二十五斤柴油价格多少_二十五斤柴油等于多少升
1.五十斤柴油等于多少升
没有具体桶高宽厚度的说明,无法计算。柴油沸点范围和黏度介于煤油与润滑油之间的液态石油馏分。易燃易挥发,不溶于水,易溶于醇和其他有机溶剂。是组分复杂的混合物,沸点范围有 180℃ ~370℃ 和 350℃ ~410℃ 两类。
沸点范围和黏度介于煤油与润滑油之间的液态石油馏分。主要指标是十六烷值、黏度、凝固点等。对柴油质量要求是燃烧性能和流动性好。燃烧性能用十六烷值表示愈高愈好,大庆原油制成的柴油十六烷值可达68。高速柴油机用的轻柴油十六烷值为42?55,低速的在35以下。
扩展资料:
1立方分米=1000立方厘米=1000000立方毫米=1升=1000毫升=0.061 立方英寸。
1立方厘米=1000立方毫米=1毫升=0.000061 立方英寸。
1 立方米=1000 立方分米=1000000立方厘米=1000000000立方毫米=0.353 立方英尺=1.3079 立方码。
1 立方英寸=0.016387 立方分米=16.387立方厘米=16387立方毫米。
1立方英尺=28.3立方分米=28300立方厘米=28300000立方毫米。
1 立方码=27 立方英尺=0.76 立方米=1.6立方分米=1600立方厘米=1600000立方毫米。
1 立方尺 = 31.143蒲式耳(英) = 32.143 蒲式耳(美)。
1 加仑(美) =0.0037854118 立方米 =0.8326741845 加仑(英)。
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五十斤柴油等于多少升
美国:
小鹰级航空母舰
在50年代,美国建造的“福莱斯特”级航空母舰被称为“超级航空母舰”,但在服役过程中仍发现了一些不足,于是在1956年建造第5艘时,美国海军对其进行了大幅度改进并连续建造了3艘,称之为“小鹰”级,它是美国建造的最后一级常规动力航空母舰,也是世界上最大的一级常规动力航母,这3艘航母的具体情况是:
第1艘“小鹰”号,CV-63,纽约造船厂建造,1956年12月27日开工,1960年5月21日下水,1961年4月49日服役;
第2艘“星座”号,CV-,纽约海军船厂建造,1957年9月14日开工,1960年10月8日下水,1961年10月27日服役;
第3艘“美国”号,CV-66,纽波特纽斯船厂建造,1961年1月9日开工,19年2月1日下水,1965年1月23日服役,1998年10月30日退役。
“小鹰”级全长323.6米,宽39.6米,吃水11.4米,标准排水量61174吨,满载排水量分别为81780吨、82583吨、83573吨,舰上载航空燃油5882吨。主机为西屋公司的4台蒸汽锅炉,总功率280000马力,最大航速30节,续航力为12000海里/20节。其飞行甲板长318.8米,宽76.8米,从底层到舰桥大约有18层楼高。飞行甲板以下分为10层,1-4层为燃料舱、淡水舱、舱和轮机舱;5、6层为水兵住舱、食品库、餐厅和行政办公室;7、8层为舰载机维修间、维修人员和雷达员的住舱;9、10层为机库、战斗值班室和飞行员餐厅。甲板以上的岛式上层建筑分为8层,自下向上依次为:消防、医务、导弹人员住舱;工具、通信及电气材料库;军官室;舰长及司令部人员、新闻人员工作室和休息室等。
“小鹰”级的防空武器为3座八联装“海麻雀”防空导弹发射装置和3座“密集阵”近防系统。对空雷达为SPS-49和SPS-48C/E),对海雷达为SPS-10F,导航雷达为LN-66和SPS-9,火控为6部MK-95。电子对抗为4座MK-36干扰箔条发射器和1部SLQ-36拖曳式鱼雷诱饵。
