黄金价格预测分析报告spss_黄金价格影响因素分析

1.大数据可以做什么

2.数据分析师有什么发展前景

3.一周工作总结和计划

4.大数据就业方向

5.大数据学习需要哪些课程？

6.航空公司有关论文优秀范文

1.周君才，柴建设，凤凰山铜矿急倾斜厚矿体开采中降低矿石损失贫化的途径，《有色金属》（矿山部分）（核心期刊），1988(4)。

在首都图书馆给市民讲座2.柴建设等，论矿山借贷报酬率系数的计算与应用，《唐山工程技术学院学报》，1989(2)。

3.柴建设，用CTI法进行采矿方法优化选择，《首届全国青年采矿学术会议论文集》，湖南，大庸，1991，12

4.柴建设等，用数值分析法初选采矿方法，《唐山工程技术学院学报》，1993(2)

5.张志礼，柴建设，论采矿方法选择优化系统，《有色金属》（季刊）（核心期刊），1993(3)

6.张志礼，柴建设，采矿方法数据库的构建，《有色金属》（矿山部分），1993(3)

7.柴建设等，矿床品位指标确定的层次分析方法，《唐山工程技术学院学报》，1993(3)

8.柴建设等，价值工程在采矿方法选择中的应用，《唐山工程技术学院学报》，1993(4)

9.柴建设，对矾山磷矿采矿方法的再认识，《化工矿山技术》（核心期刊），1994(2)

10.柴建设等，寿王坟铜矿深部开采的技术管理，《有色矿山》，1994(3)

11.柴建设，用分数维方法模拟矿体表面，《唐山工程技术学院学报》，1994(4)

12.柴建设等，分形几何及其在矿石品位和储量计算中的应用，《有色金属矿产与勘探》，1994(6)

13.柴建设等，科学与巫术之争-论地质统计学的科学性，《国外金属矿山》，1994(11)

14.柴建设等，应用分形方法预测岩石爆破块度，《唐山工程技术学院学报》，1995(1)

15.柴建设，矿化模型研究的最新进展，《唐山工程技术学院学报》，1995(2)

16.谢贤平，柴建设，地质数据的BP网络分形，《地质与勘探》，1995(2)

17.谢贤平，柴建设，矿山优化设计综述，《四川有色金属》，1995(2)

18.谢贤平，柴建设，矿产资源开发综合决策的风险分析，《矿产与地质》，1995(6)

19.J.Chai etal, Research on the global optimization theory for mining engineering system, Proc. 4th Int. Symp. on Mining Planning and Equipment Selection. Canada, Oct., 1995（ISTP收录）

20.柴建设，专家系统在矿业工程中的应用与发展，《河北理工学院学报》，1997(1)

21.柴建设，矿体形态模拟的研究，《河北理工学院学报》，1997(4)

22.柴建设，矿山企业经济效益的投入产出分析，《河北理工学院学报》，1998(增刊)

23.柴建设等，爆破震动对露天矿边坡稳定的影响，《有色矿山》，2000(3)

24.徐东强、柴建设、彭永池，金厂峪金矿缓倾斜中厚难采矿体的开采，《有色矿山》，2000(6)

25.柴建设等，顶板不稳固的缓倾斜薄至中厚金矿体的开采，《黄金》（核心期刊），2000(3)

26.柴建设等，用拉格朗日元法进行矿山边坡的稳定性分析，《矿业研究与开发》，（核心期刊），2000(3)

27.柴建设等，金厂峪金矿难采矿体采矿方法实验研究，《金属矿山》（核心期刊），2000(6) （EI收录）

28.柴建设，A. J. Sinclair, 由块段误差引起的矿石损失和贫化的量化估算方法，《化工矿物与加工》（核心期刊），2000(6)

29.J. Chai etal., The Examination of Safety of Roof Using Supersonic Technique, 2000 International Symposium on Safety Science and Technology, Beijing, China, Aug. 2000（ISTP收录）

30.柴建设，张兴凯，合理安全度的确定，2002中国国际安全生产论坛论文集，2002年10月，北京

31.柴建设，事故应急救援预案，《辽宁工程技术大学学报》（自然科学版）（核心期刊）， 2003（4）

32.柴建设，企业安全文化与企业核心竞争力，《现代职业安全》2003（8）

33.柴建设，姜亢，在实践中不断提高安全预评价的质量，《中国安全科学学报》（核心期刊）2003（10）

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35.柴建设，建设安全社区构建和谐社会，安全科学理论与实践(第十七届全国高校安全工程学术年会论文集)，北京理工大学出版社，2005年8月

36.张奇、王永强、柴建设、吕淑然，云雾与凝聚态TNT在密闭空间中爆炸作用的比较，安全科学理论与实践(第十七届全国高校安全工程学术年会论文集)，北京理工大学出版社，2005年8月

37.吕淑然、柴建设、张奇，露天台阶爆破轴向不耦合装药减震效应研究，安全科学理论与实践(第十七届全国高校安全工程学术年会论文集)，北京理工大学出版社，2005年8月

38.柴建设、史简，首都经济贸易大学安全与环境工程学院中长期发展战略规划的初步研究，安全与环境工程学术研讨会论文集，化学工业出版社，2005年8月

39.傅贵、柴建设、杨甲文、陈秀英，安全学科“工程化”的问题与对策，安全与环境工程学术研讨会论文集，化学工业出版社，2005年8月

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41.柴建设，事故应急救援预案的编制，中国职业安全健康协会年会论文集，2005年6月

42.柴建设，北京大型体育赛事突发事件应急处理，2006中国职业安全健康协会年会论文集

43.柴建设，论安全发展的科学内涵，第十九届全国高校安全工程学术年会论文集，2007

44.柴建设，安全发展的战略要求——加快安全学科发展，中国安全生产报，2007,12,6

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46.Zong-Sheng Li，Jian-She Chai， Dipyridine [5,10,15,20-tetrakis(4-carboxyphenyl) -prophyrinato]cobalt(Ⅱ)pyridine tetrasolvate monohydrate Acta Crystallographica Section E, 2007,3(SCI收录)

47.Zong-Sheng Li，Jian-She Chai， Glycinium 3-nitrophalate Acta Crystallographica Section E, 2007,4 (SCI收录)

48.Zong-Sheng Li，Jian-She Chai，Bis[diaquahydrogen(1+)] naphthalene 1,5-disulfonate Acta Crystallographica Section E, 2007,5 (SCI收录)

49、Jian-She CHAI ，Cai CHEN，The compilation platform and management system of fire emergency plan at public places，Progress in mining science and safety technology，pts a and B 2344-2347，2007（ISTP收录）

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51、柴建设，搞好安全生产推进残疾人事业发展，社会保障研究，2008（1）

52、柴建设，安全科学技术研究和应用发展研究，《安全科学与工程学科发展报告》中国科学技术出版社，2008，5

53、王姝，柴建设，基于社会统计程序（SPSS）回归性分析的尾矿库事故预测模型， 《中国安全科学学报》（核心期刊），2008（12）

54、门永生，柴建设，我国尾矿库事故现状及事故防治措施，《中国安全生产科学技术》（核心期刊），2009（1）

55、陈文瑛，柴建设，有障碍物开敞空间可燃气云爆炸超压场的数值模拟，《中国安全科学学报》（核心期刊），2009（6）

56、柴建设，我国安全科学技术研究与应用最新进展，《中国安全科学学报》（核心期刊），2009（10）

57、柴建设，安全没有终点的事业，《中国高校科技与产业化》（核心期刊），2009，9

58、谢中朋，柴建设，安全工程专业人才培养的课程教学体系研究，《安全发展、人才为本》，2009，10

59、柴建设，应急救援应尽快实现科学化规范化专业化，《中国安全生产报》，2010年3月20日（第6版）

60、柴建设，赵秀雯，城市埋地天然气管道系统的脆弱性评价模型及其实例应用，《中国安全科学学报》（核心期刊），2010（7）

61、CHAI Jianshe, Preliminary Study on Some Issues about Legal System of Production Safety with Chinese Characteristics, 第二届全国安全科学理论研讨会论文集（Proceedings of the 2010 Chinese Seminar on the Principles of Safety Science and Technology, P288-292），Science Press出版，2010年, ISTP收录

62、Jianshe CHAI, Research on Disaster Forecast Method of Tailings Dam Based on Man-Machine-Environment System Engineering, 《第十届人-机-环境系统工程大会论文集》, 美国Scientific Research Publishing (SRP)出版发行,2010, ISTP收录

63. 赵秀雯，柴建设，城市埋地天然气管道系统脆弱性评估的指标研究，《中国安全生产科学技术》（核心期刊），2011（7）

. Wenying CHEN, Jianshe CHAI, Application of the Cause-Consequence Diagram Model for Quantify Grinding Machine System Safety-Capability. The 5th International Conference on Bioinformatics and Biomedical Engineering (iCBBE2011) EI 收录

65. 王韶伟，柴建设，张春明等，核安全文化建设，《中国核工业》2011（10）

66. 王韶伟，柴建设，张春明等,福岛核事故凸显日本核安全文化软肋，《中国核工业》2012（4）

67. 王超群，柴建设，牛伟伟等，基于ArcGIS Engine研究天然气管道泄漏事故后果评估系统，《中国安全科学学报》，2012.11期（核心期刊）

68. 王超群，柴建设，王庆，吕淑然，利用模糊综合评判评价某110kV变电所安全可靠性，《中国安全生产科学技术》，2012.12（核心期刊）

69. 于力，柴建设，史强，室内天然气中压出气管道泄漏扩散数值模拟研究, 《安全》，2013.3期

70. 史强，柴建设等，核电站主储油罐间火灾喷淋控制效用数值模拟研究, 《建筑科学》，2013.2期（核心期刊）

71. Wang Chao-qun, Chai Jian-she, Niu Wei-wei, Research on the Consequence Assessment System of Natural Gas Pipeline Leakage Accidents, Applied Mechanics and Materials Vols.295-298(2013) pp744-748

