铝合金报价_2198铝合金价格

1.骑行川藏线有那种自行车好？

2.GIANT ATX 750和MERIDA DUCK 600的配置表谁知道？

3.2000左右山地车 哪个性价比高

4.捷安特OCR3300好还是OCR3500好？

5.骓驰公路车推荐一下呗 同志们 2500以内的 性价比高一点的 谢谢啦

6.什么品牌的户外自行车比较好，价格怎样

7.四川宜宾市区哪里有卖山地自行车的啊，主要是捷安特或者美利达，急，求告知！

2010款勇士基本款山地车，出了两个型号，一个是勇士500，另一个是勇士550，配置上没大的不同，主要是在车胎与车把等小细节上区别开来，两者的价格也是一样的。

很明显，勇士500装配26X1.9的蛇腹胎的定位，主要是城市休闲骑行，这样的骑行者百分之九十的时间都是在平坦的路面上骑行，针对此类骑行需求，这样的设计能让骑行更舒适，阻力更小，燕把的高把位让骑行者姿势不累，由此可见，今年美利达的设计更加人性化了，也想把骑行带到人们的日常生活中来！

配置如下：

车架：美利达铝合金车架；

速别：21速；

前叉：SF-M2025-63mm；

前后夹器：铝合金V刹；

前后变速：shimanoC051/TX31前后变速器；

齿盘曲柄：MY-A541铝合金

齿盘曲柄 48/38/28 170L；

套装飞轮：shimano TZ31 14-134T飞轮；

变速控制杆：shimano EF50

外胎：CST26*1.90外胎；

车圈：铝合金双层车圈；

花鼓：铝合金久裕花鼓；

其他：银色铝合金车把，把立，坐管；

颜色：明珠绿/三极白；哈克火红/三极白；三极白/丽黑；蓝/三极白。

零售价：1298元＄＄＄＄＄＄＄＄

2010年勇士系列入门级车型—勇士300（warrior300），相当于09款的牛仔和勇士—18，是很不错的学生车，或者是代步车，车架比较小，适合正在长身体的学生车友，铝合金车架，双层铝合金车圈，铝合金花鼓，性价比超高~~~

配置如下：

车架：铝合金车架

速别：18速

前叉：STA-171ss

前后夹器：铝合金前后V刹

齿盘曲柄：SP5-TS330P6 48/38/28 170L

飞轮：shimano TZ20 14-28T

刹车握把：ALLOY/PL

前后变速器：shimano TZ31 shimano TZ50

变速控制杆：shimano TX30

车圈：双层铝合金车圈

外胎：CST 26*1.95

其他：铝合金车把，把立，坐管

颜色：斯珠亮蓝，亚黑，彩军绿，蒙消冰灰

零售价格：998元

10款勇士600相对老款勇士PRO改进最大的地方是车架，勇士600的车架上也使用了美利达下管一体成型技术，下管与头管处不需补强。车架在重量，强度，和美观上都是对老款的一个超越。

勇士系列一直是美利达入门山地车款。对很多新车友来说，勇士系列是非常高性价比的车，特别是很多学生车友，在骑行XZ时，可以看到大量相同的勇士系列驰骋在进藏的国道上。。。

勇士 600配置

车架：美利达铝合金车架

速别：21

指拨：shimano ST EF50

前叉：SR SUNTOR XCT V-2

刹车：MERIDA 铝合金V刹

齿盘：DT2

前拨：FD-C051

后拨：RD-TX31

飞轮：MF-TZ31

外胎：CST MTB 26*1.95

车圈：WEINMONN 铝合金双层

花鼓：久裕快拆铝合金花鼓

颜色：银；蓝；红

尺寸：16、18寸

零售价：1398元---木哥推荐：勇士系列最具性价比车型

2010款的公爵基本款——公爵500，总算到货了，尺寸是15，17，19寸，使不同身高的车友，选择面更大了！

看到实车，发现有几个地方改进比较大，一是V刹改成彦豪的，比09款的好很多（09款也是彦豪代工打美利达标，但10款打彦豪的标的V刹更好）；二是车把改成了31.8的大口径，把立改成四钉的，宽度也宽了点，强度更大，操控更容易；三是前叉，虽然改成了桑托的品牌，但内管口径增大了，而桑托一直是使用MARZOCCHI的技术，相信公爵500的前叉的强度更大了；还有就是座垫改成更舒适的了。这几个改动都是在09款公爵上反映比较大的问题，看得出，美利达工厂在产品研发上还是吸取了很多车友的反馈意见，自然车也做得越来越好！

具体配置如下：

车架：美利达铝合金车架

速别：SHIMANO 24速

前叉：SR SF10-XCT-V2前叉

前后夹器：彦豪铝合金V刹

链条：SHIMANO CN-HG40

齿盘曲柄：SR XCC-T202 42-32-22T

前后变速器：SHIMANO M310/M360

卡式飞轮：shimano HG30-8 11-30T

变速控制杆：SHIMANO EF-50-8

外胎：CST 26*1.95

车圈：WEINMONN TOURS2000

前后花鼓：久裕铝合金前后碟刹花鼓

大口径铝合金车把，把立

颜色：史坦红 克平黑 克珠白 野平特蓝 美昕绿 尺寸：15 17 19寸

零售价：1798元

2010款的公爵系列变化挺大的，尺寸上变成了15，17，19寸，使不同身高的车友，选择面更大了！

车架上的改进也挺大的，融入了很多TFS设计理念，如后上叉的补强，跟TFS如出一辙。相信一直受车友喜欢的公爵系列，在2010年会继续受到车友们的追捧。

特别是公爵600，这个价格，这个配置，性价比相当的高！

具体配置如下：

车架：美利达铝合金车架

速别：SHIMANO EF60 24速

前叉：SR SF10-XCT-MLO肩控锁死前叉

前后夹器：AVID BB5 DISC（机械线碟）

链条：SHIMANO CN-HG40

齿盘曲柄：SRAM X-FLOW42-32-22T

前后变速器：shimano M310 shimanoM360（ACERA)

