1.开车省油的方法

2.宝马车主800元没加满油质疑加油站,如此油价是否正常?

3.现在油价不算便宜了,哪些手段可以有效降低油耗?

4.夏利怠速游车,踩刹车容易熄火,双燃料出租车,是什么毛病,不懂得不要乱说

5.如何驾驶汽车最省油?

油价贵不能踩刹车_油价涨得快不敢踩离合

当然是越猛越费油,车子要温柔起步到加速完成才省油,一般的车子匀速开到60-80公里每小时是最省油的,你的车应该是手动的吧,手动的车开快的时候挂空挡滑行是节油的好方法,不过你的驾驶技术的高些,不然有安全隐患,还有冬天起步前的热车5分钟,这样也可以省油,如果你是新车的话正常可能是没有磨合好吧,要是出了磨合试试以下方案肯定奏效,下面介绍些方法:

随着油价的上涨,车主们对节油驾驶技巧的关注程度越来越高。以下的“十不”省油偏方或许能帮帮油价往上升钱包向下瘪的车主的忙。

不虚荣 微型车够用就好 众所周知,微型小汽车比大排量汽车要省油。但是,还是有不少的车主朋友放弃了微型小汽车,而选择高档的大排量汽车。这其中有部分车主选车不是以实用为目的,而是出于虚荣心,盲目攀比。家用轿车不一定越贵、越豪华就越好,选车需要考虑自己的收入水平、家庭成员状况和个性喜好诸多方面的因素。在选车时还要注意,不要选带太多电动设备的车,这是因为电动设备会增加车身重量,由此会增加油耗。

不懒惰 经常清理后备厢 多余的东西会增加汽车的负重,从而也就增加油耗,要想省油,车主就不要太懒惰、太邋遢,要记着经常清理后备厢,把没有用的东西“一扫而光”。此外,经常洗车和给车打蜡也可以省油。这让人多少有点吃惊,原来,经常洗车和给车打蜡可以减少空气阻力,从而提高燃油经济性。经常保养车内机械,使得车历久如新也有助于降低油耗。每次停车等待如果需要超过3分钟以上就要熄火,这样也能省下不少油。

不逞强 爬陡坡时不硬撑 爬坡时一定不要硬撑,不少年轻人都有逞强的性格,本来上不去的坡也要“勇往直前”,这样太费油了。根据经验,不要等到汽车惯性消失时才减挡,这样容易造成换挡困难,等于在坡道上重新起步一样。低速挡不用大油门,因为变速器传动比是固定不变的,依靠大油门提高发动机转速使车稍许加速,这等于大功率低速度,同样是浪费汽油的。正确的方法是:油门只要掌握在动力足够克服上坡阻力即可。条件允许时,可以高挡高速冲坡。

不娇气 低速车不开空调 少开空调,尤其是在堵车或停车等待的时候;很多时在不太冷不太热时尽量利用汽车的通风系统及风扇,或多开窗而不用空调;需要开空调时也要调到适当温度,而不要过高或过低,把空气循环系统设定在车内循环挡,在车内温度达到足够时可以暂时关掉空调。 有的车主为了节油,在高速状态下用关闭空调而打开车窗通风的办法,这是不可取的,当车速高于85km/h时,开窗后的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多,这会让您的燃油经济指数下降10%。低速开窗,高速开空调。

不盲目 好行驶路线 每次开车出门前,最好对行驶路线进行一下,别开起车就走。尽量避开堵车地点;多留意交通广播,注意每次所经路线的路况。 行驶在路上时要注意交通标志的更改,留意修路改道情况。只有做到心中有数,比如选择一条最近的路线,选择一条最不易堵车的路段,才能既减少路程,减少油耗,同时也极大地争取时间。

不变道 多变道路程更远 不要时常变道,变道会比直线多耗油25%。这是为什么呢?因为要不停地加速、不停地刹车,而且路线弯弯曲曲,路程就远了,显而易见要更费油。看来,省油涉及方方面面的事,哪里照顾不到都可能费油。