72. 柴建设，核安全文化与核安全监管，《核安全》，2013.3期

73. 余少青，陈妍，柴建设，张春明，风险控制在福岛核事故剂量控制中的应用及启示，《核安全》，2013.3期

大数据可以做什么

联想手机品牌调查

市场调研报告

调查人：黄亮亮

一、调查背景- 2 -

二、调查目的- 3 -

三、问卷设计- 4 -

第一部分- 4 -

第二部分- 4 -

第三部分- 5 -

第四部分- 5 -

四、调研方法与过程- 5 -

（一）调研方法与工具- 5 -

1、 抽样总体- 5 -

2、样本及样本单位- 5 -

3、取样来源与问卷数量- 6 -

4、分析工具与分析方法- 6 -

二、调研进度及安排- 6 -

五、调研结果与分析- 7 -

（一）受访者基本情况分析- 7 -

1.性别- 7 -

2.月生活费- 8 -

3.使用手机的价位- 8 -

4.现在使用的手机品牌- 9 -

6.是否使用过联想- 10 -

（二）消费态度分析- 10 -

（1）在选择手机时，我十分关注手机品牌- 11 -

（2）在选择手机时，我十分关注手机的通话效果- 12 -

（三）使用过联想手机的用户对联想手机的态度- 12 -

（1）联想手机在我心中有很好的形象- 14 -

（2）我认为联想手机的信号都非常好- 14 -

（3）我认为联想手机的颜色十分丰富多彩- 15 -

（4）我认为联想手机是物超所值的- 15 -

（5）我认为联想手机的设计风格十分时尚- 16 -

（三）不使用联想手机的原因- 16 -

（1）我认为联想手机的硬件不好- 18 -

（2）我认为联想手机的品牌知名度不高- 18 -

（3）我认为联想手机的售后和信誉不好- 18 -

（四）市场定位分析—相似度分析- 19 -

六、调查结论及建议- 19 -

（一）调查结论- 19 -

（二）建议- 20 -

调查问卷（附）- 21 -

一、调查背景

在移动终端越来越来普及的今天，作为移动终端的一部分——智能手机在人们生活中扮演着重要的角色。智能手机领域内，苹果一家独大的格局已被打破，其后面临这三星与联想的穷追猛打。

联想移动通信科技公司（以下简称为：联想移动）成立于2002年，总部设在中国福建厦门。在北京、上海、厦门分别设有研发和海外业务中心，拥有丰富的产品线和先进的生产设备，以及强大的销售网络和完备的售后服务体系。

联想移动坚持以“自主研发”为核心，积极创新，为用户提供“时尚、品质、易用”的移动通信产品，以及满足用户个性需求的增值服务，使用户在方寸之间尽享移动通信之乐。

时至今日，联想移动为产业奉献了多款出众的手机产品，其中包括第一款国产自主研发的GSM手机，第一款40和弦手机G808，第一款电脑手机ET180，国产首款百万像素拍照手机，首款支持手机电视的DAB移动多媒体手机ET980T……等等。联想手机的产品设计也广受赞誉：2005年，ET960手机荣获美国商业周刊评比的IDEA设计大奖，这也是国内手机厂商首次获得此类殊荣。同时，i717、i720、ET980T等产品也都在IF、CIDF、创新盛典中纷获不同的殊荣。

在3G方面，作为TD-SCDMA产业联盟发起者和核心理事成员单位之一，联想移动一直是TD－SCDMA终端研发领域的领跑者，率先推出了多款自主研发的TD-SCDMA/GSM双模手机，实现了可视电话和高速上网等高端3G功能。其中TD800手机在2008年1月成为国内首批取得入网许可证的3G产品。

未来，联想移动将以充满无限热情的创新精神、合作共赢的企业理念，踏实进取的发展态度，致力于成为一家拥有国际竞争力的知名手机企业，回馈社会，并积极推动中国通讯产业发展。

如今在手机市场用户是一个不可藐视的市场，各大手机品牌都与运营商或各大电商合作做面向用户的促销活动。不过我们也发现，在我们周围，用民族品牌联想的同学并不多，且在资金充足的情况下，很多用户的首选都会是苹果或三星。因此我们此次面向用户做相关调查，主要是了解用户对联想手机的态度，联想手机在用户心中的总体形象，用联想手机后的看法或评价以及不使用联想手机的原因。

在此次调查中我们认为在消费者基础上进行的品牌价值的测评及寻求对应提升品牌价值的策略的研究并不罕见，但是在用户消费群体上的以联想手机为研究目标并非不可一试。

消费者在购买手机时，最终的决策主要依据一下的6个指标（外观、功能、价格、质量、服务和形象），并以之作为判断手机品牌好换的依据。显然，手机的品牌的表现越好，品牌的认知就越高，在消费者的视角上，则手机的品牌价值就更家凸显。另一方面，手机作为消费品特点来讲，也有自身的属性。其可分为具体的属性和抽象的属性。前者直接可以感受的到，而手机的服务、形象和质量则属于他的抽象属性。

品牌作为企业的无形资产的重要组成部分，对企业起着至关重要的作用，品牌价值只有在基于消费者的基础上，利用消费者对其产生的认知和表现才能作为他大小的依据。

二、调查目的

了解影响用户购买手机的因素（外观、功能、价格、质量服务和形象）

调查使用过联想手机的用户对联想手机拥有的属性的认知和态度及评价

调查他们没有使用联想的原因

利用相似矩阵对联想手机进行市场定位

三、问卷设计

第一部分

调查影响用户消费者购买手机的因素

通过访问周围的二十个朋友，我们发现他们买手机的时候主要关注手机品牌，价格，质量，外观，功能，服务等因素。所以第一部分问卷我们就围绕手机的品牌、质量、外观、功能、服务等因素来设计量表问题。目的是通过调查数据做因子分析找出影响用户购买手机时的主要影响因素，并且通过单因素方差分析，分析出性别、月生活费等因素对消费态度是否会产生影响。

第二部分

调查使用过联想手机的用户对联想手机品牌、属性、表现的认知。

一、 对手机品牌的认知

这部分调查问卷，主要是通过调查使用过联想手机的用户对联想手机品牌的知名度、联想手机口碑的认知。通过这部分问卷，我们想知道在用过联想手机的用户心目中联想手机的形象是正面的还是负面的。

二、对手机属性的认知 （功能，价格，服务，质量，外观，企业形象）

这部分调查问卷，主要是了解使用过联想手机的用户对联想手机的品牌、价值、服务、质量、外观、功能的态度。进一步了解联想在各个属性方面的表现是怎样的，优势是什么、劣势是什么。（比如说80%的人同意联想的外观设计很好看，70%的人不同意联想的服务很好）

三、对联想手机表现的认知

通过这部分问卷，主要是了解使用过联想手机的用户对联想手机的用户评价，包括它的性价比、质量、是否会二次购买等等。

第二部分

一共是33个量表量表问题，主要是想通过因子分析，提取几个主要因子，进一步分析联想手机的优劣势是什么，因为用过的人最有发言权。从而进一步找出联想手机的优势中哪一个可能是它的核心竞争力；找出联想手机的劣势，劣势是否导致潜在顾客转向其他品牌（用过联想手机的用户—现在使用联想手机的用户= 流失顾客 ）。

第三部分

调查没有用过联想手机的用户不用联想的原因

这一部分主要是为了调查用户不用联想的主要原因，通过因子分析找出几个主要影响变量。进一步分析，没用过联想手机的原因是否与第二部分的某些原因有相关关系。

第四部分

市场定位分析

通过消费者从品牌知名度、价格竞争力、购买方便性等八个方面对苹果，三星，联想，小米，中兴五个品牌进行排序（1—5，从高到低），以确定联想的市场定位。通过市场定位图，可以比较直观清楚的了解联想在各个方面在竞争市场中的地位，可以为其短期和长期战略提供帮助，为新产品开发和新产品推广提供必要的方向。

现如今手机市场上用户是一个不可藐视的群体，通过本次调查一方面了解用户购买时的影响因素，另一方面根据调查找出联想的优劣势，从而根据数据分析结果，制定相应的营销策略推广联想品牌。其次，通过保持其品牌的优势，克服并优化其劣势，进一步提高联想品牌在用户市场中的知名度、美誉度及品牌价值（可以跟其在国际市场中的地位旗鼓相当）。

四、调研方法与过程

（一）调研方法与工具

此次调研采用随机抽样，定量与定性方法结合的方式。

1、 抽样总体

社会各级人士

2、样本及样本单位

样本单位是个人，样本为接受问卷调研的随机175名受访者。

3、取样来源与问卷数量

本次调查在广场投放问卷175份，回收有效问卷170份。

4、分析工具与分析方法

(1) 分析工具

本次调查承袭以往研究中的有效方法，同时尽可能采用直观的方式表现和说明现象。对采集的数据主要运用SPSS16.0进行分析，用Excel和Word处理有关图表。

(2) 分析方法

① 频数分析 ： 通过频数分析法，考察喜欢用的手机屏幕大小，以及是否用过联想手机，从而再把总体细分为两个部分。了解受访者的基本情况和进一步分析各因子的影响程度。

② 交叉分析 ： 通过交叉分析，了解不同性别、不同月生活费的用户的消费态度和对联想手机品牌的认知差异。

③ 因子分析 ： 初步考虑对消费者满意度调查量表进行因子分析找出影响消费者购买、消费以及满意度的主要因素和它们的影响力。

④ 方差分析: 方差分析 是从观测变量的方差入手，研究诸多控制变量中哪些变量是对观测变量有显著影响的变量。

二、调研进度及安排

时间安排

具体事迹

2月6日-2月7日

1.根据实际问题，有针对性的利用网络、报纸等载体选二手资料，整理相关资料。

2.访谈身边的朋友，获取更实际的信息。

3.制定调查研究计划书

2月8日-2月9日

1.有针对性的设计问卷问题

2.问卷预调查，进行信效度检验，保证问卷质量达标

2月10日-2月11日

1.问卷发放并做好提示工作以及现场资料收集

2.问卷整理筛选，编码录入

2月12日-2月13日

数据分析

2月14日-2月15日

撰写调研报告

2月16日-2月17日

撰写推广策划方案

2月18日

拟写调研提案

五、调研结果与分析

（一）受访者基本情况分析

1.性别

本次调查中，男女比例基本符合我们调查总体的男女比例，达到随机抽样的基本要求。

2.月生活费

通过本次调查可以发现，大多数人的月生活费是在1500元以下。

3.使用手机的价位

通过本次调查可以发现，大多数人使用手机的价位是在3000元以下，只有少数人使用的手机是在3000元以上的高端智能机。

4.现在使用的手机品牌

现在使用最多的品牌是三星，其次为苹果，联想约占总人数的12%。

5.喜欢手机屏幕的大小为？

通过调查发现，近一般的人喜欢屏幕大小在4.5寸到5.0寸的手机。

（二）消费态度分析

图2-1

对用户购买手机的消费心态的因子分析，如图所示信度分析结果为0.867，KMO值为0.892，适合做因子分析。提取2个特征值，得到所有变量较高的共同值，各个变量的信息丢失情况都较少，从而得到较为理想的因子提取效果。