尼米兹号航空母舰
它是目前世界上吨位最大、在役数量最多的一级核动力航空母舰,其首制舰于1975年服役,迄今共服役7艘,第8、第9艘正处于建造中。该级航空母舰满载排水量在91000吨以上,从第5艘起由于加装了几千吨重的装甲防护板,使其满载排水量增至102000吨,成为世界有史以来最大的舰船。
舰长:332.9米 舰宽:40.8米 舰高76米,飞行甲板最宽76.8米 吃水:11.3米
动力装置:核动力,2座压水堆,4台蒸汽轮机,4台应急柴油机,4轴推进 功率:194兆瓦航速:30节以上 续航力:80万~100万海里 。
主要武器装备:3座“海麻雀”防空导弹系统,4座“密集阵”近战武器系统3座324毫米3联装鱼雷发射系统
搭载飞机:固定翼飞机约80架,直升机6架。
人员:舰员3184人,航空人员2800人。
尼米兹号是美国海军中最大的一艘核动力航空母舰,是一座浮动的机场和海上城市。它的舰上的甲板面积相当于3个足球场,舰身高达30层楼。它携带的核燃料可用13年。舰上还有广播站、**厅和邮电所、百货商店、服装店、理发店、冷饮店,仅照明灯就有29184盏。参观过这艘军舰的人,都用“海上巨兽”来形容它。尼米兹级是目前世界上排水量最大、载机最多、现代化程度最高的航空母舰,也是继“企业”号核动力航母之后,美国第二代核动力航母。
首舰“尼米兹”号于1975年服役。“尼米兹”的生存能力极强,该级舰的舰体和甲板采用高弹性钢,可抵御半穿甲弹的攻击,俩舷设有隔舱系统,库和机舱装有63.5毫米厚的“凯夫拉”装甲,该舰除设有若干道纵向隔舱外,舰内设有23道水密横舱壁和10道防火隔壁,舰上设有30个损管队,设有泡沫消防装置。泵设备能在20分钟内调整舰体15度倾斜。能够承受3倍于埃塞克斯级航母受到的打击。它能够进行远洋作战夺取制空和制海权,攻击敌海上或陆上目标,支援登陆作战及反潜等。
该级舰现有10艘在役,是美国海军现役航空母舰的中坚。
10艘舰分别是:“尼米兹”号、“德怀特·D·艾森豪威尔”号、“卡尔·文森”号、“西奥多·罗斯福”号、“亚伯拉罕·林肯”号、“乔治·华盛顿”号“约翰·C·斯坦尼斯”号、“哈里斯·S·杜鲁门”号、“罗纳德·里根”号)、“布什”号。
载机:标准航空联队20架F-14"雄猫”战斗机,20架F/A-18攻击机,4架EA-6B"徘徊者"电子战飞机,16架A-6E"入侵者”攻击机4架E-2C"鹰眼" 空中早期预警机,6架S—3A/B“北欧海盗”反潜飞机直升机,8架SH—3G/H“海王或HH-60"海鹰";
企业号航空母舰
是美国海军历史上的第六艘航空母舰,也是约克城级航空母舰的第二艘。该舰于1933.8.3批准建造,次年7.16在弗吉尼亚州纽波特纽斯市的纽波特纽斯造船厂开工,1936年10月3日下水,1938年5月12日服役。建成时标准排水两19800吨,满载排水量25500吨。舰长246.7米,飞行甲板宽33.4米,满载排水时水线长232米,水线宽25.4米,吃水7.9米。9台锅炉,4座帕森斯蒸汽轮机,4轴,主机输出功率12万马力。最高航速32.5节,续航力12500海里/15节。武备8座单管127毫米炮,4座4联装28毫米机关炮,24挺12.7毫米高射机枪。舰载机90架左右。1941年编制人员2217名。企业号是在1958年2月4日开工,1960年时下水,1961年11月25日正式完工服役。19年,“企业”号进行了史无前例的环球航行,途中无需加油和再补给,历时天,总航程3万多海里,充分显示了核动力的巨大续航力。1979年到1982年3月进行了燃料补给和现代化改装。岛式上层建筑进行了重新布置,加装了海麻雀舰空导弹。 迄21世纪初仍是美国海军的主力之一。