不急躁 提早出门几分钟 有些车主,特别是年轻的车主,喜欢“迟到”,不到时间不出门,所以每次出行时都心急火燎的,在路上使劲开快车,不停地加速、不停地刹车,在高速公路上,要根据汽缸的大小和汽车当时的状态来决定开多快,一般的四汽缸小车最好不要超过时速100公里。据说,这种小车如果开到时速120公里的话,它就会比开时速100公里多耗油20%。所以,建议车主出行多预留一点时间,轻轻松松地驾车,才能轻轻松松地省油。

不粗心 晚上加油好处多 有不少车主买回车后,根本就不仔细阅读汽车保养及维修手册,因此不知道何时进行各项保养与检测,比如,一般要根据时间表更换润滑油及机油;要定时更换空气及机油过滤网,这些如果置之不理都会影响耗油量。再如,每条轮胎都要时常检查,以保持在最佳状态,只要有一个轮胎胎压不足,这个轮胎就会减少使用寿命,而且令汽车的总耗油量多出不少。要说细心,加油如果在晚上加,油加得就会多一些,因为越晚气温越低。此外,使用黏度最低的发动机油,发动机就越“省力”,自然也就越省油。

不空转 停一分钟就熄火 避免发动机空转,在排队、堵车或等人时,尽量避免车辆处于发动机空转的状态。节油试验证明,发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。因此,如果滞留时间超过1分钟,就熄火。

不超速 中速行驶可节油 车速过慢或过快都会使汽车所消耗的燃油增加,一般情况下,中速行驶比较利于节油。一般情况下,60公里-80公里的时速是最省油的速度,时速继续提高,油耗水平也在不断提高;当然也不要猛踩油门来加速,这样只会大大增加耗油量,但省不了您多少时间。有的车主喜欢猛加油,一次猛加油和缓加油到同样的速度,油耗相差可达112ml。

开车省油的方法

有的人选车为了省油,有的人选车为了颜值,无论如何最后开时间长了都会更关心油耗。作为颜值还不错的小七来说,也脱离不开油耗的话题,毕竟如今油价漂浮不定,省油是用车成本最重要的部分,而用新版蓝鲸280T发动机的小七,如何做到更低油耗呢,今天我们共同探讨。

油耗问题一直是车界大家最关心,每个车企最用心优化的问题,长安每次推出的蓝鲸发动机都会在油耗上给大家惊喜

蓝鲸280T新一代1.5T发动机油耗更上一层楼,其中的eco模式更是城市代步省油的最佳选择

匹配的爱信第三代6AT功能也是非常强大,其中自带的自动空挡,特别适合路口短暂停车,无需切换档位的频繁操作

今天要来说说小七这个启停系统,要想油耗做到极致的省,这个启停系统你要会使用。

发动机启停一直被大家认为鸡肋,实际上会用才会有用,它需要看情况开启,而且如今的技术不用担心频繁点火造成的附加消耗

配合上小七带的ACC自适应巡航,在市内快速路等车少的路况时,让油耗一省再省。当然有得到就要有舍弃,驾驶的速度与就随之消失,换来的是平稳和省油

在驾驶位左腿前功能区这里,有一个圆圈剪头A,就是发动机启停开关

这时候在ODO上面就会显示启停图标,橙色表示启停功能已开启

在启停开关按键这里有提示灯,亮起表示开启,熄灭表示关闭,车辆会记忆上次停车前的使用状态,不需要每次打开或关闭。

当再次行车停止后,刹车踩到底后,启停图标颜色变成绿色表示启停功能已工作,这时候发动机会暂时休眠。特别注意的是开启空调的时候是无法使用启停的。

配合发动机启停使用的最佳搭档就是自动驻车,在电子手刹的后面,AUTOHOLD就是自动驻车,按一下提示灯亮启用,当你刹车踩到底就会启动自动驻车,这时候脚可以离开刹车,车辆会使用电子刹车,解放右脚

