齿轮油厂_银川机械齿轮油价格

1.出差报告范文

2.采购员述职报告怎么写？

3.宁A88888是宁夏谁的车？

4.什么是一级，二级，三级和四级城市？是怎样区别的？拜托各位大神

摩托车一般使用几种润滑油？什么级别的油？摩托车可不可以使用汽车用机油？相信专业技术人员都一时语塞，如果再加一个“为什么”？恐怕就鲜有人知了。也许你会说：知道那么多有什么用？那都是研究人员的事情。不过，假如你开着一部125ml的摩托车，商家鼓动你加API等级SJ 5W—50的全合成机油，你会加吗？当然不会，有15元/L的机油干吗要加70元/L的机油？但是，如果商家说白送你，你还会拒绝吗？那么贵的机油肯定对发动机有好处，沾便宜事干嘛不沾呢？不过，如果你接受了，不但没占便宜，而且还有损失，因为你的车受到了非正常磨损，你也许会说，加了好油为什么还增加了磨损？其实道理很简单，世界上本来就没有最好的东西，只有最适合的东西，换句话说，什么是最好，适合你的就是最好，反过来说，不适合的就起反作用了。

润滑油的问题很特殊，好与坏的分晓不会像填饱了肚子就不饿那样立竿见影，一般人很难观察到机油对发动机的影响。但是，机油的问题就和人的饮食一样重要，添加了不合适的机油就如同每天多吃了100克胆固醇，当时没感觉，但是，等到动脉栓塞了就没有回旋的余地了。所以，你不想自己的爱车得绝症的话，还是懂得一些“喂养”的原则好。

润滑油，顾名思义就起其润滑作用的，润滑的目的是什么？润滑的直接目的就是最大限度的降低磨损。磨损是怎么产生的？磨损是物体间摩擦运动必然的结果，因此，我们先要明白什么是摩擦，物体运动最基本也是最常见的物理现象就是摩擦。摩擦又分为静摩擦和动摩擦，静摩擦通常表现为压力摩擦，比如说齿轮副之间的摩擦、气门与摇臂之间的摩擦等，压力摩擦的特点是摩擦运动范围极小，但是摩擦副之间的压力极大。动摩擦又分为滚动摩擦和滑动摩擦；滚动摩擦基本上表现在旋转的摩擦副之间，比如说曲柄轴、曲轴和凸轮轴与轴承座之间采用圆柱或者圆珠滚动轴承装置的摩擦运动，摩擦接触面积小，摩擦阻力低，但单位面积上的压强高；滑动摩擦的特点是接触面积较大，摩擦副之间的间隙小，虽然单位面积上的压强较低，但是摩擦阻力较高；滑动摩擦典型表现为活塞、活塞环与缸壁之间的磨擦，采用合金轴瓦作为轴承的旋转副之间摩擦也属于滑动摩擦，也就是说，同样是曲柄轴、曲轴和凸轮轴的轴承采用合金轴瓦的结构属于滑动摩擦现象。

不同的摩擦现象必须采取不同的润滑油。其实，不管用什么润滑油，润滑原理都是一样的，就是在摩擦副之间形成油膜，这话看来挺简单，真的实现就不容易了，形成油膜并不难，难就难在不论在什么条件下都要保证油膜的形成。压力摩擦需要润滑油具有抗极压性，就是说在压力面上形成保护油膜，其实，压力摩擦的润滑比较容易解决，只要有足够的粘性就能在摩擦副之间形成油膜，所以，在变速箱和曲轴箱分离的摩托车上，给变速箱加一次齿轮油几乎就可以忽略更换过程。但是，对于滚动摩擦就不简单了，滚动摩擦副之间的速率通常都很高，在它们之间形成油膜不是仅仅靠粘性就可以解决了，流动性就成了重要的条件。况且，发动机的物理结构比变速箱的物理结构要复杂许多了，总不能像变速箱只要把齿轮浸在油里就完事，要把集油池里的机油分配到曲轴、连杆、活塞、缸筒、凸轮轴、摇臂等部位不是靠浸泡可以解决的，要靠机油泵加压通过特设的“输油管道”分配到需要润滑的部位，然后又回归到集油池重新“踏上征程”，这就形成了一个专门的系统——润滑系统，这个系统的润滑方式学名就叫做“压力飞溅润滑方式”，这是一个循环往复的过程，如果机油没有很好的流动性怎么可以呢？但流动性和粘性是一对矛盾，流动性越高粘性越低，反之，粘性越高流动性越低，那么，既然流动性很重要，就侧重流动性好了，粘性可以忽略吗？所谓粘性其实就是油性，油性的特点表现为附着性、延展性和渗透性，这些是润滑的最基本特点，怎么可以忽视？那么既要有流动性，又要有粘性，通常情况下，润滑油的粘度都会随着温度的增高而降低，本来摩擦就生热，发动机的润滑环境比变速箱更恶劣，火烧火燎不夸张，在这样严酷的条件下保证油膜的形成，这个润滑剂就不简单了。所以，给发动机曲轴箱加机油你就不能掉以轻心，随便什么油就往里加就不行，你把发动机油加到变速箱里还凑合着用，你把齿轮油加到发动机里，保证不出“五步”就让你歇脚。大家说了，那是过去了，现在的摩托车没那么复杂了，加机油就可以了，没错，现在，国内的摩托车基本上都是250ml以下的单缸摩托车，物理结构基本相同，它们最大的特点就是曲轴箱盒变速箱是一体的，当然只加一种油了，不过，这就是今天摩托车油要和汽车机油区别的原因之一，因为它既要解决滚动摩擦又要解决压力摩擦，说白了话，就是发动机油和齿轮油要掺合到一起，左右都要兼顾，这油就复杂了，还有更难办的事呢？大家都知道现在的摩托车离合器都叫做多片湿式离合器，也就是说离合器也在变速箱里，也在油里面泡着呢，离合器的功能和润滑本来是绝对的敌人，一个是要极大的摩擦力保证动力传输的可靠，一个是尽量降低摩擦阻力，保证动能不浪费。把这一对冤家对头放到一间屋子里，还要“和平共处”更加不易，说个最实际的例子，前些年盛行添加剂，推销员甚至当场给你做实验，证明添加剂能够大幅度的提高润滑效果，在数倍于普通压力下，机械的磨损很轻微，让你不得不心服口服，我相信加到汽车发动机里肯定有好处，不过，加到摩托车里就坏了，2001年我们去银川，一位对摩托车呵护倍至的车迷往他的GN250里加了添加剂，结果是追不上大部队了，因为离合器打滑，最多跑到60km/h，无奈休息的时候赶紧更换了机油，又跑了很长的路才恢复正常状态，所以说，任何事情都有利有弊，不能一概而论，还是那句话，没有最好的，只有最适合的。事实上，国内的摩托车还都是大同小异，国外的摩托车可就是五花八门了，排量从50ml到1800ml，尽管二冲程的发动机已经慢慢退出市场，发动机型式还是千差万别，尤其是大排量的摩托车，其发动机的结构和性能就不能和国产摩托车同日而语了，大排量车和国产小型摩托车发动机的最大区别就在于发动机部分摈弃了滚动轴承而全部采用滑动轴承，也就是说，这些发动机的摩擦现象大部分属于滑动摩擦的范围，滑动摩擦的特点前面已经讲过，针对他的润滑方式要比压力摩擦和滚动摩擦更为苛刻，因为滑动摩擦的接触面积就不像压力摩擦和滚动摩擦的面积可以按平方毫米及算了，都是以平方厘米为计算单位，试想，在一对面积超过5cm?，间隙只有0.08mm，且移动速度高达10m/s的界面之间保证油膜的形成是多么困难，这就要求润滑油的流动性更高，同时，粘性也要更强，也就是说，要把本来是完全矛盾的两个问题变成完全统一的事情，通俗地讲，要让润滑油具有水一样的流动性，同时又要具备油一样的粘性。这里面的学问就不是三言两语说得清楚了。（上）