图2-2

由旋转后的因子载荷矩阵表2-3可知：用户购买手机时的影响因素主要由手机品牌和通话效果两个因素解释。

（1）在选择手机时，我十分关注手机品牌

通过数据统计发现，有.7%的人表示在购买手机时会关注手机品牌，只有约14.1%的受访者对此说法表示不同意。通过单因素方差分析，我们得出在显著性水平0.05的情况下不同性别的人对以上说法的态度有显著差异，从上图中的交叉分析结果中我们也可以看出女生比男生总体上更关注手机品牌。

（2）在选择手机时，我十分关注手机的通话效果

通过数据统计发现有约53%的表示自己在购买手机时会十分关注手机的通话效果，约21%的人对此说法表示不同意。通过单因素方差分析，得出在显著性水平0.05的情况下不同性别的人对此说法的态度有显著性差异，从上图中我们可以知道，总体来说男生比女生更加关注手机的通话效果即手机质量。

通过对消费态度的调查我们得出，用户在购买手机时主要看手机品牌与手机质量，因此不仅仅是联想，所有手机企业如果想在用户市场上占有一席之地，必须努力提高自己的知名度、美誉度，从而提升其品牌价值，但前提是产品质量必须有保证。

（三）使用过联想手机的用户对联想手机的态度

图3-1

对使用过联想手机的用户对联想手机的态度的因子分析，信度分析结果为0.909，KMO值为0.596，可以做因子分析。从33各因子中提取5个特征值，得到所有变量较高的共同值，各个变量的信息丢失情况都较少，从而得到较为理想的因子提取效果。

由旋转后的因子载荷矩阵表可知：使用过联想手机的用户对联想手机的态度主要由5个因素解释，分别为：联想手机在我心中有很好的形象、我认为联想手机的信号都非常好、我认为联想手机的颜色十分丰富多彩、我认为联想手机是物超所值的、我认为联想手机的设计风格十分时尚。

（1）联想手机在我心中有很好的形象

从分析结果可以得出，用过联想的总人数中只有44%的人对此说法持肯定态度，有21%的受访者表示联想在自己心中没有很好的形象。由此可以得知联想流失部分顾客是有原因的，如果说这21%的人（也有可能是56%）的传播影响了他人的态度或行为，很可能导致联想进一步流失更多的客户。所以联想在今后的营销活动中，一定要注重口碑传播以提高自己的美誉度。

（2）我认为联想手机的信号都非常好

从分析结果可知，认为联想手机的信号好的人约占总受访者中37%，有约一般的人持模糊态度，说明联想手机的信号技术有待加强。

（3）我认为联想手机的颜色十分丰富多彩

以上数据统计结果结合实际情况来说，有约77%的人对联想手机颜色丰富多彩的说法持不否定的态度。从现实生活中也可以得知，手机颜色是否丰富多彩对手机品牌的市场份额及品牌价值不起决定性的作用。所以这个结果可以斟酌采用。

（4）我认为联想手机是物超所值的

从以上统计结果可以看出有83%的人表示联想手机是物超所值的，只有5%的受访者对此表示不赞同，说明绝大多数人认为联想手机的性价比很高，这也是联想的竞争优势所在。

（5）我认为联想手机的设计风格十分时尚

受访者中有76%表示对联想手机的设计风格十分时尚的说法表示同意，只有5%的用户表示不太同意。此数据说明，联想手机的另一个优势就是其外观十分时尚，符合大部分用户的要求。

（三）不使用联想手机的原因

图4-1

对不使用联想手机的原因的因子分析，信度分析结果为0.765，KMO值为0.695，可以做因子分析。从11各因子中提取3个特征值，得到所有变量较高的共同值，各个变量的信息丢失情况都较少，从而得到较为理想的因子提取效果。

由旋转后的因子载荷矩阵表可知：对于有些用户不使用联想手机原因主要由三个因子解释：我认为联想手机的硬件不好、我认为联想手机的品牌知名度不高、我认为联想手机的售后和信誉不好。

（1）我认为联想手机的硬件不好

从数据分析结果可以知道，认为联想手机不好的人只占受访者的11%。因此认为联想手机的硬件不好不是用户不使用联想手机的主要原因。

（2）我认为联想手机的品牌知名度不高

从数据分析结果可以知道，认为联想手机的品牌知名度不高的人占34%，因此认为联想手机的品牌知名度不高是一些用户不使用联想手机的重要原因。

（3）我认为联想手机的售后和信誉不好

从数据分析结果可知，只有12%的不知用联想手机的受访者认为联想手机的售后或信誉不好，因此此项也不是用户不使用联想手机的重要原因。

综上可知，一些用户不使用联想手机的主要原因是认为联想手机的品牌知名度不高，因此针对此类客户，联想手机应加强宣传力度，利用广告、人员、公共关系、促销等策略提高其知名度和品牌价值。

（四）市场定位分析—相似度分析

观察可以看出，联想与三星的相似度最高。

从而联想可以借鉴三星的发展之道，走全方位机海战术（即高中低端都有），品牌带动品牌的发展战略道路。例如三星最近的galaxy s、galaxy note 产品的销售量突破记录，进一步提高了三星的品牌价值，从而也带动三星的其他系列的产品的品牌价值的提高。

六、调查结论及建议

（一）调查结论

1、消费心态

通过对消费态度的调查我们分析出用户在购买手机时主要关注手机品牌与手机质量。

2、 联想的优势

在调查使用过联想手机的受访者中，我们得出联想的优势在于它的性价比比较高和外观设计十分时尚的结论。

3、 联想的劣势

品牌知名度不高、企业形象及知名度有待加强、信号质量有待提高。

（二）建议

短期建议：

促销活动：通过促销活动，联想可以赢得短期市场趋热反应，在短期内提高其在用户心目中的形象，比如新生入学时采用打折、赠送礼物、赠送积分等活动吸引新生的注意，扩大市场份额。

网络推广：通过微信营销、微博营销，开展品牌推广活动。例如通过赞助用户学生活动、社团活动，针对用户开展网络推广，通过转发微博，微信等方式进行每日或每周抽取幸运观众，并派送联想品牌的礼物（膜、手机套或手机等）。

广告：加大人人、新浪等用户主要的网络活动空间中的横幅广告、按钮式广告、弹出广告等网络宣传工具，扩大其品牌影响力。

公关活动：是最重要的一种营销策略。通过赞助社会热点活动（如奥运会、世界杯等），利用接力模式，提高品牌知名度。设立资助贫困用户项目基金、向灾区捐款或者设立希望小学等，通过慈善事业提高其美誉度。冠名赞助中国好声音等黄金节目也可以有效提高联想手机品牌知名度。

长期建议：

分析手机市场的两大巨头苹果和三星，抛开价格因素，都有各自的核心竞争力。苹果的系统、三星的屏，而联想的竞争优势在于其价格较低廉，而在关系营销中我们知道利用价格来诱导顾客做出购买行为是属于最低级别的关系策略。所以，中国的民族品牌联想想与苹果和三星匹敌，在全球手机市场中占据领导地位，必须要有一个属于联想自己的核心竞争力，而不单单是价格竞争力。

