农耕机机油价格表_农耕机配件

1.去常州旅行时的注意事项是哪些？

2.宗申175三轮摩托车发动机机油加多少

3.农耕柴油发动机在运行过程中已过半小时，突然功率增大，导致出现飞车现象，这是为何？

4.汽车一直加的是92号汽油，以后还能选择加95号汽油吗？

16世纪文艺复兴从意大利席卷整个欧洲，米兰、罗马、都灵、佛罗伦撒、……数百年人文复兴在这亚平宁每一寸土壤中积淀着。兰博基尼、法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法罗密欧、菲亚特……这些让人激动的名字正是从这片土地上诞生。意大利欲征服欧洲乃至世界的策略完成了从武力到艺术的升华。

在意大利乃至全世界，兰博基尼是诡异的，它神秘地诞生，出人意料地推出一款又一款的让人咋舌的超级跑车。兰博基尼最能代表罗马2700年的历史，七丘之城罗马建城于不易防守之地，扩张与攻击在最初的一刻就凝聚于血脉之中。兰博基尼生来是法拉利的敌人，也注定就是世界所有超级跑车的强劲对手。它是恶魔，但并非要蹂躏这个世界。它是撒旦，只因它走另外一类路线。它是举世难得的艺术品,意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。每一个棱角、每一道线条都是如此完美，都在默默诠释兰博基尼近乎原始的美。没有多少人可以拥有它，因为它昂贵到无可想象的地步。它高高在上，呼吸着天空稀薄的空气，吸引着地上景仰的目光。

兰博基尼超级跑车，为挑战法拉利而来到人间，也许有一天出生时的使命会改变，但是其终生延承不变的是其乖张荒诞与不合情理。如此一个特立独行的跑车品牌是数十年来世界车坛追逐与猎奇的焦点。 公司的创建

佛瑞肯·兰博基尼（Ferruccio Lamborghini），兰博基尼超级跑车的缔造者，佩戴神秘面纱的车坛巨子。这位世界跑车制造界最捉摸不透的怪才不断制造出一个个令人难以猜测的人生迷团。

1916年4月28日，对所有的兰博基尼爱好者来说是值得纪念的，它的创始人佛瑞肯·兰博基尼就是这天出生在意大利北部重镇博罗尼亚（Bologna）邻近的费拉拉市(Ferrara)。 佛瑞肯·兰博基尼的童年是在乡村度过的，在乡间随处可见的农机器械强烈的吸引下，他立志成为机械师。父母的支持，又为兰博基尼的热情凭添了一团烈火。在进入意大利空军之前，兰博基尼先进入了博罗尼亚的机械学院，在这里他受到最正规和最严酷的培训。这段时间的学习日后被证明是无价的。

二战后期，兰博基尼为盟军所俘虏，并被关押在爱琴海上美丽的罗德岛（island of Rhodes）。获释后兰博基尼回到家乡费拉拉，在那里从事改装军用车为农用车的工作。在当时，许多人都认为兰博基尼是在冒险，不过他的冒险后来被证明是成功的。1948年兰博基尼购买了农用车加工车间，并在此生产拖拉机。

战后的意大利急需农机车辆，兰博基尼因此聚敛了大笔财富，这也允许他可以纵情于购买法拉利跑车。32岁那年，兰博基尼把法拉利快意（Topolino）500cc型跑车改装为750cc，并参加了世界著名的米勒米格莱越野赛(MILLE MGILA)。虽然因为机械原因兰博基尼中途退出，但这丝毫没有减低旁观者对兰博基尼的兴趣。之后邀请兰博基尼帮助改进法拉利快意的信件如雪片般飞来。

1959年，兰博基尼的拖拉机产量可以达到日产10辆，在意大利仅位列菲亚特(Fiat)、弗格森（Ferguson）之后。此时兰博基尼作了分散投资，进入了空调和暖气领域，并领导了一次优化售后服务的浪潮。兰博基尼本打算建立一家飞机公司，但意大利的官僚拒绝给兰博基尼颁发生产直升飞机的许可证。

心情不快中的兰博基尼就在此时开始了他与法拉利之父—恩佐法拉利（Enzo Ferrari）数十年的故事。早期的恩佐法拉利把所有的精力都放在赛车上，一般路面用车只是为了赚钱来贴补赛车开发，所以民用级的法拉利路面效果都不甚好。许多拥有者很不满意他们的车，但他们都不敢抱怨，因为这样可能会被禁止购买法拉利。

兰博基尼的4辆法拉利跑车中他最钟爱的法拉利250出了故障。他心急如焚地找到法拉利跑车制造公司的服务部投诉变速箱问题，结果却遭冷遇而归。气愤不过的兰博基尼亲自拜访恩佐法拉利，恩佐法拉利对兰博基尼的回复再度冷如千秋寒冰：我想用不着一个农耕机制造者，来告诉我如何造车吧！

生性孤傲的兰博基尼被自己所敬重的人如此嘲弄，他怎可善罢甘休。兰博基尼变卖了自己视若珍宝的四辆法拉利跑车，一场世界超级跑车界瞩目的华山论剑就此上演。兰博基尼的第二帝国在距离法拉利之都摩德纳（Modena）仅仅15公里的萨特·奥格塔·伯罗赫瑟（Sant Agata Bolohgess）新建。从“兰博基尼跑车制造股份有限公司”开业伊始，兰博基尼就确定了自己唯一的创业宗旨——誓与法拉利一决雌雄，不达目的绝不罢休！

兰博基尼是一个执着的人，为了能让世界最顶级的跑车以自己名字命名，他不惜倾家荡产，正是这种为汽车而生的，不断吸引着天才设计师加盟其麾下。

新帝国创建之初，兰博基尼从法拉利和玛莎拉蒂（Maserati）笼络了大批设计人才组建他的战队。这些加盟者中包括著名的乔托贝萨里尼（Giotto Bizzarini）,法拉利250GTO的设计师，他在20世纪意大利车坛的影响力甚至高于恩佐和佛瑞肯。贝萨里尼之所以叛离法拉利的原因是恩佐法拉利拒绝让他使用独立后悬挂，也有的说法是1961年恩佐法拉利无故解雇商业经理咖迪尼（Gardini）从而引起贝萨里尼等人领导的罢工与出走。多年后恩佐法拉利对放走贝萨里尼后悔莫及，他设计的3.5升360马力的V-12发动机成为兰博基尼挑战法拉利的旗帜。

第一代产品

1963年10月26日，意大利都灵车展，兰博基尼推出他的第一部作品350GTV，该车的底盘编号为0100，极速280公里/小时，仅生产一辆。这件价值连城的兰博基尼处女作一直保存在兰博基尼的收藏室里，不过最近它被高价卖给了日本的收藏家。

1964年，市售版本350GT横空出世，多年的努力终于得到回报，兰博基尼也如愿有了自己的跑车。相比350GTV，350GT由里至外彻底改变。兰博基尼在五速变速箱的倒档齿轮上设计了同步器，在泊车时兰博基尼要比法拉利更容易和更稳定。兰博基尼巨大的盘式制动器似乎也是一种宣言，纵使如何放纵，也不失安全之本。350GT的底盘编号为102 – 574，共生产120辆，极速250公里/小时。350GT有着如美洲虎E型的前脸、阿斯顿马丁DB4的车尾，以及雪弗兰考维特和法拉利超级跑车一样的性能。众多名车特点的拼盘，却很难说达到完美，兰博基尼在车身设计方面是外行，即使不断作出改进，最初的销售也并不乐观。一方面意大利的经济不景气，另一方面350GT只有双座椅。但是至少有一点是肯定的，兰博基尼第一次拥有了与恩佐法拉利直面对话的资本。

