今年油价最贵的汽车_今年油价最便宜是多少钱

1.宝马车主800元没加满油质疑加油站，如此油价是否正常？

2.很多车主还去4S店保养？

3.高油价让汽车电动化进程进一步提速了，油价每升超10元究竟意味着什么？

4.电车能比油车省多少钱

1.为什么油箱容积都不准

《汽车燃油箱安全性能要求和试验方法》规定:汽车燃油箱的额定容量应控制在燃油箱最大安全容量的95%。也就是说，如果你的车配置表上写着油箱容积为60L,那么实际容积则是63L(有的甚至更大)，多出那3L是国家和汽车厂商出于安全考虑，给油箱留出的余量。

2.油表指针真的准确吗?

大部分汽车油表是采用浮子的方式带动油表指针显示油箱存油量，仅通过液面高度来判断油量，自然是不准确的。虽然有的厂商会根据油箱形状，通过算法调整油表指针来做修正，但即便如此，液面计油的方式仍然是不准确滴，一般都会有些误差。

3.加油频繁跳枪咋回事?

简单来说，就是油液淹没进气嘴，大气压的压差导致开关自动关闭。导致频繁“跳枪”的原因，很有可能是油枪插入的姿势不对，影响到了空气与开关膜上腔之间的连通，导致提前产生气压差，以至于油枪关闭。

4.早上加油能“赚”吗?

正规加油站，汽油柴油存在地下储油罐中，而且这个储油罐还有多层的防腐套装，基本上和地面温度做到了隔绝，早晚温差对地下储油罐的影响微乎其微。也就是说，你加满一个油箱，也就“赚”了不到1块钱。而且你还免不了要把油箱撑满吧?

5.雷雨天最好不加油

在雷雨天气状态下加油，加油枪极易将电流导入汽车油箱，从而造成不稳定汽油的分子运动加剧，从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中，燃油蒸汽浓度相比于其他地方明显要高出很多，如果还继续进行加油操作，燃油蒸汽容易被雷击中，导致车辆和油罐发生爆炸。

6.发现油罐车先不加油

如果你正准备进站加油，发现油槽上停着一部油罐车，这个时候请调转车头继续找下一家加油站。因为油罐车补充的油料，会涌起槽底多年的沉积，很有可能就加到你的油箱里。如果这些杂质进入到发动机缸内，会影响发动机使用寿命。

7.一次不要加得太满

为油箱加油，最好控制在安全容积内，油枪自动跳枪时应停止加油，给油箱留有一定的安全挥发空间。如果汽油加到油箱口部，多余汽油会进入汽油蒸发系统管路，造成混合气过浓，这样会对发动机造成损坏。

8.标号越高越好吗?

车主只需按照车辆使用手册建议的标号去加油即可，不能随便降低标号，但是也不需要自己人为地使用高标号。92和95其实只是油气的标号，代表的是抗爆性，化学术语叫做汽油的辛烷值，它真心与清洁度没有关系，适合的才是最好的。

宝马车主800元没加满油质疑加油站，如此油价是否正常？

随着全国多地92号汽油价格突破9块钱给广大司机朋友带来了很大的困惑，因为对于司机朋友来说，开车的成本是必须要考虑的。但是燃油价格飞速上涨，成本却没有办法得到有效的控制。

开网约车的应该说现在不好做，平台抽成就不低，然后再加上各种优惠活动，加上一些不愿意接的单子，加上现在燃油价格不断上涨，原来包括一单40块钱的话能挣个20块钱多一点的这个程度，现在可能40块钱也就赚15块钱，因为燃油的价格高了呀，所以说真正长期跑网约车的，长期跑出租的基本都会进行，油改气的活动，也就是说用天然气。全国各地现在基本都有加油气站，这个成本要比使用燃油便宜的多。

按照按照现在的92号汽油价格9块钱来计算的话，只能跑1公里，要一块钱左右的成本，但是呢使用天然气就不一样了，天然气的成本比较低，还基本1公里是在三毛钱到4毛钱。这样的程度，有的地方可能会略微高一些的，基本不会高太多，因为天然气的话是4块钱左右，有的地方三块多，这些东西别人用的价格便宜。但是他有一些缺点，就是它动力提供这方面不会特别强，他不能跑的特别快，跑长途的这东西还是不行，还是要使用燃油。

因为是用天然气去跑单子，基本上这个速度不会超过80 80以上就费劲了，天然气本身没有那么强大的动力，不过对于城市地区跑单的网约车司机来说，基本也够用了，城市地区走走停停也开不了太快，七八十公里的速度就可以。跑长途的还是用燃油的，因为燃油在高速公路上面才能跑个120 140这样的程度。

