1.“5元时代”继续!今晚国内油价无缘三连涨,系年内第9次暂停调整

2.国际油价连续上涨再创新高,涨幅多少?

3.油价2020年第五次下调,主要是什么原因造成的呢?

4.2020年油价第24次调整,会有什么新的变化?

5.油价年内第五次上调,油价升高的原因是什么?

6.2020年,你知道的六个新闻有哪些?

7.9月4日国内成品油价格不调整,今年已是第11次搁浅

8.国际油价对中石油影响如何?

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美原油近日的狂跌跟5月合同的交收相关,4月20日周一是最终交收限期,为了防止被强行平仓,一些投资者逐渐提早平掉5月份合同而转仓6月合同。因为销售市场目前已经没有空间能够存储应交收的石油,这令销售市场显著欠缺接手,美原油5月合同因而遭受多杀多的践踏式下挫,造成美原油周一再一次狂跌。受卫安困境冲击性,国际油价出现供明显大于求的现象,加上前期的石油价格战,造成国际石油价格暴跌且库存量迅速飙升,库存量遭遇限制工作压力,这令石油交收出现空前的艰难,

而这一现象显著也被金融资本趁机看空,运用仓储物流逼仓个人行为导致了油价暴跌。美金毕竟是实物交割,期货行情受现货交易的影响就比较大。以此次美原油跌成负值为例子,就是因为美原油双头不具实体处理能力。他们中的绝大部分当时开多不是为了未来交收的时候好取得石油实体,而只是为了挣把资本市场的元钱,高抛低吸罢了。但最终买卖日的时候多头为了能避免出现解决实体石油的事情发生,

迫不得已赔本退场。由于大家都抢着转手,就出现了多杀多的局面,硬生生把价格制成负值。也就是说,双头宁可亏损,也不愿意去解决实体石油,因为我们并没有这个能力。如果真拿到了实体石油,不仅一分钱赚不到,还要然后掏钱解决仓储运输等后面事儿,赔的更多。不如亏损退场,虽然亏损,好赖手上还可以剩几个钱定价方式不一样:国际原油价格的危害关键取决于OPEC生产量转变及其欧洲和亚洲的需求转变。美国原油价格主要取决于库欣原油库存:库存量较高时,WTI价格降低,Brent-WTI差价扩张;

库存量比较低时,WTI价钱升高,Brent-WTI差价下挫。总而言之,美原油是基于国外市场的期货交易定价基准油,而国际原油乃是根据欧洲市场的现货交易市场标准油,国际原油和美原油差别甚大而价格差也均在5%上下。可是却数据上看来,国际原油和美原油基本上跌涨同步,可是市场行情都是根据国际性行情的。近期美原油下跌的幅度大的原因,从则面,对美国的经济大潇条的出现,滋长一种悲观情绪的体现

“5元时代”继续!今晚国内油价无缘三连涨,系年内第9次暂停调整

2020年8月21日(下周五),国内油价将开启新一轮调价窗口,截止8月14日0时,本轮国内第5个计价工作日,当前原油变化率为1.18%,预计汽柴油油价将上调48元/吨,距离50元/吨调整红线仅一步之遥。在本轮还有5个计价工作日的情况下,国内油价下周五存在上涨的可能性。

国际方面,尽管美国当地时间13日国际油价有小幅度下跌,但前一日美布原油双双涨超2.5%,导致布伦特原油价格一度超过45美元/桶。美国日均原油产量和商业原油库存显著下降,导致国际原油期货价格12日在隔夜市场走高,当日收盘时国际油价显著上涨。

长期来看,随着全球各主要经济体需求复苏,国际油价仍有进一步上涨的空间。不过,疫情反复、地缘政治风险以及OPEC+产量增加仍将在短期内打压油价走势,近期国内油价已经进入平台期,涨跌反复,震荡收窄。

今年国内成品油价格已经历15次调整,其中10次搁浅、3次下调、2次上涨,汽、柴油价格分别累计下调1630元/吨、1570元/吨。国内油价上一次上涨还要回到1个多月前,7月11日,国内92号汽油每升上调0.08元。以北京地区为例,当前的92号汽油市场价格为5.68元/升,95号汽油市场价格为6.05元/升。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

国际油价连续上涨再创新高,涨幅多少?

