宝马定金价格多少_宝马一般定金付多少

1.男子订宝马车后去其它店看车，竟然发现信息被行业通报，这是怎么回事？

2.网站上的那些几万的奔驰宝马是不是真的啊 能过户么手续齐全么

3.预售47万起，易烊千玺站台！宝马iX3能代特斯拉掰掰手腕么？

4.喜提爱车宝马X3 xDrive28i，谈谈我的提车过程和感受！

5.喜提爱车宝马X6 xDrive30i M运动套装，谈谈我的提车过程和感受！

法律分析：可以先沟通协商，一般是可以退回的，除非车辆比较特殊店里单独找厂家下的订单。如果好说好量的不行，请看一下当时签订的合同

法律依据：《中华人民共和国民法典》 第五百八十六条 当事人可以约定一方向对方给付定金作为债权的担保。定金合同自实际交付定金时成立。

定金的数额由当事人约定；但是，不得超过主合同标的额的百分之二十，超过部分不产生定金的效力。实际交付的定金数额多于或者少于约定数额的，视为变更约定的定金数额。

男子订宝马车后去其它店看车，竟然发现信息被行业通报，这是怎么回事？

在德系BBA三强中，奔驰以豪华出名，奥迪以科技著称，宝马则是贯彻了自身的运动基因，凭借着富有驾驶乐趣特点而受到广大年轻消费者的喜爱，而在宝马家族中，?3系无疑又是最富盛名的车型之一，这款车以前置后驱的布局方式带来比较富有操控乐趣的驾驶体验，一直以来都是30万级别兼顾运动与豪华绕不开的车型之一。

而这一代的宝马3系于2019年6月份上市，承载了大多数喜爱操控、运动消费者对它的期待，但正所谓希望越大失望也越大，全新宝马3系上市以后并未达到消费者的预期，相比上代车型而言操控方面不仅没有得到提升，反而还略有下降，一时间在网络上对这款车的评价褒贬不一。这些小智今天暂且不谈，小智只关心消费者最感兴趣的事情，那就是优惠，毕竟再大的不足在优惠面前也显得“一文不值”。于是小智最近就来到了上海地区的宝诚宝马4S店，实地探访了这款车的优惠详情。

目前在售的宝马3系为2021款，通过和4S店销售交谈后得知，这款车目前的现金优惠可达3.5元，优惠之后最低配车型的售价在25.89万元左右，此外该车还可享受最高3000积分的置换补贴（积分可做维修、保养使用）。方面，3系提供1年3个点，2年6个点，3年9个点三种不同的方案。店里有白色的现车，购车的话，需要缴纳6万元的定金，如果购买的是店里有现车的车型，1个星期左右即可提车，但是没有现车的话则需要订车，提车周期为1个月。

为什么这一代的3系会在网上引起口诛笔伐？小智不由得有些好奇，于是便想通过店里的展车静态体验一下看能否得出答案。首先来说外观，这一代的3系从整体的轮廓来说无疑是比较符合小智口味的，由于全新3系有多种外观风格，所以小智就以店里的320Li?M运动套装为例。换代之后的宝马3系使用了更大尺寸的双肾式进气格栅，内部以黑色涂装进行点缀，搭配银色镀铬饰条的装饰，使得前脸看起来十分犀利，而标配的“天使眼”LED大灯，则将宝马家族的基因很好地传承下来。

宝马经典的短前悬和短车尾在全新宝马3系身上得到了继承，而相比于上一代车型，新车将车长和轴距进一步增加，这样做会不会导致运动性能的丧失我们暂且不谈，但至少从视觉观感上来看还是比较不错的。

来到尾部，最吸引人目光的莫过于全新造型的“高尔夫球杆”样式的尾灯，搭配上方熏黑式灯腔，运动氛围营造得不错，此外下方的双边双出镀铬排气也是上一代车型所没有的。

进入车内，这一代的宝马3系虽然在科技与豪华的营造上不及奥迪和奔驰，但是总体来说相比上一代车型有了较大进步，不至于被拉开较大差距。12.3英寸全液晶仪表和10.25英寸悬浮式中控屏已在宝马旗下多款车型身上运用，但却并不显得过时，触及之处使用的基本都是软塑材质，而亮黑色钢琴烤漆和银色镀铬饰板对于内饰科技感的提升也有一定的帮助。

