1.说说国际油价及其对上游人的那些影响

2.我想买98号汽油!了解的请进!

3.油价很贵加不起的幽默说说

4.现在油价9怎么写说说

汽油价格的说说句子_关于汽油涨价的段子

如下:

1、对于现在的生活,真的是举步维艰,我竟然加不起油了,让我觉得真的是两个兜里空空如也!

2、赚钱的速度永远赶不上花钱的速度,我竟然加不起油了,有的时候特别的无奈!

3、这大概就是我人生当中的悲哀吧,我竟然加不起油了,从此以后我就开始步行上班了!

4、天苍苍、地茫茫、物价不断长。买的起车,加不起油,公交还挺忙,有车一族终成伤。

5、这个月穷成狗了,油都加不起了。

说说国际油价及其对上游人的那些影响

俗话说,买车容易养车难。一辆私家车一年的油费至少需要几万块钱。但是前段时间国内油价一直在涨,真的让车主们叫苦连连。很多人想上发条朋友圈吐槽油价贵。所以我们来看看那些油费太贵的搞笑朋友圈。

1.学校运动会,最后冲刺的1000米,让一个胖子坚持不住了。大家都不停的对着胖子喊着“加油,加油”。结果胖子在大家的欢呼中从第二名掉到了第六名...结束后,大家问胖子为什么越喊“加油,你慢点”,胖子感叹:油价太贵了,付不起!

2、3年后的一天,我开着私家车去加油。师父问:“这要花多少钱?”我说:“加1000元”“加这么多能开多远?加满就行了”“不行,我得买2斤存着那点钱”“是的,我一会儿给你。“没有,谢谢”。。。冷大师半天“,太牛逼了,连私家车都敢加油”。

3.我发现汽油涨价跟我关系不大,因为我的车不用油,我是自行车。爱自行车的人一辈子都有外遇!

4.汽油涨价,出租车涨价,地铁限流,路上堵车,迫使老子做出了一生中最重要的决定......我想学骑自行车!!!

5.睡姿决定发型,油价决定旅行。从今天开始,在家研究睡姿和发型的关系。

6.几年后,某国油价持续飙升,已经爬到了珠穆朗玛峰。某个国家的人已经不需要买车了。这就跟省话费送手机一样。中石油=移动,中石化=联通,套餐如下:预存油10万,国产车一辆;预存油费20万,送一辆中档车;预存油费50万,送豪车一辆

7.遇到藏宝洞,开门的咒语就是一句话。你脱口而出,门就开了。那是什么咒语?是汽油涨价了!

8.汽油、苹果、鸡蛋、萝卜和方便面的价格都上涨了 但是我们要坚强的活下去,因为墓地的价格也涨了。我们欣喜地发现空气没有涨价,里面的材料越来越多。..

9.最近有两个人追求我。我应该答应买房子还是加油站?

10.苹果涨价了,香蕉涨价了,汽油涨价了,墓地也涨了。饿了就吃自己的肉,渴了就喝自己的血,只要是免费的!

11.席间,我谈到了汽油涨价的问题。朋友拍着我的大腿兴奋地说:“哈哈,还好我昨天刚买了1000元的加油卡!”(有关系吗?)

12.我突然下定决心减肥。不然我的狗怎么骆驼我?它不能驼我。怎么才能有钱加油?

13.果然圣诞老人最省钱。我想要有更多的狗。

14.我们终于实现了当年提出的赶超英超之美的宏伟目标。别的不说,至少油价超过了

15.汽油涨价很贵,但公众别无选择,只能掏自己的腰包。

16.朋友圈的朋友都在美美的旅游,我在喊油价又涨了。

以上是关于油价上涨的趣谈。虽然油价上涨是一件很痛苦的事情,但生活还是要继续,不妨上一个幽默的朋友圈,传递自己的快乐,至少让枯燥的生活不那么枯燥。

@2019

我想买98号汽油!了解的请进!