很多车主还去4S店保养？

其实这件事情并不是油价的问题，而是当时加油站加油表坏了，才导致的这种闹剧的产生。

确实从目前国内的油价来看，最贵的98号汽油的油价也才7块5左右，按照国内的一些小型汽车来算油箱最多也不会超过80升的容积，我们姑且算作80升，加满一箱油最多也还不到600块，但是当时的情况是加了800块还没有加满，所以车主觉得这里面非常不合理而且有猫腻，当即说了一句气话：?加1000块的，多的呲地上?。

当然过后加油站的工作人员也表示非常蒙圈，因为他们也觉得不合理，经过检查之后才真相大白，原来是加油表坏了，过后也对车主进行了道歉。

油价的高低一直牵动着有车一族的心，虽然很多有钱人并不在乎这点油钱，但大部分人还是非常关心这个事情的。其实生活当中还是有很多省油的小诀窍的，比如说以下几点就可以帮助我们省下一部分油钱：

1、每次加油不要加满

很多朋友在开车加油的时候都喜欢加满，因为这样会让人比较有安全感，但其实从经济的角度来看，每次加油却并不适合加满，因为加满油的时候，在开始使用的前期会让汽车更费油，这有点类似于飞机加油的航空效应，最正确的省油方式是每次加油只加到80%~85%之间，这样可以帮助我们更省油。

2、不要狠踩油门

开车的时候如果经常狠狠的踩油门的话，是非常费油的一种驾驶方式，因为每次很踩油门的时候都会让喷油嘴加速的向发动机里面喷油，这时会造成很多汽油的浪费，所以如果想要省油的话，我们应该使用匀速加油的这种方式，特别是减速踩刹车的时候也不要太突然，应该提前预判该踩刹车的时机而先把车速降下来。

3、定期清理积碳

还有一点大家需要注意，那就是对于车行驶大约5万公里左右的时候就应该清理一次发动机积碳，如果不进行清理的话，那么汽油的转化率会变得非常低，这时就会觉得汽车非常费油，所以我们可以定期在4S店或者我们信任的汽车修理机构去进行清理，其实清理发动机积碳用不了多少钱，有些关系比较好的朋友可能仅仅花个工时费就可以了，甚至经常在某个地方修车的话，有可能还会免费帮你清理。

高油价让汽车电动化进程进一步提速了，油价每升超10元究竟意味着什么？

明知道4S店比维修店贵车主还去4S店保养

汽车保养时一个让很多车主无奈的话题，除了油价上涨之外，相信车主们聊得最多的就是和汽车保养有关。现在国内给汽车做保养一般有两种去处，一种是在4S店保养，另一种就是去维修店保养。

在这两个地方保养的差异也是非常明显，但归根结底可以总结为这样一句话，那就是在4S店保养要比在维修店贵一些。不过问题是汽车保养时，为啥明知道4S店比维修店贵，很多车主还去4S店保养呢？

其实，光说某一项目的保养，在4S店保养和在维修店保养差别并不太大。比如换机油，同样都是使用SN级的5W-40，4S店的价格可能直比维修店的贵70元左右，当然其中还有机油品牌的差异。而在4S店保养真正贵的是一些附件保养项目。

我们知道，4S店的保养一般有保养手册规定的保养以及4S店为了盈利而附加的保养项目，这类项目一般是一些清洗类的，比如三元催化剂的清洗，清洗气道，清洗缸内积碳甚至是清洗发动机之类。而如果单纯安装保养手册上的规定给爱车保养的话，在4S店保养无非是不错的选择。

此外，在4S店保养相对于外面的维修店，其配件质量会更可靠一些。虽然现在绝大多数的正规维修店配件质量没什么问题，但一般都不是原厂配件，而且更换配件后如果没有相应记录的话，到时候出现问题就很难找到责任方。

而在4S店保养，车主们表示虽然价格可能会贵一些，但配件质量可靠，即便出现问题在4S店维修也是有依据的，基本不会出现欺诈之类的问题。

不仅如此，如果是去一些路边小维修店保养，那风险就是未知数了。一方面，如果保养不是固定在某个维修店，换来换去配件出问题的话就责任就很难划分。

此外，一些不正规的快修店有可能存在较大问题，据了解，有些不正规的快修店会将一些报废的零部件或拆车件重新翻新处理，之后又以全新价格卖给车主。这样的话，一般车主都很难察觉出来，等到出问题了也很难获得赔偿。

总的来说，虽然在4S店保养要比维修店贵一些，但对于汽车这种比较贵重的东西，很多车主还是更愿意在4S店保养，毕竟在服务、配件质量、可靠性、信誉等方面4S店还是值得信赖的。但如果车主们有朋友是开维修店，或者对汽车保养比较熟知，并且对价格比较敏感的话，那也可以考虑在正规的维修店保养。