乘坐体验方面，全新3系最大的改变就是车身和轴距加长了，因此进入后排之后，腿部的空间表现还是十分值得肯定的，加之用横向纹理的仿皮座椅，乘坐起来具有一定包裹性的同时还很舒适。

动力部分，这一代的3系均搭载2.0T涡轮增压发动机，但分为低、中、高三种不同调校，分别对应320、325和330，其中320车型的最大功率115kW，峰值扭矩为250N·m；325车型的最大功率135kW，峰值扭矩为300N·m；330车型的最大功率190kW，峰值扭矩为400N·m；均匹配8速手自一体变速箱。

推荐车型的话，小智首推的就是店里展示的320Li?M运动套装，这款车虽然会在动力上满足不了运动的需求，但胜在空间有保障，乘坐起来比较舒适，适合预算有限的消费者；而想要追求一定驾驶乐趣的话可以选择325i?M运动曜夜套装，运动曜夜套装的加持可以在视觉体验上感受运动气息，而2.0T中功率发动机也可以满足一定的动力需求，这样面子里子都有了。其他的车型也可以根据自己的实际情况来选择，小智在这里就不一一赘述。

不得不说，这一代的3系在外观颜值、内饰科技豪华以及舒适性的表现还是不错的，而实际开起来的表现究竟如何小智目前还没有试驾过所以无法作出评价，但小智想说的是目前大部分车企都在向舒适性妥协，3系这样的改变也无可厚非，毕竟随着市场的改变而作出调整才是生存的根本，如果3系能够有着足够的优惠，那么还是逃脱不了“真香定律”。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

网站上的那些几万的奔驰宝马是不是真的啊 能过户么手续齐全么

一开始这名男子在一家4s店咨询一辆宝马ix3。当时销售人员给他的承诺是能够比市场价低于5000元。而后这个男子在另一家4s店获得了一个38万元的底价。然后他就拿着这个底价去找一开始的那一家4s店。没想到的是这家4s店的工作人员已经不接受这个价格了。

这个男子在去第一家四s店的时候，这个s店的销售顾问为了拿下这个客户。所以就做出了很大的优惠。并且口头承诺以低于市场价5000元的价格把这辆车卖给顾客，这个顾客觉得这样非常合适。所以就在这家4s店交上了定金。然后这个顾客又去了另一家4s店去询问价格。第二家四s店给顾客的价格是38万元。这个顾客也比较机灵，对此进行了录音。然后这个顾客就拿着录音去找地一家4s店的销售人员。没想到这家4s店的销售人员以价格太低的缘由拒绝了这个价格。而后这名顾客就带着第一家4s店的销售人员一起去到了第二家4s店。这时候第二家4s店到态度和之前有了较大的改变。并且拒绝之前所谈好的38万元的价格。等到这名顾客去了第三家四s店的时候才知道原来第一家四s店已经把他的购车信息发布到了市场上。

其实出现这种现象最主要的原因就是信息不透明。同一辆车在不同的地方就会有不同的价格。所以消费者在买车的时候经常会货比三家，选择那个价格比较低的。当这个顾客去第一家4s店的时候，销售人员为了留住这个客户，所以给出了很大的优惠。并且这个客户也在这家4s店交了定金。之后4s店不承认当初的价格是他们的不对。从另一方面来说消费者已经订车了,然后又去另一家4s店咨询底价，从某些方面的人看完之后，或许是消费者的不对。当然之所以会发生这种现象就是因为顾客想省一点钱，而4s店想多挣一点钱。

