1.柴油价格多少钱一吨参考价格

2.茂名真的有很多石油吗?

3.油价倒挂指的是什么?

茂名发动机柴油价格_茂名柴油机批发市场

举报的话绝对没有奖金。

《成品油市场管理暂行办法》规定:公民、法人或其他组织未经商务行政主管部门许可,擅自从事成品油经营活动的,由所在地商务行政主管部门会同有关部门予以制止,并给予行政处罚。

柴油价格多少钱一吨参考价格

茂名市摩托车入户必须符合国五排放标准。

根据茂名市《关于执行第五阶段国家机动车大气污染物排放标准的通告》:

第二条? 根据车辆用途的不同,分时段逐步推进机动车国五标准。

(一)自2016年4月1日起,在茂名市所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车(仅公交、环卫、邮政用途),须符合国五标准要求;同时,停止销售、注册和转入不符合上述要求的车辆。

(二)自2017年1月1日起,在茂名市所有制造、进口、销售和注册登记的轻型汽油车、重型柴油车(客车和公交、环卫、邮政用途),须符合国五标准要求。

(三)自2017年7月1日起,在茂名市所有制造、进口、销售和注册登记的重型柴油车,须符合国五标准要求。

(四)自2018年1月1日起,在茂名市所有制造、进口、销售和注册登记的轻型柴油车,须符合国五标准要求。

确认购买车辆后,前往车辆所在地二手车交易市场进行交易,开具全国统一的二手车交易,购买车辆后,需要到车辆所在地的车辆管理所申请备案。

归档时还需要提供新所有人的明。备案时会收取备案费,各地价格不同,注意:有些地方可能需要几天才能备案审批,需要查询清楚,及时安排,避免浪费时间。

此外,在车辆档案袋上会标注落地期限,为两周或一个月,因此消费者必须在规定期限内办理相关手续,一旦到期需要重新备案,所需信息:件,双方,准备两份,一份原件,一份复印件;买车时的原件;车辆行驶证要求原件和复印件;需要转让的汽车的机动车登记证书。

茂名真的有很多石油吗?

柴油价格实时查询 柴油价格多少钱一吨有走高之势,受到国际原油供应影响以及美国经济复苏预计 2010 4月-5月国内,汽油、柴油价格有上调需求,另外预计 2010 年国际原油高点将突破 100美元,所以2010柴油价格将稳步走高。下面是最新的纽约原油期货价格,目前已经创出今年新高 84美元每桶。产品名称 货品所在地 单价(不含运费) 起批量 柴油 浙江义乌市 6400.00/吨 1吨 柴油 山东嘉祥县 6230.00/吨到6300.00/吨 1吨到6300.00/吨 柴油 浙江杭州市 6000.00/吨 1吨 柴油.汽油 陕西西安市 4920.00/吨 0吨 柴油 上海市 3900.00/吨到4100.00/吨 10吨到4100.00/吨 柴油 河北东光县 6000.00/吨 1吨 柴油 上海上海市青浦区 6700.00/吨 1吨 柴油 广东东莞市 6000.00/吨到6100.00/吨 10吨到6100.00/吨 柴油 广东东莞市 5350.00/吨 1吨 柴油 上海上海市浦东新区 5.80/升 5000升 柴油 广东东莞市 5.30/吨 1000吨 广东柴油 广东广州市南沙区 4300.00/吨到4600.00/吨 25吨到4600.00/吨 国标0#柴油 上海上海市奉贤区 6251.40/吨到6351.40/吨 1吨到6351.40/吨 柴油 上海上海市 6550.00/吨到6600.00/吨 1吨到6600.00/吨 柴油 广东深圳市龙岗区 4.55/升 10000升 柴油 广东茂名市 5600/吨 20吨 柴油 辽宁大石桥市 4100.00/吨到4300.00/吨 50吨到4300.00/吨 超导热管技术100问 北京北京市 2000.00/套 1套 柴油 浙江杭州市 6000.00/吨 1吨 柴油 四川大英县 6480.00/吨 10吨 柴油 广东东莞市 5040.00/吨到5100.00/吨 5吨到5100.00/吨 柴油 广东东莞市 5.40/升到5.60/升 1000升到5.60/升 柴油 山东利津县 6600.00/吨 10吨 柴油 湖南岳阳市 7000.00/吨 500吨 柴油 山东淄博市 5900.00/吨 1吨 北京市场,中石化销售价格:京标93#7500元/吨;0#7200元/吨;0#柴油6600元/吨左右,实际成交优惠。中石油:京标93#汽油成交7450元/吨;0#柴油7220元/吨;国标0#柴油6590元/吨。社会单位:京标93#汽油成交7200元/吨;国标0#柴油6200元/吨;-10#柴油6300-6400元/吨。京标油零售最高价格:93#汽油6.66元/升,#汽油7.09元/升,0#柴油6.6元/升,-10#柴油7.0元/升。 柴油价格实时查询 柴油价格多少钱一吨仍保持稳定,实际出货按量优惠,市场终端需求仍未回暖,主营出货较困难,近期行情难有好转有力支撑。柴油0#:3500元/吨[密度<0.84],-10#:3800元/吨[密度<0.83],重