电车能比油车省多少钱

《经济日报》发表了一篇题为《油价超过10元/升意味着什么?》报告称，高油价将重振煤炭的作用。人们普遍认为，燃烧煤炭是空气污染的最大来源之一，使用煤炭产生的二氧化碳排放量比石油高出30%，比欧洲人称之为“魔鬼的粪便”的天然气高出70%。但有趣的是，当我们从木材转向煤炭时，煤炭被认为是一种清洁能源，因为它比燃烧木材污染更少。在目前的技术条件下，煤已被证明是一种可以清洁利用的能源产品。

国内成品油迎来今年第11轮调价。调整后，国内92号汽油进入“9元时代”，国内95号汽油在部分地区正式进入“10元时代”，刷新了国内成品油价格的历史纪录。根据目前国际原油供需紧张的形势和历史经验，油价将长期处于高位。

石油是现代工业之母，也是当今世界第一大能源。除了成品油被广泛用作燃料外，石油还是化学工业的基础，为塑料、化肥、化妆品、药品和纺织品等产品提供原料。可以说，石油已经渗透到经济生活的方方面面，其价格的波动必然会对生活产生影响。高油价将如何改变我们的生活和重塑工业?

文章称，石油是现代工业之母，是当今世界第一大能源。除了成品油被广泛用作燃料外，石油还是化学工业的基础，为塑料、化肥、化妆品、药品和纺织品等产品提供原料。可以说，石油已经渗透到经济生活的方方面面，其价格的波动必然会对生活产生影响。高油价将如何改变我们的生活和重塑工业?

文章还说，高油价进一步加速了汽车的电气化，从而促进了低碳生活。油价的涨跌与人(36.770、0.35、0.96%)关系最为密切的是乘用车，今年以来，每次油价上涨，加一箱油往往需要支付十几元。面对不断上涨的汽油和柴油价格，网友们纷纷表示，他们不敢踩油门。高油价直接抑制了汽油车的需求，在历史上的三次石油危机中，全球汽车销量都大幅下降，从而提振了节油型小型汽车的销售。

每天通勤如果有80km甚至更多，电车一年比油车省个1万块钱，完全有可能的。

金钱成本能差多少

每天80km，一年250个法定工作日，再加上周末到处跑来跑去，差不多25000km了。10到15万的油车，百公里油耗按7个左右算，现在杭州92号油价7.72，算下来一年油钱13500。那同样的价位电车什么，比亚迪秦、零跑C01、埃安S这些，百公里电耗按偏高的15度来算好了，家充电费5毛一度，也算比较贵了，一年电费也只要1875。油费的零头都不一定到。不过家充对大部分朋友来说，有点奢侈，是吧，首先你车位有没有，找不找得到，租不租得着，是不是，人家线能不能拉。如果在外面充的，确实开销更高一点的。

一度电的这个价格，在8毛到1块5左右，按比较高的1块5算，1年电费5600块钱，那不是也省一半的钱。那除了补能开销，当然还要算保养、保险，这个都要的嘛。

油车一般，1年1万km保养一次，家用车保养一次大概450块钱，2.5万km的话，保养2.5次，1125块钱。电车保养简单的，但也不是说完全不用保养，比亚迪海豚举个例子，平摊到每25000km的保养开销，大概是875块钱左右。那每年的保险，电车它会相对贵个500到1000块钱，那这里也按多的1000块钱来算好了。

都加起来，如果你能在家里充电，电车一年能比油车省个1万块钱左右；在外面充电，也能省个6650块。

心情成本能差多少

那除了前面说的用车成本之外，其实我们还有一个东西，叫做心情上的成本。你每天上下班通勤80km，单程40km，你车上待的时间可不算短了。你比如在杭州，单程40km的话，导航预计通行时间一般是在1小时15分钟左右，那你要是长时间待在这个车上，舒适性就更要紧了。电车它没发动机的，这方面就有不少的优势了。电动汽车的整车振动噪声，会比同级别的油车低3到6分贝。

你听起来好像就这么点，是这样的，减少6分贝相当于音量已经减半了，这差别还是挺大了。它不是数学，这算法不一样。

车子更安静了，你堵车也不容易那么烦躁，尤其夏天堵车，油车原地你走走停停，你空调好像接着开，油耗也特别的高。

电车的话堵车，其实还你还省点电了，反正电费也便宜，那我们用起来更从容。

这个其实它不光是钱的问题，是我舒不舒服的问题嘛，对不对。

保值率和电池损耗怎么样

听到这里有些朋友讲了，电车吹的这么好这么划算，保值率、电池损耗你不讲的？那其实这两年，不少电动车的保值率已经上来了，差距和油车缩小了很多。还有电池损耗的问题，动力电池、驱动电机、电机控制器这些新的“电车三大件”，现在基本上都要求质保8年12万km了。所以说电车用起来最大的问题，倒并不是保值率和电池损耗，关于电车的缺点，什么人不合适，以前我们专门做过的，好处我们不用多讲，对不对。