这件事告诉了我们以后买车的时候一定要把所有的东西都写在合同中。而不是口头承诺。

预售47万起，易烊千玺站台！宝马iX3能代特斯拉掰掰手腕么？

当然是的，你想一下，他那个价格卖车都不如把车拆了卖拆车件。他们以骗你两个小钱为目的。

1、在发车前要求你付定金，200到5000不等。

2、到你所在城市和你约好地方见面，要求你带个朋友同去。到了约定地点，打电话给你，说你穿什么衣服之类的，言外之意是让你知道他在附近，然后装说怕有警察或是怕你打劫之类说啥也不到你附近，一直到电话里把你说的心烦意乱了，才提出让你的朋友拔通他的电话不准挂机去验车，而你要在机旁边等着交钱。你的朋友去了以后，不长时间你会接到用你朋友手机号发来的短信，告诉你车已验过没有问题可以给钱，但你绝对不会打通你朋友的电话，因为他还在和对方通话（这条用他手机号码发来的短信当然不会是从他手机里发出来的）。没办法，你只好汇款，于是汇完款后十几分钟，你那一头雾水的哥们会回来找你，接下来就是你朋友早辨一二三，你呵斥四五六，你两打一架，最后明白两人都上当，当然被骗走的钱肯定是你的。

最终告诫：凡是在网上看到比正常车价至少低一半（更别说正常车价能买他那价格一火车皮车的）的售车广告，百分之九十五是骗子，另百分之五是盗抢车。

喜提爱车宝马X3 xDrive28i，谈谈我的提车过程和感受！

9月13日晚，在华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚德博士以及BMW新生代代言人易烊千玺等业内外“前浪后浪”共同见证下，宝马旗下首款国产纯电动SUV——iX3在位于沈阳的华晨宝马大东工厂正式完成国内首演并同步开启预售，新车推出领先型和创领型两款车型，预售价区间为47.00-51.00万元。

全新宝马iX3后轴搭载一台最大功率210千瓦最大扭矩400牛米的励磁同步电机，匹配最大容量80千瓦时的宁德时代811三元锂电池组，NEDC续航里程500公里，使用国内100千瓦快充桩45分钟可完成0-80%补能。新车将在中国沈阳的华晨宝马工厂进行生产，并于今年内率先在国内正式上市，之后将出口至全球特定市场进行销售。

与此同时，宝马还公布了为中国消费者制定的专属“预售礼包”。即日起，消费者通过线上平台天猫商城BMW?官方旗舰店或宝马中国官方商城预定并成功支付定金人民币1,314元，可任选下列两款礼包中的一款，数量有限，先到先得：

1、充电无忧预售礼包：即一年免费公共充电服务。客户选择一家与BMW合作的充电服务商，服务激活后一年内，可在该服务商与BMW合作的全国范围内的充电桩进行免费充电。

2、长悦保养预售礼包：即6年/12万公里免费保养服务，生效时间为车辆的保修起始时间，直至满6年或者行驶里程达12万公里，以先到者为准。

■?新车亮点

1.?电机

iX3搭载了宝马旗下最新的第五代BMW?eDrive电力驱动系统，这也是该电驱系统首次出现在量产车型之上。宝马iX3的驱动单元用一台励磁同步电机，电机布置于车辆后轴，用后轮驱动，最大功率210千瓦，最大扭矩400牛·米，官方0-100公里/时加速时间为6.8秒。

励磁同步电机在现如今的电动车市场并不常见，那究竟是什么驱使宝马做出如此选择呢？

首先，励磁同步电机不含稀土材料，在降低对稀缺过渡依赖的同时，还可实现可持续化发展，对环境也足够友好。其次，励磁同步电机可以更早地将自身最大功率释放出来，并一直保持到电动机的红线转速（iX3所搭载的励磁同步电机最大转速为17000转/分钟），另外，最大扭矩相比其它类型电机也能获得更加宽泛的爆发区间。这些都可以令iX3在动力的爆发性和持久性方面拥有更好的表现。最后，得益于励磁同步电机的先天物理结构，iX3的SPORT、COMFORT和ECO?PRO三种驾驶模式之间的驾驶感受区别更加明显。

