1.油价或迎大幅下调,92号汽油重返“6元时代”,这种价格会持续多久?

油价下调最新消油价多少_油价终于将迎来下调

我们知道,国内成品油油价是随着受全球原油价格波动而变动的。国内成品油价格的调控机制,是通过设定成品油调价周期,国家发改委在周期内监测国际油价的波动情况,决定是否对成品油价格进行调整。

在本轮成品油调价周期内,国际油价大幅下降,伦敦布伦特、纽约WTI原油期货价格分别为40.00美元/桶、38.16美元/桶,是自6月份以来的低位,比上一周期大幅下降6.12个百分点。受此影响,国内成品油,包括汽油、柴油的零售价格将相应下调。国家发改委已发布消息,新一轮成品油调价窗口于11月5日24时开启,这也是年内国内成品油价格的第五次下调。

本次油价下调的具体情况是:每吨汽油下调160元,每吨柴油下调150元。如果平均到全国各个加油站,92号汽油每升下调0.13元,95号汽油每升下调0.13元,每升0号柴油下调0.13元。可以看到,无论是选择哪一种汽油,单位降价的幅度都是一样的。

具体到加一箱油能省多少钱,就看油箱的大小。如以普通的家用汽车油箱50L的容量来计算,加满一箱92号汽油可以少花6.5元。当然,不同地区、不同加油站的油价或多或少还是会有细微差距。今年以来,经过多次价格变动,截至目前,汽油每吨累计下调1940元,柴油每吨累计下调1870元。本次成品油价格下调后,也是今年加油较为划算的时候。

当然,如果不是急着用油,可以再等等。因为油价在下一轮调价周期还有进一步下调的空间。一方面,欧美的肺炎病例持续激增,法国、德国等多国实施新的封锁,原油需求势必下降。另一方面,利比亚等原油生产国恢复产能,石油供应量增加。这一减一增,原油供应将不可避免地出现过剩,市场担忧情绪将使原油价格继续低迷甚至再次下行。

油价或迎大幅下调,92号汽油重返“6元时代”,这种价格会持续多久?