想知道摩托车为什要用摩托车润滑油吗？（下） 我们需要了解的是，同样是摩托车润滑油，他们的性能也不尽相同，最大的特点就是针对性强，什么样的油对什么样的车，这就是摩托车润滑油的特性，做个比喻，假如你给齐瑞QQ加了5W-50，API等级SJ的全合成机油，就相当于刘姥姥进了大观园吃了一顿大餐，肯定没有坏处。只是有点不合时宜，这就是汽车机油的特点。而你给国产125ml摩托车加了5W-50，API等级SJ的全合成机油，就等于……也就是说，摩托车不是一句话：“摩托车就用摩托车专用润滑油”就了事了，开篇语的问题：“摩托车可不可以加汽车机油？”都不敢一概而论，比如说大家非常熟悉的宝马（BMW）摩托车，违反“常规”恰恰不适合摩托车专用的“4T”、更不能使用“2T”机油。因为，它们的动力单元物理结构基本上与汽车是一样的，发动机、离合器、变速箱都是“分离”的，所以发动机加发动机油，离合器不需要润滑就分离出来做成干式的，齿轮箱加齿轮箱油。即便如此，不是一说宝马就不加“4T”了，BMW F系列摩托车又必须使用相应级别的4T摩托车引擎油。因此，我们在为自己的爱车添加润滑油时，不要大大咧咧，随便加，也不要一味的追求高档，只要按照车辆使用手册的要求添加润滑油就成了。

下面一个问题则是同样型号的润滑油不同品牌，我们应该怎样去选择呢？实话说，谁能看得出来15W30 API SG级普通矿物油和5W50 API SJ级全合成机油的区别？不过是贴个牌子而已，这么说，我们似乎无法鉴别油品的质量了，也不是，最简单也是最可靠的办法就是选择国际知名的大品牌，不管是国内的还是国外的，品牌越大越好，这是什么道理呢？其实，理论上的东西谁都会说，关键是生产，前面我们讲到了什么类型的车用什么样的油，道理好懂，但是如何调配出来的？就不是说出来的了，就如同任何科学原理必须是实践证明了的才能成立一样，一种合适的润滑油是通过无数次的试验研制出来的，试验的方法、试验的手段、试验设备、实验条件决定着试验结果的正确与否，也就是说，试验水平才是核心技术，这就不是一个灌装厂能够解决的问题了，甚至可以说试验技术是一个石油化工企业高低的试金石，一般的小型石化企业绝对没有优良的试验技术，只有大型企业才具备优良的实验条件，顺便说一句，衡量石油企业水平，或者说他们的实验研发能力有一个简单的鉴别方式，就是他们有没有赞助世界顶级的汽车摩托车赛事，因为，赛车场就是一个试验场，能够适应最严酷的环境是最高级的润滑油没有错，我们不是说要把赛车用的油拿来给民用，它的重要意义不是说油品的好坏，证明的是企业的综合实力，这样的企业才是最有能力的企业，只有他们才能自己试验出适合各种摩托车的润滑油产品，这就是我们选择大品牌的道理之一，第二，大型企业是具有社会道德的企业，他们都是世界公民，也就是说他们讲信誉，不会胡说八道，不会骗人。第三，大品牌都是规范的企业，所谓规范就是不容易出差错，按部就班，一切都是稳定状态，产品质量就有保证。有这三条理由你还有其他的疑虑吗？还是有，知名品牌就有假冒产品，这个问题其实也好解决，选择正规的经销商就是好办法，比如说，你到家乐福超市里买一桶壳牌润滑油绝对不会是假的，当然，家乐福不是哪个地方都有，那就要到各个品牌的专营经销店里去购买，更稳妥的办法就是直接在专营店里进行保养和更换润滑油。他们不仅懂得什么车该用什么油，也知道怎样更换润滑油，他们有规范的操作、规范的服务，并且保证没有假货。这就是大品牌的作风，不仅仅生产高质量的产品，还有高质量的服务。在销售和售后服务方面的人性化、规范化同样出类拔萃，或许，街边小店的价格低廉，就像盗版的光盘与正版光盘的道理一样，“便宜的绝对没好货”，盗版的光盘你好可以凑合着看，劣质的机油、胡乱的添加，你的爱车可就等于喝下了“毒药”，就看毒药的性质了，烈的得急症，缓的得慢，反正没有好结果，如果，你对自己负责还是走正规渠道才是坦途。

出差报告范文

摩托车润滑油详解

摩托车一般使用几种润滑油？什么级别的油？摩托车可不可以使用汽车用机油？相信专业技术人员都一时语塞，如果再加一个“为什么”？恐怕就鲜有人知了。也许你会说：知道那么多有什么用？那都是研究人员的事情。不过，假如你开着一部125ml的摩托车，商家鼓动你加API等级SJ 5W—50的全合成机油，你会加吗？当然不会，有15元/L的机油干吗要加70元/L的机油？但是，如果商家说白送你，你还会拒绝吗？那么贵的机油肯定对发动机有好处，沾便宜事干嘛不沾呢？不过，如果你接受了，不但没占便宜，而且还有损失，因为你的车受到了非正常磨损，你也许会说，加了好油为什么还增加了磨损？其实道理很简单，世界上本来就没有最好的东西，只有最适合的东西，换句话说，什么是最好，适合你的就是最好，反过来说，不适合的就起反作用了。