CVN-65企业号是同级船舰(企业级航空母舰)中唯一的一艘。
配备导弹是3座雷声Mk298联装发射装置;“北约海麻雀"(NATOSeaSparrow)对空导弹,2.5马赫时,射程14.6公里;战斗部39公斤火炮:3座通用电气/通用动力Mk156管20毫米“火神密集阵”炮,发射率30000发/分,射程1500米,一般配备20架F-14“雄猫”6架F/A-18“大黄蜂”,4架EA-6B“徘徊者”(,4架E-2C“鹰眼”,8架S-3A/B“北欧海盗”,4架SH-60F和2架HH“海鹰”
英国:
无敌级航空母舰
满载排水量:20600t。舰总长:209.1m。水线长:192.6m。舰总宽:36m。水线宽:27.5m。吃水:8m。飞行甲板:长167.8m,宽13.5m。航速:28kn。续航力:7000nmile/19kn。
人员编制:685人(其中60名军官)+航空人员366人(其中80名军官)+600名海军陆战队员。动力装置:COGAG。4台罗-罗公司的“奥林普斯”TM3B燃气轮机,持续功率72.5MW(97200马力),双轴。导弹:1座双联装英国宇航公司的“海标枪”舰对空导弹发射装置,雷达/半主动雷达寻的,射程40km,飞行速度2Ma,对空射程100~18300m,备弹36枚。 舰炮:3座美国20mm6管MK15“密集阵”速(R07号舰),射速3000发/min,组合射程1.5km。3座荷兰电信/通用电气公司的7管30mm“守门员”速(R05和R06舰),射速4200发/min,射程1.5km。2门厄利孔/布马克公司的20mmGAM-B01速,仰角55-,射速1000发/min,射程2km。
雷达:对空搜索——马可尼/电信公司的1022型雷达,D波段,搜索距离265km。
火控——2部马可尼公司的909型或909(1)型(R06舰)雷达,I/J波段。
声呐:普莱西公司的2016型舰壳声呐,主动搜索与攻击,中频。固定翼飞机:9架FA2“海鹞”垂直/短距起降战斗机和6架“鹞”GR7型战斗机。直升机:9“海王”HAS6反潜直升机或EH101“默林”直升机。3架“海王”空中早期预警机。
989年1月R05舰完成了为期27个月的现代化改装,改装了滑跳跑道,使升角达到12-,增加了飞机停放空间和支援设施,使载机量至少达到21架。加装了3座“守门员”近程防御系统、2016型舰壳声呐、“海蚊”诱饵、996型雷达和指挥控制设置,还增加了120名航空和编队司令部人员的铺位。
满载排水量(t)20600标准排水量(t)16000 总长(m)209.1 水线长(m)192.6 总宽(m)36 水线宽(m)27.5 吃水(m)8 飞行甲板(m)长167.8,宽13 持续功率72.5MW(97200hp),双轴。
航速(kn)28。续航力(nmile/kn)7000/19。
人员编制(名)685(60名军官)+航空人员366(80名军官)。
导弹1座双联装“海标枪”舰对空导弹发射装置,半主动雷
达制导,射程40km,速度2Ma,射高100~18300m,舰炮3座6管MKl520mm“密集阵”速(R07号舰)。3座7管30mm“守门员”速(R05和R06号舰),射速4200发/min,射程1.5km。2门20mmGAM-B01速,射速1000发/min,射程2km。
对抗措施8座“海蚊”130mm干扰火箭发射装置。UAT电子侦
察设备,675(2)型电子干扰机。
作战数据系统ADAWSl0作战数据自动化武器系统,设10、11、14号数据链和JTIDS联合战术信息分配系统,JMCIS联合海上指挥信息系统,SCOT-2C或2D卫星通信系统。火控系统GWS30-2导弹指挥仪。声呐普莱西公司2016型舰壳声呐