兰博基尼真正让世界瞩目是1966年推出350GT的升级版400GT（2＋2），达拉瑞把350GT改进为2+2座椅配置4升发动机，320马力功率一举击败了竞争对手法拉利、玛萨拉蒂和阿斯顿马丁,兰博基尼的潜力才真正得到发掘。400GT2＋2钢质车仪表板代替了从前的铁质，虽然车身重量增加了，但是制造成本却降低了。400GT2+2于1966年日内瓦车展推出到1968年停止生产，共生产224辆，底盘编号为574 – 1354，极限速度270公里/小时。对于350GT和400GT这种编号,很明显兰博基尼的想敌正是法拉利GT。

小蛮牛穆拉（Miura）

1965年11月都灵车展，兰博基尼给观众一个小小的惊讶，他居然把一架新车底盘搬了上来，眼明的行家立时就看出了新意—中置发动机。二十世纪60年代，中置发动机仅仅在竞赛类车型中出现过，兰博基尼要做什么，悬念撩人。1966年3月日内瓦车展，达拉瑞和甘迪尼的大作P400穆拉登台。P代表posteriore(后置)，用以暗示穆拉将发动机置于驾驶舱之后的惊人之举。穆拉（Miura）是西班牙著名的养牛人，蛮牛之父，比法拉利飞腾的骏马听来更凶猛。真正的兰博基尼风暴随着穆拉的登场开始了。穆拉被后人评价为意大利的劳斯莱斯（Rolls-Royce）。穆拉P400系列的底盘编号为0502 - 4070,其中09就是在都灵展出的那一款。

穆拉车身很低，全高只有1050毫米，双座双门，车长却有4370毫米，车身因此显得很凶狠，具有强烈的攻击型，在现在看来依然不觉过时。穆拉在造型上和90年代流行过的美国克莱斯勒蝰蛇超级跑车神似。前翼子板与车身前罩融为一体，前大灯怒目而视于微微隆起的部分上。原始进气隔栅的部分略微内收，超级跑车底盘低的特性得以凸现。穆拉在试车测评时，当达到280公里/小时的高速，车身前部由于上下气压差产生较大升力。这种升力对于汽车制动和操控是一致命威胁，兰博基尼后来为其配置了扰流板，但是直到最后也没有彻底解决前升力问题。似乎穆拉的这一诟病并未招致非议，280公里/小时的高速谁又会真得要在高速公路上尝试。

穆拉还有不完善的地方，意大利发动机噪声是世界闻名的。有人美其名“的吼声”，虽然赛车手不会介意这些小节，但是那些肯花巨资购买跑车的人必然是有地位的人，他们是决不会忍受隆隆作响的发动机噪声。华莱士成立专门小组来解决这一问题，发动机与座舱之间布置了特殊玻璃材料的隔绝层，为了冷却发动机，穆拉发动机用塑胶物质包裹，后发动机罩黑色的水平隔栅对于排热也起到很好的作用。

1968年起，很多资料显示穆拉的赛车版本有可能推出，有买家愿意出三倍于普通版本穆拉的价格来定购，但是他们得到的回答永远是“No!”。关于为什么兰博基尼不介入赛车领域，流传最广泛也最让人生疑的说法是：兰博基尼害怕他的儿子图尼诺（Tonino）会在赛车场上与风共舞而不顾性命！从兰博基尼的性格上去理解，任何的解释都是有可能的，因为兰博基尼不是常人。

1969年穆拉推出了升级版本穆拉S。S代表Spinto（意大利词spingere的过去分词，意为运动），也有大部分车迷认为S代表Super(超级)。穆拉S的车身基本上未作改动，只是在底盘和发动机部分稍作调整。穆拉S的底盘编号为4076 – 4856 穆拉S仅生产了120辆就为随后推出的穆拉终极版本SV所取代。穆拉SV中的V代表veloce（快速）。穆拉SV与前版本最大的不同之处是为了新底盘的布置后轮距加长13厘米，轮胎也作加宽处理，后翼子板在后轮处于是就有了一个鼓起。穆拉前进气隔栅作了一定的修改，内部空调也作为了标准配置。穆拉SV的编号为4834 – 5113。穆拉SV通常是被看作传世的收藏品，兰博基尼只为收藏家限量定制了150辆。现在一辆穆拉SV的价值可以比的上兰博基尼一辆新款跑车。穆拉SV是当时世界上最快的跑车，极速可达300公里/小时（穆拉S极速285公里/小时），这一速度直到兰博基尼康塔什推出才被刷新。

兰博基尼鬼怪标准版本用是后轮驱动，1993年在标准版本出品3年之际，兰博基尼推出了鬼怪VT。所谓VT就是Viscous Traction，意思是粘性传动系统。鬼怪VT上一台粘滞耦合器控制着发动机扭矩在前、后轮之间的分配。变速箱位于发动机的前部，前向传动轴从变速箱的右侧伸出，把动力传向前轮。

鬼怪VT强大的助力转向系统弥补了前款的不足。在外形上，VT在前后进气口都有调整，不过后来普通鬼怪也照搬了这套设计。90年代晚期的普通鬼怪和鬼怪VT唯一的外形区别就只有身后的商标中是否有VT字样了。

鬼怪VT1993－1998年共生产了约400辆，极速328公里/小时。

1999年鬼怪VT再度升级，隐藏式前大灯改为暴露式，车轮也换为18英寸。鬼怪VT99版在各方面性能全面超过前款，极速为335公里/小时

2000年鬼怪VT6在底特律的展出试图为鬼怪10年的生产画上一个圆满的句号。和那些99款鬼怪相比，VT6在以下地方作了改进。

车身全部为炭素纤维材料；新型6升发动机；更宽的前后轮距；改进的排气系统；发动机管理系统的新32位微型处理器；改进的悬挂；全新的内饰；新型空调系统；新的轻型镁合金车轮。

鬼怪VT6的发动机7100转/ 分钟时可输出功率为550马力，5500转/分钟时可输出扭矩620NM。可变正时气门系统保证鬼怪在低速时候依然可以保持气缸内的燃烧效率。鬼怪VT6共出品260辆，极速330公里/小时。

2001年，鬼怪VT6推出纪念版本（VT6 SE），限量生产40辆，极速330公里/小时。

鬼怪DIABLO SE－30周年纪念特别版本

1993年，兰博基尼30周年庆典上，又一款纪念版本的跑车推出：兰博基尼鬼怪SE30。SE是Special Edition的缩写，意思为特别版本。鬼怪SE前扰流板作了改动，它比前款更低，其上布置有两个更大的新款进气口，细长的水平进气隔栅在上面也找到了应有的位置。扰流板作了加宽设计，用以缓解高速时从前轮传来的扰动。后进气口改为两立槽形，类似鲨鱼腮部，它来引导气流进入两个更大的机油冷却器。后保险杠/扰流板上集合了倒车灯和雾灯，在隔栅中间印上了兰博基尼30周年的徽迹。