2020年7月24日(今晚)24时,国内油价将开启新一轮调价窗口。截止7月24日0时,本轮国内10个计价工作日统计完毕,原油变化率为1.18%,预计汽柴油油价将上调35元/吨,由于没有到达国内50元/吨调整红线,因此本轮国内油价调整搁浅。

国内油价无缘“三连涨”,这已经是2020年内第9次油价不作调整,目前来看,“5元时代”还能持续一段时间。上一次国内油价三轮连涨还要追溯到2019年2月28日,至今已有接近1年半的时间。

国际油价方面,由于市场预计欧盟***就“恢复基金”和长期预算达成一致有助于石油需求恢复,国际油价7月21日显著上涨,不过随后几天油价走势收窄震荡。截至美国当地时间7月23日收盘,纽约商品9月交货的轻质原油期货价格下跌0.83美元,收于每桶41.07美元,跌幅为1.98%。9月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.98美元,收于每桶43.31美元,跌幅为2.21%。

不算本轮,今年国内成品油价格已经历13次调整,其中8次搁浅、3次下调、2次上涨,汽、柴油价格分别累计下调1630元/吨、1570元/吨。以北京地区为例,当前的92号汽油市场价格为5.68元/升,95号汽油市场价格为6.05元/升。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

油价2020年第五次下调,主要是什么原因造成的呢?

3月7日,#国际油价连续上涨再创新高#微博话题冲上微博热搜。

国际油价5日显著上涨,再创14个月来新高。截至当天收盘,纽约商品4月交货的轻质原油期货价格收于每桶66.09美元,涨幅为3.54%;5月交货的伦敦布伦特原油期货价格收于每桶69.36美元,涨幅为3.93%

此前,石油输出国组织欧佩克与俄罗斯等非欧佩克产油国宣布,同意将大部分减产政策延续到4月份,再加上美国利好的就业数据改善了燃料需求前景,推动国际油价大涨。

扩展资料:

回顾过去一年国际油价触及阶段高点后,随即进入下行模式

2020年3月份,随着疫情在全球蔓延,原油需求大幅下跌,国际油价更是开始暴跌模式。

2020年4月20日,纽约商品5月交货的轻质原油期货价格崩盘,暴跌55.90美元,收于每桶-37.63美元,跌幅为305.%。这也是石油期货自1983年在纽约商品开始交易以来,首次跌入负数。

在历史性触底后,国际油价又开启了反弹模式,到2020年底已经恢复到同年2月底水平。进入2021年,随着全球疫情拐点的出现,世界经济逐渐重启,国际油价再度升温。

2020年油价第24次调整,会有什么新的变化?

2020年油价的第5次下调,主要原因是导致外国对原油市场客户端需求量减少的担忧以及比利亚产量的提高给其他供应原油的国家产生压力,供给量增加。我国国内油价在2020年的第5次下调,使国内成品油价格调整呈现四次上涨五次下跌十二次搁浅的景象。何论起原因的话,今年的疫情是造成这变化的重要因素。的疫情影响导致全球经济受到严重影响,而原油市场的供给和需求也因此产生不稳定因素,对需求量是否会减少的担忧以及供给端在产量上的追逐导致了此次油价下跌。

一、对原油需求减少的担忧

的全面爆发导致了全球经济不景气的现状,欧美疫情的逐渐严重导致现在外国也时不时出现封国封城的情况,这样许多原油供给端产生了客户需求端数量大幅下降的担忧。为了保证自身的原油销量,不断增加原油产量的供给以及库存不断囤积,这为现在市场油价整体下调情况提供了前提条件。和的爆发导致了经济的黯淡前景,使人们在各方面的消费上都逐渐的减少,避免疫情爆发的封闭方案使人们出行量减少,也导致交通出行的次数减少,这对原油以及成品油市场都造成了极大的打击。

二、供给方的产量增多影响

可能是因为相关的疫情影响,比利亚原油产量在不断增长,也使它的原油出口量相较其他国家数量较大。比利亚的产量以及出口量数值增加,这无疑给其他原油供应端产生了极大的压力。供应端原油产量的增加,外加库存的原油数量增加幅度相较以前略显提升,对外销售的需求更加急迫。供给方的数量生产增加,导致需求方能拿到的价格下降,价格一旦下降购买量就会上升,原油进口数量增加以及成品油的成本下降,都为油价下跌提供了依据。所以比利亚原油产量增加为主要现象的供给方供给大幅上升,是油价2020年第5次下调的原因之一。

油价2020年的第5次下调,对广大民众来说无疑不是一个好消息,油价下调对群众的出行成本降低,整体生活成本下降,减少群众的生活压力都有极大的好处。这次油价的下调多是出于的影响,对全球经济的影响是各种市场出现价格波动的原因。原油市场因所产生的担忧以及原油产量增加,是这次第五次油价下调的最主要的原因。

油价年内第五次上调,油价升高的原因是什么?