固定翼飞机9架“海鹞”STOVL飞机。直升机9架“海王”反潜直升机和3架“海5E”早期预警机
法国
“克莱蒙梭”级航空母舰
它不仅是法国海军自行建造的第一级航空母舰,也是目前世界唯一能起飞固定翼飞机的中型航空母舰。该级舰共建造2艘,首制舰即“克莱蒙梭”号,于1955年l1月开工,1961年l1月入役。第二艘舰“福照”号建于 1957年2月,1963年7月服役。
排 水 量:准排水量27307吨,满载排水量32780吨。
规 格:全长869英尺(265米),全宽(包含飞行甲板)168英尺(51.2米),吃水28.2英尺(8.6米)
舰 载 机:16架超级军旗式攻击机、10架F-8E(FN)十字军式战斗机、3架军旗式IVP攻击机、7架信风式反潜机、2架以上云雀式或皇太子式直升机
武器装备:海向尾蛇EDIR防空导弹系统2组、3.9英寸(100毫米)Model 1953G两用炮4门
“克莱蒙梭”级具有与美国大型航母相同的斜角甲板和相应设备。其飞行甲板长259米,宽51.2米,分为两个部分:一部分是舰前部的轴向甲板,长90米,设有一部BS5蒸汽弹射器,可供飞机起飞;另一部分是斜角甲板,长163米,宽30米,甲板斜角为8度,设有一部BS5蒸汽弹射器和4道拦阻索,既可供飞机起飞,又可供飞机降落。在右舷上层建筑前后各有一部16×12米的升降机。它的机库长180米,宽24米,高7米,总面积4320平方米,分隔成3个库区。
“克莱蒙梭”级舰建成时的舰载武器为8座100mm自动炮,后来改装时用2座八联装“响尾蛇”舰空导弹取代了其中4座。它的电子设备主要有:1部DRBV-23B对空雷达,2部DRBI-10和1部DRBV-15对海雷达,1部1226导航雷达,1部NRBA-51助降雷达,2部DRBC-32B/C火控雷达等。舰载机40余架,分别是8架F8E“十字军战士”战斗机,15架“超级军旗”攻击机,4架“军旗IVP”侦察机,8架“贸易风”固定翼反潜机,2架“超黄蜂”直升机和2架“海豚”直升机。这是理论数字,作战时要根据实际情况有所调整。“克莱蒙梭”级航母也可执行两栖作战任务,这时它装载30-40架大型直升机和1个齐装满员的陆战营,也可以混合装载18架大型直升机和18架攻击机。
随着法国海军新一代核动力航空母舰首舰--“戴高乐”号于2000年9月正式服役,“克莱蒙梭”级航母也完成了历史使命,“克莱蒙梭”号已于1997年7月退役,“福煦”号也于2000年退役并出售给巴西海军。
戴高乐号航空母舰
戴高乐号航空母舰是一艘隶属于法国海军的核动力航空母舰,除了是法国目前正在操作中的唯一一艘航空母舰外,也是法国海军的旗舰。正式成军于2001年5月18日,戴高乐号是法国史上拥有的第十艘航空母舰,其命名源自于法国著名的军事将领与政治家夏尔·戴高乐。戴高乐号不只是法国第一艘核动力航空母舰,事实上,它是有史以来第一也是唯一一艘不属于美国海军的核动力航空母舰。
为了取代1960年代时建造的传统动力航空母舰福熙号与其姊妹舰克里蒙梭号,法国早在1970年代中期时就已开始规划下一代航空母舰的建造计画,但戴高乐号的龙骨实际上却是在1989年4月才在法国船舶建造局)位于布雷斯特的海军造船厂中安放起建。然而,在一开始规划时该舰原本是被当时的法国总统密特朗依照法国海军旗舰命名的传统,命名为黎塞留号以承继二次大战时的战舰黎塞留号。但在1989年实际起造时又被当时的总理、戴高乐主义派的席哈克命名为戴高乐号。
