油价重回6元_油价6元多才正常

1.汽车百公里油耗多少才算省油？

2.油价上调，为9年来最大涨幅，国内油价何时才能恢复正常？

汽车在二十一世纪的今天已经不是什么稀奇的东西了，可以说按照现在的经济水平，买车对于大多数人来说不是什么大问题了。然而接踵而至的是如何养车，如何养好车。有句话说得好，买车容易养车难。养车不仅要对汽车本身做一些保养，还有汽车油费，过路费，过桥费，这些费用都是不小数目，这也让很多司机朋友买得起车，却用不起车。

在中国，汽油主要是由中石油和中石化两大巨头经营，他们的油价在全国各地差异不大。就在普遍高油价背景下，有一些私营加油站的油价却比较便宜，这到底是为什么？内部员工说出实情。

首先我们来梳理一下中石油和中石化他们的石油从生产到销售的情况。不管是进口原油还是国产原油，都会经历炼油阶段，两大巨头公司在很多地方都有自己的炼油厂，原油练好之后后运输到自己的油库储存起来，然后在输送到每个国营加油站，这样一系列程序下来，它的成本就增加了很多。其中包含运输到油库的运费，油库储存的费用以及输送到每个加油站的费用。

然而私营的加油站就比较简单了。首先我们要肯定的是私营加油站的油品不是都有问题，当然个别不良商家除外。这些私营加油站的油大多是从地方上的一些小型炼油厂获取，有些私营加油站没有油库的储存费用，也没有太多的运输费用。有些私营加油站通常会把这部分成本让利给来加油的司机朋友。甚至还会给司机朋友免费洗车，所以很多私营加油站的油价会比国营加油站的油价要低。另外私营加油站设施简单，通常不会聘请太多员工，有些是老板自己给前来的车辆加油。这又省下了员工的工资费用。

这样一分析私营加油站的油价相比国营加油站油价要便宜是有原因的。当然去私营加油站加油的时候还是要多注意的，地处偏远又生意惨淡的可能就有问题，咱们也就不要去占那点小便了。

汽车百公里油耗多少才算省油？

一公里9毛，接近1快钱一公里了，恭喜你赶超 汽车 油耗了，你有开大本的资格了。你是不是弄错了，摩托车不可能有这么高的油耗的，你还是125CC的呢， 请关注：容济点火器

一般125CC摩托车百公里大概2升，1公里就是0.02升，现在油价大概6元/升，跑一公里需要0.12元。

若想准确点地算油耗，应该在要打备用油时就记下里程表累计数（以A表示），去加油加到跳枪，再记下加了多少钱的油（以C表示）和油价每升多少（以D表示），然后开到下次打备用油时再记下里程表累计数（以B表示），然后

计算公式：C D （B－A） 100=L/km

同一款车型在不同路况，不同速度，不同使用习惯，不同驾驶风格（如激烈驾驶肯定要比温和驾驶费油得多）等用油量是不一样的，最终产生的油费（油价在各时期也有一定波动）自然也就不同，一般每公里油耗费用在在0.1~0.3元的样子。

另外，因车型不同而排量也有所区别，排量越大油耗越高；而档位变速要比无级变速省

感谢提问!我是知识问答百科，我来为您回答这个问题：

一公里9毛钱，您这个摩托车的油耗已经超过 汽车 了，您这摩托车排量不是125cc的啊，明显是2.0T排量的啊。一般来说125cc排量的摩托车一公里也就1毛钱左右，您是不是到vip加油站加了高价油。

如果真能达到这个油耗，您应该检查一下您的摩托车有没有故障以及其他因素了：

最应该检查的就是油箱了，看看您油箱底下有没有洞，然后把摩托车停在您在家里可以观察到的地方，装个摄像头，看看半夜有没有人偷您油箱里的油。最后，加油的时候注意一下看有没有给您少加油，比如加50块的油只给您加了5块钱的。

除了以上的几种情况之外，基本上就没有可能油耗那么高了，还有一种可能就是您把摩托车绑在车顶行李架上，用 汽车 拖着摩托车跑，然后计算的是 汽车 油耗了。总之，您这个油耗是极其不正常的!

这个太离谱儿了。

按照题目的情况来看，一公里大概的九毛钱汽油，那么一百公里就达到90元了。按照每升汽油价格约为6元计算，90元可以买15升汽油了！也就是说，一辆125毫升排量的摩托车，它的百公里油耗是15升！这个油耗不仅大的离谱儿，超过了市面上绝大多数125摩托车的油耗。就是放在四个轮子的家用小 汽车 里面比，也足以令人咋舌：看看国产的新桑塔纳，排量1.6L。百公里油耗才不到7升。一辆0.125升排量的摩托车，居然油耗是1.6L 汽车 的二倍！想想也够奇葩的了吧？