调查问卷（附）

问卷编号□□□

调查问卷

您好！我们是联想员工，为调查用户购买手机时的主要影响因素以及用户对联想手机品牌的认知，特设计此问卷。您提供的所有信息我们将予以严格保密。谢谢您。

（注：每题只选一项，请在选项前面的□内打“√”）

第一部分

A1您喜欢手机的屏幕大小为？

A .4.0寸以下 B. 4.0寸—4.5寸 C. 4.5寸—5.0寸 D. 5.0寸以上

下面是关于用户购买手机时的影响因素的问题，请根据您的真实感受做出合理评估。 选择“1”表示您对该描述完全不同意，选择“5”表示您完全同意。

A3您使用过联想手机吗？

A.有 （ 请答 第二、第四 部分问题 ）

B. 没有 （ 请答 第三、第四 部分问题 ）

第二部分

下面想了解用户对于联想手机品牌的认知情况，请根据您的真实感受做出合理评估。 选择“1”表示您对该描述完全不同意，选择“5”表示您完全同意。

第三部分

下面想了解用户不使用联想品牌手机的原因，请根据您的真实感受做出合理评估。 选择“1”表示您对该描述完全不同意，选择“5”表示您完全同意。

第四部分

下面是几个我们比较熟悉的手机品牌，请根据您自己的看法，给予合理的排序。

基本信息

1.您的性别：

A男 B女

2.您的月生活费是：

A.1000元以下

B.1001元-1500元

C.1501元-2000元

D.2000元以上

3.您现在使用的手机品牌是？

A苹果 B三星 C联想 D小米 E中兴 ?F其他

4.您使用的手机价位在：

A 1000元以下

B 1001元-2000元

C 2001元-3000元

D 3001元-4000元

E 4000元以上

问卷到此结束，再次感谢您的支持！

数据分析师有什么发展前景

用处太多了

首先，精准化定制。

主要是针对供需两方的，获取需方的个性化需求，帮助供方定准定位目标，然后依据需求提供产品，最终实现供需双方的最佳匹配。

具体应用举例，也可以归纳为三类。

一是个性化产品，比如智能化的搜索引擎，搜索同样的内容，每个人的结果都不同。或者是一些定制化的新闻服务，或者是网游等。

第二种是精准营销，现在已经比较常见的互联网营销，百度的推广，淘宝的网页推广等，或者是基于地理位置的信息推送，当我到达某个地方，会自动推送周边的消费设施等。

第三种是选址定位，包括零售店面的选址，或者是公共基础设施的选址。

这些全都是通过对用户需求的大数据分析，然后供方提供相对定制化的服务。

应用的第二个方向，预测。

预测主要是围绕目标对象，基于它过去、未来的一些相关因素和数据分析，从而提前做出预警，或者是实时动态的优化。

从具体的应用上，也大概可以分为三类。

一是决策支持类的，小到企业的运营决策，证券投资决策，医疗行业的临床诊疗支持，以及电子政务等。

二是风险预警类的，比如疫情预测，日常健康管理的疾病预测，设备设施的运营维护，公共安全，以及金融业的信用风险管理等。

第三种是实时优化类的，比如智能线路规划，实时定价等。

一周工作总结和计划

从行业背景上看，大数据作为现在最热门的行业之一，最常见的职位可以大概的分两个类型：

1、数据开发方向

偏技术，包括开发工程师、挖掘工程师、算法工程师、数仓工程师，这些相对门槛有点高，对学历、专业、毕业学校要求都是比较高的。

2、分析方向

偏业务，是通过数据发现业务问题，洞察行业机会点，通过数据产生的价值驱动企业的发展，这也是现在企业数字化转型最需要的人才，对编程能力要求较低。

有一部分人在没有建立分析思维，没有一定的项目经验的时候，可能只能做数据运营的工作，大表哥大表姐居多，数据运营和数据分析师的区别还是挺大的，根据企业的业务来看，一般来说数据运营主要是完成数据处理的工作，比如测算ROI，报表，数据整理，数据查询和一些统计类的工作等，而数据分析师的工作不仅需要掌握一些工具的基础操作，还需要懂业务，能够把商业知识和数据结合起来，能通过企业的各项数据发现企业经营过程中的业务问题，帮企业解决问题。

那么现在企业都在进行数字化转型，企业的发展都是靠着数据来推动的，数据分析决策企业战略。企业数字化转型最需要的就是懂数据的人，而国内最缺的就是具备分析能力的人才，所以市场上数据分析师的需求和薪资待遇高居不下。

如果做一个对比的话，最火的高薪职业非程序员莫属了吧，但是看就业前景的话，首先底层程序员工资低，竞争大，竞争从学校的时候就已经开始了，然后到了一定的年龄就危机了，这也是公认的。但是数据分析师却不一样，年龄越大项目经验越丰富，也就侧面作证分析的结果越靠谱，所以做数据分析师不管是从行业发展前景，还是从薪资，都是很有前景的职业。

大数据就业方向

一周工作总结和计划

　工作总结是以年终总结、半年总结与季度总结最为常见与多用。就其内容而言，工作总结就是把一个时间段的工作进行一次全面系统的总检查、总评价、总分析、总研究，并分析成绩的不足，从而得出引以为戒的经验。下面是我整理的一周工作总结与计划，希望对你有所帮助！

　 一周工作总结与计划一

　 一、日常周工作

　在XX年上半年，从总体来讲，日常的数据采集依然占据了很大的比重。在数据录入方面，我依然严格要求自己，在保证速度的同时做到准确录入。在上半年，我参与了第一季度数据报告以及5月份月报的撰写，虽然是常规数据报告，我依然不敢松懈，尽力做到一遍通过，不犯低级错误。

　另外，在日常周工作之余，也向周*学习了专刊考核方面的周工作。考核周工作对我来说并不陌生，因为以前曾经也接触过，考核规则简化之后，上手更加容易。主要是做到耐心细致就不会出错。

　那么，本年度除日常周工作外，应中心领导要求，每日由广告部渠道组提供当日未到达名单，由李*与我轮流在系统中查询最后一次投放本报的时间。广告部渠道组提供名单并不细致，加大了查询周工作的难度，希望日后通过有效的交流与沟通，双方可以达成统一，提高周工作效率。

　 二、调研项目

　人才招聘行业调研报告：年初，在报社领导的指示下，我与祁*共同完成了人才招聘行业的专项调研报告。本次报告通过对全国人才招聘行业的仔细研究，包括全国媒体人才招聘广告投放情况与沈阳地区媒体投放对比分析，沈阳地区自身招聘行业的特点以及报纸、网络、人才市场等多个方面的深入分析，在金融危机的影响下，对XX年招聘行业情况做出了有预见性的预测，并验证了领导的想法。通过撰写此次报告，使我的思路更加开阔，学到了很多东西，也掌握了一些撰写专项分析报告的技巧，对我日后撰写某个行业的专项报告有一定的帮助。在这里感谢主任对我与祁*的信任与指导。

　**电器调研项目：4月份，在领导的指示下，我们与**电器一起合作了一次关于家电行业的调研活动。本次调研方式为街头拦访。关于问卷，个人认为，由于街头拦访形式比较特殊，被访者是在行走过程中，问卷题目应该尽量短小简单。本次问卷题目一共26道题目，包括单选、多选以及复合题目，a4纸打印需要三张。在访问过程中，感觉有些繁琐冗长。被访者大多觉得题目较多，一张问卷访问下来，大约需要10分钟的时间。就日后的调研来看，个人认为，街头拦访问卷一般题目在10-20个问题，a4纸打印2张，访问时间控制在5-8分钟左右为宜。过长会导致被访者的厌烦情绪，在问卷的最后容易随便糊弄了事，影响调研的准确性。虽然调研中有这样与那样的困难，但经过全体项目人员的努力，本次调研项目执行到位，保质保量的完成了任务，达到预期要求。

　版面监测调研：4月份，与**市场研究公司合作开展了“XX年第一期版面监测调研项目”。针对项目执行过程中的各个环节严格把关，务求使版面调研数据的真实准确。并在6月初召开了报告讲解会。本次报告在原有基础上增加了定性研究与版面的直观对比，对各部们领导解读报告起到一定的作用。

　客户满意度调研：6月末，在集团要求下，与祁*一起完成了《XX年上半年客户满意度调研报告》，为经营周工作考核提供了一定的数据依据。

　发行调研：在XX年初，发行调研已经全部由市场部独立进行，每月进行一周。虽然人员有限，但市场部人员尽出，保证了发行调研的按期进行。就发行调研本身来说，个人认为，由于选择摊点过少，每期报告不免单调重复，在XX年下半年应当改进调研方式，不再单纯进行要报销报的数量，要在原有基础上有计划的进行较为深入的调研。这样可以使得发行调研更加具有指导意义。

　 三、活动配合与外出培训

　在上半年，市场部配合房产专刊部进行了“购房消费卷”活动，在活动结束之后，为领导撰写了《春暖花开购房消费卷报告》，报告以漫画等幽默的方式展示了华商晨报“购房消费卷活动”，并对其他媒体在房产行业方面的政策以及地产商投放广告心态进行了分析，得到了领导的认可。

　另外，在5月末，在中心领导的指示下，深入研究了**活动，在查阅了大量资料，并在部门主任的指导下，撰写了《****》活动策划报告。通过此次报告的撰写，让我自己所从事的周工作的认识更加深刻，了解到自己的周工作思路要依据数据而不局限于数据。作为市场部的一员，我要更加鞭策自己，拓展自己的思路与眼界，放眼市场放眼全局。

　在5月，我有幸赴北京参加了“市场研究基础知识培训”。本次培训主要是数据基础分析与处理，在介绍了我们日常周工作常用软件execl的同时，讲解了专业的数据统计软件spss的基础操作。这次学习机会对我来说相当珍贵，而这次培训也对我日后的周工作有了很大的帮助，希望在接下来慧聪所举办的一系列培训中依然可以去学习参加，提高自己的分析水平，业务能力。

　 四、展望

　从事数据周工作已经是第四个年头了，各类调研项目也开展了很多，如何在数据分析与调查研究中更加深造自己，将是我XX年下半年的周工作重点。

　我想，下半年的周工作中，除了进行各种调研项目意外，也要在撰写各种常规数据报告的同时适当的进行专一行业的深度分析研究。

　 一周工作总结与计划二

　近一周来，随着气温的回升。万物复苏，大地春暖花开。我们红蜻蜓专卖店的销售工作也随着温度的转暖，开始了紧张而有序的辛勤与忙碌。

　古语有云：磨刀不误砍柴工。就是放在今天的社会工作中，也深刻的指引与提示着我们。要在进取工作的基础上，先找准思想方向，即要有着明确的意识感观与积极的工作态度，方能付诸于努力工作的实践之中。使之事半功倍，取得良好业绩。

　回顾这一周来，自己的工作情况，扪心自问，坦言总结。在诸多方面还存在有不足。因此，更要及时强化自己的工作思想，端正意识，提高专卖销售工作的方法技能与业务水平。

　首先，在不足点方面，从自身原因总结。我认为自己还一定程度的存在有欠缺强力说服顾客，打动其购买心理的技巧。

　作为我们红蜻蜓专卖店的一名销售人员，我们的首要目标就是架起一坐连接我们的商品与顾客的桥梁。为公司创造商业效绩。在这个方向的指导下，怎样用销售的技巧与语言来打动顾客的心，激发起购买欲望，就显得尤为重要。因此，在以后的销售工作中，我必须努力提高强化说服顾客，打动其购买心理的技巧。同时做到理论与实践相结合，不断为下一阶段工作积累宝贵经验。