卡式飞轮：shimano HG30-8 11-30T

变速控制杆：shimano EF60

外胎：CST 26*1.95

车圈：WEINMONN TOURS2000

前后花鼓：久裕铝合金前后碟刹花鼓

大口径铝合金车把，把立

颜色：艾正金 克平黑 克珠白 法拉力红

尺寸：15 17 19寸

零售价：2198元

2010款的公爵系列变化挺大的，尺寸上变成了15，17，19寸，使不同身高的车友，选择面更大了！

公爵700的车架改进挺大的，融入了很多TFS设计理念，如后上叉的补强，跟TFS如出一辙，LOGO 出改为浮雕的；车把改成了31.8大口径；外胎改成了正新高级版，胶质与纹路更好！

具体配置如下：

车架：美利达铝合金浮雕车架

速别：SHIMANO M410 24速

前叉：RS D1 前叉

前后夹器：AVID BB5 DISC（机械线碟）

链条：SHIMANO CN-HG40

齿盘曲柄：SRAM X-FLOW42-32-22T

前后变速器：shimano M410

卡式飞轮：shimano HG50-8 11-30T

变速控制杆：shimano M410

外胎：CST 26*1.95

车圈：WEINMONN TOURS2000

前后花鼓：久裕铝合金前后碟刹花鼓

大口径铝合金车把，把立

颜色：白黑 白蓝 白红

尺寸：15 17 19寸

零售价：2680元

2010款挑战者300主要改用了大口径直把加副把；花鼓改用FORMULA轴承碟刹花鼓；外胎则采用CST 可折叠外胎，看得出，挑战者300考虑了很多中高起点入门车友的骑行需求！

挑战者300 配置

车架：美利达专利TFS铝合金车架

花鼓：FORMULA轴承碟刹花鼓

车圈：WTB DX23双层铝合金

前叉：ROCK SHOX DART 2 前叉

指拔：Shimano ALIVIO M410分体指拔

牙盘：Shimano FC-M410 42/32/22

前拔：Shimano ALIVIO M410

后拔：Shimano ALIVIO M410

刹车：Shimano M422 V刹

把组：X-mission大口径铝合金车把

坐垫：WTB SPEED V

外胎：CST PRO 26X1.9可折叠

颜色：/特面红/美威棕/石珠白

车架尺寸 26X16寸/18寸

零售价：2980元

2010款挑战者500在09款挑战者PRO原有的基础上进行升级，白色的整车配了白色版本的前叉、车圈、花鼓，同一色系搭配。

另外针以前久裕花鼓后轴不稳定的性况，新款改用了意大利FORMULA 培林（轴承）花鼓；变速系统也改成了10款SHIMANO DEORE变速系统、前叉采用ROCK SHOX D2 可锁死版本回弹调节功能！

挑战者500 配置

车架：美利达专利TFS铝合金车架

花鼓：FORMULA轴承花鼓

车圈：WTB SX24双层铝合金

前叉：ROCK SHOX DART 2 肩控锁死带回弹调节

指拔：Shimano DEORE M530

牙盘：Shimano FC-M442 44/32/22

前拔：Shimano DEORE M530

后拔：Shimano DEORE M531

刹车：Shimano M415 碟刹

把组：X-mission大口径铝合金车把

坐垫：WTB

外胎：MAXXIS TT 2.0

颜色：克平黑/特面红/史平一灰/石珠白

车架尺寸 26X16寸/18寸

零售价：3980元

挑战者600的推出是为了填补美利达在5000元左右价位山地车的空白，车架的涂装跟欧版车很相似，配置也较于09款的战神与挑战者PRO之间！ 此车亮点采用的ROCK SHOX D2前叉是线控版有回弹调节功能，这对喜欢爬山又喜欢骑长途的车友是非常适用的！

挑战者600 配置

车架：美利达专利TFS铝合金车架

花鼓：久钰轴承

车圈：WTB双层铝合金

前叉ROCK SHOX DART 2 线控

指拔：SRAM X7

牙盘：FSA 1150 中空一体式

指拔：SRAM X7

后拔：SRAM X7

刹车：TEKTRO AURiGA COMP 油压碟刹

把组：X-mission大口径铝合金车把

坐垫：WTB PURE

外胎：MAXXIS

颜色：黑色 哈白

零售价：4980元

型号:2010款挑战者700（CHALLENGER 700)