油价倒挂指的是什么?

有,茂名是有很多但是他并不是石油出产地,以前在60-70年代茂名勘探出有石油只不过不是液态是附着在岩石里的,但那种提炼价格太高了而且对环境有很大的破坏,所以茂名就靠从国外(主要是中东)进口原油再进行提炼。茂名是中国南方最大的石油基地。老一辈茂名人对茂名市这座占地10.07平方公里的油页岩矿,即露天矿矿场并不陌生。通过查资料显示,从1962年1月正式投产开始,茂名油页岩露天矿累计开油页岩约1.02亿吨,生产页岩原油292万吨,为新中国摘掉“贫油国”帽子作出了积极贡献。

然而,由于开成本较高、生态污染大等原因,茂名油页岩开发逐步停止,直至1993年1月停产。

但是,茂名以炼油、乙烯生产为龙头的石油化工工业在全国占有重要位置,是广东茂名石化始建于1955年5月,是国家“一五”期间156项重点项目之一。原油一次加工能力超过2000万吨/年,乙烯生产能力100万吨/年,拥有70多套主要生产装置,拥有完善的港口码头、海上原油接卸和铁路运输系统以及原油、成品油管输系统(西南和珠三角成品油输送管线的起点和枢纽站)。

2006年底,公司固定资产原值240.48亿元,净值134.22亿元。公司在册职工7488人。公司10次创造了全国企业新纪录,有国家授权专利30多项。

茂名分公司牢牢抓住发展这第一要务。继30万吨/年乙烯于1996年8月建成投产(第二年扩能达到36万吨/年),公司实现炼油化工一体化后,1999年,对炼油进行扩能改造,1999年原油加工能力由850万吨/年扩大到1350万吨/年,成为我国首座炼油能力超千万吨的炼化基地。

2004年以来,公司按照“质量升级、隐患整改、结构调整、技术改造、挖潜增效”的“五位一体”方针,新建了100万吨/年焦化装置、120万吨/年催化重整装置、260万吨/年柴油加氢装置,并将1套60万吨/年的焦化装置改造为100万吨/年,使炼油加工手段更为完备,装置结构进一步合理。

2004年12月15日,公司对乙烯实施改扩建,仅用21个月就于2006年9月16日建成投产,创下了国内同类乙烯工程建设工期短、投资省、开车好、设备和技术国产化程度高的新纪录。至此,乙烯生产能力由36万吨/年扩大到100万吨/年,茂名分公司成为我国首座100万吨/年乙烯生产基地。

这样,茂名分公司就拥有了千万吨级的炼油和百万吨级的乙烯,其炼化规模在国内名列前茅,每年可为市场提供260多万吨的化工产品和1000多万吨的炼油产品,年均销售收入将超过800亿元,年均利税将超过100亿元,同时还可以带动数百亿元乃至上千亿元的乙烯后加工产值,对地方经济的发展将起到更大的推动作用。