润滑油的问题很特殊，好与坏的分晓不会像填饱了肚子就不饿那样立竿见影，一般人很难观察到机油对发动机的影响。但是，机油的问题就和人的饮食一样重要，添加了不合适的机油就如同每天多吃了100克胆固醇，当时没感觉，但是，等到动脉栓塞了就没有回旋的余地了。所以，你不想自己的爱车得绝症的话，还是懂得一些“喂养”的原则好。

润滑油，顾名思义就起其润滑作用的，润滑的目的是什么？润滑的直接目的就是最大限度的降低磨损。磨损是怎么产生的？磨损是物体间摩擦运动必然的结果，因此，我们先要明白什么是摩擦，物体运动最基本也是最常见的物理现象就是摩擦。摩擦又分为静摩擦和动摩擦，静摩擦通常表现为压力摩擦，比如说齿轮副之间的摩擦、气门与摇臂之间的摩擦等，压力摩擦的特点是摩擦运动范围极小，但是摩擦副之间的压力极大。动摩擦又分为滚动摩擦和滑动摩擦；滚动摩擦基本上表现在旋转的摩擦副之间，比如说曲柄轴、曲轴和凸轮轴与轴承座之间采用圆柱或者圆珠滚动轴承装置的摩擦运动，摩擦接触面积小，摩擦阻力低，但单位面积上的压强高；滑动摩擦的特点是接触面积较大，摩擦副之间的间隙小，虽然单位面积上的压强较低，但是摩擦阻力较高；滑动摩擦典型表现为活塞、活塞环与缸壁之间的磨擦，采用合金轴瓦作为轴承的旋转副之间摩擦也属于滑动摩擦，也就是说，同样是曲柄轴、曲轴和凸轮轴的轴承采用合金轴瓦的结构属于滑动摩擦现象。

不同的摩擦现象必须采取不同的润滑油。其实，不管用什么润滑油，润滑原理都是一样的，就是在摩擦副之间形成油膜，这话看来挺简单，真的实现就不容易了，形成油膜并不难，难就难在不论在什么条件下都要保证油膜的形成。压力摩擦需要润滑油具有抗极压性，就是说在压力面上形成保护油膜，其实，压力摩擦的润滑比较容易解决，只要有足够的粘性就能在摩擦副之间形成油膜，所以，在变速箱和曲轴箱分离的摩托车上，给变速箱加一次齿轮油几乎就可以忽略更换过程。但是，对于滚动摩擦就不简单了，滚动摩擦副之间的速率通常都很高，在它们之间形成油膜不是仅仅靠粘性就可以解决了，流动性就成了重要的条件。况且，发动机的物理结构比变速箱的物理结构要复杂许多了，总不能像变速箱只要把齿轮浸在油里就完事，要把集油池里的机油分配到曲轴、连杆、活塞、缸筒、凸轮轴、摇臂等部位不是靠浸泡可以解决的，要靠机油泵加压通过特设的“输油管道”分配到需要润滑的部位，然后又回归到集油池重新“踏上征程”，这就形成了一个专门的系统——润滑系统，这个系统的润滑方式学名就叫做“压力飞溅润滑方式”，这是一个循环往复的过程，如果机油没有很好的流动性怎么可以呢？但流动性和粘性是一对矛盾，流动性越高粘性越低，反之，粘性越高流动性越低，那么，既然流动性很重要，就侧重流动性好了，粘性可以忽略吗？所谓粘性其实就是油性，油性的特点表现为附着性、延展性和渗透性，这些是润滑的最基本特点，怎么可以忽视？那么既要有流动性，又要有粘性，通常情况下，润滑油的粘度都会随着温度的增高而降低，本来摩擦就生热，发动机的润滑环境比变速箱更恶劣，火烧火燎不夸张，在这样严酷的条件下保证油膜的形成，这个润滑剂就不简单了。所以，给发动机曲轴箱加机油你就不能掉以轻心，随便什么油就往里加就不行，你把发动机油加到变速箱里还凑合着用，你把齿轮油加到发动机里，保证不出“五步”就让你歇脚。大家说了，那是过去了，现在的摩托车没那么复杂了，加机油就可以了，没错，现在，国内的摩托车基本上都是250ml以下的单缸摩托车，物理结构基本相同，它们最大的特点就是曲轴箱盒变速箱是一体的，当然只加一种油了，不过，这就是今天摩托车油要和汽车机油区别的原因之一，因为它既要解决滚动摩擦又要解决压力摩擦，说白了话，就是发动机油和齿轮油要掺合到一起，左右都要兼顾，这油就复杂了，还有更难办的事呢？大家都知道现在的摩托车离合器都叫做多片湿式离合器，也就是说离合器也在变速箱里，也在油里面泡着呢，离合器的功能和润滑本来是绝对的敌人，一个是要极大的摩擦力保证动力传输的可靠，一个是尽量降低摩擦阻力，保证动能不浪费。把这一对冤家对头放到一间屋子里，还要“和平共处”更加不易，说个最实际的例子，前些年盛行添加剂，推销员甚至当场给你做实验，证明添加剂能够大幅度的提高润滑效果，在数倍于普通压力下，机械的磨损很轻微，让你不得不心服口服，我相信加到汽车发动机里肯定有好处，不过，加到摩托车里就坏了，2001年我们去银川，一位对摩托车呵护倍至的车迷往他的GN250里加了添加剂，结果是追不上大部队了，因为离合器打滑，最多跑到60km/h，无奈休息的时候赶紧更换了机油，又跑了很长的路才恢复正常状态，所以说，任何事情都有利有弊，不能一概而论，还是那句话，没有最好的，只有最适合的。事实上，国内的摩托车还都是大同小异，国外的摩托车可就是五花八门了，排量从50ml到1800ml，尽管二冲程的发动机已经慢慢退出市场，发动机型式还是千差万别，尤其是大排量的摩托车，其发动机的结构和性能就不能和国产摩托车同日而语了，大排量车和国产小型摩托车发动机的最大区别就在于发动机部分摈弃了滚动轴承而全部采用滑动轴承，也就是说，这些发动机的摩擦现象大部分属于滑动摩擦的范围，滑动摩擦的特点前面已经讲过，针对他的润滑方式要比压力摩擦和滚动摩擦更为苛刻，因为滑动摩擦的接触面积就不像压力摩擦和滚动摩擦的面积可以按平方毫米及算了，都是以平方厘米为计算单位，试想，在一对面积超过5cm?，间隙只有0.08mm，且移动速度高达10m/s的界面之间保证油膜的形成是多么困难，这就要求润滑油的流动性更高，同时，粘性也要更强，也就是说，要把本来是完全矛盾的两个问题变成完全统一的事情，通俗地讲，要让润滑油具有水一样的流动性，同时又要具备油一样的粘性。这里面的学问就不是三言两语说得清楚了。（上）