车架：克平黑、石珠白

车架尺寸：26X16/18

车架：美利达专利技术TFS超轻铝合金车架

前叉：Rochshox Dart-3 锁死前叉

车匣:Shimano M486油压刹车系统

手把：X-mission SPEED

竖管：X-MISSION SPEED

链条：CN-HG73

花鼓：NOVDTEC 培林花鼓

车圈：Mavic XM317 Disc

轮胎：Maxxis Crossmark 26*2.1

坐垫：WTB Pure V

坐管：X-MISSION SPEED

飞轮：SRAM PG-950 11-34T

前后变速器：SRAM X7/X9

变速控制杆：SRAM X7

变速级别：SRAM 27速

齿盘曲柄：FSA CK-7080CSS 44-32-22

统一售价： 6980元/辆

2010款美利达 挑战者卡本全碳山地车

颜色 红/黑色

速别 27

车架 CARBON

车架尺寸 26*16"/18"

前叉 FOX F80RL-80MM

油压刹车组 Shimano Deore XT M775

链条 CN-HG73

齿盘曲柄 Shimano DEORE XT M770

套装飞轮 Shimano DEORE XT M770

变速器(前/后) Shimano DEORE XT M770

手把 FSA HB-XC-180-OS

手把竖管 FSA ST-OS-150XT

辅助手把 MERIDA SUPER LITE

外胎 MAXXIS MAXXLITE-310 26*1.95

座垫 VELO NAGO

座管 FSA SP-SL-250

一体式车圈 MAVIC CROSSMAX SLR DISC

价格：22898元/辆

2010款 美利达 挑战者 HFS 山地车

颜色：及第白/丽黑

速别：27

车架：HFS 铝合金

尺寸：26*16"/18"

前叉：RockShox RECON

刹车：SHIMANO Deore XT M775

链条：CN-HG73

牙盘：SHIMANO Deore XT M770

变速器（前/后）：SHIMANO Deore XT M770

飞轮：SHIMANO Deore XT M770

附把：X-Misson Comp

车把：X-Misson Comp

把立：X-Misson Comp

外胎：Maxxis Crossmark 26*2.1

轮组：SHIMANO Deore XT

坐垫：WTB

坐管：X-Misson Comp

价格：13980元/辆

MERIDA-2010款名驹MATTS HFS 3000-D

配置价格不详

野狼是近两年来MERIDA为止骄傲的车款之一 打从其研发开始 就一直收到广大车友的关注 其完美的骑乘舒适性和人性化的细节设计 使的这款车完全胜任长途骑行中的任务，新任台湾***小马哥也曾骑乘它完成环岛巡演之旅 在内地车友心中 野狼是一个标尺 一个不好逾越的品质高度

型号：野狼一号

车架：全铝。

牙盘：SHMANO M341。

指拨：SHMANO M405。

前拨：SHMANO M310。

后拨：SHMANO M410。

前花鼓：SHMANO NEXUS发电花鼓。

头灯：SHMANO M300

价格：2680

野狼2号

颜色：史坦红 、平丽一黑

手把竖管：Alloy 可调式

速别：24

车圈：Alex DH-19

车架：铝合金

车头碗：VP-A42E

车架尺寸：700*17"

前后夹器：Avid BB5 Disc

前叉：SR SF9-NEX-4110

花鼓(前/后)：Alloy QR

链条：KMC-HG40

飞轮：Shimano HG40 11-32

齿盘曲柄：Shimano M191 42-34-24

外胎：CST 700*38C

变速器(前/后)：Shimano M190/M410

座管：Alloy

变速控制杆：Shimano ST-M405

脚踏:VP-610 Alloy

手把：Alloy 蝴蝶把

野狼3号

这车的配置在目前的美利达的长途旅行车系列中，是最高档次的。

首先是27段的变速系统。这款坐垫非常的舒服。表面的布料很滑。与腿内侧的摩擦阻力很小，还加入了lockout的功能。 前叉加入锁死功能，新款shimano deore后变速系统。

速别：27车架：铝合金车架尺寸：700*17``

前叉：SR SF9-NEX4610 MLO 带锁死

前后夹器：Avid BB7 Disc

链条：CN-HG73

齿盘曲柄：Sram lsoflw 44-32-22

飞轮：Shimano HG50 11-32

变速器（前后）：Shimano Deore M530/M531

变速控制杆：Shimano Deore M530

手把竖管：ALLOY 可调式

手把：ALLOY蝴蝶把

花鼓（前后）：ALLOY QY培林

车圈：Alex DH19

座管：ALLOY

外胎：CST 700*38C

美利达3号

这车的配置在目前的美利达的长途旅行车系列中，是最高档次的。

首先是27段的变速系统。这款坐垫非常的舒服。表面的布料很滑。与腿内侧的摩擦阻力很小，还加入了lockout的功能。 前叉加入锁死功能，新款shimano deore后变速系统。