鬼怪DIABLO SV 95－98，99

1995年日内瓦车展，兰博基尼推出了一款新鬼怪－SV。鬼怪SV同25年前的穆拉SV相似，SV代表高速运动型跑车。

鬼怪SV前转向灯和加宽的进气口分置保险杠两端，车尾灯和后转向灯位置下调到后保险杠上。鬼怪SV发动机进气口与鬼怪SE有很大改动，它在座舱顶棚上安置了两个进气通道，进气通道的入口很像错位于头顶的双眼，这一设计极其特别，一改兰博基尼跑车背部百叶窗形式的传统。

鬼怪SV是兰博基尼系列目前最便宜的一款，但是23万美元依然让人敬而远之。1999年鬼怪SV升级为鬼怪SV99，前隐藏式大灯改为上掀式并配置了玻璃灯罩。发动机最大功率提升到510马力，极速320公里/小时，0-100公里/小时加速时间为3.85秒。

2000年，鬼怪SV99中止生产，共生产约100辆。

鬼怪DIABLO VT Roadster

1992年，兰博基尼在日内瓦推出了鬼怪VT的敞蓬跑车版本（Roadster），但是将其量产却花去了整整3年的时间。

最终生产的鬼怪VT敞蓬版相比92年时的样车有一定改变，侧面进气口和鬼怪SE很相似，侧后方的竖向槽引导气流冷却后制动盘。前扰流板被完全修改来区别鬼怪VT，VT的四个正方形雾灯被分隔设置的两个圆形和两个长方形雾灯取代。后部尾灯设计VT敞蓬版更接近于SE版本，其下的四个尾气排放管变为卵形而不再是从前的圆形。

鬼怪DIABLO GT 、GTR

鬼怪GT是鬼怪系列中最凶狠的一款，其车身很多细节都作了很大改动。前轮距增大，前轮拱罩外凸。GT前脸整合更加圆润，前扰流板重新设计，进气口和转向灯布置更加整洁，翼子板与前罩连接圆滑自然。前脸中央布置有三角形抽气机，抽气机尖端处有兰博基尼的公牛标志，两边依然是盖着玻璃罩的上掀式前大灯，前罩表面后部还有两个正面进气口鬼怪GT正面各种元素虽多，但是设计合理，浑然一体。 GT尾部不同于任何一款鬼怪。两个大排气管占据中间险要位置，由于后保险杠取消，转向灯和尾灯已无处可布置，最终与尾灯融为一体，不过这看起来更加轻快。GT顶部进气口依然是双管路模式，尾翼成为标准配置，飞进之势与前车身的霸道、冷峻相映成趣。

鬼怪GT安装V12缸6升发动机后其动力性一举超过鬼怪系列中最快的SV系列。GT限产80辆，实际生产数量为83，其极速为338公里/小时，在调整变速箱齿轮配合之后，极速可达345公里/小时，这在截至2002年，世界量产车中是最快的。

与GT同时推出的还有鬼怪GTR，R的意思就是RACING（竞赛），即鬼怪GT的赛车版。鬼怪GTR比GT还要难得，世界限产40辆，仅限欧洲购买。

在鬼怪GT的基础上，鬼怪GTR作了如下重要改动：与整体式防侧倾杆连接在一起的管状底盘、中间装螺母的新型轮毂、赛车制动系统、增加油冷却散热器、改进的悬架、高性能的后扰流板、简洁的内饰。

鬼怪GTR的车身用多种材料制做，顶盖是钢板的，车门是铝合金的，其余大部分车身是碳纤维的，如此设计自然是顾及安全和轻量化的综台考虑。

鬼怪GTR用与GT相同的兰博基尼V12缸6升发动机，并没有进行什么大的改动。这种发动机具有多气门进气系统、气门正时系统和兰博基尼LIE电子发动机管理系统(含数据集系统和综合诊断功能)。由于用特殊的排气转化系统，GTR的输出功率达到590马力，比校准的GT高出15马力，极速与GT相同，不过它的0-100公里/小时加速时间可以达到近乎不可能的3.5秒。鬼怪GTR的估价是31万美元。

鬼怪DIABLO 2000 Roadster

2000年初的底特律车展，兰博基尼宣布除了鬼怪VT6以外所有的鬼怪都将中止生产。不过这并没有让太多的兰博基尼车迷伤心，在VT6的展台旁边有一款漂亮的敞蓬跑车，其周身涂有闪亮的钛材料，这就是兰博基尼纪念千年的作品：鬼怪千禧重金属版敞蓬跑车（Millennium Metallica Roadster）。

鬼怪2000也是全球限量，上限30的产量让有心收购的兰博基尼车迷颇感无奈。

蝙蝠（Murcielago）

2001年展出，2002年量产，蝙蝠（Murcielago）是新的一轮战争中兰博基尼的旗舰。Murcielago在西班牙语中意为蝙蝠，实际上它也是西班牙历史上最著名的一头斗牛的名字。

兰博基尼蝙蝠（Murcielago）继承了兰博基尼一贯传统，冷峻、激昂，让人热血沸腾。世界最高超的制造工艺结合了现代的人体工程学，蝙蝠较前辈鬼怪更受人崇仰。

兰博基尼蝙蝠的销售2001年从欧洲开始，2002年美国和日本紧随其后。最初的400辆蝙蝠中，美国定下35%、德国20％、瑞士和英国各10％，意大利和日本各5％。蝙蝠27万美元的售价是没有办法扑灭兰博基尼狂热者的冲动，兰博基尼王朝也正是在这些车迷的痴情中浴火重生。

力量，魅力，梦想，技术，未来，所有的这些元素梦幻般混合，罗马人的与条顿人的完美技艺交融出兰博基尼蝙蝠（Murcielago）这刚烈的超级跑车。保时捷911 GT2，阿斯顿马丁Vanquish和法拉利570马拉内罗，不知道是否感觉到鬼怪的时代行将结束，一代霸主悄然君临城下。无声无息的车坛不知又是怎样一场腥风血雨！

公司大事记

13年佛瑞肯?兰博基尼要离开他亲手缔造的帝国，斯坦扎尼、甘迪尼和博通却一时声名大噪，佛瑞肯?兰博基尼时代最成功的一款跑车推出了。康塔什(Contach)的诞生似乎是对远去的兰博基尼先生最好的送别。

兰博基尼为何告别他心爱的汽车厂，为此作解释的人很多。他并不是象众人所说的那样因为康塔什的成功而退出，事实上兰博基尼是含着心酸把自己的半生心血交与他人的。

兰博基尼向银行贷巨资参与开发南美洲市场，这本可以为他带来丰厚的回报。命运捉弄人时是从来不会事先声明的。拉美国家为兰博基尼的拖拉机下了数以万台计的订单，但是所欠下的帐目却因为11年的而一笔勾销。为了偿还银行，兰博基尼不得不出售他的股份。13年，瑞士商人乔治·亨利（Georges Henri）购买了兰博基尼公司51％的股份。兰博基尼将所剩49％股份于14年出售给勒内·莱莫（Rene Leimer）。

佛瑞肯?兰博基尼已经老了，潮起潮落的生活让他厌倦了，他选择在意大利北部盛产葡萄的乡村过起田园般悠闲的生活。在兰博基尼退休不久，一款新的红葡萄酒在意大利北部诞生了，他的名字叫做Sangue di Miura——公牛之血。