2020年油价已经经过第24次调整了,油价调整的信息在今年已经折磨死人了,因为也没是油价上涨,人们就会考虑是不是要多加一点油,而且油价价格上涨的话,对咱们的影响还是挺大的,特别是对于一些使用油量特别大的企业来说。但是油价呢是由全球市场行情决定的,这种上涨也是没有办法的。

油价的第24次上涨根据国家所发布的消息调整,这是油价的调整呢,是把汽油每吨增长了150块钱,柴油每吨增长了145块钱。而且92号汽油每升增长了0.12元,95号汽油每升又增长了0.12元0号柴油的话每升也增长了0.12块钱。也就是说如果一辆车的邮箱是50升容量来算的话,那如果要加满一箱92号汽油的话,会比之前的价格贵6块钱,其实这种上涨的话还是可以接受的。

油价严重的影响着人们的生活,特别是对一些企业用油量比较大的来说。虽然说每一升上涨的幅度是几毛钱,但是使用起来的量非常的多,然后就会非常的贵,对于我的这种上涨其实是没办法的。我国是控制不了的,因为由于市场政治因素的影响,美国总统选举的不确定性以及盟友生产国之间的减产生产,是引起价格变化的主要原因。

而且今年随着疫情的爆发,很多国家的企业并没有复工,也就意味着对流量的使用比较少,所以这也就导致了那一些石油的生产国,他们的量产量就减少了量,产量减少的话那价格就会贵很多。不过在后期的过程之中,随着疫情能有效的缓解的话,石油的价格还是会降下来的。所以石油的价格走向还是要看疫情到底往哪一个方向发展,如果研制出了疫苗的话,那石油的价格肯定会下降。

2020年,你知道的六个新闻有哪些?

2020年11月20日,全国人民喜迎油价第五次上涨,这次的涨价幅度并不大,对于我们普通开车族的影响几乎为零,有人做过实验,一个50箱的油箱加满油之后,可能要比没有加价之前多花六七块钱,这点影响对于开车族来说,基本可以忽略不计。

不过我们还得探究一下,为什么这次油价会上涨?

美国总统大选疑似尘埃落定

第一美国民主党人疑似当选美国总统,而且随着时间的推移,这种可能性越来越大,市场的不确定性逐步减弱,而且随着的当选,使得全球市场投资者的信心有了很大的提振,这样一来就推高了油价。

第二,疫苗传来好消息

在美国总统大选结束,没过几天,美国的辉瑞制药就传来了好消息,他们的意疫苗取得的重大突破,有效率非常的高,高达94%,这一消息提振了全球人民战胜疫情的信心,全球经济复苏已经提上了议事日程,随着疫苗的好消息不断传来,整个市场的信心被充分调动起来。

第三,沙特等国可能减产

石油这一战略其实还是掌握在欧佩克几个成员国的手里,他们是全世界最大的产油国,对于石油定价权有很大的话语权,如果他们敞开供应,那么整个世界的油价将会被打压到谷底,一旦他们减产,那么毫无疑问,整个国际油价将会被推高。目前沙特能源大臣阿卜杜勒阿奇兹表示,如果相关产油国能够达成共识,欧佩克和俄罗斯等盟友组成的欧佩克加联盟这个组织可能对减产协议进行调整,整个石油输出国组织加上联盟将会将减产的协议延长至2022年,以此来稳定石油价格,毕竟作为产油国来说,石油价格过低,对于他们国内的经济影响也是相当大的,尤其是沙特这种严重依赖石油产业的国家。而且有欧佩克国家成员表示可能延长当年减产规模至明年,且部分国家有扩大减产规模的意向,以此来帮助自己的国家度过这个难关,确保国家的经济指标不会因为今年的全球性大疫情而特别难看。

第四的上台有利于控制疫情

美国这两天的确诊人数日益上涨,已经轻轻松松突破了1100万人,但是随着的上台,这种情况可能出现扭转,一直批评特朗普控制疫情不利,他一直在呼吁民众戴口罩,并且承诺将想方设法的缓解美国的疫情。随着明年1月20日有可能入主白宫,那么他有可能推行各种各样的法令要求民众戴口罩,要求民众保持社交距离,减少不必要的外出。而那些对于特朗普阳奉阴违的民主党州也可能一改以往的态度,积极配合民主党总统,那么整个疫情将会得到很快的控制。美国的疫情一旦得到了控制,那么全球经济将度过至暗期,各种经济活动得以开展,对于石油的需求量也将大幅上升,这些都提振了国际油价。