速别：27车架：铝合金车架尺寸：700*17``

前叉：SR SF9-NEX4610 MLO 带锁死

前后夹器：Avid BB7 Disc

链条：CN-HG73

齿盘曲柄：Sram lsoflw 44-32-22

飞轮：Shimano HG50 11-32

变速器（前后）：Shimano Deore M530/M531

变速控制杆：Shimano Deore M530

手把竖管：ALLOY 可调式

手把：ALLOY蝴蝶把

花鼓（前后）：ALLOY QY培林

车圈：Alex DH19

座管：ALLOY

外胎：CST 700*38C

2010款 美利达 维多利亚500 女款山地车！

2010款维多利亚500，相当于以前的维多利亚，是美利达专为女性车友设计的山地车，很适合入门级女生骑行，车架，坐垫，把立等地方都极具人性化设计，涂装非常漂亮！

具体配置如下：

车架：美利达铝合金女款车架

速别：SHIMANO 21速

前叉：SR SUNTOR

前后夹器：铝合金V刹

齿盘曲柄：铝合金牙盘

前后变速器：SHIMANO TY10/TX31

飞轮：shimano TZ31 14-34

变速控制杆：shimano ST EF 50

外胎：CST

车圈：WEINMONN TOURS2000

前后花鼓：久裕铝合金前后花鼓

大口径铝合金车把，把立

颜色：彩珠绿/哈白；哈珠蓝/哈白；丽珠红/哈白；哈白

尺寸：16寸

零售价：1298元

维多利亚系列车，车型更丰富了，维多利亚600相当于以前09款的维多利亚女王，车架，坐垫，把立等都相对女性生理特征进行了优化设计，更适合女性车友骑行，涂装也非常漂亮！

具体配置如下：

车架：美利达铝合金女款车架

速别：SHIMANO 24速

前叉：SR SUNTOR XCT V2带锁死功能

前后夹器：铝合金V刹

齿盘曲柄：SHIMANO M191 铝合金牙盘

前后变速器：SHIMANO TX50/M360

飞轮：shimano HG30 11-30

变速控制杆：shimano EF60

外胎：CST C-139 26X1.95

车圈：WEINMONN TOURS2000

前后花鼓：久裕铝合金前后快拆花鼓

大口径铝合金车把，把立

颜色：红；蓝；绿

尺寸：16寸

零售价：1998元

2010款维多利亚700，是美利达出的第一款女款碟刹山地车，由此可见美利达对女性车友越来越重视了，女性车友也越来越多，维多利亚系列在车架方面继承了原来的低跨设计，适合女性骑行，精美婉约的花纹涂装一定会成为女性车友的最爱。。。

具体配置如下：

车架：美利达铝合金女款车架

速别：SHIMANO 24速

前叉：SR SUNTOR XCT V-2 可锁死

前后夹器：台湾彦豪线碟

链条：SHIMANO CN-HG40

齿盘曲柄：SHIMANO FC M191

前后变速器：SHIMANO 050/ACERA M360

卡式飞轮：shimano HG30-8I

变速控制杆：shimano ST EF 60-8

外胎：CST 独行侠 26*1.90

车圈：WEINMONN TOURS2000

前后花鼓：久裕铝合金前后碟刹花鼓

大口径铝合金车把，把立

颜色：白；紫色

尺寸：16寸

零售价：2198元

09款 美利达 (R903) 公路车!

R903是美利达09年新出的一款入门运动公路车，采用SHIMANO入门级手变，不到2000元价格，可以让很多车友感受公路的风驰电掣！

统一零售价：1980元

颜 色：法拉利红；平丽一黑；哈珠蓝

速 别：16

车 架:铝合金车架

车架尺寸：700*46/48/50cm

飞 轮：Shimano HG50 12-25

链 条：KMC-HG40

花鼓（前后）：Shimano 2200

变速器（前后）：Shimano 2200

变速控制杆：Shimano 2200

齿盘曲柄：52/42

前后夹器：ALLOY

车 头 碗：VP-A42E

车 圈：ALLOY 双层

外 胎：CST 700*23c

美利达 (R904) 公路车!

R904是美利达09年新推出的一款较高性价比的入门公路车，相当于08款很受欢迎的魅影公路车，但价格却比魅影低了400多元！涂装也很酷，相信今年也会受到车友们欢迎！

统一零售价：3580元

颜色 备镀银、特面红

速别 18

车架 铝合金

车架尺寸 700*46CM/48CM/50CM

前叉 ALLOY

链条 KMC -HG73

齿盘曲柄 shimano sora 3400

变速器（前/后） shimano sora 3400

花鼓（前/后） 久裕培林花鼓

飞轮 shimano HG50 12—25

变速控制杆 shimano sora 3400

外胎 玛吉斯防刺折叠胎

车圈 alex da16

座垫 WTB shadow

美利达 (流浪者) 公路车!

新款流浪者做了大幅度升级，车架与07款魅影一样，牙盘升级，前叉升级为铝合金前叉，把立升级为CNC四螺丝固定，车圈升级为THUNDERBIRD（可搭载700*18—23的内外胎）

尺寸：700X48 700X50

颜色：红黑 / 蓝黑

MERIDA,10款斯特拉 EVO 车队版顶级跑车

美利达—斯特拉 EVO 907-COM

美利达HFS 1000-D全避震山地车.台湾生产

台湾进口,美利达96 HFS1000-D全避震山地车,

售价:18580元

美利达飞度公路整车

[新鲜出炉]美利达UB071

072折叠车

骑行川藏线有那种自行车好？

捷安特ATX系类2012最新官方报价与各车优缺点总结

按价格排序：

ATX660 市场价格1298。此款车型比捷安特欧野2.0（1098）细节地方的配置有很大改进，包括改进了牙盘、花鼓、碗组、以及车圈等。所以更加的解释耐用，性价比不错，如果想买欧野2.0的朋友建议你添200元购买此款车型。