想知道摩托车为什要用摩托车润滑油吗？（下） 我们需要了解的是，同样是摩托车润滑油，他们的性能也不尽相同，最大的特点就是针对性强，什么样的油对什么样的车，这就是摩托车润滑油的特性，做个比喻，假如你给齐瑞QQ加了5W-50，API等级SJ的全合成机油，就相当于刘姥姥进了大观园吃了一顿大餐，肯定没有坏处。只是有点不合时宜，这就是汽车机油的特点。而你给国产125ml摩托车加了5W-50，API等级SJ的全合成机油，就等于……也就是说，摩托车不是一句话：“摩托车就用摩托车专用润滑油”就了事了，开篇语的问题：“摩托车可不可以加汽车机油？”都不敢一概而论，比如说大家非常熟悉的宝马（BMW）摩托车，违反“常规”恰恰不适合摩托车专用的“4T”、更不能使用“2T”机油。因为，它们的动力单元物理结构基本上与汽车是一样的，发动机、离合器、变速箱都是“分离”的，所以发动机加发动机油，离合器不需要润滑就分离出来做成干式的，齿轮箱加齿轮箱油。即便如此，不是一说宝马就不加“4T”了，BMW F系列摩托车又必须使用相应级别的4T摩托车引擎油。因此，我们在为自己的爱车添加润滑油时，不要大大咧咧，随便加，也不要一味的追求高档，只要按照车辆使用手册的要求添加润滑油就成了。

下面一个问题则是同样型号的润滑油不同品牌，我们应该怎样去选择呢？实话说，谁能看得出来15W30 API SG级普通矿物油和5W50 API SJ级全合成机油的区别？不过是贴个牌子而已，这么说，我们似乎无法鉴别油品的质量了，也不是，最简单也是最可靠的办法就是选择国际知名的大品牌，不管是国内的还是国外的，品牌越大越好，这是什么道理呢？其实，理论上的东西谁都会说，关键是生产，前面我们讲到了什么类型的车用什么样的油，道理好懂，但是如何调配出来的？就不是说出来的了，就如同任何科学原理必须是实践证明了的才能成立一样，一种合适的润滑油是通过无数次的试验研制出来的，试验的方法、试验的手段、试验设备、实验条件决定着试验结果的正确与否，也就是说，试验水平才是核心技术，这就不是一个灌装厂能够解决的问题了，甚至可以说试验技术是一个石油化工企业高低的试金石，一般的小型石化企业绝对没有优良的试验技术，只有大型企业才具备优良的实验条件，顺便说一句，衡量石油企业水平，或者说他们的实验研发能力有一个简单的鉴别方式，就是他们有没有赞助世界顶级的汽车摩托车赛事，因为，赛车场就是一个试验场，能够适应最严酷的环境是最高级的润滑油没有错，我们不是说要把赛车用的油拿来给民用，它的重要意义不是说油品的好坏，证明的是企业的综合实力，这样的企业才是最有能力的企业，只有他们才能自己试验出适合各种摩托车的润滑油产品，这就是我们选择大品牌的道理之一，第二，大型企业是具有社会道德的企业，他们都是世界公民，也就是说他们讲信誉，不会胡说八道，不会骗人。第三，大品牌都是规范的企业，所谓规范就是不容易出差错，按部就班，一切都是稳定状态，产品质量就有保证。有这三条理由你还有其他的疑虑吗？还是有，知名品牌就有假冒产品，这个问题其实也好解决，选择正规的经销商就是好办法，比如说，你到家乐福超市里买一桶壳牌润滑油绝对不会是假的，当然，家乐福不是哪个地方都有，那就要到各个品牌的专营经销店里去购买，更稳妥的办法就是直接在专营店里进行保养和更换润滑油。他们不仅懂得什么车该用什么油，也知道怎样更换润滑油，他们有规范的操作、规范的服务，并且保证没有假货。这就是大品牌的作风，不仅仅生产高质量的产品，还有高质量的服务。在销售和售后服务方面的人性化、规范化同样出类拔萃，或许，街边小店的价格低廉，就像盗版的光盘与正版光盘的道理一样，“便宜的绝对没好货”，盗版的光盘你好可以凑合着看，劣质的机油、胡乱的添加，你的爱车可就等于喝下了“毒药”，就看毒药的性质了，烈的得急症，缓的得慢，反正没有好结果，如果，你对自己负责还是走正规渠道才是坦途。

采购员述职报告怎么写？

　报告栏目我整理了2份出差报告范文供大家参考格式。

　出差报告范文（一）

　一、时间：20xx年4月18晚至20xx年4月20日早上

　二、出差地点：XX，

　三、出差人员：XX，

　四、出差目的：了解XX货源、行情，

　五、出差主要内容及地点：

　第一站，烟台环海市场：19号早上6点左右到达，市场不算大货源不多，3斤左右的黑鱼12.5元一斤，一共了解三家水产商户，根其中一家做了深入沟通了解，当地黑鱼很少，他们的货源主要是南京方向通过大客发到烟台，他是根据市场须求量发货，他说了南京货源充足，我们也简单谈了一下来的目的，也说出合作意向，他同意我们合作的规格和要求，也能保证货源和质量，双方都留联系电话，8点离开市场，打车去长途汽车站。

　第二站，山东省安丘市(地区市)已是中午12点过，在车站大体了解了一下当地情况、当地主要产大葱、元葱、蒜、生姜、然后怱怱离开长途汽车站去黑鱼养殖基地。

　第三站，安丘市赵戈镇峡山水库，到达时间下午1点左右，通过当地一个姓田的黑鱼经济人介绍，峡山水库是国家自然保护生态区、黑鱼养殖基地因它而形成，黑鱼养基殖地上万亩，年产黑鱼20000万斤左右，它主要销售广东、南京、天津、辽宁的营口等地，货源比较充足，也是山东最大的黑鱼养殖基地之一，山东人说话嚎爽健谈，说了很多黑鱼方面的知识，包括全国各地发货途中黑鱼换水等等，说的很详细，同时也得到更多的黑鱼信息和行情，在交谈中说明了我们去得目的，通过我们的谈话，他也很原意和我们长期合作，保证我们的规格和质量要求，就是费用较高，现在行情3斤以上单价13.5元1斤，2斤左右11.5元1斤、包塘大小一起9.5元1斤，我们谈到下午3点多他才开车送我们到车站。