转眼间,离开油气勘探行业已三年有余。这期间,国际原油价格起起伏伏,近期受到疫情影响更是令人乍舌的低到10多美元一桶,甚至在过去的4月期货市场中梦幻般跌到负值,真是活久见。被誉为工业血液的石油,竟然会比水还便宜!原油是否还会回到曾经辉煌的时代(100多美元/桶,巅峰接近150美元/桶)?从事石油勘探开发是否还有好的前景?相信很多人,尤其是石油人心中都存有这些问题。国际油价的急剧波动,时刻会牵动大家紧张的神经。自己的求学、职业经历也深深地受此影响,有必要扒一扒、扯一扯影响国际油价和石油人的那些来龙去脉。

一、极简国际油价史

让我们以布伦特原油为例回顾国际原油价格历史(布伦特原油产自北大西洋北海布伦特地区,低硫、轻质、品质佳)。上世纪70年代之前,世界石油主要受西方国家石油公司七姊妹控制,原油价格长期稳定在2美元/桶以下。70年代初第一次石油危机涨至12美元/桶,70年代末第二次石油危机时快速涨到40美元/桶。

80年代中期,沙特低价出售石油,非OPEC产油国产量增长,市场需求低迷,油价整体上回落,到1998年底跌至10美元/桶。

1998年金融危机过后,随着以巴西、俄罗斯、印度和中国金砖四国为首的新兴市场国家开始快速发展,对原油的需求大增。原油价格从十几美元一桶,一路高歌猛进涨到2008年接近150美元/桶。话说“爬的高,摔得惨”,紧接着的金融危机,将油价从巅峰快速拉入深渊,不足5个月,跌落至近40美元,如过山车一般。

随后,通过OPEC几次减产保价,各国积极救市,经济逐步趋稳,需求回升,油价反弹。殊不知,这期间半路杀出了程咬金——美国页岩油(从生油的泥岩、页岩中压裂出来的原油)。美国页岩油经过数十年的发展,终于膘肥体壮了。2011年,美国页岩油产量首次突破5000万吨,2012年达到1亿吨,2014年达到2亿吨,2018年突破3亿吨(占美国当年原油9亿吨消费量的1/3),俨然成为原油市场的“杠把子”。原油供给大量增加,加上OPEC拒绝减产(意在通过低油价扼杀不具成本优势的美国页岩油),布伦特原油于2014年中6月从115美元左右跌至2015年底12月30美元左右。2018年,由于OPEC、俄罗斯的减产,油价曾一度回升突破80美元/桶。

谁也不曾想到,2020年突然肆虐的肺炎,会对原油的需求造成如此巨大的影响。生产停摆、运输阻滞,数十亿人居家隔离,天上的飞机稀疏了,地上的道路通畅了……,原油价格也跌到了冰点……,现正缓慢艰难的回升之中。

二、油价的影响因素和未来几何?

从国际原油价格的历史来看,本质上仍受供需关系的控制。影响供需关系的因素众多,主要有产油大国的增减产措施、消费大国的经济发展、相关技术的进步(勘探开发技术进步、燃油效率提升、新能源的发展等),其他的诸如战争、石油工人大罢工、异常天气、近期的肺炎疫情等突发也会造成油价的急剧波动。

未来的国际油价会如何?

个人愚见,短期内肺炎的影响下,生产和经济活动的萎缩,人们的出行活动大幅减少导致对原油需求快速下降;另一方面,原油的生产不能迅速减少(原油生产不是水龙头出水那样可随开随关),市场上原油供大于求的状况持续加大。后续随着各国生产的恢复,尤其是中国逐步取得抗疫的胜利,生产经济活动正迅速恢复,会加大马力将耽误的生产追回,原油的需求将逐步回升。相信疫情过去后,油价会迅速恢复到疫情前的水平,甚至会冲到一定的高位。

中长期看,油价应该会回到五六十、六七十美元/桶的合理范围,这是符合多方利益的。即使OPEC通过价格战逼迫不具成本优势的美国页岩油退出(目前已有公司破产),但这将是暂时的,因为谁也无法忍受长期的成本价或亏本出售原油。就算是产油成本极低的中东各国如沙特、科威特、卡塔尔等(生产一桶原油成本在几美元到十几美元),也难以为继。毕竟,以上诸国的财政、经济高度依赖原油出口,一向挥金如土的壕们因油价过低、收入减少而去吃土,是万万不能的。必定会通过适当减产,好让油价回到相对高点的位置,维持较好的财政状况。一旦油价回归较高水平,页岩油也就很快恢复繁荣,并且越来越顽强(技术不断进步生产成本会逐步降低),如打不死的小强一般。