　其次，注意自己销售工作中的细节，谨记销售理论中顾客就是上帝这一至理名言。用自己真诚的微笑，清晰的语言，细致的推介，体贴的服务去征服与打动消费者的心。让所有来到我们红蜻蜓专卖店的顾客都乘兴而来，满意而去。树立起我们红蜻蜓专卖店工作人员的优质精神风貌，更树立起我们红蜻蜓的优质服务品牌。

　再次，要深化自己的工作业务。熟悉每一款鞋的货号，大小，颜色，价位。做到烂熟于心。学会面对不同的顾客，采用不同的推介技巧。力争让每一位顾客都能买到自己称心如意的商品，更力争增加销售数量，提高销售业绩。

　最后，端正好自己心态。其心态的调整使我更加明白，不论做任何事，务必竭尽全力。这种精神的有无，可以决定一个人日后事业上的成功或失败，而我们的专卖销售工作中更是如此。如果一个人领悟了通过全力工作来免除工作中的辛劳的秘诀，那么他就掌握了达到成功的原理。倘若能处处以主动，努力的精神来工作，那么无论在怎样的销售岗位上都能丰富自己人生的经历。

　总之，通过理论上对自己这一周的工作总结，还发现有很多的不足之处。同时也为自己积累下了日后销售工作的经验。梳理了思路，明确了方向。在未来的工作中，我将更以公司的专卖经营理念为坐标，将自己的工作能力与公司的具体环境相互融合，利用自己精力充沛，辛勤肯干的优势，努力接受业务培训，学习业务知识与提高销售意识。扎实进取，努力工作，为公司的发展尽自己绵薄之力。

　 一周工作总结与计划三

　 一、工作的总体感受

　一周的工作总体感觉是很充实，每天都是那么忙碌，虽然总是重复做着同样的工作，但还是从这样不断重复的工作中明白了耐心、细心、克制情绪的重要。这是像我这种刚毕业的年轻人最缺少的东西，也是工作中最宝贵的东西。每天一工作，好像就不能停下来，总是有那么多人来开票，有时还排了好长的队，这时就会出现一些抱怨，一些情绪，一些错误。这也是最能考验自己情绪的时候，总是提醒自己一个一个来，一步一步来，少出错误，旁边同事的工作也给了自己支持，我们是在一起完成工作，不是自己一个人。刚开始，由于不熟练与对一些商品的不了解，自己工作的速度很慢，有时还手忙脚乱。经过一周的工作，对电脑的一些操作与对商品一些信息的了解逐渐加深，工作的效率也有了一定的提高。为了能迅速熟练掌握相关技巧就得多开一些票，多遇到一些问题，既然在开票速度方面比较慢，只能延长自己坐在那里的开票时间：来早一些，中午不休息，人少的'时候尽量揽给自己开等。一周的工作没有想象中的枯燥乏味，每天都会遇到新的问题，要向同事请教问题，当然也会给自己带来思考。

　 二、工作环境的感受

　对于公司的工作环境，自己还是满意的，虽然没有宽敞明亮的办公场所，没有一排排整齐的办公用具，但是宽松的工作氛围让自己感到舒畅，这也是自己最想要得到的，能够发挥出自己的能力。刚来的第一天，热心的小乔帮我引见了公司的一些领导，他们让我有一种亲切感，都给了我一些鼓励，希望以后能从他们的身上得到一些指点，对工作的，对人生的。开票处的同事待我非常热心，工作中遇到的一些问题，他们都耐心的帮我解答，有时出现错误，他们就会鼓励我：慢慢来，别急！熟练了就好了。有时工作紧张，我们总能找到轻松的话题让气氛变得轻松起来，让我们的距离越来越近。赛格电子市场每天的顾客流量非常大，开票处每天要面对各式各样不同性格，不同情绪的商户来开票，自己的情绪也会随着他们的情绪而波动，人来人往，使得工作环境又显得有点紧张。

　 三、工作岗位的认识

　目前，自己所在的工作岗位是票银中心普通票开票处的开票员，每天为商户代开他们客户所需要的普通发票。岗位最需要的是耐心与细心，能够处理好自己的情绪，能够在重复的工作中调整自己。对于系统的操作要熟练，对一些产品信息要有一定的了解，不断提高服务效率与服务质量。开票处每天面对这么多的商户，也是整个电子市场直接面向商户的窗口之一，开票处的服务质量关系到商户对整个电子市场服务质量的总体评价，所以，作为一名开票员，自己的服务态度、服务效率与电子市场整体形象息息相关。

　 四、对工作的观察

　通过一周的开票工作，根据自己的观察，导致开票工作效率低的最直接原因是，商户递呈给开票处的资料填写不规范，同种产品不同的商户所填写的资料信息不同，填写的资料信息模糊不清等。虽然我们开票处对商户都有告知这些问题，但是这些问题还是存在，导致出现错误，降低出票效率，降低服务质量。不断加强与商户的沟通与交流是解决这类问题的有效方法，也是提高服务质量，提高商户满意度的重要途径。

　 五、自己的工作定位

　既然在开票处工作，就应该把自己的本职工作做好，尽快熟练开票操作技能，熟悉解决一些票据问题的流程，提高工作效率，在工作中端正自己的工作态度，保持热情。利用服务在第一线的机会，培养自己细心、耐心的心理素质，促进与不同商户之间沟通能力的提高。

　 六、自己在工作中的不足

　一周的工作，也发现了自身的一些问题：打字速度慢；有时工作中出现走神，导致错误出现；人多时，有时还是出现了情绪急躁等。在以后的工作中自己将针对这些问题不断改进，多与同事交流，多向同事请教，多与客户沟通，减少与杜绝一些问题的发生。

　 七、接下来的工作打算

　经过一周的工作实践，自己慢慢的熟悉与适应了普通票开票处的工作，但还需提高服务效率。提高开票的操作效率，降低出错率，纠正工作过程的出现的急躁情绪是接下来工作中自己需要改进的。与同事进行深入交流，不断学习与总结工作中经验。

　 八、对赛格电子市场市场部的总体了解

　市场部作为赛格电子市场分公司的主体，是赛格电子市场的运行中枢，主要负责对赛格电子市场的现场管理、消防安全、环境卫生、消费者维权、配套服务、零星资源收入管理等管理工作。市场部是保持赛格电子市场分公司正常运转的核心部门，市场部的工作质量，关系到分公司的运行质量，也是直接关系到分公司业绩的重要部门。对于市场的现场管理，安全是市场部每天都要重视的工作，不管是主要的安管人员，还是市场部其他人员都有责任维护市场的安全。对于市场部的一些岗位的工作如：物流中心、投诉办、电工班、内勤组、楼层经理等自己还未深入了解，在以后的工作中将慢慢熟悉。

　 九、赛格电子市场分公司总体观察。

　赛格电子市场分公司作为深圳赛格股份有限公司的主要控股投资企业，赛格电子市场的经营状况直接影响到赛格股份的发展。赛格电子市场作为深圳早期发展起来的电子市场，对于深圳，对于中国，乃至整个亚洲都有一定的影响力。赛格电子市场分公司作为一个电子市场的管理者，主要的顾客就是商户，商户的经营状况直接体现了赛格的服务质量。由于中国IT市场的扩大，许多类似赛格的电子市场也加入到竞争的行列中，使得赛格的市场份额相对缩小。更甚的是，最近几年中国电子商务市场的发展，使得实体电子市场面临巨大的挑战。太平洋电脑网、IT世界网、中关村在线、天极网等一大批网络电子服务平台相继出现，不断削弱了像赛格电子市场这样的实体市场。现在赛格电子市场的模式就像现在的一些购物商场，里面有很多商户，卖着不同价格的商品，不同档次品牌的商品都有。随着市场的发展，一些商场转变了自身的发展定位，在深圳地区，万象城、益田广场、还有最近才开业的京基，都向高档购物场所靠近，他们要求进驻的客户是世界知名品牌的，商品一般价格都比较高，针对的都是中高层收入人群。所以赛格电子市场在日益激烈的竞争环境下，为了能够持续发展与增长，转变发展方式就尤为重要了。赛购网、赛格电子网的建立，为赛格电子市场的持续发展奠定了一定的基础。赛格电子市场的经营主要面对的各个商户，对于商户的管理就尤为重要了，而商户信息的收集与分析，对于赛格市场以后能提供更好的服务，促进电子市场的发展具有重要作用。

　谢谢阅读！不妥之处，请批评指正！

　 一周工作总结与计划四

　今年以来，全市共增加星级饭店5家，邓小平故里新增了旅游项目，新辟了购物场所，华蓥山石林成功创建成为国家4a级旅游区，华蓥山大峡谷也正式开放，神龙 山巴人古堡也在项目开设与经营上采取了新方式。“十一”黄金周期间，旅游产品更加丰富多彩，旅游服务项目与服务质量有了新的进步，进一步树立了广安良好的 旅游形象。

　 一、主要工作

　(一)强化领导，精心组织。

　1、成立了广安市“十一”黄金周工作领导小组。由市委、市人大、市政府、市政协分管领导任组长与副组长，各有关单位负责人为成员，市旅游局局长任办公室主任，做到分工明确，责任落实，为“十一”黄金周旅游工作的顺利开展提供了组织保障。

　2、 出台了“十一”黄金周旅游工作有关文件。出台了《关于认真做好XX年“十一”黄金周旅游工作的通知》、《广安市XX年“十一”黄金周旅游市场及涉旅安全检 查方案》、

