移民在摇头叹息，感叹这世界是怎么啦，加拿大拥有这么丰富的石油资源，自己用不了还愁找不到出口市场，怎么这上升趋势就这么止不住呢。 需求上升趋势止不住

　专家们提供的解释一般有这么三条，一是加拿大和美国、墨西哥签署了北美自由贸易协议，如果加拿大汽油卖得便宜，也必须同样便宜的卖给邻居;二是夏天是驾车出游季节，对汽油的需求高自然油价就会上升;第三是国际局势时不时的紧张导致国际市场油价上升，比如俄国和乌克兰的对峙、以色列和巴勒斯坦暴力冲突等等。

　加拿大广播公司报道说，加拿大北部白马市加油站的顾客一边加油一边在抱怨不断上涨的高需求。一位女顾客抱怨说，都说是过了夏天需求会降，但这几年就没见过需求下降，只往一个方向走就是上升。一位男顾客无奈的说，不加油车就动不了，你只能乖乖的付钱，不然还能怎样?

　对付高需求的办法

　其实还是有些办法对付高油价的。有公交系统的就多乘坐公共交通工具;能买小排量汽车的就把油老虎大车换成小车;能多花点钱就买超级省油的油电混合车;还有就是加入超级吝油一族，点点滴滴计较的去省油。住在加拿大靠近北极圈的最大城市白马市的劳伦斯.普尔迪不顾自己高高的个子换车时买了丰田的小排量、小型号汽车Yaris;而且在换车之前他就已经是超级吝油一族，不放过一切机会用省油的方式驾车。

　省油驾车方式

　劳伦斯说用省油方式驾车已经成了他的嗜好，估计一年下来能让他省油20%，差不多是几百加元。那么超级吝油一族是怎么省油的呢?简单一句话是"尽最大可能的利用汽车的惯性"。具体做法是：

　下坡的时候要选择空档， 用汽车的重力冲坡。

　保持汽车轮胎的气压，轮胎气压不够会明显增加油耗。

　把车内一切用不着的东西全部拿掉;除非遇到油价特别便宜的加油站，否则每次加油都只加到半箱油，以减少重量。给汽车减重10%可以省油6%。

　加速的时候轻踩油门、少给油;刹车的时候只要安全就轻踩刹车。

　不要超过限速行驶，这既不会因为超速被警察抓住吃罚单、也是省油的捷径;研究显示对于大部分汽车来说，最经济的时速是每小时90公里左右。

　尽量少用空调;在车速较高时要关上车窗。

加拿大温哥华物价高吗 加拿大物价高吗

我说个温哥华的最低生活质量的成本吧。

downtown大概10-15能吃饱午饭或者晚饭。最低3块可以买7-11的热狗。8块可以买kfc之类的汉堡。自己做饭为主的话，一般2口人一周的主副零食加起来平均一百块左右。

不住downtown，太贵。综合考虑交通费用之类的，住在天车和大Mall附近，月租1000一房一厅木质老公寓。这个毫无疑问是生活费中的最大头。

衣服买打折的实惠的牌子，如Old Navy之类，一条裤子20左右，请纶棉外套六七十，短袖t15以内，长袖t 二十以内。羽绒服，冲锋衣买特价中的特价，要看运气，最低100左右也能买到哥伦比亚，再贵点可以买北脸了.一般折扣价，200以内可以买到平民款的了。鞋，50可以买到Nike老款断码特价。100可以买到Clarks的休闲皮鞋。这都是在大Mall里买的价格，不是网购。

汽车不能买很便宜的，修不起。5000到10000可以买思域卡罗拉为代表的买菜车。月保险200左右。油价跟国内差不多，优质稍好，油耗略低于国内。2个公交区的票，单价4块，单次或者一个班小时内有效。2区月票一百一十多。

收入是温哥华人永远的痛，整个加拿大大城市里最低的。中位数我估计不超过2500，平均数可能更低。

为什么加元与油价息息相关

超市里的日常用品、食材，跟北京差不多，有的便宜一点，有的贵一点，总体来说温哥华稍贵一点。

无法像国内那样在某宝上淘便宜货。商店里的品牌服装比北京不贵，感觉要便宜一些。

最便宜的快餐也要八、九加元（四、五十元人民币）；只要是坐在座位上点餐的，哪怕只是个汉堡店，人均也要20加元起步；中餐馆比较便宜，尤其是吃广式早茶，好吃且便宜。

上网、手机、电视、电话、公交车票、出租车、汽车保险，这些方面比北京不是一点半点的贵，是非常贵。

租房比北京稍贵，但同等租金的房子条件要比北京好太多。买房子，同等地段，比北京便宜一倍左右，但是养房子很贵，有管理费（公寓）和地税要交。

买汽车比北京便宜一倍，而且越好的车便宜得越多。但是养车很贵，主要贵在保险上。油价如果折合成人民币，与国内差不多。

总之，在温哥华达到温饱的最基本水准，单身要月入2000加元以上；两口之家要月均2500加元以上；有小孩，那支出就更高了。

加元与油价息息相关，主要原因如下：

（1）很大程度上，加拿大外汇收入来自石油出口，并且份额一直在增加，目前原油占加拿大总经常账户收入的10%以上，表明金融、服务等行业收入远没有原有外汇收入多。　　过去六年，原油一直是加拿大出口重要一部分，商品出口占加拿大经常账户收入超过72%，前五类出口商品是：矿物燃料、车辆与飞机、机械机电设备、金属与化工相关产品。其中，能源出口是加拿大最大外汇收入来源。

（2）商品或服务价格由供给和需求决定，原油价格一般以美元计价，美元也是加拿大等许多国家或地区能源交易是首选，此外，加拿大97%石油运往美国，原油价格变动影响美元流入加拿大经济，在高油价时代，加拿大石油出口到美国，因而获得收益，加元兑美元汇率上涨，反之，油价下降，加拿大出口到美国石油减少，加元兑美元汇率下降