1.化学固定液术语

2.制动液的选用要求是什么?

聚烷撑乙二醇合成油价格_烷基聚乙二醇醚

P淬火液,是由聚烷撑乙二醇(Polyaleneglycol)聚合物加添加剂中的水溶剂的水溶性淬火介质。聚烷撑乙二醇是一种环氧乙烷和环氧丙烷的共聚物,简称P。

注意使用问题:

P淬火液维护不当是很容易变质的,这就需要使用用户注意,要定期搅拌,在不干活的情况下,一天最好搅拌一次,根据淬火液的多少确定搅拌时间。另可添加防腐剂,定期可向厂家邮寄样品进行测试。其它季节同样也要注意。

化学固定液术语

电容上标着P的电容不一定是黑金刚电容。

1、聚烷撑乙二醇是一种环氧乙烷和环氧丙烷的共聚物,简称P。

2、P属于聚醚,是一种化学材料。

3、很多电容都使用P,所以标着P的电容不一定是黑金刚电容。

4、黑金刚电容中有P这个系列。

5、电容器通常简称其容纳电荷的本领为电容,用字母C表示。

6、电容器是一种容纳电荷的器件。电容器是电子设备中大量使用的电子元件之一,广泛应用于电路中的隔直通交,耦合,旁路,滤波,调谐回路, 能量转换,控制等方面。

7、任何两个彼此绝缘且相隔很近的导体(包括导线)间都构成一个电容器。

制动液的选用要求是什么?

阿皮松(真空润滑脂) Apeizon-

 八(2-羟内基)蔗糖 Hyprose SP-80

 苯磺酸钠乳化剂 Otonite-

 苯喹啉 7.8-Benzoquinoline

 苯乙腈 Bebzylcyanide

 苄基联苯 Benzyldiphenyl

 丙烷壬酸 三甲酯(纤烷丝酯) Celanese Ester No.9

 NN-一,二(2氰乙基)甲酰胺 N,N-Bis-(2cyanoethyl)formamide(BCEF)

 N,N-一,二甲基硬脂酸酰胺(混以十四十六烷碱) Hallcomiol M-

 二甲基双十八烷基皂士 Bentone34

 癸二腈 Sebaconitrile

 癸二酸 二(2-乙氧基乙)酯 Bis-(2-ethoxyethyl)Sebacate.BEES

 癸二酸二辛酯 Dioctyl Sebacate(DOS)

 环氧树脂 EPON-

 已二酸二(2-甲氧基乙)酯 Bis-(2-moethoxyethyl)adipate(bmea)

 已二酸二(2-乙氧基乙)酯 Bis-(2-moethoxyethyl)adipate(bmea)

 甲基硅氧烷与聚乙醇丁二酸共聚物 ECSS-X

 甲基三氧苯基(10%)硅氧烷 Versilube F-50

 甲基硅油(甲基硅氧烷) OV-

 角鲨烷 Spulane

 角鲨烯 Squlane

 季戊四醇四氰乙基醚 Tetracyanoethylanted penterythriyriol(tcepe)

 聚1,4-丁二醇丁二基酸酯 Butanel,1,4-diol suceinate(BDS)

 聚乙烯基吡咯烷酮 Polyinylpyrrolidone(PVP)

 聚苯基二乙醇胺丁二酸酯 Phenyldiethanolqnine succinate(PDEAS)

 聚苯醚 Polyhenylether

 聚苯醚砜 Poly-S-

 聚丙二醇已二酸酯 Roplex400

 聚二乙二醇丁二酸酯 Dienthyeneglycol succinate(DECS,LAC-3R-728)

 聚二乙二醇已二酸酯 Dienthyeneglycol adipate(DEGA,LAC-1R-296)

 聚环已烷二甲醇丁二酸酯 Cyclohexanedimetheanolsuccinate(CHDMS)

 聚三氟氟乙烯油 Kel-Foil#10

 聚碳硼烷甲基硅氧烷 Dexsil-

 聚烷撑二醇 UCON-

 聚酰胺 Poly-A-

 聚新戊二醇丁二酸酯 Neeopentyl glyol succinate(NGS)

 聚亚酰胺110 Poly-110-

 聚乙二醇 Carbowax-,PEC-

 聚乙二醇20M与2-硝基对苯二甲酸反应物 EfFAP,OV-351

 聚乙二醇20M与对苯二甲酯反应物 Carbowax20M-TPA

 聚乙醇单硬脂酸脂 Ethofat60/25

 聚乙二醇丁二酸脂 Ethylene glycol succinate(EGS,LAC-4-R866

 聚乙二醇已二酸脂 Ethylene glycol adipate(EGA)

 聚乙二醇壬基苯基醚 Lgepal CO

 邻苯二甲酸二三(2-丁氧基乙)酯 Bis(2-butoxyethyl)phthalan

 邻苯二甲酸二癸酯 DI-N-decyl phthalate(DDP)

 邻苯二甲酸二壬酯 Dinonylphthalate(DNP)

 邻苯二甲酸二辛酯 Diocyl phthalate(DOP)

 邻苯二甲酸二(2-乙基已)酯 Bis(2-ethylthexyl)phthalate

 邻苯二甲酸二异癸酯 Diisodecyl phthalate(DDP)

 磷酸邻三甲苯酯 Tricresy phosphate.