由于冷战时代的结束再加上经济不景气导致的国家财政困难,原订1996年服役的戴高乐号工期一再延误,直到1994年5月时才完工下水,以致连就役日程也往后延至1999年。但之后由于又陆续发现核反应堆强度不足进行补强,与斜向飞行甲板长度不足无法安全起降美制E-2C鹰眼式空中预警机(Hawkeye)而在2000年时又进行了甲板延长改造工程,将斜向甲板的长度增加了4公尺,也使得正式启用的日程一延再延。戴高乐号是史上第一艘在设计时加入了隐身性能考虑的航空母舰。然而由于吨位只有美国的同类舰只一半,因此戴高乐号只配备了两具舰首弹射器,而舰载机的上限也只有一半约为40架上下,主要包括海基版本的阵风式战斗机与超级军旗攻击机两款法制战机,以及美制的E-2C鹰眼式空中预警机。戴高乐号配备有非常先进的电子设备与法国最新锐的紫苑15型防空飞弹与萨德拉尔轻型短程防空飞弹系统,使得整体的攻击能力远远超过过去法国拥有过的几艘航舰。
俄罗斯
库兹涅佐夫海军上将号航空母舰
1983年2月22日,前苏联在尼古拉耶夫船厂开工建造第一艘大型航空母舰,该舰又被称为1143.5级,1985年12月5日下水,1991年1月21日正式服役。有意思的是,该舰在建造中先后有过几个名字,“苏联”号、“克里姆林宫”号、“勃列日涅夫”号和“第比利斯”号,由于政治风云的变幻,该舰最后被定名为“库兹涅佐夫”号。
“库兹涅佐夫”号全长306.3米,水线长279.9米,宽37米,吃水9.87米,标准排水量53000吨,满载排水量65000吨,最大排水量66000吨。动力装置为4台蒸汽轮机,总功率200000万马力,最大航速29节。其飞行甲板长304.4米,宽72米,机库长152米,宽26米,高7米。其人员编制为1960,其中600余名航空人员。
“库”舰装载了强大的防空火力。主力为4座SA-N-9垂直发射防空导弹,每座有6个发射单元,每个单元备弹8枚,总共备弹192枚,射程15千米;另有8座CADS-N-1“嘎什坦”弹炮合一近防系统,系统配置为2座30mm6管炮和8枚SA-N-11近程导弹,火炮射程2500米,导弹射程8000米;此外还有AK-630型6管30mm炮4座,射程2500米,发射率3000发/分。
作为反潜武器,该舰在舰尾两舷处各布置了1座RBU-12000十联装火箭深弹发射器,射程12000千米。其电子设备有:1部“天空哨兵”相控阵雷达,1部MR-710“顶板”三座标对空/对海雷达;2部MR-320M“双支撑”对海雷达;4部MR-360“十字剑”火控雷达,用于SA-N-9;8部3P37“热闪”火控雷达,用于SA-N-11;1部“蛋糕台”战术空中导航雷达。电子对抗设备为“酒桶”和“钟”系列,另有2部PK-2和10部PK-10干扰箔条发射器。
库”舰的与众不同之处就是它是一个奇妙的“混合物”:它既有舰队型航母特有的斜直两段甲板,又有轻型航母通用的12度上翘角滑跃式起飞甲板;没有装备弹射器,却可以起降重型固定翼战斗机。这之中的奥妙就在于它将英国首创的“滑跃式”起飞方式与自己气动性能优异的苏-27战斗机相结合,在牺牲飞机作战性能的情况下,终于拥有了自己的“大型航空母舰”,但仍自称为“载机巡洋舰”。“库”舰的服役使世界海军中首次出现了滑跃起飞、拦阻降落这一新颖的航母起降方式。通常情况下,其载机方案为:20架苏-33战斗机,15架卡-27反潜直升机,4架苏-25UGT教练机和2架卡-29RLD预警直升机。
意大利:
加里波第号航空母舰
