隆众全国成品油价格_众诚汽油价格

1.最新油价调整：10月24日成品油上调0.15元每吨分别提高185元和175元

2.国内成品油调价周?

3.国内成品油价格按机制上调什么时候开始？

[汽车之家?新闻]? 日前，国家发改委宣布，截至6月10日，国内成品油价格挂靠的国际市场原油前10个工作日平均价格低于每桶40美元。根据《石油价格管理办法》和《油价调控风险准备金征收管理办法》有关规定，本次汽、柴油价格不作调整，未调金额将全部纳入油价调控风险准备金，全额上缴中央国库。

近期国际油价回升，引发人们对国内成品油价可能上调的关注。上周，OPEC+决定将当前减产规模延长一个月的时间，同时欧美等国家也放宽疫情管制，需求持续改善，供需两端均带来利好支撑，国际油价涨势为主。不过，从本轮调价周期来看，现行调价机制挂靠的国际原油价格依然低于40美元/桶，将继续触发保护机制而不作调整。据隆众资讯测算，综合均价已达到39.2美元/桶。本轮调价是今年第11次调价，本次过后，2020年成品油调价呈现出“0涨3跌8搁浅”的格局。根据国内现行成品油定价机制调节周期测算，新一轮汽柴油调价窗口将于6月28日24时开启。

“下一计价周期，原油综合均价有望突破40美元/桶的地板价红线，上调可能性偏高。”另一机构卓创资讯成品油分析师王雪琴也认为，后期来看，因全球公共卫生较之前有所控制，各国经济逐渐重启的意图越来越明显，原油需求端表现将继续转好；从供应端来看，OPEC+宣布对减产延期一个月，提振原油市场气氛。预计近期原油价格或将延续涨势，后期或有短时回调，但幅度或相对有限。（消息来源：国家发改委/北京日报；编译/汽车之家 李子巍）

最新油价调整：10月24日成品油上调0.15元每吨分别提高185元和175元

10月21日是本轮成品油调价周期的第九个工作日，大宗商品资讯机构隆众资讯测算的原油综合变化率为7.22%，预计对应成品油零售限价上调310元/吨。

卓创资讯测算的参考原油变化率为6.79%，预计汽柴油零售限价上调300元/吨。折合成升价，92号汽油和0号柴油涨幅分别为0.24元/升和0.26元/升。

目前距离成品油调价窗口仅剩一个工作日，本轮油价上调已基本落实，车主用油成本将再度上涨。

本轮计价周期内，北半球气温下降引起冬季能源供应紧张的担忧，国际油价持续上涨。其中，美国WTI原油期货一度刷新2014年10月13日以来的新高，布伦特原油创下2018年10月以来的最高。受到国际油价变动的影响，国内参考的原油变化率也在正值区间持续上涨，国内成品油价也将因此上调，这是年内成品油零售限价的第“十四次”上涨。

本轮成品油调价窗口将于10月22日24时开启。

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国内成品油调价周?

根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2022年10月24日24时起，国内汽、柴油价格(标准品，下同)每吨分别提高185元和175元。调整后，各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。

中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运，确保市场稳定供应，严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。消费者可通过12315平台举报价格违法行为。

成品油价迎下半年第二涨加满一箱油多花7.5元

国内成品油零售价迎来年内第十二次上调。

10月24日，国家发改委发布消息称，自今日24时起，国内汽油价格上调185元/吨，柴油价格上调175元/吨。折合升价，92号汽油价格上调0.15元/升，95号汽油、0号柴油也均上调0.15元/升。

私家车主和物流企业的用油成本因此增加。以油箱容量50L的普通私家车计算，车主们加满一箱油将多花7.5元左右；对满载50吨的大型物流运输车辆而言，平均每行驶一百公里，燃油费用增加6元左右。

据隆众资讯计算，调价后，全国大多数地区车柴价格和92号汽油零售限价均在8.1-8.3元/升左右。

本轮是今年第二十次成品油调价，也是年内第十二次上调，以及下半年以来的第二次上调。9月6日，国内成品油零售价下半年首次上调，终结了此前以来的“五连跌”。

本次调价过后，今年成品油调价呈现“十二涨七跌一搁浅”的格局。

本成品油计价周期内，国际原油价格呈现震荡下行趋势。

金联创成品油高级分析师王延婷对界面新闻表示，投资者对经济衰退以及能源需求下降的担忧，以及美国宣布将于12月再次从战略储备中释放1500万桶石油等因素，均对国际油价形成利空。

“虽然期间欧佩克+各成员国重申减产主张，为油价提供了利好，且因出口增加，美国商业原油库存减少172万桶至4.3736亿桶，较五年均值低1.5%，使得国际原油一度反弹，但计价周期内，国际原油均价依然下跌。”王延婷总结称。

