无锡散装机油价格_无锡机油厂家
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龙蟠润滑油是很好的国货机油,至少价格比较实在,我是开出租车的一直用龙蟠半合成119元一桶的,现在已经用了很久,感觉这机油性价比高,20万以下的车用半合成119元就够了,每次可以7500公里换我换的是SONIC7000这款型号,网上有卖。总体来说还不错,不比壳牌的差,可能由于知名度的原因,没有被大家熟知而已,好产品,真的值得推荐。
国产润滑油前五大排名
目前中国润滑油市场三足鼎立,形成了以长城昆仑为代表的国企军团,以美孚壳牌为代表的跨国军团,以及东昊龙蟠为代表的民企军团。尽管受到外商品牌多方面的竞争及压力,中国的民族品牌却仍在快速发展中。且看2014年中国润滑油十大品牌。
1. 长城
在2013年中国润滑油市场上,长城润滑油总销量第一,其中包装油销量第一,车用油、工业油也都有显著增长。拥有世界一流水平的全自动调合及包装生产线,可生产内燃机润滑油、工业齿轮油、液压油、润滑脂、防冻液、刹车液、金属加工液、船用油及润滑油添加剂等系列产品,广泛应用于航空航天、汽车、机械、冶金、矿采、石油化工电子等领域,。在世界品牌实验室发布的“中国500最具价值品牌排行榜”上,长城润滑油连续8年夺魁,稳居中国润滑油行业榜首。
2. 昆仑
中国石油润滑油公司是中国石油天然气股份有限公司的直属企业,集生产、研发、销售、服务于一体的专业化润滑油公司。公司现有2个研究开发中心、12个润滑油生产厂、6个销售分公司,总资产60亿元人民币,固定资产19亿元人民币,员工5000多人,能够生产28个大类700多个牌号的润滑油(脂、剂)产品,润滑油科研开发能力在国内处于领先水平,营销、服务、信息网络覆盖全国市场。
3. 统一
行业神话,曾经的民族润滑油领军品牌。后因某众所周知的原因被壳牌收购。以生产和销售“统一”牌润滑油系列产品享誉国内市场,产品覆盖汽车用油、摩托车用油、工业用油、工程机械用油及润滑脂、刹车油、不冻液、汽车护理品等众多石油化工领域。目前设有北京、咸阳、无锡三个工厂,年综合生产能力达60万吨,是目前中国最大的车用润滑油专业制造商之一。
4. 龙蟠
作为快速成长的民族品牌,隶属江苏龙蟠科技的龙蟠润滑油系列产品,已经拥有包括汽油机油、柴油机油、齿轮油、抗磨液压油、防冻液、制动液、润滑脂、汽车养护品等在内的400多个品种,生产和检测系统与国际先进水平全面接轨,整体产能已达每年30万吨,单班产能达到10万吨,成为中国润滑油行业成长速度最快的企业之一。另龙蟠科技旗下的子公司可兰素,是全国乃至亚太地区规模最大的汽车尾气还原剂生产商,在国内汽车行业的市场份额占有率超过70%。
5. 东昊
在汽车市场蓬勃发展的今天,东昊瞄准汽车后服务市场,通过并购扩建的方式,快速完成了产业布局,正式吹响了进军汽车后服务市场的号角。上海东昊油品有限公司是一家集润滑油和燃料油的研究开发、生产销售为一体的高新技术企业。公司目前拥有生产基地2.3万余平方米,千吨级油罐24座,厂区自建船运码头和车辆装卸平台,年加工生产基础油达50万吨,年产值超50亿(今年9月10由易贸主办的深圳基础油大会,将邀请东昊集团闵春光董事长作主旨发言,敬请期待)。
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统一机油好用。壳牌统一机油的质量是有保障的,有许多大品牌汽车在用它。壳牌统一(北京)石油化工有限公司是由壳牌控股的专业润滑油生产企业。一在过去是一个独立的品牌,后来被壳牌收购之后也叫壳牌统一,全世界排名第六,有不错的口碑。
统一机油目前的粘度级别主要有:
0W、5W、10W、15W、20W、25W、20、30、40、50、60等。其中带有W的表示适合低温使用,数字越小只用温度越低。不同车辆的发动机使用不同的机油,根据自己车辆的发动机实际状况和使用环境来选择机油。
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换机油注意三大要素,其中还有些细节注意事项,详细如下:
一、何时该换机油
新车在一般驾驶情况下,如果用合成机油,基本上可以每1万公里更换一次机油,有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为,“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶,很少停停走走。但如果常在城市驾车,走到哪里都有红绿灯,动不动就塞车,而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里,这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。
在“耗损性驾驶”情况下,引擎磨损比较大,对机油的要求也比较高。因此,建议最好缩短更换机油的间隔时间,才能有效保护引擎。
提示:平时很难通过肉眼或者触摸来决定机油是不是该换了,不过在长期使用之后,机油会累积大量杂质,如果不及时更换新油,这些杂质久了就会磨损引擎,缩短车子的寿命。
二、选购如何选择机油