“加里波第”号全长180米。宽23.8米,吃水6.7米,标准排水量10100吨,满载排水量13370吨。动力装置为4台LM-2500燃汽轮机,总功率80000马力,双轴双桨推进,最高航速30节,续航力为7000海里/20节。它的飞行甲板为直通式,长173.8米,宽30.4米,甲板前端有6.5度的上翘,可停放6架AV-8B“鹞Ⅱ”式垂直起降飞机或6架SH-3D“海王”直升机。机库设在飞行甲板下面,长110米,宽15米,高6米,总面积1650平方米,可停放12架AV-8B或12架“海王”。在右舷上层建筑前后各有1部升降机,长18米,宽10米,载重15吨。全舰编制825人,其中550名舰上人员,230名航空人员,其它为司令部人员。它的标准载机方式是8架AV-8B和8架“海王”,在特殊情况下,也可只载16架AV-8B或18架“海王”。
“加里波第”号虽然属于轻型航母,但却装备了比较强大的舰载武器,这与西方国家不太一致,却与俄罗斯的思路不谋而合。反舰武器是4座“奥托马特MK-2”反舰导弹发射装置,射程180千米。防空武器是2座“蝮蛇”八联装防空导弹发射装置和3座“布莱达”40mm双管速,前者射程13千米,备弹48枚;后者射程4千米,发射率300发/分。舰上还装有2座三联装324mm反潜鱼雷发射管,使用射程11千米、航深450米的MK-46鱼雷,也可发射更先进的MU-90鱼雷。对空雷达为SPS-52C(三座标)和SPS-768、SPN-728;对海雷达为SPS-774、SPS-702;导航雷达为SPN-749(V)2;火控雷达为SPG-75、SPG-74。电子对抗设备为SLQ-732,另有DE-1160LF型变深声呐和1部SLQ-25“水精”拖曳式诱饵系统。
加富尔伯爵号航空母舰
到2007年,意大利“加里波第”号轻型航空母舰将22岁,并即将退出服役期,意大利刚下水的新型航母将替代“加里波第”号成为意大利新的主战力量。
当2001年开工建造、2004年07月在热那亚下水的编号为C552的新型航母 “加富尔”号于2007年开始服役,它将成为意大利海军的第二代可用于实战的主力战舰。第一代是1985年开始服役的“朱塞佩 加里波第”号航母(C551),该舰全长只有180米,载员550名,排水量只有无敌级的三分之二,号称世界上吨位最小的航空母舰。 其续航力为7000海里/20节。它的飞行甲板为直通式,长173.8米,宽30.4米,甲板前端有6.5度的上翘,可停放6架AV-8B“鹞Ⅱ”式垂直起降飞机或6架SH-3D“海王”直升机。机库设在飞行甲板下面,长110米,宽15米,高6米,总面积1650平方米,可停放12架AV-8B或12架“海王”。
意大利海军“加里波第”号航母“加富尔伯爵号”航母排水量是“加里波第”级航母的两倍还多(“加富尔伯爵号”航母排水量是26,000吨,而“加里波第”级航母的排水量是13,000吨),新航母开发于2001年6月立项,并期望能够使用联合战斗攻击机,以及正在服役的AV-8B“鹞 II”战斗机和EH-101D直升机。新航母还被期待能用于支援部队,以及用于维护和平和人道主义的作业的监督调节工作。该舰还装备了两个Oto Melara 76毫米超高速炮和三个25毫米空防炮。该舰备有两个适用于105mm或118mm多用途火箭的20炮管的Oto Melara/Selex SCLAR-H诱饵火箭发射装置。SCLAR-H配备全自动软杀死防护用来防卫导弹发射前由敌方探测设备干扰造成的导弹威胁;以及抵抗导弹飞行和目标照明期间导弹寻的系统的诱饵。
加富尔号航母性能表
制造商 热那亚的泛安科纳造船公司
舰载飞机 8架AV-8B /F-35联合战斗攻击机、12架EH-101直升机
陆基搭载 100辆轻型车辆或50辆通讯车辆或24辆重型车辆。
建造时间 ,2001年 下水时间 2004年 服役时间 2008年 长度 244米
宽度 39米 飞行甲板 186米 满载排水量 27100吨 动力 88,000 马力
航速 28节 自持力 7000英里 20节