励磁同步电机不仅让iX3保留了家族的运动基因，同时也体现出了宝马作为一家国际大厂所应具备的社会责任感。另外，驱动单元将电动机、逆变器及变速器一体化整合，大幅降低重量并减少安装空间，功率密度提升30%之多，而且，电动机得以与车辆后轴整合为一体，实现了驱动效率的进一步提升。

据悉，此技术配套的所有传动系统零部件均由宝马集团独立开发，关键零部件、高压动力电池以及电机由宝马集团下属企业生产，品质可以得到保障。

2.?电?

iX3用了由宁德时代提供的811镍钴锰锂离子电芯，并在华晨宝马动力电池中心二期完成封装，这也是宝马全球生产网络中首个投产第五代动力电池的工厂。

iX3的电池包总容量约为80千瓦时，净容量74千瓦时，电池包系统能量密度高达154瓦时/公斤，相比现有宝马电动车型，电芯的能量密度提高了20%。在车重2.2吨的情况下，iX3的NEDC续航里程高达500公里，百公里耗电量仅16.7千瓦时。电池在性能表现、能量密度、续航里程、安全性以及全生命周期的质量可靠性方面取得了完美的平衡。

3.?充电

iX3配备有直流快速充电和家用充电两个充电接口。在中国电网允许的范围内，用高速直流充电，iX3充电功率最高可达100千瓦，仅需45分钟即可将电池电量从0充至80%。交流充电最大功率为11千瓦，仅需7.5小时即可从0完全充满，十分高效、便利。

需要特别说明一点，宝马iX3的充电控制单元同时还起到了整车电力控制平台的作用，可以调控车辆交直流转换以及高低压转换，不仅功能集成度高，而且对于实现整车轻量化目标有所裨益。

另外，宝马为客户提供包括私人充电、公共充电、专属充电及数字化充电服务全方位的解决方案。凡购买创新纯电动BMW?iX3的客户，宝马都将提供免费充电墙盒以及免费的基础安装服务；对于不具备私人充电桩安装条件的客户，仍可选择免费充电墙盒以保留未来自行安装的可能性，或选择在部分城市开通的充电卡服务，可享受2年内1800度的免费充电

4.?造型设计

宝马iX3应用了宝马i系列专属设计语言，进气格栅虽然依旧是传统的双肾造型，但使用蓝色对轮廓进行了勾勒，格栅中间区域是用黑色面板设计的隐藏式半封闭构造，既能降低风阻，又保留了进气降温功能。

iX3用了宝马最新的空气动力学轮辋，左前翼子板上设计有i系列专属LOGO，车门下方用了蓝色饰板，车尾下部两侧设计有两块蓝色扰流板。

iX3的内饰设计与X3基本一致，只是在某些细节之处用了一些彰显新能源身份的特别处理：中控、方向盘LOGO、启动按键、电子挡把等区域用了蓝色装饰条，配备了蓝色氛围灯，迎宾踏板也用了i系列专属设计。

值得一提的是，iX3依旧配备有10.25英寸悬浮式触摸中控屏和12.3英寸数字仪表盘，并内置有第七代BMW?iDrive人机交互系统，且支持OTA升级。

5.?科技配置

宝马iX3标配宝马最新的自动驾驶系统Pro，提供包括驾驶、交通拥堵以及变道等功能。根据不同车型配置，iX3还可配备包括自动泊车入位、BMW行车记录仪、循迹倒车、远程3D驻车影像等全方位自动泊车系统功能。

新车还搭载了宝马最新的智能进入系统，驾乘者可以将智能手机作为数字钥匙启动并驾驶车辆；最新版的“BMW智能个人助理”，可通过语音指令实现开关车窗、查找附近餐厅等一系列功能；互联导航系统可实现停车场室内导航、在线搜索兴趣点、查找充电站等数字化出行服务。