选择好的机油,能让车子更耐久,更有动力。好的机油,尤其是全合成的机油除了能保护引擎,减少换油的次数外,也能节省汽油开销。所以,它的价格比普通油贵两倍,是许多车主的最佳选择。
一般情况下,选择机油要注意以下四要素:
1、选择机油应根据发动机的要求进行选择,既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油,也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。
2、应尽量选择多级油,多级油由于节省、寿命长、高效,对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性,在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象,均系正常。
3、一些国产的名牌机油品质相当不错,而且价格低于进口同类产品很多,可放心使用,没有必要一味追求“洋油”。
4、如发动机状况良好,且季节温度较低,应尽可能使用黏度较小的机油,以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下,选用高黏度的机油则有利于形成油膜,减少发动机磨损。
提示:市面上机油品牌上百种,选择等级好一点的油,虽然贵了点,但对于引擎机件的保护会比较好。
三、油量应略低于机油尺上的刻度,不要加的过满。
机油对于引擎的运动来说实在是极为重要,因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此,任何时候,对引擎来说,绝不要缺少机油。但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好。机油过多,会增加曲轴的转动阻力,降低发动机的输出功率,并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧,造成车辆烧机油、冒蓝烟,以至油耗增加。机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳,非常坚硬)会积聚在燃烧室壁上,减少燃烧室空间,从而降低引擎的压缩比,同时,也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。
在添加润滑油的时候,一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素。所以,最好选择专业的汽车养护中心,经过对车子的精心判断,选择适用的机油,并且在养护工艺上精心操作,防止故障隐患。当然,一般汽车养护中心保养机油不会多加(成本控制),但如果是你自己带去的机油,汽车养护中心便不会太在意,这时你要留心别多加润滑油。
提示:多加机油是一种误操作,如果发现机油已经多加,最好委托汽车养护中心放掉。
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参考资料:
因为水费贵。
加油站是指为汽车和其它机动车辆服务的、零售汽油和机油的补充站,一般为添加燃料油、润滑油等。由于加油站所销售的石油商品具有易燃爆、易挥发、易渗漏、易集聚静电荷的特性,故加油站以“安全”为第一准则。
加油站内严禁烟火,严禁从事可能产生火花性质的作业,严禁向汽车的汽化器及兼桶内加注汽油,所有车站进站加油时须先熄火,严禁一切危险品入站。
加油机
加油机是直接为机动车加油的输油计量设备。它与油罐、管线、管件阀门等构成了一个完整的供油系统。加油机是由油泵、油气分离器、计量器、计数器四大总成以及电动机、油枪等其他一些部件构成,任何各类加油机都可看作是由这大总成和其他一些简单的部件构成。
加油站所采用的加油机的规模种类很多,从机械式、电子式直到电脑自动加油机。加油机的流量可分为50-60升/分和80-90升/分两种。
小流量的加油机适用于小轿车、面包车加油;大流量的加油机适用于大型客车和集装箱货车的加油。各种加油机的基本结构(机械传动部分)是一致的。机械式和电子式的区别在于数字显示装置的不同,电子式的可与微机配合使用,达到自动操作的目的。
国内使用的加油机有地上固定式加油机和悬挂式加油机两种类型。
固定式加油机可使汽车位置明确,加油作业的程序不易发生混乱,工作效率高,价格便宜,故障少,便于维修。但是占地面积大,加油范围小,车辆必须在预定范围内加油,受加油机自吸泵自吸能力的限制,与地下油罐的距离不得超过20-25米,吸引高度4米,否则将影响到加油机的加油。
悬挂式加油机可以充分利用有限空间,输油管的固定可向横向移动12米;加油范围大,半径可达4米以上;加油车辆可以自由进位,不影响车辆通行;加油数量由屏幕显示。但是停车位置不明确,容易造成作业混乱;设备主要依靠进口,故设备价格高,出现故障维修困难,必须单独设备泵房,加长管线,总投资增大。
油枪
油枪是加油机油路系统的终端,是受油车车辆注油的工具。因它具有操作方便,供油量可以调节以及安全可靠的特点。市场上采用的最普通的油枪是由以下部件组成:压盖、油枪体、主阀、阀座、锥形体、油枪嘴、副阀、阀架、开关把、项杆、活动接头、输油胶管、钢球和密封圈。
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