由于国际油价的上涨,我们不得不取相应的措施应对,所以就有了我们这第五次石油涨价。总体来说,今年虽然经历了五次涨价,但是也经历了五次跌价,总体来说,现在的油价仍处于历史低位。

9月4日国内成品油价格不调整,今年已是第11次搁浅

1.美股连续熔断4次,股神巴菲特都直呼见证历史。

美股熔断就好比我们家里用电的保险丝断了一般,极端行情才会触发熔断,暂停交易15分钟。

美联储此次的放水也不一般,宣布推出无限量QE,力度非常大。

这次受疫情对美国的经济影响巨大,连股神巴菲特也惊呆了,直言活到89岁,连续见证美股熔断的历史。

2.东京奥运会将延期举行,时间暂时未定。

2020年本来是东京奥运会举办的时间,受到疫情的影响,国际奥委会宣布已经和2020年东京奥组委达成了共识,本次奥运会延期举行,时间暂时未定,但不会晚于2021年夏天。

这是奥运会首次在奇数年召开。

3.原油跌至负值,中行原油产品暴雷。

4月20日,WTI原油期货5月合约首次跌至负值,报收-37.63美元/桶。

大跌时,网友也纷纷开启了段子模式:

WTI5月原油期货日K线走势,来源:Wind

油价第一次跌破30美元时,人们惊呼,石油怎么能比矿泉水还便宜?他们确实是对的,因为油价的对标是自来水。

上交所几大指数暴跌,大家以为是真的,结果是的;晚上芝交所油价暴跌,人们以为是的,结果是真的。

一桶原油能换啥?一桶KFC全家桶。

我们也一起见证中行的原油宝暴雷,参与投资的人辛苦积累的财富只能大幅缩水。

这也告诉了投资人不要轻易抄底,特别是对于自己不懂的理财方式,直接躲开就好。

4.2020年高考延期。

对于莘莘学子而言,最关心的就是高考了,这也是改变命运的机会。

2020年高考的同学们,多了1个月的备考时间可以专心复习,全国普通高考招生统一考试延期一个月举行,考试时间具体是7月7日至8日。

5.加入欧盟47年后,英国正式“脱欧”!

2020年1月30日凌晨,欧盟议会在布鲁塞尔投票批准了英国脱欧协议,这意味着这部长达三年半的英国脱欧,终于有了结局。

6.疫情全国传播的病例超越了过去的非典。

本次疫情席卷全球,几乎所有的国家和地区都受到影响,比过去的天花、鼠疫、非典等更严重,比流感致死率高处十倍。

国际油价对中石油影响如何?

[汽车之家?新闻]?9月4日,国内成品油调价窗口将再次开启。据国家发改委价格监测中心监测,本轮成品油调价周期内(8月21日—9月3日),国际油价窄幅波动。平均来看,伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期略涨0.39%。按现行国内成品油价格机制测算,调价金额每吨不足50元,本次汽、柴油价格不作调整,未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。

截至当天收盘,纽约商品2020年9月交货的轻质原油期货价格下跌0.14美元,收于每桶41.37美元,跌幅为0.34%。2020年11月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.36美元,收于每桶44.07美元,跌幅为0.81%。投资者对全球需求前景依旧信心不足,且美元的走强也额外打压了以美元计价的油价水平,此外数据显示,美国8月民间就业岗位增幅连续第二个月低于预期。美国能源信息署(EIA)公布,8月28日止当周美国汽油需求从一周前的916万桶/日降至878万桶/日,进一步表明复苏有限。

在之前的16次油价调整中,一共有3次下跌、3次上涨、10次搁浅,加上今晚的调整,本年度到目前为止的油价变化情况为“3跌3涨11搁浅”。从3月17日油价大跌算起来,92汽油进入6元/升之下已经快半年的时间了,虽然从6月起油价已经出现了上涨,不过涨幅每升都在一毛左右,到现在今年累计油价上涨幅度也不超过3毛/升,因此92汽油跟大部分的柴油价格目前都还在“5元时代”的范围。而今天油价再次搁浅,92汽油的“5元时代”仍将继续,离今年结束差不多还有接近4个月的时间,希望能守住这个价格。(消息来源:国家发改委;@央视财经;编译/汽车之家?毕业)