但兰博基尼公司并非这么轻易就低头。康塔什的订单连续20年未曾间断，作为超级跑车能够在兰博基尼最困难的时期屹立这么久不能不说给兰博基尼莫大的支持。16年，兰博基尼几经努力推出了“侧影”——雪尔悉脱（Silhouette）。

另一方面，兰博基尼欲与宝马(BMW)合作，兰博基尼希望能够为宝马生产M1跑车。这次德意联盟最终还是因为宝马公司的不信任而流产，宝马在德国选择了更稳定汽车生产厂来作合作伙伴。在随后很长的一段时间内，兰博基尼只得靠意大利扶助勉强度日。 勒内·莱莫想要与德·托马索汽车公司组成市场联盟开拓美国市场，但是收效甚微。恶梦继续纠缠着兰博基尼，佛瑞肯?兰博基尼的继任者在管理策略上错误不断，加之世界规模的石油危机,兰博基尼再度易手。

18年，宝马(BMW)的赛车手、兰博基尼承销商修伯特·哈恩（Hubert Hahne）和金融家雷蒙德·诺依玛（Raymond Noima）买下了兰博基尼。很快他们就转手卖给了美籍匈牙利人佐坦·雷蒂(Zoltan Reti)。在他的劝说下，兰博基尼的债权代表人乔治·米龙（Giorgio Mirone）和阿莱桑德罗·阿特斯（Alessandro Artese）同意其宣布破产。

此时，兰博基尼被邀请重新出山，他从前的企业可以折价卖还给他。兰博基尼的性格倔强是世人皆知的，他当年败走麦城，今日自然也不会再回头收拾这个烂摊子。他宁愿看着自己奠基的帝国就这样垮掉也不愿再重新来过，兰博基尼烧断了回伯罗赫瑟最后的那一座木桥。

1980年，米兰姆（Mimram）家族收购了兰博基尼，当时的买价是38亿里拉（合300万美元）。在米兰姆的统领下，兰博基尼公司取得了前所未有的巨展。

阿尔费埃里这个时候开始暗暗推行他的“132”，每一款成功的作品都不会永恒于世，康塔什也不例外，阿尔费埃里打算设计兰博基尼新旗舰。毫无疑问，这又将成为兰博基尼一笔不菲的投资，米兰姆拿出不那么多钱。这时远在大洋彼岸的克莱斯勒把目光投向了意大利。

此时克莱斯勒正在拥有美国“天才售车员”美名的艾科卡（Iacocca）掌握下，精力旺盛且冲动的艾科卡深深为康塔什吸引，“喜欢你，就连你的公司一并买下”。狂热——兰博基尼历代主人不变的性格。1987年艾科卡购得兰博基尼的开销是2500万美元。拿到兰博基尼这个品牌，客观上使克莱斯勒的世界声望得到意外的提高。

克莱斯勒掌管下的兰博基尼在1988年推出建厂25周年纪念版康塔什Anniversary 25。这款康塔什依旧是甘迪尼执笔，共生产了400辆。这是兰博基尼历史上最后一款康塔什，1990年康塔什退出历史舞台。暗黑破坏神——鬼怪（Diablo）的时代来临了。

1991年鬼怪达到销售峰值，兰博基尼的资产负债表也因此艰辛地摆脱赤字。91年后世界经济却再度不景气，面对惨淡的现实，兰博基尼也不得不尝试着走走另外的道路，比如对城市电动车、船舶发动机的研究。

1993年2月，佛瑞肯?兰博基尼消散于世界车坛，享年72岁。

就在这年，世界经济略有好转，在3月兰博基尼推出鬼怪 VT，9月兰博基尼推出了纪念建厂30年的鬼怪特别版本SE，就在一切都开始好转的时候，兰博基尼的主人却又要更换了。

1993年11月初，克莱斯勒突然与印尼的大财团SETCDO所属的，在百慕大注册的梅佳-泰克（Mega Tech）财团签定合约，以4100万美金，将兰伯基尼的制造厂与技术部门转让给对方。当年艾科卡因慕名而买下兰伯基尼，而今克莱斯勒紧接着艾科卡退休之后，迅速将其脱手，颇有些人走茶凉的味道。

1995年，前印度尼西亚总统苏哈托（Suharto）奢侈的小儿子托米（Tommy）购入兰博基尼60％股份，从而成为兰博基尼新一代主人。苏哈托在东南亚金融风暴后因政治、经济丑闻身陷囹圄，托米于2000年9月也因判欺诈国家财产罪被判处18个月监禁。2002年4月托米再次则因策划暗杀最高法院法官四项指控而再次面临审判，四项罪名中任何一项成立都可招致。托米极有可能是兰博基尼历届主人中人生终点比较悲凉的一位。

1998年，奥迪公司与兰博基尼的股权持有者在伦敦签订协议，奥迪公司买下全部兰博基尼资产。正值佛瑞肯·兰博基尼逝世5周年，也是兰博基尼建厂35周年之际，不屈的公牛终于找到了最强硬的后台：德国大众（Volkswagen）

1998年和兰博基尼一同被收购的还有本特利（Bentley）、布加迪（Bugatti）和劳斯莱斯。大众未来之路似乎已较明显：大众、斯柯达（Skoda）、本特利走传统品牌之路；兰博基尼、布加迪、奥迪、西亚特（Seat）等品牌为跑车主打系列。

1999年大众开始了复兴兰博基尼帝国的道路，6月大众聘请前法拉利公司经理吉乌塞佩格雷克（Giuseppe Greco）为兰博基尼公司新总裁。

穆拉－康塔什－鬼怪，三大主题贯穿了兰博基尼近40年的历史。与保时捷和法拉利的对抗还要继续下去，在大众强大资金和技术支撑，兰博基尼是否会胜出一筹？

2002年4月佩格雷克透露兰博基尼L147、L140，兰博基尼有可能在2002年9月推出L147新款，至于名称还处于保密阶段，L140将于2003年兰博基尼40周年庆典时推出。兰博基尼目前聘请的设计师正是乔盖托·乔治亚罗之子法德瑞奇奥·乔治亚罗。

去常州旅行时的注意事项是哪些？

“低碳生活（low-carbon life）”。就是把生活作息时间所耗用的能量要尽量减少，从而减低二氧 低碳生活宣传海报化碳的排放量。低碳生活，对于我们这些普通人来说是一种生活态度。也成为人们推进潮流的新方式。它给我们提出的是一个愿不愿意和大家共创造低碳生活的问题。我们应该积极提倡并去实践低碳生活，要注意节电、节气、熄灯一小时……从这些点滴做起。除了植树，还有人买运输里程很短的商品，有人坚持爬楼梯，形形，有的很有趣，有的不免有些麻烦。

个人意识

人类意识 低碳生活到生产和消费过程中出现的过量碳排放是形成气候问题的重要因素之一，因而要减少碳排放就要相应优化和约束某些消费和生产活动。尽管仍有学者对气候变化原因有不同的看法，但由于“低碳生活”理念至少顺应了人类“未雨绸缪”的谨慎原则和追求完美的心理与理想，因此“宁可信其有，不愿信其无”，“低碳生活”理念也就渐渐被世界各国所接受。低碳生活的出现不仅告诉人们，你可以为减碳做些什么，还告诉人们，你可以怎么做。在这种生活方式逐渐兴起的时候，大家开始关心，我今天有没有为减碳做些什么呢？ 在北京的八达岭，一个碳汇林林场已经成形。