这么大的油耗，需要对整车做个全面检查。首先要看有没有漏油的地方，包括油箱焊缝是否有砂眼，油箱到化油器软管有无破损，化油器内浮子是否被卡住溢油等，作对症处理。然后清洗化油器，重调油平面，调整燃气混合比为15比1。查看火花塞中心电极颜色是否发黑等。在燃气混合比大致为15比1的情况下（化油器燃气混合比螺丝拧到底，再退出一圈半来），火花塞发黑，说明空气滤清器脏堵。可视情况或清洁，或换新。

进行以上处理，百公里油耗仍高的话，就要测缸压了。如测得压缩比不高，达不到标准值。须更换缸筒、活塞、活塞环。必要时对点火线圈等也进行检查/更换。

自己的车自己爱。平时要养成对前后轮轴承、链轮轴承的养护、加油、凊洁的习惯，保持转动灵活无阻滞。胎压要足，也能适当省点儿油。

一般来讲，经过上述检查、修理，常见125摩托车百公里油耗不大于3升。按每升汽油6元计，一公里一毛多钱属于正常。

这个问题可以通过三个方面来回答：

第一：125摩托车一公里大概九毛钱有些贵了，这是不正常的，原因你看看你的缸套是不是烧机油，有的摩托车骑的时间长了，发动机缸套的间隙比较大，像这种情况你的摩托车跑起来的时候还会冒黑烟，这就严重了，你赶紧去换缸套，没有好的办法，把缸套换了就正常了。

第二：你在骑摩托车的时候，有时忘了加机油，机油出现亏损状态，这种情况下也能把缸套损坏的，缸套一损坏就会出现耗油量大，所以，这种情况也得换缸套，换了以后这样就不会耗油这么大了。

第三：摩托车一公里九毛钱，肯定有些大，一辆轿车一公里大约才5角钱左右，而且轿车的发动机比摩托车大很多，一公里九毛钱肯定不正常，这种情况还不如开车省钱，而且装的东西还多。现在有的轿车实现了油改气，这样更省钱，气很便宜的，轿车用油和气一公里才合两毛左右，相当省钱，现在好多家庭的轿车都改成了油加气，所以说你的摩托车肯定不正常，该修理了。

大哥呀，你确定骑的是摩托车125吗？我怎么感觉你的摩托车是飞机用的发动机吧，怎么会那么费油呢，简直是喝油王啊，正常的摩托车每公里耗油率在一毛钱到两毛钱之间，超过三毛钱的都很少，毕竟摩托车的排量在那里，莫非你的摩托车真是有些与众不同啊。

摩托车如此耗油，我看你还是检查一下气化器吧，是不是气化器漏油啊，某处排油螺丝没拧紧，或者是油管没有插靠，再就是详细的检查一下油箱，因为油箱常年日晒雨淋容易起霉点。就会在这个地方渗油，如果渗油的时间长，一宿漏掉十几声不是问题。

摩托车如此耗油肯定有一定的原因，还是仔细检查一下摩托车吧，肯定是有漏油的地方，现在油价那么高，漏掉了着实可惜，另外还有一种可能，就是你在停放摩托车的时候，停车偏角度太大，也会导致气化器中的浮子位置不对，不注意的情况下也会漏油。这要是没有观察到的话，几个小时就会把你的油箱漏空了。

首先恭喜你成为了加油站的VIP客户，如此的油耗你肯定是加油站的座上客。125cc的摩托车最高油耗1km也肯定超不过两毛钱，如果1km接近九毛钱表明你的车辆的油耗已经和大排量轿车看齐了，因为普通家用轿车的油耗也就是1km五毛钱左右，所以不得不佩服你车辆的油耗水平。

就拿摩托车中比较费油的踏板车来做比较125cc排量的摩托车平均的百公里油耗基本上保持在2.5L左右，如果是电喷车型可能都达不到2L,而跨骑125cc的摩托车百公里油耗基本上都在2L左右,所以你的摩托车油耗水平严重超标。

那么你每公里将近九毛的油耗是怎么来的，你所说的每公里九毛钱的准确性有多高呢？所以一定要将这个问题彻底弄清楚，然后根据具体情况寻找解决办法。车友们，你们认为这个油耗水平怎么样呢？

一般125CC摩托车百公里大概2.2升左右，1公里就是0.02升，现在油价大概8元/升，跑一公里需要0.16元。

你这个不是正常是非常不正常，人家4个轮的都是才5毛多的到6毛左右的1公里。劝你赶快把你现在这个摩托车扔了吧。正常的摩托车烧油的话，男装的话就是1.5毛左右，1公里。超过1毛5，1公里的烧油有点大了。女装摩托车的话一般是2毛1公里。便宜的摩托就不止两毛，就稍微高一点。

回答这个问题需要用排除法：A:摩托车正常，油不正常，加的不是汽油而是精油！B:加的是汽油正常！那么是摩托车不正常，油箱和油管破了都有可能！C:摩托车和汽油在都正常的情况下，会出现每公里9毛的情况，那么是人不正常了！建议检查。