　第四站，山东淮坊市，到达时间下午4点左右，本来安排看看淮坊市场、考虑到已是下午没有考查的价值后，就买车票回烟台，于当天晚上11.30座船返回大连。

　

　出差报告范文（二）

　出差人：xxx

　部门：市场部

　时间：20xx年4月18日------20xx年4月26日,共计：9天

　地点：宁夏银川

　一：出差的目的

　协助经销商进行终端市场的销售、推广。

　二：行程的安排

　1)4月18日：市区。

　2)4月19日：左旗市。

　3)4月20日：吴忠市。

　4)4月21日：市区。

　5)4月22日：市区。

　6)4月23日：休息。

　7)4月24日：返程，银川到广州。

　8)4月25日：返程，银川到广州。

　9)4月26日：返程，广州到珠海。

　三：销售情况

　就4月18日至4月22日共5天的销售总结分析如下：

　1、拜访客户：72家，成交客户：30家，成交率：41.67%

　2、总成交金额：35828元。

　3、成交品系

　(1)化清剂：10件，共成交金额：1332元，占总销售额：3.72%。

　(2)排档油：19件，共成交金额：5088元，占总销售额：14.20%。

　(3)制动液：17.5件，共成交金额：3818元，占总销售额：10.66%。

　(4)机油：53件，共成交金额：24084元，占总销售额：67.22%。

　(5)高温：1件，共成交金额：240元，占总销售额：0.68%。

　(5)其它：共成交金额：1266元，占成交总金额：3.53%。

　四：个人总结

　一：出差前的准备：出差前与孙进国说明了出差目的，协助孙进国处开拓市场，对银川市场进行深入的了解，以更好的配合其做好银川市场的攻坚战，拓展品系，发展市区市场，顺利完成今年的销售目标。出差前对孙进国进三年的销售数据进行了分析，以更好的与孙进国进行沟通。

　二：公司情况：孙进国3月份从长城路搬入宁夏国际汽车城14?38号，有三层，一楼做商品展示，二楼为小夹层，做孙进国的办公室，三楼做业务员的办公室。孙进国处主要就做XX，之前会调些美孚、壳牌，现在也不再调货，是三区唯一一家只做XX的经销商。算上五月份的订货，已经有40万的销量，比去年同期增长24万，今年好好把握的确有望突破100万。宁夏国际汽车城是修理厂、大车销售、养护品代理较集中的地区，孙进国搬到汽车城注册公司意味着银川XX正式告别了之前的小打小闹，有了一般纳税人资格，实现了实质性的蜕变，为银川XX的二次发展奠定了基础。目前银川XX比较薄弱的就是团队基础了，目前公司只有孙进国和他小舅子(张谦)两人，张谦与孙进国年纪相仿，业务能力与孙进国相差较远，大部分的客户与销售均来自孙进国。团队建设上银川是比较薄弱的，也是应该引起关注的方面，就这方面与孙进国进行了多次沟通，他准备招一个店员，一个业务，今天跟他去了电话了解到已经招到一名男业务，25岁，有驾照，之前做过电器销售，孙进国表示还行，慢慢培养。银川XX目前只有一台小货车，到9月份做防冻液的时候准备配备一台大货车送货，上半年是积累的过程，公司注册、市场的积累、团队的建设，如果这几项工作在上半年做足的话，相信下半年会有更好的增长。银川市场的业务范围主要在左旗市、吴忠市、吴忠小坝镇、吴忠盐池县、石嘴山平罗县。市区很薄弱，只有20家左右客户，周边市场的销量占了近9成。

　三：价格定位：银川市场部分产品的价格定位还是算较好的，因为需要做促销(积分送洗衣机、电动车、照相机等)，所以必须要有个较好的价格定位。SG15W4073?75元，SJ15W4085元，SL15W40110元，自动排挡油22元，新排挡油26元，抗寒性排挡油28元，4L重负荷齿轮油80W9075元，4L中负荷齿轮油80W9038元，911制动液20?22元，金塑22元，900G高温20元，积碳净12元，CF?415W4072元，CF?420W5078元，雨刮水9?12元，18LCF?415W40286元(涨价前的一批货)，化清剂5.5?6元。

　四：网络建设：在网络建设方面银川还有很长的路要走，主要战场在周边地区，市区占的份额太少，基础薄弱。而在周边地区中又以吴忠、左旗地区的销量突出。在这两个市场我们有很多大客户，甚至有好几家修理厂只有在卖XX的机油，这得益于孙进国长期的市场积累和积分促销方案。在左旗，XX机油已经是一个品牌，影响力位列前三，很多司机都会主动提出要加XX机油，孙进国在左旗找了一些大型的修理厂，贴上机油海报，以积分促销刺激其主动推销XX机油，做好和修理厂的客情关系，统一修理厂的零售价，大的油品超市不供机油，只供其它护理品系，防止低价倾销，让大家都有利可图，一旦发现有修理厂低价销售的立即停止供货，这一系列的举措明显增强了修理厂的积极性，也让XX机油在短短的一年的时间里就成为这个市的主流产品，其中有家叫富贵的修理厂，是银川XX的核心客户，机油、排挡油、化清剂的量都很大，孙进国给他奖励了一台手提电脑、洗衣机、冰箱。在前期机油市场的开拓上，孙进国花的心思是很多的，投入的促销力度也非常大，每次从左旗回到市区都快晚上12点了，市场流的汗花的心血在市场得到了回报，有了今天左旗的小收成，这也解释了孙进国去年一直在问公司要促销方案的原因。吴忠的市场跟左旗相当，银川bp的代理商就在吴忠，成了我们的劲敌，加上道达尔、埃尔夫等，市场竞争激烈。bp搞10件送1件的促销活动，到了过节或年底还会采取会议营销的模式，对市场冲击明显，对我们的压力也较大。但吴忠市场有好些核心客户，使XX的量表现也不逊色，毕竟孙进国在当地做了好几年的美孚、壳牌等，已经把自己做成一个品牌。孙进国的营销思路是对接下来基础较薄弱的市场像石嘴山、乌海进行复制，争取年底开发成熟。但下一步市场的开发肯定不是简单的上述市场的复制，市场的经验告诉我们开发市场不能单靠一个品系，否则前行的压力较大，XX的综合优势不能完全发挥出来。同时，银川市区市场以及市内4S店应该是我们一块重要的主战场，孙进国对市区及4S店市场并不是很重视，导致到目前市区的客户只有20家左右，此次出差亦多次与其讨论到这个问题，刚开始孙进国表示不屑：市区的市场竞争太大，价格压得很低，没多大前景，而4S店只有咱把XX的名气做上来了才有机会供进去。后来通过几个回合的交流和实战，他也慢慢有些动摇，表示等公司注册下来就好好做做4S店。他也提出希望到时候可以联合公司一起做做市场促销，这样开发的进度肯定会更快。