　《广安市突发公共事件应急预案》及《关于开展XX年“十一”黄金周统计工作有关事项的通知》，对“十一”黄金周的各项工作进行了周密部署。

　3、 召开了备战“十一”黄金周旅游工作会议。9月17日上午，召开了由各区市县政府分管领导、市级相关部门、各星级饭店、重点接待景区负责人等参加的 “十一”黄金周旅游工作备战会议。会议对备战“十一”黄金周工作进行了全面详细的安排，要求各级各部门进一步提高认识，统一思想，警钟长鸣;进一步明确职 责，做到各司其职，增强各相关单位之间的主动配合、积极协作与统筹协调意识，确保黄金周旅游工作高效协调运转;进一步强化措施，把旅游安全工作放在黄金周 旅游工作的首位，实行一把手负责制，做到旅游安全工作万无一失，全力以赴打好“十一”黄金周旅游工作总体战。同时，要求在黄金周节前、节中进一步加大宣传 促销力度，扩大广安旅游知名度;要求各旅游接待单位以诚信经营为前提，早安排，早落实，加强内部管理，加大旅游从业人员的教育力度，进一步提高旅游服务质 量，让游客进得来、住得下、游得好、走得顺。

　(二)完善机制，协同作战。

　1、建立健全机制。我们在总结前几个黄 金周旅游工作经验的基础上，进一步明确了各有关部门的职责，完善了信息整合机制、游客疏散机制、投诉处理机制、应急处理机制、指挥联络机制、市场综合治理 机制，建立了重点单位24小时值班制度、领导巡查带班制度、责任追究制度。在景区、饭店、旅行社、购物场所等重要旅游单位及有关媒体公布旅游投诉电话，保 证24小时有人受理;要求有关单位主要领导及相关人员必须保持通讯联络畅通，以保证黄金周期间出现的各种问题能够及时有效的解决，保障“十一”黄金周旅游 工作井然有序。

　2、加强综合治理。根据全市“十一”黄金周旅游综合执法检查安排，全市组织了两个组，分别由市委常委、秘书长谭豹，市 政协副主席刘昭明带队，于9月19日组织市卫生、工商、规划建设、公安、旅游、交通、物价等部门对全市旅游重点场所、重点部门进行了全面检查，对发现的问 题现场提出整改意见，并督促有关部门跟踪落实。9月20日-21日，省政府派出检查组对我市“十一”黄金周安全工作进行了检查与督导。要求各区市县根据市 上的统一安排，按照辖区管理的原则，对涉旅单位进行彻底清理，对省、市、县三级检查组查出的安全隐患、不规范经营行为，在节前必须整改完毕，确保“十一” 黄金周旅游工作实现“安全、秩序、质量、效益”四统一目标。

　(三)强化质量，搞好服务。

　9月28日，市委常委、秘书长潭豹带领有关部门与旅游接待单位负责人在重庆市召开了广安旅游服务工作座谈会，认真听取了重庆市旅游局、渝中区旅游局及旅游企业的意见与建议，各单位回来后立即整改，切实搞好服务工作，努力树好广安旅游良好形象。

　各区市县与市级相关部门，在“十一”黄金周期间深入第一线，急游客之所急，想游客之所想，切实维护与保障游客的合法权益，为游客提供全方位的服务。市旅游局 在局长王建平的带领下，值班人员天天奔走于各重要景区(点)、宾馆饭店，深入现场检查安全工作及市场秩序情况，督导旅行社不得推出含有安全隐患的旅游线 路，不得使用不具备旅游交通客运资质的运输车辆，共派出旅游执法人员共30人次，检查导游人员35人，当场纠正违规事件5起，有力地净化了旅游市场;交通 部门加强了对道路、车辆安全性能的检查;交警部门加强了交通指挥与对重要路段的监控，严禁超速超载运营游客;卫生部门也加强了对宾馆饭店、特别是农家乐食 品卫生检查，做好防止食物中毒、肠道传染等传染病的预防工作，做好景区医疗点与救助医院的应急安排准备工作;消防部门加强了宾馆饭店、场所、景区景点 等公共聚集场所的消防检查;工商、物价等部门深入旅游及涉旅部门，检查市场秩序。在全市各级假日办及相关部门的共同努力下，在“十一”黄金周期间，全市未 发生一起旅游安全事故与投诉事件，共接受旅游咨询91起，旅游市场秩序井然有序。

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大数据学习需要哪些课程？

该专业毕业的学生可以去对大数据处理有需求的各行业部门，如银行、商业机构、电信、电商公司等入职，也可以从事数据采集、管理、分析与挖掘方面的工作。

1、大数据工程师：从事数据采集与管理工作，需要较强的IT专业能力，这个岗位也有很多别名，如hadoop工程师、javag工程师（大数据）、ETL工程师等，关键看其岗位职责和技能需求，别看名字。应届生月薪平均在10k以上。

2、大数据分析师：从事数据资源开发与利用，主要工作是数据分析、和数据挖掘，能出图表、出报告。需要数量使用一些分析工具，比如spss、SAS，如果能使用编程的方式灵活进行数据分析，就更好了，比如python或R.这个岗位也有别名，比如数据分析师，商务智能分析师。应届生月薪大约在8k以上。

3、算法工程师：从事机器学习，构建人工智能模型，也称机器学习工程师，在商业领域，也有称为商务智能工程师的。该岗位需要很强的数学分析能力和编程能力，是三个岗位中的金领职位，也是月薪最高的职位，应届生月薪目前在15K以上。

航空公司有关论文优秀范文

大数据学什么

大数据需要学习的课程有8个阶段的内容，你可以按照顺序学习，大数据相对来说更适合有基础的人学习，懂Java或者是做过Java的人学习起来更容易些，选择大数据培训机构的时候重点关注机构的师资力量、课程体系、就业情况、费用等等方面，多对比几家机构，希望你找到好的大数据培训机构。

　随着国际民航事业的发展，我国民航事业也在稳步扩大和飞速的提升，航空公司所起的作用日益重要。下文是我为大家整理的关于航空公司有关论文优秀 范文 的内容，欢迎大家阅读参考!

航空公司有关论文优秀范文篇1

　试谈我国低成本航空公司发展模式

　摘要：本文以美国西南航空公司和国内的春秋航空为例，通过分析其竞争战略、成本结构和经营决策要素，说明低成本航空公司经营成功的 经验 ，结合发展低成本航空公司的瓶颈进行分析，指出发展中国特色的低成本航空市场和增强国内民航业整体竞争力的发展之路。

　关键词：低成本航空公司;差异;成本结构;经营决策

　改革开放三十多年来，伴随中国经济的持续快速发展，中国民航业保持了两位数平均增长率，堪称世界民航发展史上的奇迹。随着国家宏观政策环境的变化、民航业产业结构调整以及区域经济的迅速发展，春秋航空、吉祥航空、祥鹏航空、乌鲁木齐航空等一批民营航空应运而生。

　目前，全球共有170余家低成本航空公司，占据全球航空市场28%的市场份额，在北美和欧洲的占比更是分别高达30%和40%[1]。作为国内低成本航空发展的典范，春秋航空的发展模式一直受到业界的严密关注，春秋航空2015中报披露其净利润6.2亿，同比增长128.99%[2]。笔者将结合国内外低成本航空发展的概况就我国低成本航空的发展模式作初浅探讨。

　一、国外低成本航空公司的发展

　低成本航空公司(LowCostAirline)是二十世纪七十年代随着航空管制的放松，在美国起源的一种新类型航空公司，这类公司采用降低成本为核心的经营发展模式，以低票价吸引旅客，目标市场定位是为普通大众提供廉价、快捷、安全的航空运输服务，所以这类公司又被成为廉价航空公司。

　低成本航空公司在国外的主要发展历程可以概括为：七十年代在美国起源，八、九十年代被欧洲接受，二十一世纪初在亚洲和大洋洲盛行，继而在全球遍地开花。

　1971年建立的美国西南航空公司(SouthwestAirlines)，被业界称之为低成本航空公司的?鼻祖?，公司坚持?快乐和家庭化?的服务理念和战略，倡导?员工利益第一?，得益于员工的高效率工作、相对行业较低的人力成本以及在飞行途中给乘客创造轻松愉快环境的服务方式，美国西南航空公司实现连续36年盈利，成为世界民航企业经营管理的一个标杆。继西南航空之后，欧洲大陆相继出现了一批低成本航空公司，主要包括瑞安航空公司(Ryanair)、便捷航空公司(Easyjet)和柏林航空公司(AirBerlin)等。总部设在爱尔兰的瑞安航空公司成立于1985年，是目前欧洲最大的低成本航空公司，拥有209条廉价航线，逐步发展成世界上最赚钱的航空公司。

　便捷航空公司是仅次于瑞安航空公司的欧洲第二大低成本航空公司，便捷航空公司90%以上的机票通过互联网和电话中心销售，在153条欧洲城市对间的航线上为旅客服务。柏林航空是欧洲第三大低成本航空公司，以密集的航线网络和提供高性价比的服务吸引商务出行乘客和观光旅游乘客。

　21世纪初，在亚洲和大洋洲地区涌现一大批低成本航空公司，主要包括亚洲航空(AirAsia)、老虎航空(TigerAirways)、宿雾太平洋航空(CebuPacific)、捷星航空(JetstarAustralia)、维珍蓝航空(VirginBlue)等。总部位于马来西亚的亚洲航空成立于2001年，通过低廉的机票价格、优质的服务、高标准的安全飞行保障在东南亚创立的自己的品牌，航线网络已覆盖所有东盟国家，中国、印度和孟加拉国能122个航点，在中国的南方开通了包括香港、澳门、深圳、广州、海口、桂林以及杭州在内的多条航线，最近荣获了由全球航空运输研究专业监测咨询机构――英国SkytraxResearch公司颁发的2009年度?世界最佳低成本航空公司?奖项。

　2004年成立的捷星航空是澳洲航空旗下的一家廉价航空公司，总部位于澳大利亚的墨尔本，该公司通过战略投资成立了位于新加坡的捷星亚洲航空公司和位于越南的捷星太平洋航空公司，主要面向亚太地区、澳大利亚和新西兰等国家和地区的市场[3]。