养成低碳生活习惯

1.每天的淘米水可以用来洗手、擦家具、浇花等。干净卫生，自然滋润； 2.将废旧报纸铺垫在衣橱的最底层，不仅可以吸潮，还能吸收衣柜中的异味； 3.用过的面膜纸也不要扔掉，用它来擦首饰、擦家具的表面或者擦皮带，不仅擦得亮还能留下面膜纸的香气； 4.喝过的茶叶渣，把它晒干，做一个茶叶枕头，既舒适，又能帮助改善睡眠； 5.出门购物，尽量自己带环保袋，无论是免费或者收费的塑料袋，都减少使用； 6.出门自带喝水杯，减少使用一次性杯子； 7.多用永久性的筷子、饭盒，尽量避免使用一次性的餐具； 8.养成随手关闭电器电源的习惯，避免浪费用电； 9.尽量不使用冰箱、空调、电风扇，热时可用蒲扇或其他材质的扇子。 经过手工DIY的再创造，你会发现原来废物也是宝，这样的家居环境健康且充满了创意的小欢乐。 “低碳一族”正以自己生活细节的改变证明：气候变化已经不再只是环保主义者、官员和专家学者关心的问题，而是与我们每个人息息相关。在提倡健康生活已成潮流的今天，“低碳生活”不再只是一种理想，更是一种值得期待的新的生活方式。 还有一些不容易注意的几点： 1.每天使用传统的发条闹钟，取代电子闹钟； 2.在午休和下班后关掉电脑电源； 3.一旦不用电灯、空调，随手关掉；手机一旦充电完成，立即拔掉充电插头； 4.选择晾晒衣物，避免使用滚筒式干衣机；用在附近公园等适合跑步的空气清新的地方中的慢跑取代在跑步机上的45分钟锻炼； 5.用节能灯替换60瓦的灯泡；不开汽车改骑自行车，或步行； 6.在使用电脑时，尽量使用低亮度，开启程序少些等，这样可以节电。 7.如果可以，尽量少看电视。建议多看书，既可节电，也可以增长知识。 8.用剩的小块肥皂香皂，收集起来装在不能穿的小丝袜中，可以接着用。

低碳生活小诀窍

冰箱内存放食物的量以占容积的80%为宜，放得过多或过少，都费电。食品之间、食品与冰箱之间应 低碳生活宣传海报留有约10毫米以上的空隙。用数个塑料盒盛水，在冷冻室制成冰后放入冷藏室，这样能延长停机时间、减少开机时间.

空调启动瞬间电流较大，频繁开关相当费电，且易损坏压缩机。将风扇放在空调内机下方，利用风扇风力提高制冷效果。空调开启后马上开电风扇。晚上可以不用整夜开空调，省电近90%。将空调设置在除湿模式工作，此时即使室温稍高也能令人感觉凉爽，且比制冷模式省电。 洗衣机在同样长的洗涤时间里，弱档工作时，电动机启动次数较多，也就是说，使用强档其实比弱档省电，且可延长洗衣机的寿命。按转速1680转/分（只适用涡轮式）脱水1分钟计算，脱水率可达55%。一般脱水不超过3分钟。再延长脱水时间则意义不大。 微波炉较干的食品加水后搅拌均匀，加热前用聚丙烯保鲜膜覆盖或者包好，或使用有盖的耐热的玻璃器皿加热。每次加热或烹调的食品以不超过0.5千克为宜，最好切成小块，量多时应分时段加热，中间加以搅拌。尽可能使用“高火”。为减少解冻食品时开关微波炉的次数，可预先将食品从冰箱冷冻室移入冷藏室，慢慢解冻，并充分利用冷冻食品中的“冷能”。 计算机短时间不用电脑时，启用电脑的“睡眠”模式（也就是待机模式），能耗可下降到50%以下；关掉不用的程序和音箱、打印机等设备；少让硬盘、软盘、光盘同时工作；适当降低显示器的亮度。用笔记本计算机要特别注意：对电池完全放电；尽量不使用外接设备；关闭暂不使用的设备和接口；关闭屏幕保护程序；合理选择关机方式：需要立即恢复时用“待机”、电池运用选“睡眠”、长时间不用选“关机”；电池运用时，在WindowsXP/VISTA下，通过SpeedStep技术，CPU自动降频，功耗可降低40%。 燃气用大火比用小火烹调时间短，可以减少热量散失。但也不宜让火超出锅底，以免浪费燃气。夏季气温高，烧开水前先不加盖，让比空气温度低的水与空气进行热交换，等自然升温至空气温度时再加盖烧水，可省燃气。烧煮前，先擦干锅外的水滴，能够煮的食物尽量不用蒸的方法烹饪，不易煮烂的食品用高压锅或无油烟不锈钢锅烧煮、加热熟食用微波炉等等方法，也都有助于节省燃气。 开短会也是一种节约，照明、空调、扩音用电都能省下来。即将过期的香水，可喷洒在塞入枕头的干燥花里、洗衣服的水中和拖过的地板上。任何电器一旦不用立即拔掉插头。 尽量选用公共交通，开车出门购物要有购物，尽可能一次购足。多步行，骑自行车，坐轻轨地铁，少开车。开车节能：避免冷车启动，减少怠速时间，避免突然变速，选择合适挡位避免低档跑高速，定期更换机油，高速莫开窗，轮胎气压要适当。 多用电邮，MSN,QQ等即时通讯工具，少用传真打印机，多植树。 少吃带包装袋的食品，减少使用包装袋的次数 多乘公交车。交通产生的二氧化碳占温室气体排放量30%以上，减少此类排放量的最好办法之一是:乘坐公交车。美国公共交通联合会称，公共交通每年节省近53亿升天然气，这意味着能减少150万吨二氧化碳排放量。 坚持小习惯 1.少搭乘1次电梯，就减少0.218kg的碳排放量； 2.少开冷气1小时，就减少0.621kg的碳排放量； 3.少吹电扇1小时，就减少0.045kg的碳排放量； 4.少看电视1小时，就减少0.096kg的碳排放量； 5.少用灯泡1小时，就减少0.041kg的碳排放量； 6.少开车1公里，就减少0.22kg的碳排放量； 7.少吃1次快餐，就减少0.48kg的碳排放量； 8.少烧1kg纸钱，就减少1.46kg的碳排放量； 9.少丢1kg垃圾，就减少2.06kg的碳排放量； 10.少吃1kg牛肉，就减少13kg的碳排放量； 11.省一度电，就减少0.638kg的碳排放量； 12.省一吨水，就减少0.194kg的碳排放量； 13.省一度天然气，就减少2.1kg的碳排放量； 14.如果一天做到每一项，那么我们可以每天减少21.173kg的碳排放量； 如果全中国每一人每一天都能做到每一项，那么我们每天可以减少29642200000kg的碳排放量，约合3x10^7吨。 如果全世界每一人每一天都能做到每一项,，那么我们每天可以减少1058650000000kg的碳排放量，约合1.1x10^8吨。