　五：品系拓展：今年银川市场的品系拓展是个主题内容，此次出差也跟孙进国详细的谈了公司关于基本客户的基本业务量与基本业务内容的宗旨，这亦引起了孙进国的高度重视，他也希望今年银川能有个不错的收获，早点进入公司基本客户的行列。所以在今年的销售中亦加强了对制动液、排挡油的推广力度，今年的一个拓展的主题品系就是制动液，此次金塑制动液他也下了100件的订单，截止4月底制动液已经有5万的销售。孙进国今年对于品系的目标分别是：机油50万以上，防冻液20万，制动液15万，其他15万。就这个品系目标而言，今年的制动液有望达到预期的目标。从上面的价格定位可以看出孙进国处的品种是较少的，相信通过市场份额的增长其它品种也会慢慢跟上，当然，除了制动液，排挡油、化清剂也是需要关注的，但就今年的目标还是先把制动液提上来，一个品系一个品系的拓展，一步一个脚印，相信几年以后一定会有个均衡的品系结构。去年的防冻液做了13万的量，如果今年原材料稳定的话，努力一把，20万的量还是完全可以达到的。

　六：相关信息：银川和兰州都是属于西北片区，受市场地域性的影响，银川市场具体其它品牌的价位跟兰州的基本一致，bpSG15W4080?85元，道达尔、埃尔夫SG15W40的价位在78?80元，市内化清剂以车仆、保赐利和其它低价位的见多，车仆冷媒供23元，标榜1.5L的玻璃水为9元，刹车油也没有一个主流品牌，赛福特见得稍多，价位也是18元。

　七：感想与建议：总结起来，银川XX任重道远：品系从单一到多元化、周边其它市场及市区市场的开拓、市内4S店的开发，还有面临的团队建设问题等等。这一系列的问题都需要去解决，相对兰州市场而言，银川面临的问题反而更多，更需要公司的关注。但如果这些问题都能得到很好的解决的话，相信银川XX的前景是可观的，三区新增一个百万经销商指日可待。这正需要我一步一步的跟进，与孙进国随时保持良好的沟通，及时掌握他的想法与动向，以促进银川XX的良性增长。此次出差，孙进国跟我反复强调了产品方面的问题，让我一定要向公司领导反映，希望能查出原因，早日得到解决。就是市场上会出现加入SG或SL机油后车子的气门声音较大，而在换成其它牌子的机油时噪音就没有的个例。当然这只是个例，已知的在吉利帝豪、第一代进口富康等车型上出现过，正因为这项事情让孙进国丢失了好几个大客户，孙进国大为痛惜。所以他也反复强调，希望我可以向公司领导如实反映情况，以方便查明问题的真相，早日解决。就像去年年底的签合同的牛劲一样，孙进国把今年的任务还是定在120万，看得出他也是时时刻刻在朝着这个目标挺进，道路是艰辛的，只要方向正确，结果肯定美好，相信银川XX今年是艰苦的一年，也一定是收获的丰硕年!!!

　珠海XX市场部

　xxx

　20xx年5月6日

宁A88888是宁夏谁的车？

参考：

采购员述职报告 尊敬的领导： 我于2011年8月5日来到天鑫公司，到这周已经四个月。 作为一个刚踏出学门的新人，接触一个完全陌生的行业，初来公司真不知道从何下手，但是公司良好的工作氛围，团结向上的企业文化让我很快融入了这个集体。特别是杨总和蔼可亲的态度让我增加了更多的信心。 来到物资部工作，我一直严格要求自己，认真负责的完成领导分配的每一项工作。物资部门是公司业务的后勤保障，是关系到公司运行的重要环节，我很感谢公司领导对我的信任和栽培，通过这几个月跟郭经理的学习，让我学到了许多知识，也积累了一些前所未有的经验，我深深的体会到做一个优秀的采购员不是一件简单的工作，需要各方面都必须有良好的素质，不但要有吃苦耐劳任劳任怨的心理素质、未雨绸缪的的积极态度，更要有诚实守信的职业道德素质。要保持对企业的忠诚，不带个人偏见，在考虑全部因素的基础上，从提供最佳价值的供应商处采购，坚持以诚实守信作为工作的基础，避免一切可能危害商业交易的供应商，不断努力提高自己在物资采购工作作业流程上的知识，在交易中坚持和采用良好的商业准则。

9月中旬，按照总经理的要求和郭经理的指示去水洞沟电厂后勤部进行为期三天的推煤机售后服务保养工作，通过这三天和修理工师傅们一起为推煤机更换液压油、齿轮油、液力传动油和各种滤芯以及风扇皮带和水泵皮带的更换，我学到了许多东西，基本了解了推土机保养的流程，增长了我的见识，让我对推煤机有了初步的了解，更利于开展我的工作，我非常感谢领导给我这次锻炼的机会。 10月对仓库进行了一次盘点，在郭经理的带领下，在各部门的积极配合下开展的很顺利。仓库配件由于长时间没有盘点，出现很多问题，摆放凌乱、和电脑账目不符等。通过将近两个星期的整理，解决了常用件的清点排序工作，把常用的配件贴上了卡片，数量清晰明了，把准确的数据录入电脑，实现了电脑、卡片两者相符，决解决了许多麻烦，便于以后需要的时候能方便快捷的找到。看到我们的劳动成果会给公司开展业务带来方便，我们的心理感到无比的欣慰。 11月份公司对办公人员调整，整合了部门，郭经理调到了银川，我感觉到我身上的担子更重了，心里也是矛盾重重。刚开始几天真的不敢面对，但是我没有退缩，尽量让自己能够独当一面，为公司领导和郭经理分忧解难。由于刚开始单独工作，出现了这样或那样的问题，配件型号不清楚、认识的不够熟练、仓库配件了解的不够详细、对