油价倒挂,就是说原油的价格高于提炼后的成品油价格

市面缺油但库存充足

3本报记者走访发现,因柴油供应告急,广州许多民营加油站几乎都挂出了“暂无柴油”的牌子,而中石化、中石油旗下的加油站不时出现断供现象,不少货车排长龙等着加柴油,甚至引发部分路段塞车。

与此同时,深圳、佛山、中山等地也均出现不同程度柴油紧缺现象,各地民营加油站大部分已没有柴油供应,油品供应主要来自中石化、中石油两大巨头,实行限量供应。

国内外油价倒挂是主因

对于目前出现的柴油紧缺,广东省经贸委电力能源处有关人士分析认为,今年受雪灾影响电力缺口大,成品油需求恢复较往年要快;同时,成品油需求旺盛。

与此同时,国际油价连创新高,已破110美元/桶大关,国内外价格严重倒挂,炼厂加工亏损,地方小炼厂基本停止加工。

对此,进口、批发及零售出现的价格倒挂是不争的事实。中石化集团副总经理周原在“两会”期间表示,当原油价格为100美元/桶时,中石化集团每销售1吨汽油的亏损额高达2000元人民币,而销售柴油的亏损比汽油更高。

不过,广东油气商会油品部部长姚达明却认为,这一波柴油紧缺行情出现的另外一个重要原因在于市场对调价预期的普遍高企。

“要么调,要么不调,政策一点都不明晰,大家都在朦胧炒作。”姚达明说。近期,国际原油价格最高一度突破110美元/桶,这使市场普遍认为近期油价要涨,甚至有市场传闻两大集团已向国家发改委提出上调成品油价格申请。

姚达明表示,市场对成品油涨价的心理预期正在导致越来越多的油品经营商开始故意囤油,社会加油站纷纷减少了柴油投放量。

实际上,在上次成品油调价之前,广东也都出现过类似油品紧缺现象。去年11月1日起,国家发改委通知,汽油、柴油和航空煤油价格每吨各提高500元,而在此次调价宣布之前,珠三角城市油品紧缺程度远远超过此次。

中石化广东公司甚至提醒,国家物价部门已明确表示,近期煤、电、油都不会调价,请消费者不要有涨价的恐慌心理,导致盲目抢购油品。

中石化:供应短缺正在解决

有媒体报道称,东部沿海地区和南方地区柴油供应已出现了普遍紧张,深圳、珠海、东莞、杭州、南京、宁波、福州、绍兴、南宁、玉林、武汉等12城市柴油供应告急。对此,中石化集团多位人士向《第一财经日报》表示,目前这一局面正在协调和解决。

根据记者了解,中石化集团近期的供应一直保持着增长。以中石化广东石油分公司为例,其今年1到3月份,中国石化广东石油分公司投放广东市场将超350多万吨,比去年同期增加40万吨,增长12.8%。

该公司的一位内部人士表示,其中公司的零售投放比例就比去年同期增加51万吨,增长21.5%。“特别是3月份,将投放125万吨,比2月份增加27万吨,增加21.7%,其中零售比2月份增加22万吨,增加27%,努力稳定成品油市场供应。”

另外,3月份的前15天,中石化广西石油分公司对广西柴油投放量比2月同期增长87.45%,比上年同期增长40.26%,增幅均创历史同期最高水平。

而目前就深圳市场来说,每天供应当地的汽、柴油总量达8000吨左右,比平时增长约10%~15%,其中柴油库存量有10吨,还有2吨近日到货。

中石化深圳石油分公司相关负责人对媒体表示,深圳汽柴油库存在15天以上,对保证深圳本地市场柴油供应没有问题。中石化深圳石油公司已增加了深圳市场的汽、柴油供应量,比平时增长约10%~15%。