 Β,β一硫代二丙腈 β,β-Thiodipripionitrile(TDPN)

 卤碳油 Halocarbon oit-

 马来酸二正丁酯 Di-n-butyl maleate(DBM)

 1-羟基-2十七碳烷基噗唑啉 Amine-220

 氰丙基苯基硅氧烷 Silar-

 氰乙基甲基硅氧烷与聚乙二醇丁二酸酯共聚物 ECNSSM.

 曲拉通 Triton

 1、2、3-三(2-氰乙氧基)丙烷 1.2.3-Tris-(2-Cyanothoxy)pronane(TGEP)

 三氟丙基(50%)甲基硅氧烷 QF-

 三乙醇胺 Triethanolamin.e

 山梨糖醇 Sorbitol

 双甘油 Diglycerol

 四(2-羟乙基)乙二胺 Tetrahydroxyethyl ethylenediamine(THEND)

 四乙二醇二甲醚 T eraethylene gycol dimethyl ether

 β-β-氧二丙腈 β,β-Oxydipropionitrile(ODPN)

 液体石蜡 Nujo

 液晶 BMBTBMBI

 有机皂士 -34Bentone34

 正十六烷 n-Hexadecath

 聚酰胺树脂 Versamid900

 聚新戊二醇已二酸酯 Neeopentyl glyol adipate(NGA)

.制动液的主要性能

1)良好的粘温性能和低温性能 制动过程中,由于摩擦发热可使蹄片温度高达250°C。其热量有一部分传给制动液,使其工作温度达70~90°C,在下长坡等路况行驶需频繁制动时,其工作温度可达成110°C,大型载货汽车的制动液,有时可高达成150°C,而在冬季某些地区的制动液温度又可低至-40°C以下,因此要求制动液有良好的粘温性能和低温流动性能。适宜的高温粘度、较低的凝点和低温粘度。

2)适当的润滑性 为了保持制动缸和橡皮碗能很好地滑动,要求制动液有适当的润滑性,这可通过台架试验根据活塞和缸的摩擦状态最后判断。

3)保证制动安全可靠不产生气阻 在现代高速汽车中,行驶时经常制动而产生大量的摩擦热,使制动系统温度升高,如使用沸点低、易于蒸发的制动液,则在高温时会由于制动液的蒸发,使局部制动系统的管道内充满蒸气,产生气阻,引起制动失灵。因此新型汽车多要求制动液应具有较高的沸点,较低的蒸发性,以避免减少气阻的产生。

4)较好的防腐蚀性 制动液应对制动器各种金属零部件有较好的防腐蚀性。

5)良好的化学安定性 制动液长期在高湿作用下使用,因此要求制动液不产生热分解和重合,而使油品增粘,也不允许生成油泥沉积物。同时要求互溶性好,当与另一种制动液混合时,不能产生分层或沉淀,影响使用。

6)良好的与橡胶的适应性 在制动系统中有许多橡胶密封件与皮碗等,用以保持制动系统完全密闭,因此制动液应具有良好的与橡胶密封的适应性,防止橡胶密封件与皮碗因液油而膨胀、机械强度降低。

2.制动液的分类

汽车制动液一般分为如下3类:醇型、矿油型、合成型。

1)醇型制动液

醇型制动液的基本组成是蓖麻油45%~55%和醇55%~45(百分数指质量分数)进行调配,产品润滑性好,原料易得,低温粘度大,工艺简单,但低温性能差,平衡回流沸点低,易产生气阻,与水互溶性差,使用过程中易氧化变质,不能保证安全行车。

2)矿油型制动液

矿油制动液是以精制的柴油馏分经深度脱腊后的组分做为基础油,加入增粘剂、抗氧化剂、防锈剂、染色剂等调合而成。这类制动液的温度适应范围宽、低温性能好,对金属无腐蚀作用。但不能与水及合成制动液混溶,进入少量水后在高温下水气化而产生气阻,影响制动效果,对天然橡胶有溶胀作用,必须使用耐油橡胶密封件。

3)合成型制动液

合成型制动液是目前使用最多的制动液,可分为3类:醇醚型、酯型和硅型。

(1)醇醚型制动液 由润滑剂、稀释剂和添加剂组成,常用的润滑剂有乙二醇、聚丙二醇、环氧乙烷加成物、环氧丙烷的聚合物等,常用的衡释剂有二甘醇醚、三甘醇醚,四甘醇醚等。常用的添加剂有抗氧剂、抗腐蚀剂、防锈剂、抗磨剂、PH值调整剂等。产品性能较为稳定,成本较低,用量最大。其缺点是平衡回流沸点不大高,及湿性强,低温性能差,而且在湿热气候条件下使用时,制动器部件易锈蚀。

(2)酯型制动液 其基础液为羧酸酯与硼酸酯,加入量(质量分数)大约为总量的20%~50%,常用的衡释剂为聚乙二醇的单烷基醚等,常用的添加剂有抗氧化剂、抗腐蚀剂、PH值调整剂等。性能比前者有很大改善。

(3)硅型制动液 一般为烷撑聚醚硅酸酯如聚烷撑乙二醇硅酸酯等,并加有橡胶抗溶胀剂和其他添加剂。这类制动液性能较好,但价格昂贵。

现在我们用的一般都是合成型的制动液,具体型号在车辆的使用手册上面,在车的制动液加注口上面或傍边也会有明显的标注。一定要按标注的型号购买和使用,不得随意提高或降低标准,因为涉及到和活塞皮碗的性能匹配问题。刹车油的型号就是以DOT3、DOT4、DOT5、DOT6等等分类的。