ATX670 市场价格1398。此款车型与前者ATX660最大区别就是前叉。新潮的外观以及涂装使他更受年轻人的追捧。细节上升级成了快拆轮毂，在车架构状上也稍有改动，前梁变低，所以成为不少女士的选择。

ATX680 市场价格1498。此款车型是相当经典的一款车，在ATX670的基础上在此进行前叉小幅升级，变为了油气回弹叉。但是外观方面比较死板，而且在ATX670基础上升级较少，所以导致销量并不是很好，但是作为一款初级入门山地也还是有一些性价比的。

ATX690 市场价格1598。ATX6系列最后一款，此款车型性价比不错，本人第一辆车就是此款，所以很有好感。这车无论是11款还是12款的外观都是无可挑剔的漂亮，在前几款车型的基础上牙盘进行了小幅升级，内置碗组质量也小幅提高。经过原来我半年多的实测，得出的结论是相当抗造，性价比还是不错的。

ATX690D（ATX690碟刹款） 市场价 1898。ATX6系列最后一款，此款是在原车ATX690基础上进行改动后诞生的车型，主要去别就是多了一款彦豪碟刹。外观方面车座进行了升级，看上去更帅气一些。但是此车配备的彦豪碟刹属于低端碟刹，制动效果以及日后保养并不是很方便。此车定价稍高，所以导致性价比不高，由此建议预购此款车型的朋友考虑下面这款车型。

ATX740 市场价2098。ATX7系列的入门款。第一眼从外观上看就会比ATX6系列高端帅气不少。在看配置，已经升级为24速，虽采用V刹制动，但效果不错。作为24速的入门车型已经也是不错的选择。

ATX750 市场价 2198.简单地说就是ATX740的碟刹版。升级了捷安特碟刹（碟刹依旧是不怎么样），外观方面就ATX740无太大改动，前叉依旧不支持软硬调节以及锁死。但是总体说这个价格还是值得购入的。建议考虑加100元购入ATX770.

ATX770 市场价 2298.此款车型无论是11款还是12款曾一度被评为2000元左右最具性价比车型，的确，此车使用ALIVIO 24速套件，捷安特SWIN前叉增加了软硬调节功能。采用AVID V刹制动，刹车效果不错。如果不介意买V刹的朋友可以考虑购买。性价比不错。对碟刹有强制要求的朋友看看下面这款ATX770D吧。

ATX770D 市场价 2598。此车无论是外观还是配置都已经接近了此价位最好水平，尤其是今年4月份推出的2012款ATX770D：采用培林花鼓，捷安特中空牙盘，BB5碟刹，前叉也增加了锁死功能，依靠超高性价比，所以备受消费者关注。

ATX790 市场价格3098。作为ATX7系列最后一款车型，使用全套的ALIVIO套件包括轮组，加上BB7碟刹，成为级别的顶级车型。但是性价比不高，预购此车的朋友建议直接买TALON770（2298）重点是SRAM X5小套件，使其更具操控感。