由于上一轮计价周期末期国际原油价格大涨，虽然原油加油整体震荡下跌，但国内对应的原油变化率仍维持正向波动。

据金联创测算，截至10月24日国内第10个工作日，参考原油品种均价为90.26美元/桶，变化率为1.09%。

截至北京时间10月24日凌晨收盘，WTI12月原油期货结算价涨0.64%，报85.05美元/桶；布伦特12月原油期货结算价涨1.21%，报93.5美元/桶。

机构普遍认为，下一轮成品油价不作调整的概率较大。

“以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现小幅下行的趋势。”隆众资讯成品油分析师李彦分析称，欧佩克+减产立场坚定及地缘不确定性提供利好支撑，但市场对于全球经济及需求前景的担忧持续施加利空压力，预计下一轮成品油调价搁浅的概率较大。

王延婷也认为，短期内，国际原油走势依然涨跌难定，变化率或将维持窄幅调整，新一轮零售价搁浅概率较大。

卓创资讯成品油分析师许磊则表示，预计下轮成品油零售价格正向开端但波动幅度较小，零售价格最终的走向和波动幅度仍有不确定性。

按照当前成品油调价周期测算，下一次调价窗口将在2022年11月7日24时开启。(来源：界面)

国内成品油价格按机制上调什么时候开始？

本报北京9月21日讯(记者熊丽)成品油价迎来年内“第七降”。国家发展改革委发布消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自21日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别降低290元和280元。

据测算，本次调价折合成升价后，92号汽油每升下调0.23元，0号柴油每升下调0.24元。以油箱容量50升的普通私家车计算，加满一箱油将少花11.5元左右。隆众资讯分析师徐雯雯表示，按市区百公里耗油7升至8升的车型，平均每行驶100公里费用减少1.7元左右；对满载50吨的大型物流运输车辆而言，平均每行驶100公里燃油费用减少9.6元左右。调价后，全国大多数地区车柴价格在8元/升至8.2元/升，92号汽油零售限价在8元/升至8.2元/升。

今年以来，国内成品油市场共经历18轮调价，呈现“十一涨七跌零搁浅”的格局。涨跌相抵后，年内汽油价格累计上调1305元/吨，柴油价格累计上调1255元/吨。国家发展改革委价格监测中心监测显示，本轮成品油调价周期内(9月6日至9月20日)国际油价大幅下降。“本轮计价周期内，原油价格整体下跌幅度大于涨幅，变化率维持负向宽幅波动，据测算，截至9月21日第10个工作日，参考原油品种均价为88.73美元/桶，变化率为-6.43%，国内汽柴油零售价下调如期兑现。”金联创成品油高级分析师王延婷表示。

调价周期内，发达经济体开启“激进加息”甚至“暴力加息”周期，市场恐慌情绪加大，加速抛售原油期货，带动油价大幅下跌。加拿大央行加息75个基点至3.25%，为2008年以来最高值；瑞典央行将基准利率从0.75%大幅提升至1.75%，创近30年来最大幅度；欧洲央行宣布上调利率75个基点，创2002年欧元正式流通以来最大加息幅度。美国8月份CPI与核心CPI双双高于预期，市场普遍预计美联储将加息75个基点。发达经济体大幅加息，市场忧虑全球经济增速放缓、原油需求下降，纷纷抛售以应对。美元指数再创20年新高，也打压原油价格，伦敦布伦特油价一度跌破每桶90美元。平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价分别比上个调价周期下降6.77%、6.07%。

3月17日消息，发改委消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2021年3月17日24时起，国内汽、柴油价格(标准品，下同)每吨分别提高235元和230元。调整后，相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。

据测算，本次油价调整后，92号汽油每升将上涨0.18元、95号汽油每升将上涨0.19元。以油箱容量50L的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将多花9元左右；

按市区百公里耗油7L-8L的车型，平均每行驶一千公里费用增加13-14元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶一千公里，燃油费用增加80元左右。

扩展资料：

专家分析未来油价趋势

隆众资讯分析师李春艳表示，近期国内主营炼厂开工逐渐下降，而独立炼厂开工下降缓慢，因当前炼厂炼油利润空间高位，部分检修有所推迟。

但整体来看，目前市场仍充足。进入3月下旬，主营单位集、外对汽油有一定支撑，但终端对柴油需求未有明显提升，部分主营客存高位，社会库存高企，中间商仍有落袋为安出货的趋势。

下一轮调价周期来临之前(下一轮调价窗口将于2021年3月31日24时开启)，预计国内成品油市场有高位小幅回落的趋势，柴油回落空间预期较汽油大。