另一方面,虽然各国环保政策的趋严、各种新能源的蓬勃发展,会挤压煤炭、石油等碳高排放能源消费的空间。当前及较长一段时期内,尽管煤炭、石油占能源消耗比例将逐步降低,但绝对消耗量仍将缓慢增加。毕竟人口众多的中国、印度等国经济仍在较快发展,对能源的消费仍有较大的增长需求,2018年中印两国石油消费量增长占据全球增长的2/3。其他东南亚、非洲国家的GDP增长近几年表现也比较抢眼(如果没有水分的话)。经济的发展,人们对能源的需求就会增加,众多发展中国家石油人均消费量与发达国家相比,还有很大的缺口。

……

原油价格过低,不全是好事。油价过低,除了对油气勘探开发行业带来沉重影响外,还会对已经发展势头良好的清洁能源产业带来严重的打击,遏制其发展。而清洁能源是将来我们降低甚至摆脱原油高对外依存度的重要手段之一,目前我们的原油对外依存度已高达70%,确保能源供应安全已成当务之急。

影响国际油价的因素将会越来越多、越来越复杂。

三、对上游石油人的影响

好了,我们来看看国际油价的变动对上游(勘探开发)石油人的影响吧。

曾经,怀着那份热爱,自己报了这个行业的“黄埔军校”。印象中,那些高耸的井架、庞大的平台、如网的管道、机器的轰鸣,加上“只有荒凉的沙漠、没有荒凉的人生”、“宁肯少活二十年,拼命也要拿下大油田”式的豪(教)言(育)壮(宣)语(传),很能让人热血澎湃。的确,你会感到这个行当搞的都是战天斗地的大事情,瞬间觉得很“荣光”。

十几年前,油价高涨红遍天,勘探开发如火如荼,石油主干专业(地质、物探、石油工程、储运等)的毕业生异常的抢手。就业根本不愁,愁的是该去哪家。大家找工作就是凑一个简历,去百货大楼淘一件穿起来人模人样的廉价西服,就静候三大油招聘军团的到来。主干专业毕业生供需比往往1比几,甚至1比10。在供不应求的关系下,主干专业的学生可带非石油类通用专业的男女朋友一同签约。优秀的甚至听说可以一带三(不限男女朋友);还听说有玩游戏挂了几门课的同学,在招聘会快结束时冲进体育馆,把证明自己是主干专业的学生证往招聘官面前一扔,也能签约。那时,石油主干专业学生走在路上都是春风得意、洋洋洒洒,用走路带风形容也不为过。多少通用专业学生梦想着转入石油主干专业……

三十年河东,三十年河西。近年来,原油价格的惨淡、人员的饱和,三大油已不再组团进校招聘,和众多其他公司一样,用、测评、择优组织面试,需求数量也大幅减少。学生们必须要下苦功夫,极尽展现自身才华,才有可能获得青睐,谋得一个岗位。部分石油主干专业学生要么转到通用专业和各种考证,要么在外找寻互联网、金融行业实习机会,为转行提前准备。那些光鲜亮丽的石油外企已纷纷撤出中国,取而代之的是互联网大厂成了学生们的理想雇主,趋之如骛。

职场中的上游石油人日子也不好过。各油气公司纷纷资产重组、削减支出、优化人员,部分人员被迫离开上游行业。国企虽然不裁员,但课题项目明显减少了很多,很多人闲了下来。外资油服公司,如斯伦贝谢、哈里伯顿更是项目大量减少,收入、利润大幅下滑,不断裁减人员。