GIANT ATX 750和MERIDA DUCK 600的配置表谁知道？

车车的购买是根据你的经济情况来决定的：

购车预算<1500元

美利达 ?维多利亚500 ?1298 ?21速，V刹，1.75"半光胎

美利达 ?勇士500 ?1198 ?21速，V刹

美利达 ?勇士600（推荐） ?1398 ?21速，V刹

捷安特 ?ATX660 ?1298 ?21速，V刹，前后快拆轮组

战神Mars 1.0，13款 ?1298 ?21速，前后机械碟刹，非快拆轮组

1500元<购车预算<2100元

美利达 ?维多利亚600 ?1898 ?24速，彦豪NovelA线碟，1.75"半光胎

美利达 ?勇士600D ?1698 ?21速，彦豪NovelA线碟

美利达 ?公爵330 14款 ?1898 ?24速，AVID BB5线碟，TFS车架

美利达 ?公爵350 14款（推荐） ?1998 ?27速，V刹，HFS车架

美利达 ?公爵500 13款 ?1858 ?24速，禧玛诺M375线碟，HFS车架

美利达 ?野狼1 ?2098 ?24速，禧玛诺M375线碟，700x38c车胎。旅行车

捷安特 ?ATX670（推荐） ?1598 ?21速，彦豪NovelA线碟，小燕把

捷安特 ?ATX690，14款 ?1798 ?24速，彦豪NovelA线碟，铝合金避震前叉，配小副把

捷安特 ?ATX690D，14款 ?1998 ?24速，捷安特DA3线碟，机械锁死铝合金避震前叉，配小副把

2100元<购车预算<3000元

美利达 ?维多利亚700 ?2698 ?27速，彦豪油碟，1.9"半光胎

美利达 ?公爵600，13款 ?2198 ?27速，Avid BB5线碟

美利达 ?公爵600（14款，推荐） ?2398 ?27速，彦豪HDC300油碟，M370变速器

美利达 ?公爵700 ?2598 ?27速，彦豪HDC300油碟，荧光辐条，M390变速器

美利达 ?野狼2 ?2998 ?27速，彦豪油碟，700x38c车胎，旅行车

捷安特 ?ATX770，13款 ?2398 ?27速，Avid BB5线碟

捷安特 ?ATX770，14款 ?2498 ?27速，Avid BB5线碟

捷安特 ?ATX777，13款 ?2498 ?27速，彦豪HDC300油碟

捷安特 ?ATX777，14款 ?2798 ?27速，禧玛诺油碟

捷安特 ?雷霆3 ?2698 ?24速，Avid BB7线碟

捷安特 ?塔罗Talon770 ?2998 ?27速，Avid BB5线碟

捷安特 ?帝柏3300 ?2498 ?24速，捷安特TWINS ?DA5线碟，700x38c车胎。旅行车。有女款

捷安特 ?帝柏3500 ?2998 ?27速，捷安特TWINS ?DA5线碟。旅行车。有女款（3500L）

捷安特 ?莫曼顿isee 530 ?2998 ?27速，捷安特线碟，26x1.5"车胎。12款旅行车。有女款

27.5寸男款

美利达 ?兰博750 ?2698 ?27速，彦豪HDC300油碟

捷安特 ?ATX850，14款 ?2598 ?27速，Avid BB5线碟

捷安特 ?ATX870，14款 ?2998 ?27速，彦豪HDC300油碟

3000元<购车预算<3600元

美利达 ?挑战者300（推荐） ?2998 ?27速，彦豪Draco油碟，ROCKSHOX ?XC28前叉，HFS车架

捷安特 ?挑战者350 ?3398 ?27速，禧玛诺油碟，VUELTA轮组，玛吉斯TT外胎，HFS车架

捷安特 ?雷霆5，13款 ?3298 ?27速，Avid ?BB5线碟，ALEX轮圈，玛吉斯外胎，ALUXX SL车架

捷安特 ?XTC750，13款 ?3298 ?27速，禧玛诺M395油碟，ALEX轮圈，玛吉斯外胎，ALUXX ?SL车架

捷安特 ?ATX790，13款 ?3598 ?27速，禧玛诺M395油碟，VUELTA轮组，玛吉斯外胎，ALUXX车架

27.5寸男款

美利达 ?兰博770 ?3198 ?27速，禧玛诺M395油碟，桑托SR ?XCM前叉，HFS车架

捷安特 ?ATX890，14款 ?3598 ?27速，禧玛诺M395油碟，捷安特27.5x2.0"外胎，ALUXX车架

29寸男款 ?

美利达 ?兰博29 ?3598 ?27速，禧玛诺油碟，TFS车架

捷安特 ?Talon 29'er 2，12款 ?3398 ?24速，彦豪Aquila线碟，建大29x2.1"小八块，ALUXX车架

备注： ?

1、美利达和捷安特为自行车行业一线品牌，车型成熟，故障率低。购买和维修都较为方便。本表多为2013款及2014款，价格为成都地区专卖店统一零售价，仅供参考。

2、我们一般建议在资金预算范围内尽量选择变速为27速的车。因为27速比21速在爬坡等骑行过程中选择更多，可以更省力。

3、米少建议选用V刹车，推荐的V刹车，性能都不会很差。如果要选碟刹车，建议碟刹系统至少为BB5、BB7、M416之类的线碟车型。川藏线不推荐使用油碟，因为在路上一便损坏，但无法维修。 一般是山地车，如果要骑以前的载重车也行。

山地车适应性宽，刹车系统好，特别是上下坡，就需要好的变速和刹车系统的运用了。泥泞和坎坷山地车的专项。

高原反应不必过于担忧，那是相对坐车坐飞机的人，一下进入高海拔，适应不了。骑车一般都要二十多天进入高原，从低海拔到高海拔，都是在一个缓慢的适应过程，基本没啥太大反应。

骑行西藏是修行，也是最奢侈的进藏方式，祝早日修的正果。

2000左右山地车 哪个性价比高

ATX750:车架系统: GIANT铝合金硬模成型梯型车架,车首管LOGO 3D设计硬模成型外加铝牌 前叉系统: 铝合金避震前叉 变速系统: SHIMANO ACERA 后变速 24速 EF-35 变速刹车把手　刹车系统:彦豪铝合金V刹夹器　轮胎: 双层铝合金车圈,正新26*1.95新式轮胎　脚踏: 半铝合金脚踏　车圈: 铝合金车圈　车把: GIANT铝合金车把 维乐把套　座垫: 维乐坐垫　配备: GIANT铝合金硬模成型梯型车架　用途: 城市山地车,日常骑行　其他: 预留蝶刹座,铝合金双层铆钉圈,前后铝合金蝶刹花鼓,预留GIANT专用后置式停车架设计　重量: 约14kg　ATX 750（2011年新款）　零售价：2198元　　尺寸：26X15.5、17、19、21M　车架：GIANT 2011 新设计铝合金A6061车架　前叉：GIANT 2011 新款 TWINS 三代 T 避震前叉（铝合金外管）　变速系统：SHIMANO FD-M310前变、RD-MC410后变、ST-EF60变把、22/32/42齿铝合金大齿盘、11-32齿飞轮，24速

美利达公爵600 - 基本配置

颜色： 克珠白 克平黑 艾政金 公爵600

速别： 24

车架： 铝合金

车架尺寸： 26*15"/17"/19"