自动驻车工作时仪表右下会有提示,配合启停完美做到踩刹车启停并驻车,这时候只需要等需要前进时轻踩油门,便可解除刹车,启动车辆继续前进。

注意这里,ACC自适应巡航前边的绿色梯形图标,它代表着跟车时距,分别为2.4秒,1.8秒,1.4秒和1秒。距离根据当前时速计算

车牌正下方长方形这里就是ACC自适应定速巡航模块。

在方向盘左边区域,最左侧按键就是调整这个跟车距离的,需要在开启ACC后才可以调整,每按一次下调一格,最低一格1秒,再多按一次就循环回2.4秒

当你使用ACC后停车熄火前会显示当次的数据记录,这样显示只有一格绿色就是巡航跟车时距1秒,适合低速巡航,右边30km/h就是定速巡航30公里每小时,也是小七可以设置的最低定速时速。

发动机启停+自动驻车+ACC定速巡航+ECO省油模式,完美组成了小七的省油大招,可以将油耗控制到极致低,追求低油耗的小伙伴不妨试试吧

宝马车主800元没加满油质疑加油站,如此油价是否正常?

省油的小方法:

1、选择好自己的出行路线,当然选择最近、最快捷的路线。方法很简单,在电脑上随便找一个地图,输入出发点和目的地,选择最快捷、最省时间路径。也可根据自己的出行要求选择。还有就是尽量避开拥堵段和拥堵时间。

2、轮胎气压,气压合适相对省油,据有关部门测试一般车辆前轮胎压为2.2-2.3Pa,后轮气压为2.4-2.5Pa。

3、尽量不要经常在车里装着重物跑来跑去。最简单的道理,马拉多了也累。

4、不要大脚踩油门。据实验分析,大脚油门的开车方法只会缩短4%的开车时间,但油耗却增加37%。一般市区道路上,最为省油的开车时速为50Km/h,转速维持在2000rpm到2500rpm之间,而高速公路则为90-100Km/h之间,因为只要时速每增加10Km/h,那么油耗会相应增加10%。

5、定期保养,既能减少汽车的故障率也能减少耗油,这是毋容置疑的。

6、夏天开空调也是非常耗油的,所以建议夏天使用空调,够用就行,别开太大。

7、还有就是加油的时候选择在气温较低的时候。最简单的道理就是热涨冷缩。

现在油价不算便宜了,哪些手段可以有效降低油耗?

其实这件事情并不是油价的问题,而是当时加油站加油表坏了,才导致的这种闹剧的产生。

确实从目前国内的油价来看,最贵的98号汽油的油价也才7块5左右,按照国内的一些小型汽车来算油箱最多也不会超过80升的容积,我们姑且算作80升,加满一箱油最多也还不到600块,但是当时的情况是加了800块还没有加满,所以车主觉得这里面非常不合理而且有猫腻,当即说了一句气话:?加1000块的,多的呲地上?。

当然过后加油站的工作人员也表示非常蒙圈,因为他们也觉得不合理,经过检查之后才真相大白,原来是加油表坏了,过后也对车主进行了道歉。

油价的高低一直牵动着有车一族的心,虽然很多有钱人并不在乎这点油钱,但大部分人还是非常关心这个事情的。其实生活当中还是有很多省油的小诀窍的,比如说以下几点就可以帮助我们省下一部分油钱:

1、每次加油不要加满

很多朋友在开车加油的时候都喜欢加满,因为这样会让人比较有安全感,但其实从经济的角度来看,每次加油却并不适合加满,因为加满油的时候,在开始使用的前期会让汽车更费油,这有点类似于飞机加油的航空效应,最正确的省油方式是每次加油只加到80%~85%之间,这样可以帮助我们更省油。