3月9日,中东地震,原油价格暴跌.到了3月23日,国际石油价格已经连续第四周下跌,美国原油价格创下了1991年以来最大周的下跌幅度,一次破坏了20美元/桶,直到投稿,美油下跌了1.72%,报告22.24美元/桶.石油价格变动迅速传导到国内,国家发展改革委员会于3月17日发布文件,从2020年3月17日24点开始,国内汽车、柴油价格每吨下降1015元和5元.折合涨价,92#汽油降0.8元/升,0#柴油降0.83元/升,国内许多地区汽油进入5元时代.接下来,金投小编介绍国际石油价格对中石油的影响

两桶油在疫病期间咬牙紧张了两个月的脸,一下子没有紧张,流下了眼泪.

据统计,2020年春节期间,中石化、中石油的成品油销量仅为上年春节同期的20%左右,但仍需正常运营.销售额急剧下降也要开始,这是国有企业的负责人.但是,对2桶油的打击最大的是,最近的原油价格急剧下跌-每月至少损失750亿美元.中石化2018年纯利润为630亿美元.

什么是什么?成本越高利润越大

现在的两桶油,油田业务萎缩,以炼油和销售为中心的企业.1998年,中国原油进口量为2732万吨,当年中国原油产量为1.6亿吨,进口原油只有锦上添花的效果.2018年,中国原油进口量高达4.62亿吨,当年中国原油产量1.89亿吨,进口原油依赖度超过70%.

也就是说,现在两桶油的炼油和销售业务,使用的原油以进口油为主.自产原油远不能满足国内疯狂增长的燃料需求.

据两家公司年报报道,截止到2018年底,中石油共有2家.18万个加油站,加油站业务实现销售收入2兆元,销售额1.77亿吨,损失64.5亿元中石化有3万个加油站,加油站业务实现销售收入1.45兆元,销售额1.98亿吨,利润234.64亿元.

从收益构成来看,两家公司已经严重相同,以炼油、销售为主.了解两桶油的主要业务,看看油价的影响.既然以精炼销售为中心,进口石油价格便宜,炼油成本不是很低吗

这是一个常识性的理解,可惜这个理解放在两桶油上,这是一个严重的错误.

原油从进口、储存、精炼到销售,有很长的时间窗口.这意味着两桶油要满足国内巨大的销售需求,必须确保大量库存.根据最新财报,两桶油的账面库存接近3800亿元,其中原油(含途)超过1500亿元.2桶油的库存周转天数平均为1个月左右,这些原油的成本价格可以在1月前估计为60美元左右.保守一点,即使按30美元/桶的原油新价估算,也要计提50%的库存损失.也就是说,这个月,两桶油损失了750亿美元.

750亿是什么概念?2桶油2018年的总净利润也只有1500亿美元.但更糟糕的是,根据国内成品油价格机制,国内零售油价格与国际原油价格相结合-2桶油一个月前以60美元/桶进货,现在加工后以30美元/桶的价格销售.

在原油价格持续上涨的情况下,这个价格机制对2桶油非常有利:前期的低价库存可以卖出高价,相反,原油价格急剧下跌的情况下,这个价格机制对2桶油造成了灾难.

还得忍耐!石油类股票一路走低

值得注意的是,根据2016年发展改革委员会发行的成品油价格机制,成品油零售价格和国际油价联动机制的生效区间为40美元-130美元.也就是说,40美元以下,无论怎样下降,两桶油的零售价格都不会下降.那样的话,不是不稳定地赚钱吗

事实上,类似的保护价格从2009年开始公布(实际上更早),当时的保护价格是80美元-130美元-当时国际油价普遍较高.但是,根据发展改革委员会的规定,价格联动机制的价格不是真正的零售价格,而是最高的零售价格.国际石油价格低于地板价格,国内最高零售价格不再下降.

但现在国内大部分加油站都没有实行最高零售价格.国际油价下跌的时间稳定的话,零售价格应该下跌还是应该下跌.自2009年以来,布伦特原油价格(蓝曲线)和上海92#汽油零售价格(红曲线)的变化对照图显示,国内成品油价格基本上与原油价格一起变动——国际油价上涨时,两桶油的利润更高.

更能反映原油价格对两桶油的影响,是资本市场.在香港股市中,中石化、中石油、中海油的股价从3月9日开始下跌,其中海油股价暂时下跌幅度超过40%.从国际环境来看,原油价格的复苏将是一个漫长的过程.对于两桶油来说,痛苦的日子还得忍耐一会儿.