低碳生活50条准则

1、少用纸巾，重拾手帕，保护森林，低碳生活； 2、每张纸都双面打印，相当于保留下半片原本将被砍掉的森林； 3、随手关灯、开关、拔插头，这是第一步，也是个人修养的表现；不坐电梯爬楼梯，省下大家的电，换自己的健康； 4、绿化不仅是去郊区种树，在家种些花草一样可以，还无须开车； 5、是的，一只塑料袋5毛钱，但它造成的污染可能是5毛钱的50倍； 6、完美的浴室未必一定要有浴缸；已经安了，未必每次都用；已经用了，请用积水来冲洗马桶； 7、关掉不用的电脑程序，减少硬盘工作量，既省电也维护你的电脑； 8、相比开车族来说，骑自行车上下班的人一不用担心油价涨，二不用担心体重涨； 9、没必要一进门就把全部照明打开，人类发明电灯至今不过130年，之前的几千年也过得好好的； 10、考虑到坐公交为世界环境做的贡献，至少可以抵消一部分开私家车带来的优越感； 11、请相信，痴迷皮草那不过是一种反祖冲动； 12、可以这么认为，气候变暖一部分是出于对过度使用空调和暖气的报复； 13、尽量少使用一次性牙刷、一次性塑料袋、一次性水杯……因为制造他们所使用的石油也是一次性的； 14、如果你知道西方一些海洋博物馆里展出中国生产的鱼翅罐头，还会有这么好的食欲吃鱼翅捞饭么； 15、未必红木和真皮才能体现居家品味；建议使用竹制家具，因为竹子比树木长得快； 16、其实利用太阳能这种环保能源最简单的方式，就是尽量把工作放在白天做； 17、过量肉食至少伤害三个对象：动物，你自己和地球； 18、婚礼仪式不是你憋足28年劲甩出的面子，更不是家底积累的PK。如今简约、低碳才更是甜蜜文明的附件值； 19、认为把水龙头开到最大才能把蔬菜盘碗洗得更干净，那只是心理作用； 20、可以理直气壮地说，衣服攒够一桶再洗不是因为懒，而是为了节约水电； 21、把一个孩子从婴儿期养到学龄前，花费确实不少，部分玩具、衣物、书籍用二手的就好； 22、如果堵车的队伍太长，还是先熄了火，安心等会儿吧； 23、定期检查轮胎气压，气量过低或过足都会增加油耗； 24、定期清洗空调，不仅为了健康，还可以省不少电； 25、一般的车用93#油就够了，盲目使用#可能既费油，还伤发动机； 26、跟老公交司机学习如何省油：少用急刹，把油门松了，靠惯性滑过去； 27、有些人，尤其是女性，洗个澡用掉四五十升水，洁癖也不用这么夸张； 28、科学地勤俭节约是优良传统；剩菜冷却后，用保鲜膜包好再送进冰箱；热汽不仅增加冰箱做功，还会结霜，双重费电； 29、其实空调外机都是按照防水要求设计的，给它穿外套，只会降低散热效果，当然费电； 30、洗衣粉出泡多少与洗净能力之间无必然联系，而低泡洗衣粉可以比高泡洗衣粉少漂洗几次，省水省电省时间； 31、洗衣机开强档比开弱档更省电，还能延长机器寿命； 32、电视机在待机状态下耗电量一般为其开机功率的10%左右，这笔账算起来还真不太小； 33、如果只用电脑听音乐，显示器仅可以调暗，或者干脆关掉； 34、如果热水用得多，不妨让热水器始终通电保温，因为保温一天所用的电，比一箱凉水烧到相同温度还要低； 35、洗干净同样一辆车，用桶盛水擦洗只是用水龙头冲洗用水量的1/8； 36、可以把马桶水箱里的浮球调低2厘米，一年可以省下4立方水； 37、建立节省档案，把每月消耗的水电煤气也记记账，做到心中有数； 38、买电器看节能指标，这是最简单不过的方法了； 39、实验证明，中火烧水最省气； 40、10年前乱丢电池还可以能是无知，现在就完全是不负责任了； 41、随身常备筷子或勺子，已经是环保人士的一种标签； 42、冰箱内存放物品的量以占容积的80%为宜，放得过多或过少，都费电； 43、开短会也是一种节约-照明、空调、音响等等； 44、没事多出去走走，“宅”是很费电的； 45、非必要的话，尽量买本地、当季产品，运输和包装常常比生产更耗能； 46、植树为你排放的二氧化碳埋单，排多少，吸多少； 47、衣服多选棉质、亚麻和丝绸，不仅环保、时尚，而且优雅、耐穿； 48、烘干真的没必要，让衣服晒晒太阳，会消毒杀菌； 49、美国有统计表明：离婚之后的人均消耗量比离婚前高出42%-61%，让我们用婚姻保护地球吧； 50 、在后备箱里少放些东西吧，那也是重量，浪费汽油，还易被盗。

宗申175三轮摩托车发动机机油加多少

去常州旅行时的注意事项是哪些？

常州旅游注意事项：

1、备好旅游线路图，提前做好景点了解。

2、不能穿皮鞋跟单鞋,玩专案的时候有会掉的可能。

3、 尽量不要背包,省去寄包的麻烦。

4、尽量不要在节日去,队伍会排很长

常州景点有：天宁寺，红梅阁，太平天国护王府遗址，圩墩村遗址，瞿秋白纪念馆，春秋淹城遗址，南朝文笔塔，北宋苏东坡舣舟亭，溧阳吴楚农耕文化园，天目湖太公山，常州亚细亚城，南山竹海，东坡公园，中华曙猿馆，荆川公园，高静园，兰园，近园，张太雷故居，芦墅公园，新四军江南指挥部，金坛龙山塔，金坛太平天国戴王府，横山白龙观，艺林园，顾龙山，龙潭森林公园，滆湖根艺馆，华罗庚纪念馆，张太雷故居，史良故居，赵翼故居，常州市博物馆，太湖湾旅游度区，中华恐龙园、溧阳天目湖旅游度区、金坛茅山风景区等。