宝马iX3还为中国消费者提供有最新的BMW数字化服务。新车在车机端集成了广受消费者喜爱的第三方应用，如天猫精灵、QQ音乐、喜马拉雅音乐、西瓜等应用程序。车辆还搭载了腾讯小场景生态开放平台，允许第三方服务商将应用程序通过平台接入车机，为客户提供涵盖以及基于地理位置的服务。

6.?质保和售后

宝马iX3车主可享受3年或10万公里整车质保、动力电池8年或16万公里质保、电动机及控制单元8年或12万公里质保。整车质保期内，客户可免费享受7×24小时道路救援，动力电池电量即将耗尽或已经耗尽时，客户还可享受免费移动充电服务、免费代客充电服务、以及免费拖车至最近的充电站点的服务。此外，客户还享有三年内保养免费上门取送车服务，节省到店的往返时间。

■?邦点评

作为BMW品牌旗下首款纯电动SUV，同时也是首款搭载第五代BMW?eDrive电力驱动技术的量产车型，iX3注定要承载“蓝天白云”的期许与厚望，甚至还要扛起新能源战场上豪华汽车品牌前浪们抵抗一众后浪猛烈攻势的大旗。

技术层面，励磁同步电机、811三元锂电池、后置后驱、宝马自动驾驶系统Pro等一系列大胆革新表明了态度；市场层面，作为华晨宝马首款面向全球出口的全新车型，“中国制造、世界品质”的承诺无疑给广大国内消费者吃下了一颗定心丸，而不断完善的充电服务解决方案以及一线大厂全面贴心且靠谱的质保以及售后服务，也正在营造出豪华品牌该有的新能源生态系统，消除用户用车过程的担忧与疑虑。

至于下半年即将国产上市的BMWiX3在国内新能源车销量榜上究竟能站上怎样的位置，目前还不好预测。从47-51万的预售价和已知的硬件配置条件来说，吊打仍旧进口的奥迪e-tron没有悬念，拿下奔驰EQC应该也不成问题；而品牌力的优势应该可以助力其在销量数字上看齐甚至超越同价位的蔚来ES6；那么iX3最想啃但最难啃的骨头是谁呢，还是那个如今所有车企眼中别人家的孩子特斯拉，虽然Model?Y48.8-53.5万元的预售价比iX3高出一两万块，但在性能、智能化水平的优势还是足够值回这个价差的，想要凭借一款车取得速胜的确很难，但正可谓千里之行始于足下，不积跬步无以至千里，以iX3为开端，底蕴深厚、目标远大的宝马应该会在未来给我们带来更多惊喜。

最后要说的是，随着ABB们的下场，传统车企与造车新势力之间新能源之战的大幕已经被渐次拉开，我们要做的就是一同期待并见证着未来的精彩。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

喜提爱车宝马X6 xDrive30i M运动套装，谈谈我的提车过程和感受！

霸气前脸镇楼[嘻嘻]

家里有两辆车，一辆是2015年购买的奔驰GLK260极致增配版，主要我开；一辆是2013年购买的留学生免税车A4L 35TFSI，主要是家里领导开。其实这样的组合挺好，一辆SUV一辆轿车，但LD时常反映坐在车里腰不舒服，换了各种腰垫还是无解，她开过我的GLK觉得挺舒服的，那索性就再换辆SUV吧。 品牌的选择倒是简单，奔驰有了，奥迪开过了，那就选宝马吧。一开始想选X1，女性开也够了，但后来想着新车难免我也会开的，那么比较下来还是X3合适。做好决定了就去几个4S店跑了一下，2月17号第一次去4S，我们单位附近，沪南的一家，当时疫情防控还挺严格，进店都得填单子，消毒、带手套，看了实车觉得不错，就X3了，接下去又跑了闵行的一家和沪太路的一家，比较下来沪太路这家是新店，有个202块买终身小保养的活动比较合我心意，QJ包的价格也不算离谱，其他车价什么的都大差不差，上上下下几千块的样子，不折腾了，签约，订28i。 其实我更喜欢30i，配置很齐全，没选主要原因一我怕30i的大轮毂的轮胎太薄，不舒适，还有就是30i没有家里LD喜欢的颜色。我们家选车从来没选过黑白色，这个纯属个人爱好，有人可能说白色黑色最保值，以后卖二手车最合算，我不这么认为，为了那几千块选择一个自己不喜欢的颜色厮混好几年，没意思。我们第一辆斯柯达明锐是灰色，奥迪A4L是达喀尔金其实就是香槟色，GLK是钙蓝色，对于X3，LD喜欢月光银色，只此一点，就把30i排除在外了。