船员 1210人,包括451名船员,203名空军后勤,140名两栖士兵和325名圣马可陆战营成员,以及91名替补人员。
凯沃尔号航空母舰
“凯沃尔”号航母于2001年动工兴建。经过3年多时间的精心打造,这艘新型航空母舰如今终于下水了,接下来还要经过一段时间的舾装、试航,预计将于20 07年交付,2008年正式加入意海军现役。
如果仅从目前下水的“凯沃尔”号航母的战技术性能数据来看,似乎看不出它有什么太突出的优点。它长为244米,比美国“尼米兹”级核动力航空母舰的长度(330余米)要短近百米;宽39米,也远远小于“尼米兹”级76米宽的甲板;它的满载排水量只有2.7万吨,不仅比不上美国约10万吨左右的大型航空母舰,而且比法国的“戴高乐”号航空母舰(排水量近4万吨)也相去甚远。
但是,“凯沃尔”号航空母舰的性能却不可小觑。首先,“凯沃尔”号航空母舰能担负多种对地、对空作战任务。它可起飞与降落12架直升机和8架“鹞”式短距/垂直起降战机,甚至可搭载和起降美国洛-马公司生产的JSF“联合攻击战斗机”。其次,它可实施两栖作战任务,这是其长项。“凯沃尔”号航母的机库能够容纳100辆轻型车辆或者24辆主战坦克,并通过两个60吨的跳板进行车辆和坦克的装卸,一个跳板位于右舷靠近船艏的部分,另一个跳板设在舰艉,有着非同一般的两栖作战能力。再次,“凯沃尔”号能担当旗舰和海上编队的指挥控制中心,称得上是意海军扬威地中海的新“骠骑”。
西班牙:
阿斯图里亚斯亲王号航空母舰
根据美国制海舰的设计改进而成。可搭载垂直/短距起降飞机和直升机,成为西方又一型现代轻型航空母舰。990年,该舰进行部分改装,对岛式上层建筑作了改进,使主要舱室布置更加合理,为停机坪上的直升机设置了保护装置;另外对居住条件进行了改进,使舰上可增住6名军官和50名技术人员。该舰在开工的第一年,美国曾为其提供1.5亿美元的贷款,它的造价估计约2.75亿美元。
满载排水量:17188吨 舰长:195.9米 舰宽:24.3米 吃水:9.4米 动力装置:常规动力,2座燃气轮机,单轴推进。 功率:34.1兆瓦(4.万马力) 航速:26节 续航力:6500海里/20节。
主要武器装备:4座20毫米近战武器系统。 搭载飞机:垂直/短距起降飞机12架,直升机16架。 人员:舰员555人,司令部和航空人员208人
载机:6-12架AV-8B“斗牛士”垂直/短跑起降战斗机,6-10架SH-3“海王”直升机,2-4架AB212反潜/预警直升机,2架SH-60B“海鹰”(Sea Hawk)直升机
印度:
维拉特号航空母舰
原为英国皇家海军的“竞技神”号。1986年 4月,印度海军以 2500万英镑较低的价格从英国购买进此舰。 排水量: 27800吨(满载)。长:226.9米 宽:27.4米 吃水:8.7米。主机:2台燃气轮机,最大功率 7.6万马力航速:28节。
武备:2座“海猫”舰空导弹发射装置;2 x 40毫米博福斯舰炮;2 x 30毫米AK-230加特林舰炮等
舰载机:12架海鹞战斗机和 7架 MK—42型反潜直升机
雷达:对空搜索:马可尼Type 966型,A波段并有IFF 1010型敌我识别对海搜索:Type 944, E/F波段导航:2座Racal Decca 1006型, I波火控:2座Type 904, I/J波段等作战数据系统:CAAIS型战斗数据自动控制系统, 10号数据链. Has卫星通讯. 印度维拉特号轻型航母飞行控制:Type 984 3-D (Hermes)
声纳:格莱斯比Type 184M 壳体声纳主动搜索/攻击,6-9 khz。
编制:455人,航空联对146人
泰国:
加克里·纳吕贝特号航空母舰