既然库存充足,为何还出现无法加油的现象呢?中石化广东石油分公司向《第一财经日报》分析道,当前,由于社会加油站普遍停供、限供,社会消费大面积向两大集团转移,造成两大集团供应压力加大。

所以,广东石油分公司保证属下油站不停供,但由于受加油站罐容以及车辆运力所限,为保证过往车辆都能加上油,在个别路段和个别时段,加油站不得不取定量加油的措施,排队加油的现象偶有出现。目前,该公司的油库、码头、铁路专线24小时作业,做到随到、随装、随卸、随运,及时将输送到供应一线。

茂名石化总经理李安喜也表示,尽管炼油巨额亏损,但仍千方百计增产市场紧缺的柴油。茂名石化正在使月加工量保持在110万吨至120万吨,每日加工原油约3.6万吨,超过了设计能力。在柴油装置方面,该公司也保持两套100万吨/年延迟焦化装置最大负荷运转,使每月柴油产量保持在40万吨以上,同时公司降低库存,减少柴油半成品库存近3万吨,增加了对市场的柴油供应量。

广东油气商会的人士也表示,海南当地的油气供应充足,而且当地也在通过成品油管道向广东地区输送更多油品,保证珠三角的供应。

油荒真的来了吗?

部分地区再现柴油紧缺,中石化和中石油在保证供应的过程中,依然还未能让人满意。油荒真的来了吗?实际上,正是因为国际柴油价格倒挂、两大集团保批不保社会,而造成南方部分地区连续几年频繁显现加油难的情景。

当然,原因不止于此。由于雪灾来临,电力短缺,各地电厂包括燃油电厂已经开始加足马力生产。一位广东油气的业内人士说,现在正在向燃油电厂发放补贴,来保证广东当地电力的供应。另外,这一阶段正值春耕季节,柴油供应也开始增加,这都为紧张埋下了伏笔。

同时,调拨成品油不足、运力不够以及部分城市成品油短缺对其周边地区的供给压力太大,也是这段时间以来成品油供应不够的现实原因之一。

但中国石化和中国石油两大包括炼油业务的中国最大上市企业,这两年的成品油生产和供应都在上升。

去年,中石化的国内成品油总经销量达到了1.1939亿吨,增长6.9%,其中零售量增长6.18%,为7662万吨;柴油产量为6008万吨,增长3.84%,其原油加工量上升了6.33%,达到1.5558亿吨。

中石油的2007年各项指标也创出历史新高。其去年共加工原油8.24亿桶,比上年增长4.9%;生产汽油2202万吨,煤油202万吨,柴油4735万吨。

那么,为什么我国还会出现成品油加油站的短供、少供现象呢?其实,除了上述因素之外,原油价格高企,再次让人们看到了成品油定价机制的痼疾。

当然,有关部门希望通过稳定的价格,减少人们在汽、柴油所支出的成本,但带来的另一个问题则是,大量炼油厂承受着亏损。

尽管从去年中石油的年报中可以看到,其炼油业务的亏损额已在降低,但这是在去年上半年原油价格不高的情况下,所呈现出的业绩。中石油、中石化在今年第一季度和第二季度业绩让人担忧。

原油价格高企,国内成品油价格与国际成品油价格的平均差距目前可能在1500元/吨左右,高峰时几乎越过了2000元/吨。

两大石油公司保障国内成品油零售供应,在亏本情况下炼油。相比之下,地方小炼厂因为原油价格太高,基本停止加工成品油,只将少量可以实现市场价格的燃料油进行高位抛售。

这就造成中石油和中石化在紧张时对外惜售成品油。因为如果大量销售成品油,那么由于人们预期国内将很快调整成品油,油商们的利润将会被放大,囤油可能性增加,必然会造成市场的进一步恐慌。

简单来说,目前每吨油的利润在100元左右,按照国内成品油几次调整的惯例,每吨上调500元,那么成品油贸易商就会赚取更多的差价。但当他们拿到了更多之后,对于社会供应将会是一个考验。