修理工师傅需要的配件汇报不清楚、对配件的认识有很大的欠缺，以及由于工作粗心犯下的错误，幸好在郭经理的及时指导下帮我改正，让我的工作顺利开展下去，我只有更加努力，更加细心的去工作。通过这几个月的锻炼，我终于慢慢的适应了工作，看到能给公司和领导们分担问题，虽然还只是小小的一点点，但是还是值得欣慰的，我加倍努力，争取分担更多的问题。 由于刚来公司4个多月时间，熟悉和了解的东西不够深入和全面，希望公司领导多提宝贵意见，感谢公司领导和同仁对我的指导和帮助，我愿在今后的工作中更加深入的学习，和公司同事一道，为公司的发展壮大做出不懈的努力。来到这里工作，我最大的收获莫过于敬业精神。不论思想境界，还是业务素质、工作能力都得到了很大的进步和提高，也激励我在工作中不断前进与完善。我会把公司当成是自己的家，融入这个大家庭，公司的事就是我的事，齐心合力经营好这个场所。我会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作，为领导分忧解难，为公司创造价值，与公司一起展望美好的未来，愿公司的明天更加美好！ 采购员：吕兆顺 2011年12月7日

什么是一级，二级，三级和四级城市？是怎样区别的？拜托各位大神

不可以随便查询他人车辆。这个属于个人隐私，在双方没有事情前提是不可以调取他人信息。以下是的宁A88888相关信息：

类型：民用车辆号牌。

省份：宁夏城市：银川市宁夏回族自治区。

简称宁，首府银川。位于中国西北内陆地区，东邻陕西，西、北接内蒙古，南连甘肃，宁夏回族自治区总面积6，万平方公里，位于四大地理区划的西北地区，车牌估价：2725231元。

车辆保养：

1、开车的时候一定着重看一下记录和检查自己的车行驶的公里数，如果是已经到了需要保养的公里数的时候，一定要注意保养或者先记录下来。

2、如果你了解简单的汽车机械，可以自己购买一些机油和齿轮油以及一些汽车工具，可以自己进行简单的保养或者维护。

3、对汽车工程机械的维修或保养不太了解，必须让专业的汽车维修或保养店或售后进行维修或保养，注意平时对一些汽车零部件价格的简单了解和熟悉。

什么是一级，二级，三级和四级城市？是怎样区别的？拜托各位大神

第一级：直辖市、特别行政区、GDP大于1600亿且市区人口大于200万的城市：北京、天津、沈阳、大连、哈尔滨、济南、青岛、南京、上海、杭州、武汉、广州、深圳、香港、澳门、重庆、成都、西安（18个） 第二级：其他副省级城市、经济特区城市、省会、苏锡二市 ：石家庄、长春、呼和浩特、太原、郑州、合肥、无锡、苏州、宁波、福州、厦门、南昌、长沙、汕头、珠海、海口、三亚、南宁、贵阳、昆明、拉萨、兰州、西宁、银川、乌鲁木齐（25个） 第三级：14沿海开放城市之一、经济发达且收入高的城市 ：唐山、秦皇岛、淄博、烟台、威海、徐州、连云港、南通、镇江、常州、嘉兴、金华、绍兴、台州、温州、泉州、东莞、惠州、佛山、中山、江门、湛江、北海、桂林（24个） 第四级：其他人口大于100万的城市、重点经济城市 邯郸、鞍山、抚顺、吉林市、齐齐哈尔、大庆、包头、大同、洛阳、潍坊、芜湖、扬州、湖州、舟山、漳州、株洲、潮州、柳州（18个） 第五级：其他著名经济城市、重要交通枢纽城市—人口大于50万、重点旅游城市 ：承德、保定、丹东、开封、安阳、泰安、日照、蚌埠、黄山、泰州、莆田、南平、九江、宜昌、襄樊、岳阳、肇庆、乐山、绵阳、丽江、延安、咸阳、宝鸡（23个） 以上城市共有108个，这些城市是中国的“108好汉”，其他城市均为第六级

炫舞竞技场门票一级,二级,三级有区别么?拜托各位大神

QQ炫舞竞技场 1 如何 进入 QQ炫舞 竞技场 到世界地图〉 点选竞技场就行 〉 建立房间 2 竞技场的 比赛模式 传统4k 传统8k 节奏4k 节奏8k 团队模式 3QQ炫舞门票购买 只需在 游戏商城 里 购买 1qb = 10张 门票 4 获得荣誉 一级房间开设需要门票2张,第一名获得荣誉点4,10级任务会有送10张 。进去后，跟别的人家一起跳。（PK一次最少花费两张门票现在PK的人少，24K建议你去邀请10级以上的人一起。房间满人的话，第一名12点 第2名8点 第3名6点 别的1点竞技场是要门票的房间等级代表了使用竞技场门票的数量多少1级房间为10张，2级房间为30张，3级房间为50张 按6人算 一级房：第一12点。第二6点。第三3点。剩下的都是1点。 （一局2张票 二级房：第一60点。第二30点。第三15点。剩下的都是5点。（一局10张票 三级房：第一300点。第二150点。第三50点。剩下的都是25点 （一局50张票 2个人刷根本不划算 不如去300轮刷