2、不要狠踩油门

开车的时候如果经常的踩油门的话,是非常费油的一种驾驶方式,因为每次很踩油门的时候都会让喷油嘴加速的向发动机里面喷油,这时会造成很多汽油的浪费,所以如果想要省油的话,我们应该使用匀速加油的这种方式,特别是减速踩刹车的时候也不要太突然,应该提前预判该踩刹车的时机而先把车速降下来。

3、定期清理积碳

还有一点大家需要注意,那就是对于车行驶大约5万公里左右的时候就应该清理一次发动机积碳,如果不进行清理的话,那么汽油的转化率会变得非常低,这时就会觉得汽车非常费油,所以我们可以定期在4S店或者我们信任的汽车修理机构去进行清理,其实清理发动机积碳用不了多少钱,有些关系比较好的朋友可能仅仅花个工时费就可以了,甚至经常在某个地方修车的话,有可能还会免费帮你清理。

夏利怠速游车,踩刹车容易熄火,双燃料出租车,是什么毛病,不懂得不要乱说

为什么有的人开同一辆车油耗高,有的人开油耗低?除了路况,驾驶技术和窍门才是省油的关键因素。

1.在驾驶过程中,正常的操作是把右脚放在油门上,但是踩油门的深度要看路况。只要你的脚一直踩着油门,汽车就会一直消耗汽油。相比较而言,空挡滑行和排挡滑行都比一直踩油门开车省油得多。空档滑行是相对于手动变速器而言的。一般来说,空挡滑行时,行车电脑显示的瞬时油耗为2~3L/ 100 km。正常踩油门的话,瞬时油耗一般在6~9L/ 100 km,具体看你的车平均油耗。这样空挡滑行比踩油门省油3倍。有人说手动空挡滑行危险,但这种说法是片面的。其实空挡滑行是手动挡车辆的灵魂,只要不下陡坡就可以。

2.踩刹车越猛,油耗就越高。这是因为当你踩下刹车后,汽车的速度会降低,然后如果你想让汽车加速,你需要更多的燃料。另外,你踩下刹车后,刹车片和刹车盘会有激烈的摩擦,会产生很大的阻力。要克服这个阻力,你需要更多的燃油,所以油耗会更高。所以少刹车是最省油的驾驶方式,但不代表不刹车。遇到紧急情况,你必须立即刹车。这里说的少刹车,就是提前预测路况,然后根据路况做出各种操作,达到省油的目的。少刹车可以节省15%~20%左右的燃油。

3.很多人喜欢踩油门,快速加速,然后踩刹车,快速减速。这种人开车不耐烦,在踩油门和刹车的过程中,都踩得很快,一下子就能踩到底,比如地板油,踩刹车。其实这种驾驶习惯是最耗油的。在紧急加油的过程中,进入发动机的混合气越多,但发动机是按部就班工作的。并不是说一秒踩油门,速度一秒就能提上去。发动机对外传递动力是有时间差的,再好的跑车百公里加速也要三秒。

当转速变化较大时,发动机工作不稳定,时快时慢,进入发动机燃烧室的油气混合物经常发生变化,使发动机在高转速和低转速之间频繁运转。学过机械原理的人都知道,任何机器在匀速工作时都是最稳定的。

如何驾驶汽车最省油?

影响发动机自动熄火的故障有很多,首先要确认你的车是在什么状态下熄火。是突然熄火,还是因发动机抖动引起的熄火,又或者是因游车引起的。

熄火,针对不同的故障现象要做具体分析,但无非都是跟点火系统,进气系统,燃油系统及发动机负载有关。如果是突然熄火,建议你着重检查点火系统(如曲轴位置传感器及相关线路);如果是抖动熄火,建议你检查燃油压力,点火能量,进气系统等;如果是因游车引起的熄火,建议你检查真空泄露,发动机负载(如空调磁吸开关,挡位开关等)。无论是什么原因,都需要你去维修站做深入检查。