相比传统行业的步履维艰,互联网+、人工智能、大数据、云计算等迅速崛起,一片欣欣向荣景象,迭代速度越来越快。这些新兴技术也逐渐不断地融入到传统行业,促使传统行业不断提升效率,迎来再次发展的机会。油气勘探开发也不例外,勘探开发一体化技术、可视化技术(VR)、精准压裂、智能化海底工厂等,改变着传统的勘探开发认识和手段,“数字油田”、“智慧油田”的建设方兴未艾。认识的转变很关键,这个行业有时太过于注重经验,依靠惯性选择,历经了低油价的“洗礼”,想必会更加热情地接纳新思潮、新技术、新方法。正如在校生们的求职由过去的“等、靠、要”,到如今的“闯、干、拼”,正是一个积极的改变。

……

这是一个变化日新月异的时代,也是一个竞争激烈的时代。也可以说这是一个最好的时代,也是一个最坏的时代。不只是油气勘探开发,无论哪个行业,唯有迎接它、适应它,提前做好准备,或许才会有凤凰涅槃。毕竟,时代的快车停靠时间很短,隆隆驶离后,没人愿意还留在站台。

油价很贵加不起的幽默说说

你是打算自己用还是走私啊?哪有到国外去买的,这也不可能啊。都知道汽油属于易燃易爆品,那会这么轻易的你想买就买回来的。即使在国内,汽油运输也不是那么随便的。

如果真的可以在国外买,那还买什么98号啊。美国现在都用108号汽油了。

现在油价9怎么写说说

1.油价为何又上涨了,在召唤我骑回小毛驴,下班还能不堵车,看看惊艳落日。

2.今天开始公交出行,原因就一个,油价太贵了,给油心可疼。

3.这配声绝了符合给油的心情,油又贵了,车开的起油加不起了。

4.干什么事没压力?挣不到钱没压力,例如讲我,油价一涨,车都开不起了。

5.为何油价又上涨了,我爸说每个月给我的生活费会少五十块。

6.人生总有“吃一根巧乐兹的时间”能想通的事情吧。就比如:油价怎么又上涨了?

7.油价涨得太快了吧,太贵了,刚加满油,就不敢开了,开不起了。

8.油价很贵,车船税过高,烧不起油用不起……

9.这个真是太羡慕了吧,我们这边油价又上涨了啊,因此这个真的很不均值了。

10.钱还没赚到,油居然又悄悄涨价了,虽然油很贵,还是鼓足勇气来了句92加满。

11.虽然油价涨了又涨,从不耽搁我霸气的来一句:加满。

12.油价很贵,诗与远方也很贵,给油的时候多心痛,给油的时候就有多豪横!

13.油价很贵早已加不起了尊贵的新能源车主。

14.油价又上涨了请给我们这种打工族一个喘气的机会吧挣钱的速率跟不上物价上涨的速度啊。

15.太贵了!油价确实太贵了愿世界和平!

16.油价真的是太贵了,500多一个星期烧不了啊!

17.又一宿没睡踏实,早晨快7点被电话弄醒,醒来考虑处理事情,快10

18.钱还没赚到,油居然又涨价了,算了,开不起车了,现在我滴经济条件只配骑电动车。

19.又涨价了,月薪三千的我,不配开车上班。

20.油价又又又上涨,这样下去车都开不起。趁涨价前加满油,可省一块是一块!

可以按照以下例子写:

1、油价现在太贵开不起车了,结果坐一次公交车给我晃晕车了,缓两天没缓过来。

2、以前老听人说养不起车,现在才体会到:真是买的起车,开不起啊。

3、我的车子心疼我的荷包,跑了一星期,都不掉续航。

4、我感觉我上辈子就是保时捷的方向盘。但我感觉就算买了也开不起,油价太贵了。

5、车都不敢开了。以后出门还是骑电动车或者坐火车了。

6、我是开不起车了,换电动车吧,这样环保,还省钱,和我一样的点个赞吧!

7、油价决定了出行,从今天开始,在家研究睡姿与发型的关系。

8、大家都希望它掉下来,但是眼看要掉下来的时候,她稍微往上一提。

9、但从不耽误我霸气的来句。加满!说完我瞬间就后悔了。

10、加一箱油可以买辆自行车了,加三箱油可以买辆电瓶车了!