　二、低成本航空公司与传统航空公司的差异

　传统航空公司为客户提供选择自由度较大的各类服务，提供诸如贵宾通道、专业餐饮、空中休闲活动、移动通讯等多种?奢侈?服务，一般都拥有自己的机票代理机构、销售网点、公司网站和呼叫中心。而低成本航空公司以低成本策略为特征，采用简单的商务模式控制营运成本，不提供奢华型服务，其发展受到市场需求、信息技术及航空管制与反垄断制度等多方面因素的影响，因而低成本航空公司在各国的发展模式不尽相同。

　纵观各国低成本航空公司的发展模式，可以发现低成本航空公司和传统航空公司在航线开辟、机场选择、售票方式、机型选择、配套服务等方面存在较大差异，低成本航空不约而同地选用低成本策略以使票价降到一个较低水平仍能保持一定的盈利水平。

　下表揭示低成本航空公司和传统航空公司间的差异

　低成本航空公司 传统航空公司

　航线网络结构 点对点或离散型结构 中枢辐射结构

　使用机场 二类或支线机场 枢纽机场

　销售模式 电话和网络订票 代理商、营业部、网络和电话

　机型选择 单一机型 多种机型

　舱位等级 单一舱位 两种或三种舱位

　配套服务 非奢侈服务或收费服务 全方位服务

　市场定位 大众消费群体 高端消费群体、大众消费群体

　三、国外低成本航空发展的成功模式

　低成本航空公司通常采用非传统的方式实施具有核心竞争力的企业运行模式，最大限度地削减可避免的运行成本和管理费用，控制较低的成本结构使得其在票价竞争上获得一定优势，并不断通过超低票价的销售策略刺激市场中的潜在需求。通常，航空公司成本结构分为系统成本、飞行成本和地面服务成本三部分。

　国外低成本航空公司中运营模式比较成功的包括：美国西南航空公司(SWA)和捷蓝航空公司(JetBlue);欧洲瑞安航空公司(Ryanair)和轻松喷气航空公司(EasyJet);亚洲航空(AirAsia)等，笔者以美国西南航空公司为例研究国外低成本航空公司运营的成功模式。

美国西南航空公司通过实施有效的成本控制和积极的价格竞争策略来构建和谐的战略发展体系，可以将其在激烈的航空市场竞争中所表现出来的经营决策特质归纳如下：

　1.全部选用单一B737机型

　选用单一机型有利于实施批量采购，降低飞机的原始成本来减少飞机的折旧成本;采用单一机型降低飞行员和维修人员的培训成本，提高飞行员和飞机维修的质量;单一机型有利于降低飞机零部件的储存成本。

　2.提高飞机的使用率

　不设商务舱，改进舱位布局，提高飞机的空间使用率;实施精益管理，增加航班密度，提高飞机的日使用率。

　3.飞行点到点中短途国内航线

　由于B737机型受巡航高度、速度、结构等因素制约，不适合飞长航线，但其在中短程航线飞行中性能优越，飞机油耗低，经济性好。

　4.使用二级机场

　选用较小的或离城市较远、繁忙程度相对较低的机场运行，二级机场通常费用较便宜且进出境客运大楼布局简洁。

　5.保持精简的人机比

　通过控制机队规模、机型，提高员工的综合素质，规范管理流程，保持精简的人机比。

　6.限量餐食供应

　基本不提供餐饮服务，一方面降低运营成本，另一方面由于机上卫生干净带来的清洁时间减少，有利于飞机的快速过站，实现可靠的离港率。

　7.采用直销模式

　通过电话和网站订票，以信用卡方式支付，不提供免费上门送票服务，不通过旅行社和代理机构售票，减少中间环节费用支出。

　四、春秋航空的发展之路

　春秋航空有限公司由春秋旅行社创办，注册资本1亿元人民币，2005年7月开飞，经营国内(含港澳)、上海或其他指定地区始发至周边国家的航空客、货运输业务和航空相关业务，是首个由中国民营资本独资经营的低成本航空公司。2015年上半年，春秋航空平均票价0.36元/客公里，上座率93%，成为国内民航最高客座率的航空公司，实现连续10年盈利的骄人成绩。

　中国是一个发展迅速的发展中大国，在 政策法规 、经济状况、运行环境、社会因素和科学技术水平方面有别于欧美和 其它 亚洲国家，因此完全照抄照搬国外低成本航空的 商业模式 ，注定会以失败告终。春秋航空公司汲取国外低成本航空公司发展的成功经验，创新服务和产品，发挥自身优势，开辟了一条有中国特色的低成本发展之路。

　春秋航空的发展与国外低成本航空公司的类似之处：

　1.全部选用单一A320机型，节省运行成本。

　2.提高了飞机的利用率，每架飞机日飞行时间达到11小时左右;

　3.飞行点到点中短途国内航线，最大限度发挥飞机的性能优势和油耗优势;

　4.采用网上直销模式，节省销售成本;

　5.控制精简的人机比，春秋航空的人机比将为60：1左右;

　6.机上限量餐食供应，降低运营成本，利于快速过站;

　7.使用二线机场，降低飞行和地面成本。

　由于发展环境的不同，春秋航空实施了一系列有自身特色的低成本发展策略：

　1.免费行李额

　春秋航空的最高免费行李额为15公斤，而国内其他航空公司最低免费额为20公斤，降低飞机的载重依次来减少飞机的耗油量;

　2.机上商品销售

　机上仅向每位旅客免费提供1瓶300毫升的矿泉水，不提供免费餐食，备有付费的食品和饮料，在飞机上出售一些特色商品、飞机模型、丝巾等，为公司增加收入;

　3.机票销售

　春秋航空不进入中国民航售票系统售票，可到春秋旅行社网点或登录春秋航空的官方网站订票。

　4.机舱改造

　飞机没有设置头等舱和商务舱而只有180座经济舱，大量单一舱位的设置增加了客运量;

　5.延误处理

　不管是由于天气原因还是航空公司的自身原因造成航班延误，春秋航空都不向旅客免费提供餐食。

　五、中国低成本航空发展的瓶颈与前景

　近年来，国家对民营投资主体投资组建公共航空运输企业的市场准入有所放松，民航业的大门逐渐向民营资本开启。但由于我国民营航空目前处于寡头垄断的竞争结构之中，民营航空的生存环境依然堪忧：

　1.森严的市场准入和政策壁垒

　民营航空遭遇的发展瓶颈不得不让人深思，一方面，《国内投资民用航空业规定(试行)》、?非公经济36条?和2014年初发布的《民航局关于促进低成本航空发展的指导意见》等宏观政策都鼓励民营资本投资民用航空业，但在航线审批、空中交通管制、航空燃油等配套 措施 未跟上;另一方面，低成本航空在飞机引进、飞行员流动等方面受到诸多限制。

　2.严重的寡头垄断格局

　国航、南航、东航三大航空集团占据了国内绝大部分的市场份额，三大航为了维护垄断格局以赢得高额垄断利润，不惜扼杀新兴的低成本航空企业，三大航按照他们的意愿促成民航当局和国家行政机关出台飞行员流动、机票价格制定等方面的交易规则，实现寡头垄断的局面。

　3.扩展资金短缺

　作为低成本航空投资主体的民营资本自身资金有限和融资 渠道 不畅造成低成本航空发展资金短缺，机队扩展速度缓慢，难以在短时期内形成规模效益，因而无法在市场竞争中占有一席之地。

　要彻底打破国有航空公司主导的民用航空市场沉闷局面，真正帮助低成本航空公司突破发展瓶颈，笔者认为管理当局和航空公司自身应在以下方面有所作为：

　1.政府主管部门尤其是民航当局应当及早制定低成本航空发展的法规和政策，切实出台一系列鼓励、支持低成本航空发展的配套措施，在飞机的自主引进、飞行员的合理流动、空中交通管制、航线的选择等方面有条件、有步骤地向低成本航空公司开放，降低购机和航材的关税，使低成本航空能够发挥在成本控制等方面的长处。

　2.逐步开放大城市附近的二、三类机场，学习新加坡、吉隆坡等民航当局为低成本航空发展提供的便捷条件，在大机场附近建立低成本候机楼或在军民合用机场新建低成本候机楼。

　3.建立适合我国国情的投资和融资模式，处理好低成本航空公司和国有航空公司的竞争与合作，在民航业内建立完善的市场经济体制，发挥市场对资源配置的基础性作用，利用国有经济在民航业中的主体地位和控股优势，保证低成本航空在正确的发展方向上健康发展。

　4.低成本航空公司加强内部建设，通过员工持股和参与，创造了一种?家庭企业?的氛围和 文化 ，培养员工对企业的归属感和认同感，调动员工的积极性和创造性，提高航空服务产品的质量和工作效率。

　5.深度挖掘?差异化?服务方式，在市场开发、机上服务和机票销售等方面制定差异化战略，利用国家政策补助开辟边远地区的支线航空，开发有利于增加公司收入的机上服务模式，充分利用现代高科技降低机票销售费用。

　6.行业主管部门尽早 总结 和评估广州白云机场、上海浦东机场航班时刻改革方案实施成果，建立航班时刻分配长效改革机制，深入推进国内航班时刻分配模式改革。

　低成本航空公司是国内航空业的新生事物，尽管其发展面临诸多不利因素，但已搭上国内民航业迅速发展的列车，低成本航空公司发展所需的管制条件正逐步放松，加上国内巨大的市场拓展空间，低成本航空在国内的发展前景必将十分广阔。

　参考文献：

　[1]赵巍.低成本航空公司的双核战略模式[J]空运商务，2014(7)：26-32.

　[2]春秋航空股份有限公司2015年半年度 报告 摘要，P1-2.

　[3]彭君文军.国外低成本航空公司给我们的思考[J]改革与管理，2010(7)：173-177.