出行旅行时注意事项有哪些

注意安全，还有就是注意出入境 一些，还有当地的一些风俗等。

旅行时，应注意哪些事项？

1、自助旅游有条件最好是结伴出行，未成年人或年老休衰者自助旅游时，必须由成年人陪伴。 2、来之前最好预定好房间.特别是晚上临时找住处会很被动, 注意自身安全。最好自己一间屋，不要与陌生人合屋睡 3、要买张地图,对富阳的路况,景点有大概的了解.这是有必要的。 4、有时最好带上足够的现金，有时候会让你哭笑不得.(因为有的地方不能用啊) 5、带好雨具，以免成为落汤鸡。准备好所需衣物、防晒品等，自备好常用药品，如伤风感冒药、创可贴、泻立停等。出行时，必须携带好有效及相关证件。 6、在安全的情况下,可以考虑去富阳的文明古镇龙门.因为那些地方车费和住宿都可以接受.有条件的还可以去当地的人家住.但是要尊重当地人的生活习惯。 7、如果是单身男性，当地有全国各地来的plmm。让人目不暇接。要有准备哦 8、在选购特产的是要注意,不要买了冒牌的. 9、不要忘了带相机,这里的景色非常漂亮的. 10、行程中若遇 *** 性活动专案，身体状况不佳者切勿参加，患有心脏病、肺病、哮喘病、高血压切忌从事水上、高空活动。参加水上漂流时，请按规定穿好救生衣，遵照工作人员指挥。行走陡峭山路时要小心谨慎，溪边戏水，勿超警戒水位线，不习水性者，勿独自下水。 @自助旅游如今已成为一种时尚。当你与家人或朋友一起准备外出旅游时，是否考虑过怎样合理用钱，怎样以最节俭的方式，换得旅游的乐趣？ ——食 多吃小吃，靠山吃山，靠水吃水，我们走到哪儿就要吃到哪儿。一个地方的小吃是地方特色的体现，也代表了当地文化，是辣还是甜，是清淡还是浓郁，有时候也可以反映出当地人的一些性格，再加上小吃的价格不贵， 我们游览过一个地方之后，总不应该不去了解吧？还有那种特有的吃文化和气氛，你能不去感受吗？ 注意事项：如果本身体质较弱或者水土不服，不要打肿脸充胖子，不然会引起身体不适，影响旅游。 ——住 住宿也是很重要的问题。如果是自助游，住店前先还价，再登记。城市宾馆业的繁荣使外出旅游住宿已不成问题，同时也给旅游者提供了较大的选择余地，当然也使住宿的价格有了一定的弹性。从一些城市住宿的价格看，大多可以还价，一般为要价的70%～80%。因此，当你外出旅游到达目的地后，切不可不问价格，急于办理登记手续，应先谈妥价格后，再办理住宿手续。另外，还可以通过旅行社或上网预定酒店，通常都会得到5～7折的优惠。 ——行 自助旅游花费最多的应属交通费，所以最先考虑的就是如何节省交通费。 首先，坐火车与乘飞机哪个更合算？决定外出旅游时，坐火车还是乘飞机，对自费旅游者来说，必须首先进行选择。坐火车时间长，乘飞机时间短，这是众所周知的，但正是这一长一短，形成了相当可观的价格差。比如从北京到上海，往返乘火车普通卧铺的费用是700元左右，而往返选择“双飞”的费用为2000元左右，二者差额1300元。加之乘火车与家人或与朋友共度旅途生活，其本身也是旅游的一种方式，对于时间较充足的旅游者，选择乘火车旅游，要比乘飞机合算得多。 其次是旅游景点交通工具的选择。到达旅游目的地后，往返旅游景点的交通工具很多，有一日游、二日游的旅游专车、公交车和计程车等。但从经济的角度来讲，不如自己购买一张导游图，依据导游图的乘车线路，乘旅游专车游玩既实惠又方便。 另外，比较经济的方法是，旅途中尽量把晚上睡觉的时间和搭车的时间结合在一起，即尽量搭夜车，一方面可以节省时间，另一方面可以节省金钱，用最短的时间和最少的金钱游览最多的地方。为了效率，建议：多坐夜车。 注意事项：当身体感觉上状态不佳或者感觉十分疲劳的时候，一定要及时调整回来，即使是花上一整天的时间休息什么也不干也是值得的。毕竟，“身体是革命的本钱”。 ——游 游客在出发前，应广泛收集旅游情报和资料，了解各方面有用的情况，进行分析，再制定出科学的、适合自己的最佳路线及方案。自助旅游最忌讳之一就是走冤枉路，既浪费时间又浪费金钱。对所要去的旅游景点，做尽可能深刻的了解，充分享受旅游给人带来的精神享受和愉悦，避免走马观花似的游览。而在一个陌生的环境，要懂得和陌生的朋友沟通，不知道的事多向当地人问。 注意事项：沟通的初始要以诚待人，礼貌待人，但是同时也要“防人之心不可无”。 ——购 外出旅游购买纪念品时，千万要谨慎小心，防止被宰。除非是非常喜爱的商品，一般旅游商店里的珠宝、药品等商品最好谨慎购买。 ——娱 外出旅游可参加具有当地民族特色的节庆活动，切不可出入不健康的场所。 #女性自助游注意事项 旅行并非男性专利，女性同样可以独自出门。旅行在旅途中，你可以一边观赏大自然的美景，一边整理被生活、工作扰得乱七八糟的思绪，即使你已为人妇。那么，在你独自踏上旅途时，应注意什么呢？以下是我们的建议。 头、脸是女性最注意呵护的。帽子和太阳镜应必带，帽子最好是长舌的或是宽沿可摺叠的那种，戴一顶实用又色彩鲜艳的帽子既可遮挡紫外线，也可做留影时的点缀。雨伞也有异曲同工之妙。 化妆品应精选。除了口红可备2~3支，以便搭配素艳不同的着装外，眉笔、眼影、粉刷、化妆盒等最好精选。化妆盒要能经得起磕碰，别忘了备一个削笔刀。建议带一小瓶洗面奶，若是去特别干燥或特别潮溼的地方，最好带磨砂洗面奶或去死皮膏，及时清除脸上的粉尘或过多的油性。 多提醒一句的是内衣裤及“非常时期”的用品，万万不可遗忘。纸 *** 适合于一周左右的出行，如果是外出旅游十天半个月，就不如买一包天天爽护垫，既卫生又方便、合算。 无论你属于哪种情形的出游，鞋也得带够两双，有这样几种带法：皮鞋+软底休闲鞋，皮鞋+拖鞋(或凉鞋)，休闲鞋+拖鞋。 女性独自旅行，免不了需要别人的帮助。当陌生人主动提出要帮助你时，就算是女性，也不要放松警惕，不要主动吐露自己的真情实底。乘坐长途汽车时，尽量提前上车，司机旁边的座位是最佳位置。这个座位相对空间大，便于照管自己的随身物品；另外，这个位置不必与更多的陌生人拥挤在一起，对独行女性来说，更安全一些。旅途中上厕所是件挺麻烦的事，多吃水果少喝水是不错的经验。 去景区游览，最好临时结伴而行。遇到山高、水急、林密、僻远的地方，女性切勿盲目独行，建议你去找当地旅行社帮忙，虽然是有偿服务，但对你的人身安全会有切实保障。

求纳

外出旅行时的注意事项 在旅游过程中需要注意些什么

太多了。简单说一下吃住行吧

1、吃：尽量去干净卫生的餐馆进餐，在品尝当地特色美食时一定要谨防因水土不服发生的腹泻，比方海边渔民可以生吃海鲜，那么你就要考虑你生吃会不会拉肚子。

2、住：干净安全的环境，尽量不要去小旅馆或偏僻的地方居住，睡前锁好门窗。

3、行：核实车票日期时间班次，提前到达车站，以免延误。行车或外出时注意交通安全。不去人多拥挤的地方凑热闹，谨防踩踏。

不与陌生人搭话，不要泄露个人资讯，不喝陌生人递来的饮料。

还有很多，细说得说几个小时。

可定的注意事项是哪些

当初我也不放心，现在用了没什么好担心的

租车出行时的注意事项有哪些

第一，人选车有一个基本的要求，省油、皮实、通过性高的车最受欢迎。

第二，提车时一定要试驾，而且要细心检查车况，如车体有无划痕，车灯是否完整，车锁是否正常等。然后要开启车盖，检视冷冻液、机油、电瓶、油表、刹车。车坏了要第一时间联络租赁公司，千万不要擅自修理，否则租车公司会追究你的违约责任。