钢筋一级、二级、三级怎么区别的

一级的有HPB235，Q235，新的有HPB300，

二级的有HRB335，

三级的有HRB400

汽车的日常、一级、二级、三级保养有什么区别不同，怎样区分？拜托各位大神

一级保养的中心是润滑紧固。通常作业要求如下： 驾驶员作业专案： <1>向值班检验员汇报汽车技术状况，根据情况提出报修专案。 <2>清洁车箱、驾驶室、汽车外表、发动机、底盘部分的泥污和积垢。 <3>清除火花积炭，检查调整电极间隙及分电器断电角点间隙。 保修工人作业专案： <1>发动机部分： (1)起动发动机，倾听发动机在怠速、中速和高速运转时有无杂音异响。 (2)检查风扇皮带的松紧紧度，并进行调整。 (3)检查、清洗化油器、汽油泵、汽油滤清器、空气滤清器(视需要更换机油)。 (4)检查气缸盖，进、排气歧管及消声器的连线紧固情况，检查并紧固发动机固定螺栓、螺母及飞轮壳螺栓。 (5)清洁机油粗、细滤清器及滤芯，放出滤清器中的沉淀物，检查机油的多少和质量，检查润滑系(接头)有无漏油现象，紧固油底壳螺栓。 (6)检查空气压缩机的固定情况及管道有无漏油、漏气，排除贮气筒内的油水及污物。 (7)检查散热器、水泵固定情况及水管有无渗漏、百叶窗的效能及水泵轴加润滑脂的情况 <2>离合器和传动部分： (8)检查离合器效能及底盖螺栓，踏板选种，踏板轴加润滑脂。 (9)检查变速器紧固情况，油平面及有无漏油现象，根据需要新增齿轮油。 (10)检查万向节、传动轴、伸缩套、中间轴承及支架、拖车钩等紧固及润滑情况。 (11)检查手制动器工作情况，必要时调整工作行程，制动蹄销加注润滑脂。 (12)检查主减速器壳有无漏油现象，检查油面，必要时加齿轮油。 <3>前桥部分： (13)检查前制动鼓有无漏油现象，检查并调整前轮毂轴承的松紧度，检查转向节和主销工作情况，并加注泣滑脂，紧固轮胎螺栓、螺母。 (14)检查转向器，加注润滑油，检查、调整方向盘的转动量和游隙，检查转向横、直拉杆，直拉杆臂转向臂各接头的迦接和紧固情况，并加注润滑脂。 (15)检查减震器固定情况，钢板弹簧有无折断，钢板销加注润滑脂，检查骑马螺栓与螺母的螺母的紧固情况。 (16)紧固前保险杠、翼板、发动机罩、脚踏板、驾驶室螺栓、螺母，检查制动器室连线情况并紧固螺栓、螺母，制动凸轮轴加注润滑脂。 (17)检查前轴(工字梁)有无弯曲、断裂现象，检查和调整前束。 <4>后桥部分： (18)检查后制动鼓有无漏油现象，检查调整后轮毂轴承松紧度，检查轴NN距，检查紧固半轴突缘螺栓、螺母，轮胎螺栓、螺丝母，制动室螺丝栓、螺母，制动凸轮轴加润滑脂。 (19)检查钢板弹簧有无折断，吊耳是否良好，钢板销加注润滑脂，检查骑马螺栓、螺母的紧固情况。 (20)检查紧固油箱架螺栓、螺母，挡泥板螺栓、螺母等。 (21)检查紧固备胎架、工具箱。 <5>电气装置： (22)检查蓄电池电解液液面，不足时加蒸溜水，冬季加水后须充电，以防冻结。电柱头涂凡十林，以防腐蚀，疏通盖上的通气也。紧固蓄电池去架。 (23)检查喇叭、指示灯、制动灯、转向灯、大灯等的照明装置，以及电气仪表的工作状况。 (24)检查发动机、起动机的工作状是况否良好，并润滑轴承。 <6>轮胎部分： (25)检查轮胎外表及气压情况，按标准充足气压并配齐胎嘴帽。 (26)除去胎纹里的石子和一部分要物，发现油眼用生胶塞补，检查轮胎拱配是否合理。 (27)检查轮胎与钢板弹簧、车厢、挡泥板或其他部分有无摩擦碰挂现象。 整车检验专案： 检查汽车全部外表完好状态以及油漆情况，检查车架有无裂缝、铆钉有无松动现象，检查制动系统的工作效能及管路密封情况， 检查转向系统的工作情况以及讯号、照明装置的工作情况，按照“全车润滑图”中的规定检查润滑情况，如发现故障，应由有关工种及各工位调整修理。

屋面防水一级二级三级是怎么区别的

根据现行规范，屋面防水分为I级、II级：I级用于重要建筑和高层建筑，通常情况下为两道防水层；II级用于一般建筑，通常情况下为一道防水设防。

医院的等级是一级高还是三级高？拜托各位大神

肯定是三级医院高，一般县城人民医院的医院是一甲医院，地级市人民医院是二甲医院。省城的人民医院是三甲医院.

Dnf落花掌一级和满级的区别？拜托各位大神

推的远、打的多

会员三级到四级要多久？拜托各位大神

手机开的会员每天5点、Q币开的每天10点、银行卡开的每天12点、年会员每天15点 会员成长阶段 VIP1 VIP2 VIP3 VIP4 VIP5 VIP6 成长值 0 600 1800 3600 6000 10800 会员三级到四级需要成长值：3600-1800=1800 最快：1800/15=120天 最慢：1800/5=360天

ES的二级法宝和三级法宝用什么好？拜托各位大神

2级法宝是消耗魔法减半.名字叫什么我忘了 3级是慈悲.跟法爆一样.技能120的就能推800以上的血

一级钢、二级钢、三级钢，都有什么区别？拜托了各位 谢谢

服强度和最大力不一样,伸长率也不一样 钢筋分四个种类 共三级 一级：HPB235 二极：HRB335 三级：HRB400和RRB400 数字表示强度标准值 一般强度越高 价格越高 区别有很多，例如：HPB235是光圆钢筋 HRB335和HRB400是带肋钢筋；一级钢筋的弹性模量也跟二三级的不同（二三级相同），等等~~ 钢筋常用的分类 钢筋种类很多，通常按化学成分、生产工艺、轧制外形、供应形式、直径大小，以及在结构中的用途进行分类： （一）按轧制外形分 （1）光面钢筋：I级钢筋（Q235钢钢筋）均轧制为光面圆形截面，供应形式有盘圆，直径不大于10mm，长度为6m~12m。 （2）带肋钢筋：有螺旋形、人字形和月牙形三种，一般Ⅱ、Ⅲ级钢筋轧制成人字形，Ⅳ级钢筋轧制成螺旋形及月牙形。 （3）钢线（分低碳钢丝和碳素钢丝两种）及钢绞线。 （4）冷轧扭钢筋：经冷轧并冷扭成型。 （二）按直径大小分 钢丝（直径3~5mm）、细钢筋（直径6~10mm）、粗钢筋（直径大于22mm）。 （三）按力学效能分 Ⅰ级钢筋（235/370级）；Ⅱ级钢筋（335/510级）；Ⅲ级钢筋（370/570）和Ⅳ级钢筋（540/835） （四） 按生产工艺分 热轧、冷轧、冷拉的钢筋，还有以Ⅳ级钢筋经热处理而成的热处理钢筋，强度比前者更高。 （五）按在结构中的作用分：受压钢筋、受拉钢筋、架立钢筋、分布钢筋、箍筋等 配置在钢筋混凝土结构中的钢筋，按其作用可分为下列几种: 1.受力筋——承受拉、压应力的钢筋。 2.箍筋——承受一部分斜拉应力，并固定受力筋的位置，多用于梁和柱内。 3.架立筋——用以固定梁内钢箍的位置，构成梁内的钢筋骨架。 4.分布筋——用于屋面板、楼板内，与板的受力筋垂直布置，将承受的重量均匀地传给受力筋，并固定受力筋的位置，以及抵抗热胀冷缩所引起的温度变形。 5.其它——因构件构造要求或施工安装需要而配置的构造筋。如腰筋、预埋锚固筋、环等。 希望能够帮到你，谢谢采纳！