站在农民角度、收藏三农!农民兄弟们大家好,我是三农老道!今年全球油价迎来巨大变化,尤其是随着地缘矛盾冲突的日益加剧,国际原油价格持续走高。

无论是美国原油还是布伦特原油价格更是连番上涨。

随着5月中旬的正式开始,在新一轮国内成品油价格调整之后,可以预料国内成品油价格还将继续来涨价。

按照我国油价调整机制来看,国际原油价格上涨,国内成品油价格也将随之调整,今天咱们就来收藏一下油价的相关走势。

在未来一段时间,国内92,95号汽油、零号柴油价格能否迎来下跌,这是我们很多农民朋友非常关心的问题。

具体情况咱们一块说一说。

全球油价突变,未来油价能否迎来下跌?最新分析。

老道说:影响国内成品油价格的因素很多,但是最关键的因素还是国际原油价格的变化,在5月中旬这一次国内成品油价格调整方面,预计油价还将再次迎来涨价。

根据相关机构的预测来看,国内成品油价格预计涨幅将达到225元每吨,折合涨幅将在0.17元每升。

根据目前92,95号汽油和零号柴油价格的总体情况来看,92号汽油价格预计将达到8.65元每升,而95号汽油价格还将迎来小幅涨价,预计将达到9.12元每升。

在油价持续上涨的同时成品油的消费形势也在发生变化。

毕竟在出行成本普遍增高的影响之下,大家不愿意继续为高油价买单。

而对于一些原油出口国来说,在未来一段时间很有可能也会因为消费的低迷重新调整油价。

按照十个工作日调整一次的油价调整周期来看,在经过5月16日新一轮的油价调整之后,预计在5月底6月初的油价调整方面很有可能就会呈现拐点下调的变化。

在任何时刻,影响价格走势的核心还是消费基础,如果消费低迷,自然高油价也难以持续。

从短期趋势来看,已经达到高位水平的成品油价格也会随着这一轮的油价上调逐步迎来新的拐点。

不过好在现在春耕已经全面启动,农民在农业生产方面在柴油储备已经完成,所以我们也有理由相信,进入到6月份,国内成品价格就会迎来下跌变化。

在未来一段时间老道也会为大家重点收藏国际油价的相关走势,及时为大家提供最新的油价调整消息。

对于我们种地农民来讲,在今年除了要应对油价高涨的问题之外,我们也要应对农资价格上涨,种地成本提高的问题。

从目前国内粮价行情情况来看,在今年粮价总体行情已经迎来了利好变化,个别地区的玉米、大豆、小麦价格已经呈现坚挺上涨的趋势。

所以我们有理由相信,哪怕今年种地成本提高,但是我们农民的种地收益依然能够得到保障,在这里老道也恳请大家一起行动,点击文末右下角再看。

希望在国家乡村战、乡村振兴战略和粮价调整的保障之下,我们农民的种地收益还能够继续上涨。

(仅供参考

国内成品油下调窗口再次开启,在本轮计价周期内,国际疫情继续蔓延,国际油价连续下跌,国内参考的原油变化率在负值内不断加深,8月23日国家发改委发布,8月23日24时,国内汽油、柴油零售限价迎年内第三次下调,其中汽油、柴油将分别下调250元/吨、245元/吨,折升价,92号汽油及0号柴油分别下调0.2元、0.21元,为年内最大跌幅。记者访获悉,青岛92号汽油每升降为6.83元,进入6元时代,0号柴油每升降为6.48元。

根据油价调整规则,国内成品油下调随着国际油价下调幅度而变化。“本计价周期内,国际疫情继续蔓延。在市场担忧需求将会降低的大背景下,美联储释放悲观预期,不仅担忧通胀走高,而且增强了缩紧货币的预期。大宗商品与股市承压调整,欧美原油价格持续下行。”卓创资讯成品油分析师徐娜分析,由此,国内参考的原油变化率负值内不断加深。中宇资讯分析师胡雪介绍,国际油价连续七日走跌,创年内5月24日以来新低

调价周期内,市场对原油需求下降、供应增加的担忧情绪加剧,油价持续下跌。需求方面,肺炎变异德尔塔加速扩散,为防控疫情,多国重启出行限制措施,交通燃料需求疲软。供应方面,“欧佩克+”本月起放松减产力度,每日增产40万桶,美国能源情报署预计,9月美国页岩油产量将增至去年5月以来最高。供需两端均为利空,投资机构忧虑情绪升温,市场出现抛售,纽约WTI原油非商业多头持仓量已降至今年最低,油价因此承压。美元指数涨至去年11月以来最高,也对以美元计价的原油价格造成打压

多重因素叠加,本轮成品油调价周期内(8月9日至8月20日)国际油价大幅下跌。平均来看,伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期下降5.98%。受此影响,国内汽油、柴油零售价格随之下调。本轮国内成品油调价也创下今年以来最大跌幅,对应汽、柴油零售限价每吨分别下调250元、245元,折升价92号汽油及0号柴油分别下调0.2元、0.21元。

国际油价走势不济,打压国内成品油操作积极性,叠加主营持续下调集指导价,成品油市场交投面被悲观氛围持续笼罩。尤其是汽油市场,虽然8月份国内汽油仍处于消费旺季,但因部分地区公共卫生直接影响,加油站及中间用户多保持谨慎观望心态,市场投机操作氛围持续低迷,此外北油南下量增加,尤其是高标号汽油下海量增加明显,市场供应充裕情况下,市场竞争压力较大。

数据显示,当前山东地区92号汽油下海价在7100元/吨附近,95号汽油下海价在7250元/吨附近。卓创资讯分析师告诉风口财经记者,低价冲击+贸易商抛货,南方汽油价格震荡回调,当前华东主营92号车单成交价多在7500元/吨及下方,按照流入情况看,后期华东主营单位汽油价格仍有继续回调空间。

国家发改委价格监测中心预计,总体来看全球经济及原油需求复苏进程较为确定,“欧佩克+”近日报告上调今年全球经济增长预测值,同时维持全球原油需求增长预测不变。但变异的持续蔓延,将对油价运行带来扰动,短期内油价将呈现震荡

“后市来看,原油在经历了持续大幅度的下挫后,油价或寻求支撑,预计原油将有一个筑底的过程,短期或逐渐趋稳震荡。”金联创分析师王延婷分析,但新一轮变化率仍以负向开端,且幅度较大,对后期行情打压依然较为明

“尽管国际油价已处三个月低点位置,但短期仍然难言乐观,避险情绪蔓延将促使油价继续下行探底,但短线来看60美元附近仍存支撑。”中宇资讯分析师胡雪分析,单就目前的国际油价来看的话,下一轮调价周期内,成品油零售限价仍为下调预期,零售端有望迎年内首次连跌,目前下调幅度暂为240元/吨左右。