加的七七八八的配置

既然没法选30i，那30i上有的几个我喜欢的配置得移植过来，舒适包肯定选，360环影对泊车还是很有帮助的，还有我心仪已久的HUD，驾驶系统（非增强，只要提醒就好，决定权在驾驶者），腰撑必须加上，毕竟这是换车的重要理由，还有既然加这么多了，那海湾木换成白杨木吧，这项免费，总共加了2.6w的选装。搞得美女销售反复和我确认我是不是真要加这么多，因为她实在没见过这么加的，最后交了3万的定金，普通的只要交1-2万就好了，怕我反悔不要吧，提高了点违约成本[嘻嘻] 2.24下定，销售说5月底6月初提车。后来碰到取消订单，但我这俩算是4月份的配额，没受影响。而且后来属于5.7下线的那一批，反倒成了更新TU发动机的“新”X3，感觉一切都是最好的安排。5月7号，一个先提车的X3车友要了我的车架号，帮我查了一下物流，显示已经在上海港了，我马上联系销售，说的确到上海了，我马上联系一个二手车平台看车，同步进行，争取无缝连接。又过了几天，销售告诉我5月17号到店，我联系了5月18号把奥迪卖掉，5月19号去4S店把新车开了回来。在此感谢我的销售盼盼**姐，人漂亮，工作也很认真，最后一天紧赶慢赶给我办理好临牌买好保险才让我顺利提车，有需要她****的朋友，可以私信我哈[嘻嘻][嘻嘻]

我们、盼盼**姐和爱车

下面上图吧

再见小四，希望后任对你好

空气净化做起来

环影

carplay听歌

HUD，速度超标后显示红色

不超标显示白色

HUD显示内容很丰富

普利司通轮胎

20年3月初的轮胎

仪表盘，膜还没撕，钢化膜在路上

亮光白杨木

不能亏待耳朵[微笑]

0420款左排气管阀门变成常开的状态

没有传说中的主动进气格栅，但可以看到水箱前面有塑料防护网

还是单活塞

一直不觉得轮毂难看，只觉得孔武有力[嘻嘻]

定速巡航显示

有数值的TPMS，其实从斯柯达我给每辆车都配了，不过这是第一辆原配的

第二次加油

4s送的脚垫，我不挑剔[嘻嘻]

我争取2062年还开着你去做尾气检查[嘻嘻][嘻嘻]

敦实

腿托打开的状态

收起的状态

副驾驶含腰撑的各种调节

主驾驶的

门上的存储空间比我的GLK大多了

中控全景

后排小头枕

本人173cm，觉得后排很好，加长了我反倒不会买了

车灯，没看到大家反映的指纹

驾驶里的变道压线方向盘震动调节

驾驶系统

驾驶系统里的各种提醒，我只需要提醒，不需要车子给我纠正

还是辅驾系统

车机版本03/20

变道三角灯

继续carplay

看不够的外观

翅膀

地图版本，已经下载了2020-1，还没更新

细节

我从来都是autohold和自动启停一起用，等红灯自动熄火且制动，原来的GLK如此操作，电池和论坛里那些上车就关启停的车友一样时间更换

technical update，这个确认无疑了

两个女人之间的对话，我不需要，但得尊重盼盼的劳动[嘻嘻][嘻嘻]

临牌，旧车退牌还在走流程

单位的小花园，没事坐着吹吹风还蛮好?但在单位里怎么能没事干呢[嘻嘻][嘻嘻]