前叉： SR XCT-V2 Lockout

链条： HG40

齿盘曲柄： Sram X-Flow 42-32-22

套装飞轮： Shimano HG30 11-30

变速器(前/后)： Shimano M310 /M360

变速控制杆： Shimano EF-60

手把： Alloy

手把竖管： Alloy

车圈： Weinmenn Taurs 2000

车头碗： VP-A42E

前后夹器： Avid BB5 Disc

花鼓(前/后)： Alloy Disc

外胎： CST C-1348 26*1.95

座管： Alloy

捷安特OCR3300好还是OCR3500好？

富士达 的TXT7100 应该不错，银子也够

车架 FRAME

尺寸：26×15.5”/17”

颜色：黑色、白色、红色、蓝色

车架：2014新款铝合金异形车架

前叉：XCT带锁死功能碟刹专用减震前叉

组件 COMPONENT

车把：BATTLE 20周年纪念铝合金喷砂黑φ31.8小燕把

把立：BATTLE 20周年纪念铝合金喷砂黑把立

鞍座管：BATTLE20周年纪念铝合金喷砂黑鞍座管

鞍座：2014新款VELO高档山地配色鞍座

传动系统 DRIVETRAIN

拨把：SHIMANO M370

前变速器：SHIMANO M370

飞轮：SHIMANO CS-HG30-9

链轮：台湾浩盟14新款 44×32×22T×170铝合金

链条：KMC Z99

中轴：台湾清豪轴承式中轴。?

刹车系统 BRAKE SYSTEM

闸把：AVID FR-5

刹车：AVID BB5机械碟刹

轮组 WHEEL

轮圈：高档铝合金双层拉铆式碟刹专用车圈

轴皮：台湾玖钰带快拆铝合金碟刹轴皮

轴条：45#钢辐条

轮胎：CST 26×1.95

建议零售价

￥2198

骓驰公路车推荐一下呗 同志们 2500以内的 性价比高一点的 谢谢啦

捷安特OCR3300便宜捷安特OCR3500贵，OCR3300,2198元，OCR3500,2698元。3500的手感比较好点，其它的两个差不多的。下面是参数OCR 3300

尺寸：700CX500MM/465MM/430MM

车架：GIANT 铝合金异型管件公路车架

前叉：RACING高碳钢前叉

变速系统：SHIMANO 2200前变、后变、变把，SHIMANO 12-25T 8速飞轮，16速

刹车系统：铝合金快调式夹器

圈：GIANTRIM刀圈28H

轮胎：建大700X23C轮胎

其他：铝合金五爪锻造曲柄大齿盘53T/39T、铝合金零件BK、无牙式车首零件、金快拆式花鼓、维乐座垫

OCR 3500

尺寸：700CX500MM/465MM/430MM

车架： GIANT 铝合金异型管件公路车架

前叉：RACING铝合金前叉

变速系统：MICROSHIFTER高性能前变、后变、变把 16速，SHIMANO 12-25T 8速飞轮

刹车系统：铝合金快调式夹器

圈： GIANTRIM刀圈28H

轮胎：MICHELIN 700X23C轮胎

其他：PROWHEEL铝合金曲柄大齿盘53T/39T、铝合金零件BK、无牙式车首零件、铝合金快拆式花鼓、维乐座垫

希望对你有用，祝你好运，天天开心！

什么品牌的户外自行车比较好，价格怎样

你好，如果是对于公路自行车还不太了解的，建议选择S130，价格较低，性价比高，适合入门使用。而S310的价格略超预算，但是在整体性能上提高不少，可作为后续升级的考虑。

s130?

车体：TRIACE铝合金公路车体?车架重量：1.3Kg(460)

前叉：TRIACE高碳钢前叉

车轮：TRIACE铝合金高级轮组

轮胎：KENDA?700C*23C公路车车胎、法嘴内胎

变速：MICROSHIFT?SB-R082手变，16速、SHIMANO?2300前拨，2速、SHIMANO?2300后拨，8速

牙盘/曲柄：PROWHEEL铝合金牙盘

飞轮：SRAM?8速卡式飞轮

链条：KMC?8速链条

其他：铝合金高级公路夹器、MICROSHIFT高级铝合金公路车双向刹把、TRIACE铝合金公路车把、TRIACE铝合金公路立管、TRIACE铝合金公路座杆、TRIACE运动型高级座垫、隐藏式A-HEAD无牙碗组、一体式中轴、VP脚踏、前后铝合金快拆花鼓、双联铝合金刹车把手

s310：

车体?

车架 TRIACE碳纤维公路车体 ?

车体重量：1.1Kg?

前叉 TRIACE碳纤维公路前叉

轮组

车轮 TRIACE铝合金高级均孔轮组?

轮胎 HUTCHINSON?Equinox公路彩色轮胎、法嘴内胎

传动系统

变速手柄 SHIMANO?SORA?3400手变，18速

前变速器 SHIMANO?SORA?3400前拨，2速

后变速器 SHIMANO?SORA?3400后拨，9速

牙盘/曲柄? PROWHEEL?OUNCE铝合金牙盘

飞轮 SRAM?PG-950?9速飞轮

链条 KMC?9速

链条

制动系统 刹车 PROMAX铝合金公路车夹器

刹把 SHIMANO?SORA一体手变

组件?