油价上调，为9年来最大涨幅，国内油价何时才能恢复正常？

汽车百公里油耗多少才算省油？

很多车主在买车之后，都会比较关心自己爱车的油耗，不同的汽车会有一个油耗基准，只有小于这个参考值，才能认为车子正常，成本高，而且车子可能会出现一些问题，需要查明原因。

那么，自然有不少车主会问，百公里油耗多少算经济？城市道路拥堵对油耗影响很大，一般来说，走走停停的路况会比畅通的道路增加2升以上的百公里油耗，在国道蜿蜒的山路上，一会儿踩油门，一会儿踩刹车，和城市拥堵路上的情况差不多。

即使在安静的高速公路上，时速80公里、100公里和120公里的油耗也是完全不同的，如果你的车在80公里的时速下百公里8升油，差不多要烧10升100公里时速的油，120的12升肯定挡不住。

因此，随着车速的提高，汽车的油耗呈几何级数增长，汽车油耗与发动机排量和变速箱类型密切相关，在相同的动力性能下，涡轮增压发动机比自吸发动机更经济，比如1.4T发动机比2.0L自吸发动机更经济。

它必须更贵，比如2.5L的自吸发动机比2.0L的自吸发动机耗油量大，变速器的类型也会影响车辆的油耗，一般来说，CVT变速器最省油，其次是DCT变速器，8AT、9AT、6MT、5MT手动变速器因为传动效率非常高。

导致车辆的油耗非常经济，最后，大家喜欢经济的，便宜又稳定的6AT，但是这种变速箱比较耗油，除了动力总成本身的硬件条件外，汽车制造商的动力总成开发技术也会影响车辆的油耗。

这就是为什么合资车比同排量发动机，和动力总成的国产车更省油的原因，汽车如何判断油耗，经济与否？事实上，他有两个标准，第一个标准，我们要评估车辆本身的油耗。

举个最简单的例子，那么这种体积大、车身重量比较大、自重较重的SUV油耗肯定比这种小车高，而这种小车的油耗肯定低！这是由车型本身的油耗决定的！比如同一款车型，如果有经验的司机驾驶起来比较熟练，可能会更省油。

但如果这些新手开起来，可能会更贵，所以，判断一款车是省油还是省油，必须要从两个维度来判断！混合动力汽车分为普通油电混合动力汽车、远程电动汽车和插电式混合动力汽车；这三种车型的油耗往往最低，但也是最差、最原始的

作为先进的混合动力汽车，绝不能考虑机油有多么少，发动机在能量转换过程中的损失可以低至个位数，而内燃机的损失是发动机的十倍以上，因此，最好的状态是大部分时间不使用燃油，小部分时间使用油电混合动力车型。

因此，使用大功率发动机的插电式混合动力汽车是最理想的模式，这些汽车的总能耗可以很低，2L/100km以内。油电混动模式轿车主要是5-6L/100km，SUV可以控制在10L以内，这是高性能车的标准。

归根结底，低油价的情况下，适当优化油耗的驾驶习惯是可以的，但不因油耗影响汽车的正常使用和行车安全，比如很多人喜欢高速低速试车，或者超车时慢慢提速超车，百公里加一两块油的差价，按每年一万公里计算，也就1000多块钱，如果因为省油，而导致驾驶危险性增加，反而有些本末倒置了。

油价上调，给很多人们带来了困扰，如果想要国内的油价恢复到正常，可能短时间内是没有办法实现的，因为油价一直都在不断的上涨，92号的汽油也上调了0.59元，95号的汽油也上调了0.62元。现在很多地区92号的汽油零售价会在8.6元左右每升，而95号的汽油会在9元每升左右。油价之所以会出现上涨的情况，也是因为乌克兰和俄罗斯的战争导致的，这些油价一直都在不断的上涨，看起来完全没有想要下跌的趋势。而这次油价上涨的现象也引起了网友的热议，很多人都感觉现在已经完全加不起油了，油价的提高也意味着很多人如果想要开车出行的话，成本也会增加。

对于普通车主来说，油价上涨并不会带来特别大的影响，但是对于高油耗车的车主来说，也是会额外增加支出的，还有很多豪华车型的油耗普遍偏高，在出行的时候也是会增加用车成本的。虽然很多人都不想看到油价上涨，但是油价上涨也可以改变人们的出行方式，对于加不起油的人来说，可以选择低碳出行，也能够减少交通堵塞。

目前并没有消息称这样能够恢复正常，而且柴油和汽油的价格已经上调了6次，也是9年来最大涨幅，让很多人都感觉到非常的惊讶。油价的平均值已经高于上期水平了，所以才会上调国内的成品油价格。

而国家的负责人也表示，如果国际的油价一直上涨的话，但是没有超过130美元的时候，国内的成品油在价格方面也会正常的调整，但是如果高于130元美金的话，为了照顾到消费者利益，选择适当的少提价格或者是不上提价格。