小结一下： 换车挺开心的，上海的房价高高在上，更换成本太高，相比之下，换车便宜多了，带给你的快乐其实差不多[嘻嘻][嘻嘻] 大家关心的落地价，属于上海正常水平，比不了论坛里一个比一个低的价格，我比不了，也不关心[嘻嘻][嘻嘻] 为什么不买30i的原因文中已阐述，不再重复。 驾驶感受：比奥迪A4L沉稳，比奔驰GLK灵活，方向盘转向力度也是比奥迪重，比奔驰轻，隔音很好，坐姿很高，比GLK看上去生猛一些，目前才开了100km，油耗9.6L/100km，满意，剩下的慢慢感受吧。 最后祝福大家选到心仪的好车，工作顺利，生活舒心[玫瑰][玫瑰]

开门见山--先恭喜自己喜提爱车哈哈，最开始主要纠结于X5和X6之间的选择，预算是80/90万全款提车。徐州这边展厅5月份去的时候没有X6的展车，一直没有看到实车，看了X5已经很喜欢了，预算也足够3.0T的了，但是没对比一下X6的实车，总感觉不甘心。

联系了临沂这边的店，展厅里有X6的现车，接着开车就过去。真霸气！！！?看到X6一眼就已经爱上了?霸气的前脸?厚实的尾部?显得肌肉感爆棚。整体线条流畅?运动味十足，挑不出来任何缺点。（关于后排空间的问题后面有图说明）。足足欣赏了一个小时后，和销售员定车了，30I?临沂5月份的价格是优惠2万4不加装潢包，可以素车提车加送三次保养，上海那边优惠三万?都比我们大徐州实惠不少啊，果断交了定金。订的是碳黑车身红座椅（展厅里的那台就是碳黑很喜欢，别的颜色实车没见过）。

交过定金后就是漫长漫长的等待了………40天后终于通知我去提车了，时间嘛也就是端午节的前一天6月24号。下午2点多到的店里，简单的验车之后付款提车。保险1万8（如果去外面买会便宜4/5千左右）这个能谈下来不在店里上保险的肯定是最省啦。最后临时牌照没有办好，解释说新车型号说没有输入（关于这车的型号我也是拿到驾驶证才知道）后面三天端午节还放，没办法只有用拖车拖回家啦（够坎坷的）

过了端午节，拿到临时牌照。

着急上牌?赶着去上海装潢?50选1都没选到合适的。先去装潢，牌照回来和原来那台虎子可以互换。

车衣?玻璃膜?手机无线充?原车导航?由于是新车改动不想太大?这些都是必须用的。对了还有全包围的脚垫如下图，后排的脚垫图忘记拍了

这套全包围脚垫非常满意?包裹性?颜色和整体内饰的搭配上都很协调。三天后终于全部完工。看下车衣的效果。（车衣用了一周多了?洗车真省心哈哈优点嘛百度上都有这里不废话了。）

贴完车衣?颜色又亮了不少哇。

最后一步和原来的小虎子来个牌照互换?ETC也是直接换过来的，省事多了。还有就是纠结30I动力够不够的，这几天试了三种驾驶模式?节能模式（转速不超过1500）受不了太慢了?虽然能省10%但是没驾驶乐趣，直接pass。?舒适模式，动力足够，满足日常比我原来那台翼虎强劲不少。运动模式?---爽?/推背感。总结-日常使用动力绰绰有余。（但肯定没有40I爽哈哈）

2013年第一篇提车作业里的小帅哥已经长成帅小伙喽。

最后说说后排空间，我家平时就这俩小伙坐后排，你们看空间够不够用吧哈哈，买车一定选自己喜欢的和适合自已的，不要在意别人的眼光?车是你自己开?自己使用，别人喜欢什么让他们自己去买就好了。特别一些喷子都没见过三代X6的实车?从网上看几张就说丑。这代的X6完美的无可挑剔，当初提X5看了X6可能会后悔，现在提X6肯定没啥遗憾啦。