熄火原因:

1、自动档车型:

自动档的车型不会轻易出现熄火的现象,而手动档的车型由于驾驶水平不高,可能会经常出现熄火的现象。但是也不排除自动档的车不会出现熄火的现象,其主原因是使用了劣质的燃油(很多加油站为了获取暴利卖不纯的油)导致发动机积碳而熄火。

2、另外,对于新车(自动档)出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成的,另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题,但是对于新车来说,发动机本身的问题可能性较小,大部分的原因是油路的问题了。

3、最后对于老车型来说,熄火的原因除了驾驶技术不够娴熟外,那就是使用质量不达标的油使发动机集碳等导致的熄火。

自动档故障排除:

平时注意地方:对于自动档的车熄火的现象,主要是还是使用了劣质燃油造成。一是到正规的较大型加油站加高标号油,例如使用号汽油,虽然价格贵了不少,但是可以保障爱车更长的寿命和行使中良好动力。不过有些车主贪图便宜加90号的油,虽然价格低了一些,但是将来就可能出现问题。二是去大型的合格加油站加油!

实际操作:左手抓紧方向盘稳住方向 (因为没有助力, 所以一定要用力稳住),右脚用力踩刹车将车速尽可能降低,然后迅速将AT档打到 N 档,(注意:行进中重新打火一定要在 N 档,不能是 D/R/P 等档,不然,车子要么打不着火,要么车子变速箱会损坏),然后将钥匙退一格, 然后重新打火,,然后再将 AT 档位恢复至 D 档正常行驶。

手动档故障排除:

1、对于新手来说,半路熄火不是什么新鲜话题,主要的排除方法就快速磨合后提高自己的驾驶技术。

2、使用高标高质合格的燃油。

3、彻底把油路清洗一便,包括喷油嘴,节气门,油箱等。有可能是你加的油品质量不过关,胶脂太多,把油路堵了,攻油不畅造成的。

4、 对于汽车怠速状态下熄火的故障原因主要是由于空气中灰尘过多,发动机在运行时怠速马达阀芯与节气门座处沉积有许多污垢,当污垢积存过多时,发动机就会出现怠速过低,怠速稳定性差,行驶时就会出现怠速熄火。解决这个问题方法很简单:只要清洗怠速马达即可。

5、油路是否畅通,这也容易导致半路熄火。

6、由于油价上涨,再加上许多人爱好回归——骑车、步行上班增多,于是新车出现长期停放不使用。其实,切忌长时间停放不用。万一停放时间较长,应在重新使用前做一次彻底保养,更换机油、机滤等,并视情况检查燃油、电路等。您的车辆可能就是因为长期停放导致润滑或电路出现问题。

总之,不管是新车还是老车,也不管是自动档还是手动档,是老手还是新手,加油时最好加高标号的油,哪怕贵一些也值得,那样可以保护好你的发动机避免积炭。另外就是定期的养护也至关重要,经常检查油路和电路是否畅通。

来自 ://.pcauto.cn/playcar/skills/qcby/0607/390944.html 找半天很辛苦的 请纳`谢谢

1、平稳驾驶,养成良好的驾驶习惯

小编在此给你们一个小口诀:柔起步,轻给油,行车速度要稳住,起步转速控制住,跟车刹车不要急,长灯等待可停车。

这样的操作不仅可以省油,还能减轻机件磨损哦!

2、高速行驶不开窗

汽车在高速行驶的过程中,本身就为了克服空气阻力会增加油耗,如果此时还要打开车窗的话,气流冲击车内会进一步增大风阻,轿车的油耗就会进一步上升。

所以说,一般情况下车速高于90后,车辆消耗的燃油会比空调制冷系统所消耗的燃油更多!

3、轻车上路,注意胎压

相关测试数据表明,车辆重量越沉重,车辆消耗燃油就要越多。