把横 TRIACE铝合金公路车把

把立 TRIACE铝合金公路把立

座杆 TRIACE铝合金双夹头座杆

车座 SELLE?ROYAL?SETA舒适型座垫

碗组 隐藏式A-HEAD无牙碗组

其他 全铝合金公路脚踏

供您参考，祝您骑行愉快！

四川宜宾市区哪里有卖山地自行车的啊，主要是捷安特或者美利达，急，求告知！

美利达比较好

. 2010款挑战者300主要改用了大口径直把加副把；花鼓改用FORMULA轴承碟刹花鼓；外胎则采用CST 可折叠外胎，看得出，挑战者300考虑了很多中高起点入门车友的骑行需求！

挑战者300 配置

车架：美利达专利TFS铝合金车架

花鼓：FORMULA轴承碟刹花鼓

车圈：WTB DX23双层铝合金

前叉：ROCK SHOX DART 2 前叉

指拔：Shimano ALIVIO M410分体指拔

牙盘：Shimano FC-M410 42/32/22

前拔：Shimano ALIVIO M410

后拔：Shimano ALIVIO M410

刹车：Shimano M422 V刹

把组：X-mission大口径铝合金车把

坐垫：WTB SPEED V

外胎：CST PRO 26X1.9可折叠

颜色：/特面红/美威棕/石珠白

车架尺寸 26X16寸/18寸

零售价：2980元

公爵700的车架改进挺大的，融入了很多TFS设计理念，如后上叉的补强，跟TFS如出一辙，LOGO 出改为浮雕的；车把改成了31.8大口径；外胎改成了正新高级版，胶质与纹路更好！

具体配置如下：

车架：美利达铝合金浮雕车架

速别：SHIMANO M410 24速

前叉：RS D1 前叉

前后夹器：AVID BB5 DISC（机械线碟）

链条：SHIMANO CN-HG40

齿盘曲柄：SRAM X-FLOW42-32-22T

前后变速器：shimano M410

卡式飞轮：shimano HG50-8 11-30T

变速控制杆：shimano M410

外胎：CST 26*1.95

车圈：WEINMONN TOURS2000

前后花鼓：久裕铝合金前后碟刹花鼓

大口径铝合金车把，把立

颜色：白黑 白蓝 白红

尺寸：15 17 19寸

零售价：2680元

公爵600，这个价格，这个配置，性价比相当的高！

具体配置如下：

车架：美利达铝合金车架

速别：SHIMANO EF60 24速

前叉：SR SF10-XCT-MLO肩控锁死前叉

前后夹器：AVID BB5 DISC（机械线碟）

链条：SHIMANO CN-HG40

齿盘曲柄：SRAM X-FLOW42-32-22T

前后变速器：shimano M310 shimanoM360（ACERA)

卡式飞轮：shimano HG30-8 11-30T

变速控制杆：shimano EF60

外胎：CST 26*1.95

车圈：WEINMONN TOURS2000

前后花鼓：久裕铝合金前后碟刹花鼓

大口径铝合金车把，把立

颜色：艾正金 克平黑 克珠白　法拉力红

尺寸：15 17 19寸

零售价：2198元

这两个比，肯定是ATX770性价比高了

ATX 770 2198元

尺寸：26X15.5、17、19、21M

车架：GIANT新设计09款ATX770铝合金车架

前叉：RST 09款OMEGA T9 80MM 镁合金避震前叉

变速系统：SHIMANO FD-M412前变、RD-MC410后变、EF60变把、11-32T飞轮；24速

刹车系统：TEKTRO V型刹车

座垫：GIANT镂空运动座垫

轮圈：GIANT TWINS铝合金圈

轮胎：正新26X1.95轮胎

其他：SHIMANO M361 42X32X22齿大齿盘；铝合金喷砂黑竖杆、小燕把、30.9喷砂黑座垫杆；GIANT双重软硬度把套；不锈钢钢丝

公爵500 2190元

车架 铝合金

车架尺寸 26*15"/17"/19"

前叉 SR XCT-V2

链条 HG40

齿盘曲柄 SR XCC-T202 42-32-22

套装飞轮 Shimano HG30 11-30

变速器(前/后) Shimano M310 /M360

变速控制杆 Shimano EF-50

手把 Alloy

手把竖管 Alloy

车圈 Weinmenn ZAC2000

花鼓(前/后) Alloy Disc

外胎 CST 26*1.95

atx770变速和飞轮都比公爵500高一个等级，但是公爵500前叉可锁死，是碟刹

先说前叉，这个价位的前叉，都垃圾，为弹簧橡胶圈的前叉，也就是弹簧车了，连基本的性能都没有又谈什么可锁死不可锁死，想要锁死还不如买FCR系列

其次是碟刹，现在大家有个误区，认为碟刹就比V刹好，真是白菜啊，同价位刹车性能是，油碟>V刹>线碟，线碟是最垃圾的了，要重量没重量，要性能没性能，要便宜的没V刹便宜，不过如果你喜欢碟刹的样子又穷的话，那你只能买线碟，ATX770配的彦豪的V刹手感和性能都跟公爵500的BB5差不多，但是价格就不一样的，ATX770把钱都用到刀刃上了，公爵500是花在面子上了。

性价比ATX770要远高于公爵500

不过如果你只是锻炼身体，压马路的话，推荐GIANT的FCR3300，2198元的价位，确实27S，DEORE的变把，DEORE的前拨，M442花键的牙盘，SORA的后拨，不知道比ATX770强多少倍，比公爵700都强很多，关键是前叉他是硬叉，但是低价位的弹簧叉还不如硬叉来的好，玩车子的人都知道，很多高端玩家也是只装硬叉的