第三，虽然租赁公司购买的是全险，如发生车辆损伤，可能汽车租赁公司也会要求承租人赔付车损20%左右的金额。此外，如果遇上刮蹭，一定要及时找交警来定性，出示相关证明，这样才能得到保险公司应有的赔付。

第四，要提前预订。如果你有，那就要提前下手，不要等到最后，一切都准备好了却租不到车那将是最扫兴的，所以最好提前半月或一周预订。

去西藏旅行的注意事项是什么？

你好，给你一些建议

1、首先给您说下衣服：现在也就24-26度左右，低的时候22度，不热，不过这边昼夜温差还是有一点，比冬天的时候相对要好些，但晚上刮风还是有点凉快，白天太阳晒的时候还是很热哦，特别是拉萨，紫外线超强，建议穿短袖长裤，但随身一定要携带一件长袖薄外套，西藏昼夜温差大，注意新增衣物，以免感冒！

2、预防高原反应：

1）建议带上葡萄糖、红景天之类的，预防高原反应

2）在刚下火车时通常是没有什么感觉的，觉得很正常，这个时候很多人就自以为是的打出跑、跳，其实是错的，高原反应通常是在到达拉萨一段时间后或者第二天才开始的，所以刚到的时候切记不要跑、跳，不要过于兴奋，不要大叫，要多喝水，不要抽菸喝酒。可以适量喝点红景天、葡萄糖之类的。另外切记刚到西藏不要洗澡！

3）如果初次进藏，确实担心高原反应，可以提前一周开始饮用红景天，这是很多朋友尝试过的，效果非常好，一次只须泡20~30g左右，对提高身体素质，增强心血管，缓解高原反应很有效。

3、西藏紫外线很强，一定不能掉以轻心，特别是拉萨，海拔高，有时“日光城”，要注意携带防晒霜，保护好你们的面板，另外还有墨镜，遮阳帽这些最好都带上，不然一天下来，你的面板恐怕受不了，眼睛也难受。

4、当然另外带好您的相机，还有足够的记忆体和电，留住每一个美好的瞬间

5、另外提醒一下，西藏这边取钱其实还是很方便的，但建议您最好使用邮政储蓄，最方便的一家银行，其他比如建行、农行、中国银行也有，只是有的小地方可能没有他们的网点，有的县城上这些银行又常常关门，但一般有机，其他比如光大、交通这些西藏都没有的，你要提前考虑到哦

6、到了西藏如果不跟团的话最好去包个车，这样你们玩起来会比较开心。

7、到西藏可以入宿家庭旅馆之类的，有藏式风味，又不贵，很舒服

8、到西藏一定要注意言行，要注意民族团结，要尊敬佛像，不能用手摸，另外藏族人的头也是不能摸的，这是禁忌！到西藏要跟随西藏的风俗习惯，比如喝酥油茶，去藏族人家，主人肯定会倒上酥油茶，双手递给你，你一定要双手接过来，千万不可单手

9、最后，希望你们旅途愉快，希望我的回答能帮到你，有需要可以再联络我！

好了，到这了了，希望对你有帮助哈！

旅行租车的注意事项有哪些？

租车之前带上自己的驾驶证， 租车时检查所租的车手续是否齐全，车上是否有行驶证、保险。车身是否完好，车子有损坏一定在开走车之前告诉老板。选好车好可以试驾一段路程，感觉车况是否满意，不满意的马上调换车辆。租好车后首先去加油，因为租的车一般油都不多，除非是那种前面一个人租了车，加了很多油没有用完。

希望我的回答对你有帮助。

给领导送礼的注意事项是哪些？

给领导送礼要注意三件事情：礼品的选择、说话的技巧、送礼的技巧！

一、礼的选择：用阡陌礼册这样的自选礼册！

二、说话技巧：说话时要明确要自己的目的、说话时要有良好的态度、说话的内容要得体！

三、送的技巧：要提前做调查他的喜好、行动时的时机要掌握好、行动的地点要明确！

长途脚踏车旅行选车问题及旅行时注意事项！

捷安特ATX660如果算上各种配件就2000了啊，670也不错，虽然都是入门级，不过也够了，我一般都走国道，从地图，网上都搜一搜，确定一条准确的路线，其实，长途骑行关键不在车。对了，网上攻略参考意义挺大的，虽然有的线路不同。

农耕柴油发动机在运行过程中已过半小时，突然功率增大，导致出现飞车现象，这是为何？

宗申175三轮摩托车发动机机油加1升。摩托车加多少机油，需要用机油尺或机油窗检查，同排量、同类型的发动机，机油量也有可能会不一样，175三轮摩托车发动机加1000毫升机油即可。宗申产业集团有限公司于1995年03月17日成立，法定代表人左宗申，公司经营范围包括：制造：摩托车和发动机（按行政许可核定期限从事经营）。设计、开发、制造、批发兼零售摩托车零配件、汽车零部件、农耕机械、机械模具、电瓶等。

汽车一直加的是92号汽油，以后还能选择加95号汽油吗？

机油飞车和柴油飞车，一般是调速器故障导致柴油泵大量泵油，机油飞车是机油进入燃烧室，或刮油环无法刮回气缸壁上的机油，两种飞车时机器转速突然最大，排气管大量排出黑烟或蓝白浓重烟雾，状态吓人，都是无法控制停车的，机油飞车时将柴油管拔掉也无济于事，一般的紧急做法是松开高压油管帽，封死空滤器，最简单的是直接按住减压手柄，直到停车，

随着车辆的普及，车主会在用车过程中总遇到各种各样的问题。给车加92号汽油，当然可以加95号汽油。这时，你会发现汽车的动力变得更强了。一般来说，用低档汽油的车可以加高档汽油。但你不能给高档车加低档汽油。几乎所有的汽车都允许加92号或以上的汽油。

发动机所用汽油的标签是向上兼容的。偶尔换成95对车和发动机本身都没有不良影响，而且95号机油的爆震声比92号机油小，所以发动机会变得更安静。由于92车发动机设计的压缩比不够高，不能充分利用95汽油的特性，可能是汽油压缩和燃烧不足，造成行驶过程中加速乏力的现象。汽油等级越高，辛烷值越高。辛烷值通过添加特殊的化学成分来调节。汽油最基本的燃料功能不受此影响。高油和低油产品没有区别。

高辛烷值的95汽油适用于高压缩比的发动机，因为随着工作转速的提高，这种发动机的缸内点火时间会越来越提前。当车速达到临界点时，缸内燃油在点火前提前燃烧，称为爆震，汽油辛烷值增加，可有效提高抗爆性。

汽油对中枢神经系统有作用。如果长期吸入太多汽油，会出现头晕、头痛、恶心、呕吐、步态不稳和共济失调。如果你吸入高浓度汽油，你也会有中毒性脑病。如果吸入高浓度汽油，会突然失去意识，反射性呼吸停止，中毒性周围神经病变和化学性肺炎，有些病人可能有中毒性。轻质石油产品是一种重要的发动机燃料。按生产工艺可分为直馏汽油、热裂解汽油、催化裂化汽油、重整汽油、焦化汽油、叠加汽油、加氢裂化汽油、裂解汽油和烷基化汽油。广泛应用于汽车、摩托车、快艇、直升机、农耕机等。