为啥限制柴油_现在为什么限制柴油价格

1.汽油、柴油价格再次下调，是什么原因造成的？

柴油的生产成本要高于汽油，这是炼化厂生产柴油积极性不高的原因。原油进入催化分馏加工程序后，汽油总是先于柴油被分离出来，此后的混合物经进一步催化加热，才能分离出柴油。由此可见，仅就能耗和时间成本而言，柴油的生产成本就要高于汽油。

国内柴油价格批零倒挂体制是导致炼化厂生产柴油积极性不高的另一原因。

还有另一方面就是费改税的原因~~~~~

汽油、柴油价格再次下调，是什么原因造成的？

很简单，汽油柴油的价格调整搁浅，意思就是：原本计划要调整价格的，现在决定维持原价不变！

简单来说，就是放弃调价了！依然维持之前的价格。就叫做调价计划搁浅。

事实上很多时候都会遭遇类似的调价计划放弃的情况，主要是因为国际市场上燃油价格实在是不确定因素太多。最后一算，可能涨价或者跌价就一两分钱，于是就干脆放弃调价，一起累计到下一次调整时间再说。

根据国内权威媒体报道，国内成品油价格将会再次下调，对于本次下调的原因是因为国际原油价格下跌而导致的。因为国内成品油价格与国际原油价格息息相关，加上俄乌争端不断升级，而中东很多国家大量出口了很多石油，这就直接导致国际原油价格下跌，所以国内的成品油价格才会下跌。

其实国内的成品油下跌对很多车主朋友来说是一件很好的事情，因为成品油价格下跌之后就会为车主节约很多的经济成本，而国内成品油价格不断的下跌不仅仅是因为国际原油价格下跌的原因，还有一种次要的原因就是中国向俄罗斯进口了大量的低价石油，购买这一批石油的目的就是为了储存中国的战略石油，所以说我们国内的成品油价格在价格方面确实下跌的很厉害。国际原油的下跌导致国内成品油价格也在下跌

想必很多朋友都知道国际原油的价格与国内成品油价格息息相关，一旦国际原油价格不断的下跌就会导致国内成品油价格下跌，而国际原油价格下跌的原因就是俄乌争端不断的升级，所以中东国家向俄罗斯以及其他国家输送了大批次的石油，要知道中东很多国家的石油产量是非常大的，在这种情况下各个国家的石油变多了之后那么价格就会随之下跌，这就是通货膨胀的道理。总结

总的来说，国内成品油价格不断的下跌是因为国际原油价格下跌的原因导致的，而国际成品油价格不断的下跌对于每一位车主朋友来说是非常好的事情，毕竟早在之前国内成品油价格一涨再涨，让很多车主朋友都在抱怨开不起汽车，如今成品油价格不断的下跌会为很多车主朋友节约燃油经济。