泰国皇家海军于1992年3月,与西班牙国营巴赞造船公司签约,订购了一艘能载直升机和鹞式垂直/短距起降机的轻型航空母舰,由该公司的法罗船厂建造。经过不到4年的设计和施工,至1996年1月就已完成70%的建造工程量,于是择吉在1月20日下水。泰国王后诗丽吉亲赴西班牙,在西班牙王后索菲娅的陪同下主持了下水仪式,两国海军司令也一起参加了这一隆重典礼。
排水量:11450吨(满载) 7000吨(标准)长:182.6米 宽:27.5米 吃水:6.2米 飞行甲板:长174.7米,宽27.5米 航速:27节 续航力:10000海里/12节
武备:8管MK4l型垂直发射系统发射“海麻雀”舰空导弹及2座30毫米近程防御武器系统
舰载机:通常配备9架,最多12架海鹞战斗机和15架SH-3H“海王”式直升机或6架“支奴干”直升机 编制:455人,其中军官62人,航空联队146人,4名皇室成员
韩国:
独岛号航空母舰
独岛号航空母舰,韩国第一艘航空母舰,2005年7月12日下水,将于2007年开始服役,直通式甲板设计,可起降直升飞机或短距垂直起降战斗机,但没有装置协助飞机起飞的滑跃式甲板。预计驻泊在济州岛南济州郡的和顺港机动舰队基地。
额定载员700人,标准排水量13000吨,满载排水量19000吨,最大航速23节,可搭载兵器:10馀架CH-60和“山猫”直升机,7辆两栖步兵战车,10馀辆战车和2艘高速气垫登陆艇。
巴西:
圣保罗号航空母舰
圣保罗号航空母舰是2000年巴西从法国购买的“福煦”号,是目前巴西海军唯一一艘航空母舰。该舰原是1963年进入法国海军服役的“福熙”号,排水量为3.278万吨,舰长265米,宽31.7米,可搭载固定翼战斗机37架、直升机2架。该舰可载水兵1300名。 “米纳斯吉拉斯”号。原属英国“巨人”级,原名“复仇者”号,1942年 建造,1945年在英国海军服役,1956年巴西购买后进行了改装。1960年12月编入巴西海军服役。
阿根廷:
五月二十五日号航空母舰
“五月二十五日”号航空母舰是阿根廷海军最大的战舰,也是阿唯一一艘航空母舰。该航空母舰原为英国皇家海军“巨人”级航空母 舰,1969年 2月开始在阿海军中服役。
排水量: 19896吨(满载)。
长:211.3米
宽:24.4米
吃水:7.6米。
主机:2台蒸汽轮机
航速:24节。
武备:9门L90型40毫米单管炮
舰载机:12架“超军旗”战斗机、6架S-2E“追踪者”反潜机、 4架SH-3D“海王”反潜直升机、l架A-103“云雀”—Ⅲ直升机
五十斤柴油等于二十五升。
升是体积单位,公斤是质量单位,两者不能直接进行换算,需要通过密度公式m(质量)=ρ(密度)×v(体积)进行换算。不同型号的柴油密度不同,标准情况下柴油的密度为0.83g/cm3-0.86g/cm3之间,通过密度公式换算可以得知1升柴油相当于1.66斤到1.72斤之间。
柴油是轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成。
密度是物质的特性之一,每种物质都有一定的密度,不同物质的密度一般是不同。因此我们可以利用密度来鉴别物质。其办法是是测定待测物质的密度,把测得的密度和密度表中各种物质的密度进行比较,就可以鉴别物体是什么物质做成的。
人体的密度仅有1.02 g/cm?,只比水的密度多出一些。汽油的密度比水小,所以在路上看到的油渍,都会浮在水面上。海水的密度大于水,所以人体在海水中比较容易浮起来。(死海海水密度达到1.3g/cm?,大于人体密度,所以人可以在死海中漂浮起来。)
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