汽油价格的上涨带来什么样的结果_汽油价格增长曲线变化

1.如果中东地区动荡会使石油减产,根据两个理论分析这种变化对汽车市场的影响?

2.内部收益率—油价线性拟合曲线斜率变化规律

直接影响、间接影响和市场供求。

1、提高汽油税导致汽油价格上涨，是直接影响消费者购买汽油时需要支付更高的价格，为减少使用成本，会减少购买量。

2、提高汽油税还会对其他商品或服务产生间接影响。

3、在市场供给大于需求时，提高汽油税对其需求曲线的影响较小。

如果中东地区动荡会使石油减产,根据两个理论分析这种变化对汽车市场的影响?

美国的加油站汽油价格大体上是随国际原油价格同步波动的。见下图：

2012年至2018年原油与美国汽油价格曲线对比图

目前原油价格（布伦特）在每桶60美金的样子，一桶是42加仑，所以每加仑大约1.4美金。而汽油（regular）的价格是每加仑平均2.8美元左右（每升$0.75,大约5块2人民币)。各州差异还是很大的。最贵的加州和夏威夷要3.7美金一加仑。

在油比较贵的2012-2014年，原油110美元一桶，汽油每加仑达到了平均4美元。也就是说，

原油从110降到60，下降了45%。同期汽油从3.5-4降到2.8，下降了20%-30%

今天各州的汽油价格见下图。1加仑=3.8升。

西部红色的州，油价在每加仑3美元以上，折合人民币每升5.5元。

中南部绿色的州，油价最便宜的低至每加仑2美元以下，折和人民币每升3.7元.

内部收益率—油价线性拟合曲线斜率变化规律

1．?（1）石油减产，石油的供给曲线向左移动，由S1移动到S2。（4分）

（2）石油供给曲线向左移动会使汽油的价格上升（从P1上升到P2），数量减少（由Q2减少为Q1）。（4分）

（3）汽油与汽车是互补品，汽油价格上升会引起汽车的需求减少。（4分）

（4）作图占3分。

大庆长垣喇萨杏油田是我国发现的大型背斜油藏，丰度高，储量大，储层为大型河流三角洲沉积，储层物性好，非均质性强，目前水驱收率在34%左右，剩余油丰富，聚合物驱、化学复合驱成效显著。可以认为是我国进行聚合物驱、化学复合驱成效和前景最好的油田。

扶余油田是一个裂缝孔隙型层状砂岩油藏，主要开发层为白垩系泉头组扶余油层，油层平均孔隙度25%，平均空气渗透率0.21m D。扶余油田目前的出程度只有20.06%，剩余储量丰度在106×104t/km2以上。红岗油田是一套冲积扇—三角洲沉积，为扇三角洲前缘相沉积，砂体类型为叠置水下河道＋河口坝＋席状砂，砂体横向连通性和稳定性都比较好，连片分布，砂岩厚度一般为2～8m，平均孔隙度20.1%，平均渗透率91.4mD。这两个油田为比较难的中小油田。

由于其他油田的聚合物驱和化学复合驱油的经济评价没有进行价格敏感性分析，无法直接确定内部收益率为12%时的价格条件，因此通过以下方式对其他油田在内部收益率为12%时的内部收益率：

将大庆喇萨杏油田作为聚合物驱和化学复合驱效益最好的油田，随着油价的增加，聚合物驱和化学复合驱效益增加的最快，油价和内部收益率间进行线性拟合方程的斜率最大；将吉林的扶余油田和红岗油田作为聚合物驱和化学复合驱效益较差的油田，油价和内部收益率间进行线性拟合方程的斜率较小；其他大多数油田油价和内部收益率间进行线性拟合，方程的斜率多数介于两者之间。

将大庆油田聚合物驱、复合驱开发中油价和内部收益率间进行线性拟合，得到聚合物驱拟合曲线斜率为0.0152～0.0332，平均0.0242；复合驱拟合曲线斜率为：0.03～0.0422，平均0.0371（图4-6）。

图4-6 大庆聚合物驱、复合驱税后内部收益率与油价关系

吉林油田聚合物驱、复合驱开发中油价与内部收益率之间线性关系明显，经线性拟合，聚合物驱斜率为0.0079～0.0113～0.0177，平均0.0123；复合驱斜率为0.0104～0.0152～0.0182～0.0221，平均0.0164（图4-7）。

两油田聚合物驱拟合方程斜率最大变化范围为0.0332～0.0079，平均变化范围：0.0242～0.0123。

图4-7 吉林油田聚合物驱、复合驱内部收益率与油价关系

两油田化学复合驱拟合方程斜率最大变化范围为0.0422～0.0104，平均变化范围：0.0371～0.01640