　[4]李莉.国际低成本航空公司成功模式对我国的启示[J].空运商务，2010(15)：44-48.

航空公司有关论文优秀范文篇2

　浅谈我国航空公司竞争优势评价与分析

　摘要：在航空公司竞争优势内涵界定基础上，构建出航空公司竞争优势评价指标体系，采用高级统计学中的主成分分析 方法 ，对国内外航空公司竞争优势进行评价分析，从而根据航空公司竞争优势各维度重要性程度，提出合理化建议。结果表明，航空公司竞争优势的提升的核心关注点是，提升服务质量和客户满意度，提升营销管理和运营管理水平，增强资金应用能力，提高资产获利水平。

　关键词：航空公司;竞争优势;主成分分析;评价指标

　一、引言

　?十二五?期间，在?民航强国?战略支持下，我国航空运输业迈入黄金发展期。2011-2014年，我国民航旅客运输量从2.9亿人大幅增长至3.9亿人，年均复合增长率超过10%。当前，中国民航的总周转量已居全球第二，仅次于美国，但是，同欧美发达国家的航空巨头相比，我国航空公司市场竞争力不强，航班正常率不高，顾客满意度较低，国际航空运输市场份额普遍偏低。近年来，全球一体化进程不断深入，高铁发展和航权开放对航空市场冲击加剧。在愈发激烈的市场竞争环境中，我国航空公司面临着改善经营管理，提升竞争优势的关键问题。

　二、文献综述

　(一)航空公司竞争优势界定

　关于企业竞争优势的概念，迈克尔?波特(1985)中指出，竞争优势有两种基本形式，即成本领先和差异化;戴维?贝赞可(DavBesanko)(1999)认为，当公司的表现超出该行业平均水平，就说它获得了竞争优势;乔.皮尔斯(JonL.Pierce)(1998)指出，竞争优势是指能使一个公司在行业中抓住机遇、克服困难，从而能长期获取超额利润的能力、资源、关系以及决策。然而，就航空公司竞争优势内涵而言，当前学术界对其并未有确切的界定。

　本文认为，航空公司作为航空器运营的特殊企业，既有作为企业的一般性，又有行业的特性。例如，航空公司具有一般服务性企业的基本特征，它需要依法经营，照章纳税，自负盈亏，也要积极参与市场竞争，不断改善经营管理、加强产品创新和优化航班服务才能赢得市场并获得利润。同时，航空公司与一般服务性企业的不同主要体现在其独特的经济特征(规模经济+范围经济+网络经济)以及独特的安全、完整性、多样性等产品特征。

　在?竞争优势?和?卓越绩效?互为充分必要条件的假设前提下，参考?属+种差?的定义方法，同时出于?可衡量?的目的，认为航空公司竞争优势可以界定为：航空公司在一定的竞争市场中，获得的相对于竞争对手所拥有的优越条件和地位，其结果表征于获得高于行业平均获利水平或者高于竞争对手获利水平的持续性。

　(二)我国航空公司竞争优势研究综述

　阮和兴，宋小芬(2005)提出采用差异化竞争策略可以构建我国航空公司的竞争优势，并提出了实施目标市场、形象、产品差异化策略、参与竞争的具体策略。吴桐水和褚衍昌(2006)对航空公司营销成本进行了分析研究，提出通过代码共享、电子客票、品牌战略、常旅客计划等手段来控制公司的营销成本，进而获得竞争优势;曹美芸(2010)对高铁时代基于顾客价值的航空公司竞争优势进行了分析，并对上海春秋航空公司进行了实证研究。但是，现有的针对我国航空公司竞争优势的研究主要侧重于航空公司竞争优势的某一方面的定性研究，对我国航空公司竞争优势地位进行系统定量评价和分析方面的论述非常缺乏。

　三、评价方法

　主成分分析法(Principal Component Analysis)是利用降维的思想，将选取的多个变量通过线性变换的方式选出几个较少重要变量的一种多元统计分析方法。主成分分析的一个重要的特征就是减少数据集的维数，同时保持数据集对方差最大的贡献率。航空公司竞争优势的形成是航空公司环境、战略、资源、能力、内部运营相互关联、共同作用的复杂过程。但是，不同的因素对航空公司竞争优势的影响程度是不同的，哪些因素才是影响航空公司竞争优势的关键因素?利用主成分分析，可以通过降维技术把多个变量化为少数几个主成分，进而找到影响我国航空公司竞争优势的关键因素，进而指导我国航空公司竞争优势实践。

　四、变量选取及数据来源

　(一)评价体系

　作为一种持续的市场表现，航空公司竞争优势评价至少要包括结构性指标(企业规模、业务规模)、盈利性指标(盈利能力)、发展性指标(成长能力)等基本维度指标。同时，航空公司属于典型的资本、技术密集型服务行业，其融资能力是获取规模优势和竞争优势的重要保障，优势评价应该包括负债能力指标。此外，作为典型的现代服务业，必须对其服务能力进行定量化测度和关注。综合分析， 文章 构建出包括7个维度一级指标，23项二级指标的综合评价指标体系。

　具体而言：企业规模维度包括可用客公里、资产总额、收入总额、员工数量、机队规模5个指标，运营效率维度包括客座率、平均载运率、人机比、飞机日利用率、总资产周转次数5个指标，业务规模维度包括货邮运输量、旅客运输量、人均旅客运输量等3个指标，服务能力维度包括SKYTRAX服务评级、航班正点率2个指标，盈利水平维度包括人均收入、人均利润、总资产利润率、净资产收益率、成本费用利润率等5个指标，负债能力包括流动比率和资产负债率2个指标，此外用近三年主营收入复合增长率指标衡量成长能力维度。

　(二)数据来源

　出于评价目的及相关指标数据可获性，选择5家国内外上市航空公司作为评价样本。分别是：中国国航、东方航空、南方航空、国泰航空和汉莎集团。样本数据来自年各航空上市公司对外公布的2013年年报和国家民航局公布的2013年运营数据，个别数据经过作者整理而得。数据分析主要使用软件SPSS17.0。

　五、评价结果分析

　(一)主成分分析结果

　主成分的确立一般根据各主成分的累计贡献率而定，一般情况下，主成分的累计贡献率要达到85%以上。方差分析可知，提取3个主成分，可满足覆盖原有变量全部信息的要求，所以采用三个新变量来代替原来的23个变量。结合指标的实际意义，可以将F1命名为?内部运营和服务?公因子，F2命名为?航空公司的规模?公因子，F3命名为?净资产收益水平?因子。由于公因子F1对全部原始指标的方差贡献率高达49.3%，因此该公因子是提升航空公司综合竞争优势时需要优先考虑的方面。其次，公因子F2对全部原始指标的方差贡献率也高达36.6%，因此该公因子是航空公司竞争优势获取的重要考虑方面。

?(二)各公司主成分得分

　用主成分载荷矩阵中的数据除以主成分相对应的特征值开平方根便得到三个主成分中每个指标所对应的系数。将得到的特征向量与标准化后的数据相乘，然后就可以得出每个主成分表达式：F1、F2、F3。

　F1=-0.15ZX1+0.03ZX2+0.01ZX3-0.23ZX4-0.26ZX5+0.17ZX6-0.26ZX7-0.02ZX8+0.27ZX9+0.12ZX10+0.29ZX11+0.25ZX12+0.01ZX13+0.28ZX14-0.12ZX15+0.21ZX16+0.19ZX17+0.29ZX18-0.09ZX19+0.19ZX20+0.27ZX21+0.29ZX22-0.26ZX23

　F2、F3表达式参照上表同理可得。进一步，以每个主成分所对应的特征值占所提取主成分总的特征值之和的比例作为权重计算主成分综合得分。

　(三)评价结果分析

　1.综合竞争优势分析。国泰航空和中国国航综合得分排名靠前，处于整个航空公司领域的第一层次。同时，国内各航空公司差异较大，其中国航表现较好，东航表现较差，且国内航空公司都与香港国泰航空有一定差距。

　2.F1主成分分析。从F1得分来看，得分位居榜首的是国泰航空，其次是国航、南航、汉莎，东方航空排名靠后。由于第一主成分的影响最大，因此我国航空公司要增强竞争优势，尤其需要对第一主成分较高荷载的因素进行分析管理。

　3.其他主成分分析。F2主成分得分国航和汉莎航空居前，东航和国泰航空靠后。这一主成分上反映出航空竞争优势的培养和获得还需要关注资产收入规模和运力规模的扩大，以获取较大市场份额。F3主成分说明规模优势较弱的航空公司还可以通过提升净资产收益水平抵御市场领先者带来的竞争压力。

　六、结论与启示

　航空公司竞争优势各维度重要性不同，各层面影响因素的重要性程度也是不同的，有的需要重点关注，有的只需要一般关注。航空公司竞争优势的提升需要抓住主要影响因素，有针对性的实施改进。根据以上分析，需要重点关注的有三个方面：提高服务能力，提升服务质量和客户满意度;提升营销管理和运营管理水平，提高客座率、平均运载率、飞机日利用率;增强整体资金应用能力，提高资产获利水平。需要一般关注的有两个方面：一是利用合理的资本结构，实现运载能力和资产规模的扩大;二是降低运营成本和费用，构建价格竞争优势。

　参考文献：

　[1]迈克尔?波特.竞争优势[M].北京：华夏出版社，2005.

　[2]阮和兴，宋小芬.以差异化竞争策略构筑我国航空公司的竞争优势[J].江苏商论，2005(03)：71-73.

　[3]伊楠，霍国庆.我国航空公司核心竞争力研究[J].管理现代化，2007(6)：21-23.

　[4]吴桐水，褚衍昌.航空公司营销成本分析研究[J].工业技术经济，2006(07).

　[5]曹美芸.高铁时代基于顾客价值的航空公司竞争优势研究[D].东华大学，2011.

　[6]帅家盛.航空公司通过服务营销如何取得竞争优势?[D].对外经济贸易大学，2001.

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